Жолооч байхгүй нөхцөл байдал жолооны үнэмлэхнэлээд олон удаа тохиолддог. Шийтгэлийн зайлшгүй байдлын үүднээс авч үзвэл үндсэн ялгаа байхгүй - тэр гэртээ шинэ хүрэм өмссөн боловч эрх нь хуучин хүрэм дээрээ үлдсэн, бичиг баримттай түрийвчээ алдсан, эсвэл огт гэрчилгээгүй байсан. Ямар ч тохиолдолд торгууль ногдуулна. Сайн хувилбарт жолооч анхааруулга өгөх эсвэл жолоодох эрхгүй жолоодвол бага хэмжээний торгууль авах болно, хамгийн муу тохиолдолд баривчлах болно.

2019 онд үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсоны торгууль

Ямар ч тохиолдолд машин эзэмшигч нь жолоо барьж байхдаа байцаагчийг зогсоосон тээврийн хэрэгсэлжолооны үнэмлэхгүй бол шийтгэнэ. Цахим мэдээллийн санд мартагдсан баримтын талаарх үгсийг баталгаажуулах нь нэг хэрэг, хэрэв жолооч хэзээ ч үнэмлэх аваагүй эсвэл хасагдсан бол өөр хэрэг. Хоригдсон шалтгааныг арилгах хүртэл зөрчил гаргагч цааш явах эрхгүй. Хэрэв автомашин эзэмшигч хагас цагийн дотор эрхийг буцааж өгөх боломжгүй бол машиныг баривчлах газар руу илгээнэ.

Жолооч нар "зөвшөөрөлгүй жолоодох" гэсэн хэллэгт хэд хэдэн утгыг илэрхийлдэг гэдгийг ойлгох нь чухал бөгөөд тус бүр нь өөр өөрийн шийтгэлийг илэрхийлдэг.

Зөрчил гаргахдаа замын цагдаагийн ажилтан протокол гаргах ёстой. Баримт бичгийг бүрдүүлж, Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл ангиар хэрэг үүсгэхийн тулд протокол үйлдсэнээс хойш яг 24 цагийн дотор түүнд заасан байдаг.

Хэрэв та гэртээ эрхээ мартсан бол

Хүн жолооны үнэмлэхээ мартсан нөхцөл байдал нь хамгийн бага хор хөнөөлгүй бөгөөд ихэнхдээ хатуу сануулгаар төгсдөг. Гэхдээ байцаагч мартамхай машины эзнийг шийтгэхээр шийдээд протокол үйлдсэн ч гэсэн хамгийн бага торгууль 500 рублийн хэмжээгээр (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12 дугаар зүйлийн 2. 3-р хэсэг).

Цагдаагийн алба хаагчид машиныг суурийн дундуур эвдэж, жолооч тэднээс юу ч нуугаагүй, эрхийг нь бодитоор авсан эсэхийг шалгавал ийм байдал үүсч магадгүй юм. Бусад бичиг баримт байхгүй байсан ч системд жолооны үнэмлэх байгаа эсэхийг шалгах боломжтой.

Жолооны үнэмлэхний хугацаа дууссан

Өөр нэг нөхцөл байдал бас нэлээд түгээмэл байдаг: жолооны үнэмлэх авсан боловч эзэмшигч нь хугацаа дууссаны дараа тэдгээрийг цаг тухайд нь өөрчлөх шаардлагатайг мартжээ. Ийм тохиолдолд үнэмлэхгүй машин жолоодсонтой адил хуулийн дагуу шийдвэрлэдэг. Үр дагавар нь тохиромжтой байх болно: тэд протокол гаргаж, машиныг дүрсэлж, баривчлах газар руу аваачна, гэхдээ мартсан жолооч 5-15 мянган рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно.

Алдагдсан эрх

Баримт бичгийг алдах нь ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд жолоочийг хариуцлагаас чөлөөлөхгүй. Энэ тохиолдолд байцаагч өргөдөл гаргасны дараа замын цагдаагийн нутаг дэвсгэрийн хэлтсийн гарт олгосон түр гэрчилгээг үзүүлэх ёстой. Зарим иргэд дахин шалгалт өгнө гэж айж байгаа ч ийм нөхцөлд дахин шалгалт өгөх онол ч, дадлага ч шаардлагагүй. Өргөдөл, бичиг баримтыг хүлээн авсны дараа замын цагдаа нар 24 цагийн дотор мэдээллийг шалгаж, дараа нь таныг аюулгүй жолоодох түр зуурын баримт бичгийг гаргаж, эрхээ алдсаны улмаас шийтгэл хүлээхээс айхгүй байх болно.

Жолооны үнэмлэхээ алдсан тохиолдолд эхний алхам бол замын цагдаад нөхөн сэргээх өргөдөл гаргах явдал юм

Ийм бичиг баримт байхгүй бол байцаагч тээврийн хэрэгсэл жолоодсон гэж үздэг жолооны үнэмлэхмөн Урлагийн 1-р хэсэгт заасны дагуу шийтгэнэ. 12.7 Захиргааны зөрчлийн тухай хууль 5-аас 15 мянган рубль хүртэл.

Сертификат хүлээж аваагүй

Хэрэв саатуулагдсан жолооч зөвхөн гэрчилгээгүй төдийгүй амьдралдаа огт авч байгаагүй бол торгуулийн хэмжээ 5-15 мянган рубль байна (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 1 дэх хэсэг). . Үүний зэрэгцээ замын цагдаагийн ажилтан протокол боловсруулж, машиныг өөрөө нүүлгэн шилжүүлж, машиныг саатуулдаг.

Хомсдолтойгоор

Хуулийн үүднээс авч үзвэл эрхээ хасуулсан шүүхийн шийдвэр гарсан ч машин жолоодож байгаа хүнээс зөвшөөрөлгүй зам дээр баригдсан хүн хамаагүй бага аюултай. Хоёр дахь тохиолдолд, машины эзэн жолоочийн хувьд өөрийн бүтэлгүйтлийн төлөвийг аль хэдийн итгүүлж, зам дээр түүнтэй уулзах нь ямар аюултай болохыг тодорхой хэлсэн.

Энэ ангиллын жолооч нарт хамгийн ноцтой торгууль ногдуулдаг. Урлагийн 2-р хэсгийн дагуу. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-д шийтгэл ногдуулдаг захиргааны шийтгэл 30 мянган рубль хүртэл хэмжээгээр, эсвэл 15 хүртэл хоног баривчлах, эсвэл 100-аас 200 цаг хүртэл албадан ажил хийлгэх. Мөн машиныг тусгай зогсоол руу явуулдаг.

Хяналтыг эрхгүй хүнд шилжүүлэхийн төлөө

Хэрэв автомашины эзэн эрхгүй эсвэл шүүхийн шийдвэрээр эрхээ хасуулсан хүнд хяналтаа шилжүүлсэн бол яг ижил хэмжээний торгууль ногдуулна. Энд нэг "гэхдээ" байна. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-д итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчийн эрхгүй байх нь автомашин эзэмшигчийн хувьд нууц биш байсан нөхцөл байдлыг тодорхой заасан байдаг. Замын цагдаагийн байцаагч үүнийг батлах ёстой бөгөөд энэ нь практикт маш хэцүү байдаг. Үүний үр дүнд шийтгэл нь зөвхөн сэрэмжлүүлгээр хязгаарлагддаг.

Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг гэрчилгээгүй хүнд шилжүүлэх шийтгэл нь зөрчил гаргагч эрхгүй гэдэгт итгэлтэй байвал хүчинтэй байна.

Насанд хүрээгүй хүнийг саатуулсан бол

18 нас хүрээгүй хүнийг жолооны сургуульд жолоодож сурснаас бусад тохиолдолд машин жолоодохыг хориглоно. Жолооч нь тээврийн хэрэгсэл жолоодох курс төгссөн байсан ч насанд хүрсэн хойноо л жолооны үнэмлэх олгоно. Үгүй бол ийм жолоодлогыг үнэмлэхгүй жолоодох гэж үзэх бөгөөд суутгалын хэмжээ 5-15 мянган рубль болно. Насанд хүрээгүй хүн өөрөө жолоо барих эрхийг нь хассан бөгөөд эзэмшигч нь машиныг баривчлах газраас буцааж өгөх ёстой.

Согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй

Зөвшөөрөлгүй жолоо барихад архины хордлогоэнгийн анхааруулга ч болохгүй. Баривчлагдсан жолоочийн нөхцөл байдал шинжээчид нотлогдсон тул 30 мянган рублийн торгууль эсвэл торгууль ногдуулна. захиргааны баривчлах 15 хоногийн хугацаатай. Гэрчүүдийг байлцуулан протокол үйлдэнэ. Машиныг тайлбарлаж, баривчлах газар руу илгээсэн. Хоригдож байгаа хүн өөрийгөө эрүүл гэдэгтээ бүрэн итгэлтэй байсан ч шалгахаас татгалзах ёсгүй. Үүнийг эс биелүүлбэл 30,000 рублийн нэмэлт торгууль ногдуулна. Эсрэгээр, хэрэв жолооч согтууруулах ундаа хэрэглээгүй бол үүнийг албан ёсоор баталгаажуулахын тулд бүх зүйлийг хийх нь түүний ашиг сонирхолд нийцнэ.

Дамжуулахаас татгалзах Эрүүл мэндийн үзлэгямар ч тохиолдолд, учир нь энэ нь 30 мянган рублийн нэмэлт торгууль ногдуулах болно

Мотоцикл, мопед эсвэл скутер жолоодох зориулалттай

2014 оны хавраас эхлэн скутер, дөрвөлжин дугуй, мопед унадаг хүн бүрт А, М ангиллын лиценз шаардлагатай.

Хэрэв тээврийн хэрэгсэл нь 4 кВт хүртэл хүчин чадалтай, 50 шоо метр эзэлхүүнтэй хөдөлгүүртэй бөгөөд нэгэн зэрэг 50 км / цаг хүртэл хурдтай хөдөлж чаддаг бол жолоодохын тулд M ангиллын эрх шаардлагатай. Үл хамаарах зүйл бол хүн өөр ангиллын жолооны үнэмлэхтэй байх явдал юм. Үгүй бол ийм зөрчил нь үнэмлэхгүй жолоодсон гэж гардаг. Хэрэв гэмт хэрэгтэн арван зургаан нас хүрээгүй бол торгуулийг жолооч өөрөө эсвэл түүний асран хамгаалагчид төлөх ёстой.

Жолооны үнэмлэхгүй дахин жолоо барих

Хууль бусаар машин жолоодож байсан хүнийг зогсоож, шийтгэлийн хугацаа нь дуусаагүй байвал бүх зүйл илүү ноцтой болно. Энэ тохиолдолд гэмт хэрэгтэн 30 мянган рублийн захиргааны торгууль ногдуулдаг. Түүнчлэн гэмт этгээдийг 15 хүртэл хоног баривчлах, 200 хүртэл цаг албадан ажил хийлгэх зэрэг арга хэмжээ авч магадгүй юм.

Машин эзэмшигч нь бас согтуу байвал хамаагүй муу юм. Шалгалтанд хамрагдахаас татгалзах нь юу ч өгөхгүй бөгөөд энэ нь согтуу гэдгээ сайн дураараа хүлээн зөвшөөрсөнтэй адилтгаж (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.26-р зүйл), 30 мянган рублийн нэмэлт торгууль ногдуулна. хэмээн дахин баривчилсан хууль бус менежментсогтуу машин, хэрэв бусдын эд хөрөнгө, эрүүл мэндэд хохирол учруулсан бол энэ нь захиргааны аюул байхаа больсон, харин эрүүгийн хариуцлага/Эрүүгийн хуулийн 264 дүгээр зүйлийн 264.1/.

Жолооны үнэмлэхгүй жолоо барьсан тохиолдолд торгуулийн хүснэгт

Бичсэн зүйл дээр үндэслэн хэрэв иргэн жолооны үнэмлэхгүй жолооны ард суувал шалтгаанаас үл хамааран шийтгэл оногдуулах нь тодорхой болсон. Та ширээний компьютер дээр мартагдсан эрхийн тухай түүх эсвэл хулгайлагдсан цүнхтэй хамт "гарч чадна" гэж найдаж болохгүй. IN орчин үеийн ертөнцбараг ямар ч баримт бичиг байгаа эсэхийг холбогдох цахим мэдээллийн сантай харьцуулан шалгаж болно. Жолооны үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд торгуулийн хүснэгтийг доор харуулав.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл RF	Зөрчил	Хариуцлага
12.3, 2-р хэсэг	Жолооч нь жолооны үнэмлэхгүй	500 рубльтэй тэнцэх хэмжээний анхааруулга эсвэл захиргааны торгууль.
12.7, 1-р хэсэг	Жолооч нь тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй
12.7, 1-р хэсэг	Хугацаа нь дууссан жолооны үнэмлэхтэй тээврийн хэрэгсэл жолоодох	5-аас 15 мянган рубль хүртэл захиргааны торгууль. Машиныг баривчлах газар руу илгээдэг.
12.7, 2-р хэсэг	Жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасчээ	30 мянган рубль хүртэл захиргааны торгууль, эсвэл 15 хүртэл хоног баривчлах, эсвэл 100-аас 200 цаг хүртэл албадан ажил хийх. Машиныг баривчлах газар руу илгээдэг.
12.7, 3-р хэсэг	Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй нь тодорхой болсон, эсхүл шүүхээр эрхийг нь хассан этгээдэд тээврийн хэрэгслийн удирдлагыг зориуд шилжүүлэх.	30 мянган рубль хүртэл захиргааны торгууль.

Шүүх нь ангилсан тул шийтгэлээс зайлсхийх боломжгүй. Энэ нь зөвхөн хэд хэдэн тохиолдолд л боломжтой: зөрчилтэй протокол гаргасан, гэрч байхгүй эсвэл замын байцаагч нар хамтран ажиллагсдаа оролцуулсан. Тийм ч учраас иргэн ямар нэгэн зүйл зөрчсөн ч, зөрчөөгүй ч протоколыг сайтар судлах үүрэгтэй. Хэрэв тэр баримт бичигт заасантай санал нийлэхгүй бол гарын үсэг зурж чадахгүй. Протоколд гарын үсэг зурахыг санал болгож буй "зам хамгаалагчид"-д та сохроор итгэж болохгүй. Шийтгэлийг цуцлахгүй - гарын үсэг зурсан баримт нь зөвхөн баривчлагдсан машины эзэн түүнтэй санал нэг байна гэсэн үг юм. Хэрэв автомашин эзэмшигчийн гэм бурууг хөнгөвчлөх нөхцөл байдал илэрвэл энэ нь шийтгэлийг багасгах боловч үүнийг цуцлахгүй. Болгоомжтой байгаарай, жолооны үнэмлэхээ сунгуулахаа бүү мартаарай, гэртээ бүү орхи!

Замын цагдаагийн ажилтны ажилд байнга тохиолддог тохиолдлын нэг бол тээврийн хэрэгслийн үнэмлэхгүй жолоодох явдал юм. Зөрчилчид удирддаг олон тоонытайлбар, Гэсэн хэдий ч одоогийн байдлаар ийм хайхрамжгүй байдал нь бараг үргэлж халаасанд ордог бөгөөд үнэмлэхгүй жолоодох торгууль нь нөхцөл байдлаас хамаарна. Илүү нарийвчлан авч үзье: Зөвшөөрөлгүй жолоо барихад юу байх вэ?

Мартагдсан эрхийн төлөөх шийтгэл

Жолооны үнэмлэх нь өөр хүрэмний халаасанд, цүнхэнд эсвэл хонгилын тавиур дээр л үлддэг нь ихэвчлэн тохиолддог. Гэсэн хэдий ч жолооны үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглодог бөгөөд жолооч бүр Замын цагдаагийн байцаагчийн анхны хүсэлтээр тэднийг хангах үүрэгтэй.

Тиймээс, хэрэв та гэртээ мартсан бол үнэмлэхгүй жолоодох аюул юу вэ?

• машин жолоодох зөвшөөрөл, бичиг баримтгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодох - анхааруулга эсвэл 500 рублийн торгууль(Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.3 дугаар зүйл).
• жолооч нарт зориулсан зорчигч, бараа тээвэрлэх - 5000 рублийн торгууль(Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.37 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэг).
• жолооны үнэмлэхгүй хүнд тээврийн хэрэгслийн хяналтыг шилжүүлэх - 3000 рублийн торгууль(Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.3 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэг)

Торгууль төлснөөр жолооч шууд жолоогоо үргэлжлүүлэх эрхгүй.Замын цагдаагийн ажилтны хувьд Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 27.13-т гэмт этгээдийн машин, мотоциклийг шалтгааныг арилгах хүртэл саатуулах боломжтой гэж заасан байдаг. Хоёр гэрчийн хамт протокол үйлдэж, тээврийн хэрэгслийг чирэгчийн тусламжтайгаар торгуулийн зогсоол руу явуулдаг.

Машины ирээдүйн байршлын талаар танд мэдэгдэх ёстой. Протоколыг ашиглан гэрчлэх боломжгүй бол хувь хүмүүс, түүний дизайныг видео бичлэг дээр бичиж болно.

Хэрэв танд баримт бичгийг аль болох хурдан өгөх боломж байгаа бол энэ тухай мэдээлж, протоколд тэмдэглэнэ. Тээврийн хэрэгслийг битүүмжлэх газарт хүргэхгүйгээр саатуулсан шалтгааныг арилгахад 30 минутын хугацаа өгдөг. Энэ хугацаанд гэрчилгээ болон бусад шаардлагатай бичиг баримтыг хамаатан садан, найз нөхөд, эсвэл таксигаар бие даан авчрах боломжтой.

Жолооны үнэмлэхгүй байхад үнэмлэхгүй жолоодвол яах вэ?

Хэрэв танд VU байхгүй бол үнэмлэхгүй жолоо барихад юу заналхийлж байна вэ? Ерөнхийдөө хариуцлагыг 3 ангилалд хувааж болно.

• Та жолооны үнэмлэхгүй бөгөөд хэзээ ч байгаагүй - торгууль 5000 - 10000 рубль (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйл),
• Хугацаа нь дууссан үнэмлэхтэй жолоо барих- 5,000-10,000 рублийн торгууль,
• Хэрэв та VU-ээс хасагдсан бол үнэмлэхгүй жолоодох болно 30,000 рублийн торгууль, 100-200 цаг албадан ажил хийлгэх эсвэл 15 хүртэл хоног баривчлах,
• Жолооны үнэмлэхгүй буюу жолоодох эрхээ хасуулсан хүнд машин жолоодох үед - 30,000 рублийн торгууль, мөнгийг машин эсвэл мотоциклийн эзэмшигчээс авдаг.

Дээрх тохиолдлуудын аль нэг нь жолооны үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд жолоочийг Тээврийн хэрэгслийг үргэлжлүүлэн жолоодохыг зогсооно гэж заналхийлж, автомашиныг торгуулийн зогсоол руу илгээнэ.

Зөвшөөрөлгүй жолоодох тохиолдол бага гардаг

• Ангилалгүй жолоодох тохиолдолд - 5000 - 15000 рублийн торгууль, түүнчлэн машиныг баривчилж, машиныг баривчлах газар руу илгээсэн.
• Хэрэв эрхийг түдгэлзүүлсэн болтэтгэлэг, эрүүл мэндэд учирсан хохирол, эд хөрөнгө, хуримтлагдсан торгууль, 10,000 рублиас дээш өрийн хэмжээгээр та тулгарч магадгүй юм. 50 цаг заавал хийх ажилэсвэл 1 жилээр түдгэлзүүлэх.

Мотоцикл эсвэл ATV дээр үнэмлэхгүй жолоодох

Мотоцикль эсвэл ATV жолоодох эрхгүй бол дараахь торгууль ногдуулна.

• 5000-15000 рублийн торгууль;
• жолоочийг 15 хүртэл хоног баривчлах;
• 200 цаг захиргааны ажил

Дээрх шийтгэлээс үл хамаарах зүйл бол бэлтгэлийн аялал юм.. Тэгвэл замын цагдаагийн байцаагч таныг үнэмлэхгүй жолоо барьвал торгууль бичиж чадахгүй.

Ихэнх хүмүүс гэрээсээ гарахдаа хэтэвч, халаасаа шалгадаггүй ч машин, мотоцикль унахаасаа өмнө жолооны үнэмлэхтэй байх нь гарцаагүй. Энэ нь ирээдүйд олон асуудлаас зайлсхийхэд туслах бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд таны түрийвчинд эерэгээр нөлөөлнө. Түүнчлэн, магадгүй жолооны үнэмлэхтэй байх талаар. Ажил нь тээврийн менежменттэй нягт холбоотой хүмүүс үүнийг санаж байх ёстой.

Механик тээврийн хэрэгслийн олон эзэд энэ асуултыг сонирхож байна: танд скутер жолоодох зөвшөөрөл хэрэгтэй юу? Ойрын үед скутер, мопед жолоодоход жолооны үнэмлэх шаардлагагүй байсан. Одоо үнэмлэхгүй мотоцикль жолоодвол торгууль ногдуулдаг. Хууль тогтоомжид ямар өөрчлөлт орсон бэ?

Шинэ дүрэм

2013 оноос хойш скутер болон бусад жижиг оврын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг ажиллуулж эхэлсэн. Тиймээс "M" ангилалд скутер, мопед, хөнгөн ATV зэрэг багтана. Хууль тогтоомжид энэ ангилалд дараахь шинж чанартай моторт тээврийн хэрэгсэл хамаарна гэж заасан байдаг.

• 50 шоо метр хүртэл дотоод шаталтын хөдөлгүүр;
• 0.25-аас 4 кВт хүртэл хүчин чадалтай цахилгаан мотор
• хөдөлгөөний хурд 50 км/цагаас хэтрэхгүй.

Энэхүү тоног төхөөрөмжийн жолооч нар замын цагдаа дээр ирж сургалтанд хамрагдаж, зохих бичиг баримтыг авах ёстой. Тэр бол, бие даасан сургалтШалгалтын материалыг цуцалсан. Замын хяналтын улсын байцаагчийн ажилтнууд шалгахдаа жолооч нь 50 шоо метр скутер авах эрх, эсвэл энэ тээврийн хэрэгслийг жолоодох түр зөвшөөрөлтэй байх ёстой.

Хуульд нэмэлтээр жолооч нар бусадтай хамт тайлбарладаг нээлттэй ангилал. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та "В" эсвэл "А" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхтэй бол мопед жолоодохыг зөвшөөрдөг.

Зарим онцлог

Хэрэв скутер авах эрх зайлшгүй шаардлагатай бол авто тээврийн хэрэгслийг ATS-д бүртгүүлэх эрх шаардлагагүй болно. Мөн бүртгэлийн гэрчилгээ, техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагагүй.

Даатгалын хариуцлагын дүрэмд мөн адил хамаарна. Хэрэв та энэ үйл явцад хувийн сонирхолтой байгаа бол OSAGO бодлогыг авч болно. Үүний дагуу OSAGO-ийн бодлогыг байцаагч шалгахгүй бөгөөд торгууль ногдуулдаггүй. Мопедоор машинд гэмтэл учруулсан торгуулийг нөхөн сэргээх нь зөвхөн энэ тохиолдолд л боломжтой шүүхийн журамталуудын харилцан тохиролцсоны үндсэн дээр.

Торгууль, шийтгэл

Торгууль ногдуулдаг:

• эрх байхгүй;
• 14 нас хүрээгүй өсвөр насны хүүхэд тээврийн хэрэгсэл жолоодох;
• алдах / таних тэмдэг;
• хугацаа хэтэрсэн эрх.

Жолооны үнэмлэх авах эрх нь 16 нас хүрсэн ОХУ-ын иргэдэд хамаарна. Скутер унах эрх байхгүй тохиолдолд 5000-15000 рублийн торгууль ногдуулдаг. 14 нас хүрээгүй өсвөр насны хүүхэд жолоо барьж байсан тохиолдолд түүний эцэг эх / асран хамгаалагчид торгууль ногдуулдаг.

Мөн байцаагч нь жолоочийн үнэмлэхгүй мотоциклийг хураан авч торгуулийн зогсоол руу явуулах эрхтэй бөгөөд энэ нь тухайн нутаг дэвсгэрт байгаа тээврийн хэрэгслийн төлбөрийг шаарддаг. Хэрэв жолооч хамаатан садан руугаа очиж, чирэгч машин ирэхээс өмнө үнэмлэхээ авчирч чадсан бол энэ тохиолдолд скутерийг хураахгүй.

Хэрэв жолооч эрхгүй гэдгээ зөвтгөхийн тулд жолооны үнэмлэхээ хулгайд алдсан эсвэл алдсан тухай түүхийг ярьж байгаа бол энэ нь гэм буруугүй гэдгийг батлах ноцтой аргумент биш юм. Жолооны үнэмлэх гээгдүүлсэн, хулгайд алдсан тохиолдолд мотоциклийн эзэн энэ тухай нэн даруй мэдэгдэх ёстой цагдаагийн хэлтэс, бичих хуулиар тогтоосонмэдэгдэл.

Уг процедурын дараа жолоочид зориулалтын тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхийг түр зуурын гэрчилгээ олгоно. 60 хоногийн дотор байнгын ашиглалтын эрхийг олгоно.

Хугацаа хэтэрсэн эрхийн хувьд мөнгөн торгууль ногдуулдаг. Скутер болон бусад тээврийн хэрэгсэл жолоодох үнэмлэхгүй хүнд тээврийн хэрэгслийнхээ менежментийг даатгасан мотоциклийн тоног төхөөрөмжийн эзэмшигч шийтгэлээс зайлсхийх боломжгүй.

Илүү хатуу шийтгэл ногдуулдаг дахин гэмт хэрэг үйлдэх. Өмнө нь тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хасуулж, жолооны үнэмлэхгүй зам дээр дахин гарч ирэх эрсдэлтэй байсан жолоочийг 30,000 рублийн торгууль ногдуулна. Мөнгөний торгуулийн өөр нэг арга бол засч залруулах ажил (200 цаг хүртэл) эсвэл 15 хоног баривчлах явдал юм.

Үнэмлэхгүйгээр 50 шоо метрээс бага хэмжээтэй скутер унах нь жолооны үнэмлэхгүйтэй адилтгаж, торгууль ногдуулдаг. Мотоциклийг лицензгүй жолоодохоос үл хамаарах зүйл бол багштай хамт бэлтгэл хийх явдал юм.

Скутер унахдаа торгууль авахгүйн тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• дугуйн зам дагуу эсвэл замын баруун захын дагуу хөдлөх;
• явган зорчигч байхгүй тохиолдолд замын хажуугаар хөдөлгөөн хийх;
• жолооны хүрдийг нэг гараараа барь, гэхдээ хоёр гараараа илүү сайн;
• жолоо барьж байхдаа өдрийн аль ч цагт гэрэл асаах;
• тээврийн хэрэгслийн хэмжээнээс хэтрэхгүй ачаа тээш авч явах;
• зөвхөн тээврийн хэрэгслийн зориулалтын загвартай тохиолдолд зорчигч тээвэрлэх;
• хүүхдийг зөвхөн эдгээр зорилгоор заасан газарт тээвэрлэх;
• зөвхөн нэг эгнээтэй зам дээр эргэлт хийх;
• таних тэмдэг суурилуулах;
• хурдны зам дээр жолоодохгүй байх;
• Явган хүний ​​замаар зорчих хэсгийг хөндлөн гарахыг хориглоно.

Та лицензгүй юу жолоодож чадах вэ?

Тиймээс, ОХУ-д лицензгүй бол та жолоодох боломжтой:

• сегвей;
• моно дугуй;
• эмнэлгийн тэргэнцэр;
• гадна хөдөлгүүргүй унадаг дугуй;
• талбайн дундуур дөрвөлжин дугуйгаар явах;
• өвс хадагч.

Жолооны үнэмлэхгүйгээр та хангалттай хүчирхэг хөдөлгүүртэй, бартаат замын гүйцэтгэлтэй хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой. Үүнд мотокроссод зориулсан мопедууд орно. Эдгээр нэлээд хүчирхэг нэгжийг спортын тоног төхөөрөмж гэж ангилдаг бөгөөд жолооны үнэмлэх шаарддаггүй. Гэхдээ нийтийн эзэмшлийн зам дээр ийм мопед унахыг хатуу хориглоно.

Скутер эзэмшигчид жолооны үнэмлэх авах ёстой юу (видео)

Туршлага хөгжингүй орнуудСкутерт улсын дугаар суулгаж, жолооны үнэмлэх авах нь залуу жолооч нарыг хүмүүжүүлж, замын хөдөлгөөнд оролцох хариуцлагатай байдлыг заадаг болохыг харуулсан. Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн, жолооны үнэмлэхгүй бол торгууль нь нийтийн эзэмшлийн замд явахдаа анхаарал болгоомжтой, сонор сэрэмжтэй байхыг сургадаг.

Сайн уу! Жолооны үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодох - Та үүнийг хийж байсан уу? Үүнд олон хүн буруутай гэдэгт итгэлтэй байна. Гэхдээ удахгүй болох шийтгэлээс айх шаардлагатай юу? Зарим онцгой тохиолдолд үнэмлэхгүй жолоодох боломжтой юу?

Энэ асуудлын ойлгомжгүй байдал, тэр ч байтугай албан ёсны алдаатай шийдвэрүүд зэргээс шалтгаалсан олон домог сүлжээгээр тархаж байна.

Үүний үр дүнд жолооч өөрийнхөө зөв гэдэгт бат итгэлтэй байж их хэмжээний торгууль болон бусад шийтгэлийг авах боломжтой. Та ийм тодорхойгүй байдлаас зайлсхийхийг хүсч байна уу? Дараа нь бодит байдал ямар байгааг унш. Илья Кулик тантай хамт байна, явцгаая!

Нэгдүгээрт, жолооч нарт тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг зөвшөөрөх үндсэн зарчмуудыг (цаашид TS гэх) шинэчилье.

• Холбооны хууль № 196 1995 оны 12-р сарын 10-ны өдрийн "Аюулгүй байдлын тухай замын хөдөлгөөн"(цаашид - Холбооны хууль No 196).
• замын хөдөлгөөний дүрэм Оросын Холбооны Улс, батлагдсан ОХУ-ын Засгийн газрын 1993 оны 10-р сарын 23-ны өдрийн 1090 тоот тогтоол (цаашид SDA гэх).

Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Замын цагдаагийн хэлтэст (Улсын замын хяналтын байцаагч) заасан шаардлагын дагуу сургаж, зохих шалгалтанд тэнцсэн хүмүүст олгоно (2, 2-р зүйл). Холбооны хуулийн 25 дугаар зүйлийн 3, 26 дугаар зүйлийн 196).

Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг жолооны үнэмлэх (цаашид - VU эсвэл эрх гэх) баталгаажуулсан (Холбооны хуулийн 196 дугаар зүйлийн 25-р зүйлийн 4-р зүйл).

Жолооч (тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн - SDA-ийн 1.2-р зүйл) цагдаагийн албан хаагчдын хүсэлтээр холбогдох ангилал эсвэл дэд ангиллын VU-г авч явах үүрэгтэй (Тээврийн хэрэгслийн 2.1.1-р зүйл). SDA).

Зөвшөөрөлгүй машин жолоодох боломжтой юу: нийтлэг нөхцөл байдал

Жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй (цаашид VP гэх) янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсч болно. Энд бид зөвхөн торгууль ногдуулах хугацаа болоогүй эсвэл хэрэглэхгүй байж болзошгүй нөхцөл байдлыг авч үзэх болно, мөн жолооч жолоодох эрхгүй бол торгууль ногдуулахгүй гэж андуурсан тохиолдолд л авч үзэх болно.

Ийм нөхцөл байдлын жагсаалтыг энд оруулав.

• Онцгой байдал- жолоодох эрх нь хасагдсан тохиолдолд жолооч үүнийг хассан эсвэл огт байхгүй, тохирох ангилал байхгүй, гэхдээ нөхцөл байдал нь жолоодох шаардлагатай.
• Тэмцээндээр зам тээвэрнийтийн эзэмшлийн замд спортын тээврийн хэрэгслийг ашиглах.
• Жолооны заавархэлхээний тухай болон дугуйн гадуур сургалт явуулах тээврийн хэрэгсэл ашиглах.
• Хугацаа дуусахад WU-ийн үйлдэл.
• DOP-ээс гадуур машин ашиглах(нийтийн зам).

Хугацаа нь дууссан үнэмлэх - Энэ нь хугацаа нь дууссан жолоочийг хариуцлагаас чөлөөлөх явдал юм

VU-ийн хугацаа нь дууссан жолоочийн машин жолоодох нь "Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох" гэж хуульд заадаг (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 1 дэх хэсэг). .

Шүүхийн практик нь үүнээс үүдэлтэй захиргааны хариуцлагаУрлагийн 1-р хэсгийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-д тээврийн хэрэгслийн жолооч нар оролцдог. хүчин төгөлдөр байдал VU-ийн хугацаа дууссан VU, учир нь VU-ийн хугацаа дуусах нь тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг дуусгавар болгож, VU-г хүчингүй болгоход хүргэдэг (Холбооны хуулийн 196-р зүйлийн 28-р зүйлийн 1 дэх хэсэг).

Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу хариуцлагаас чөлөөлөх. Зөрчлийн ач холбогдолгүй байдлын улмаас Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7 (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.9-р зүйл) нь зөвхөн онцгой тохиолдолд л их хэмжээний торгуулийг албан тушаалтны сануулгаар солих боломжтой.

Тухайлбал, жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодож байхдаа жолооны үнэмлэх ашигласан тохиолдолд анхаарал болгоомжгүйн улмаас хүчинтэй байх хугацааг нь бага зэрэг орхигдуулсан, мөн автомашины жолооны үнэмлэхийг хугацаанд нь шинээр сольсон бол Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.9-д заасан заалтыг хэрэглэж болно. бусад зөрчил, хохирол, ноцтой үр дагавар байхгүй тохиолдолд.

Онцгой байдлын улмаас зайлшгүй шаардлагатай байх нь гэмт хэрэг биш юм

Хэрэв онцгой хэрэгцээний улмаас хүн захиргааны хуулийг зөрчсөн бол Урлагийн заалтын дагуу үүнийг ийм зүйл гэж үзэхгүй. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.7.

Жолооч байхгүй буюу (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 1-р хэсэг, 2-р хэсэг) тээврийн хэрэгсэл жолоодох тохиолдолд дараахь нөхцөл байдал орно.

• Хэрэгцээослын улмаас бэртэж гэмтсэн, амь нас, эрүүл мэндэд нь аюул учирсан иргэдийг тээврийн хэрэгслээр эмнэлэгт хүргэж, яаралтай тусламж үзүүлэх Эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээтээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрөлтэй, сэргэлэн жолооч байхгүй үед.
• Аврахтээврийн хэрэгсэл болон бусад үнэт эд хөрөнгийг устгалаас .
• Урьдчилан сэргийлэхзам дээр онцгой байдал.

Дээр дурдсан зүйлсээс гадна бусад онцгой байдлын болон онцгой байдлын нөхцөл байдал боломжтой.

Үүний зэрэгцээ Урлагт дурдсан. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.7-д жолооч дараахь зүйлийг нотлох ёстой.

• Шууд аюул байгаа эсэх(иргэдийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд бодит аюул занал учруулахгүй).
• Аюулыг арилгахгүй байхбусад аргаар (бусад жолооч, түргэн тусламж, такси үйлчилгээ, бусад хүмүүс эсвэл хэрэгслийн тусламжтайгаар).
• Урьдчилан сэргийлсэн хохирлын хэмжээ(ЭЦБ-гүй тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа жолооч замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюул учруулахаас үүсэх хор уршгийг даван туулах).
• Тэдний хууль бус үйлдлийг аль болох хурдан зогсоо(аюул гарсан даруйд тээврийн хэрэгслийн жолоодлогыг зогсоох, тээврийн хэрэгслийн удирдлагыг VU-тэй жолоочид шилжүүлэх, эсвэл иргэдийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгийг хамгаалах асуудлыг цагдаа болон бусад онцгой байдлын албанд даатгах боломжтой болсон).

Хэргийг хянан хэлэлцэхдээ эдгээр нөхцөл байдлыг дурдах боломжийг олгохын тулд VPгүй жолооч тээврийн хэрэгслийг замын цагдаагийн тасаг зогсоосны дараа шууд зааж өгөх ёстой.

• Бичгээржолоочийн тайлбар.
• Протоколдзахиргааны зөрчлийн тухай "Протоколын агуулгын талаархи тайлбар, тайлбар" хэсэгт.
• Татгалзсан тохиолдолдэнэ шалтгааны улмаас захиргааны зөрчлийн тухай шийдвэрт гарын үсэг зурахаас.

Эс бөгөөс эдгээр нөхцөл байдлыг газар дээр нь зөрчлийг бүртгэж дууссаны дараа зааж өгсөн бол дараа нь захиргааны материалыг авч үзэхэд жолооч хариуцлагаас зайлсхийхийн тулд хэтрүүлсэн гэж үзнэ.

Үүний зэрэгцээ шүүгч, цагдаа нар захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.7-д заасан заалтыг хэрэглэхээс татгалзаж, зам тээврийн зөрчлийг үндэслэлтэй үндэслэлээр өөгшүүлэхгүй байх, мөн авлига хээл хахуулийн гэмт хэрэг үйлдэх, хүчингүй болгохоос зайлсхийх нь ховор байдаг. шийдвэрдээд байгууллага (жолооч хангалттай үндэслэлгүйгээр хариуцлагаас чөлөөлөгдсөн үед).

Шүүхийн практикийн жишээнээс харахад юу шийтгэж болох вэ

Жишээ нь, байдаг арбитрын практикзэргэлдээх нутаг дэвсгэрт жолоодохыг хээр, ойн бүсэд, голын дагуух замаас гадуур жолоодохыг хүлээн зөвшөөрдөг.

Заримдаа шүүхүүд мөн SDA-ийн 1.2-р зүйлийн 8 дахь хэсэгт заасны дагуу тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд "дасан зохицсон" аливаа зурвасыг зам гэж хүлээн зөвшөөрдөг (үүнд жолооч ямар ч замаар явахад хангалттай юм. нэг удаа газардах, эгнээ эсвэл зам үүсгэх).

Түүнчлэн шүүхүүд зогссон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний маршрутыг харгалзан үздэг бөгөөд энэ нь хөдөлгөөнд "дасан зохицсон" зурваст (шороон зам, зам, жим гэх мэт) төгсдөг боловч энэ үед тээврийн хэрэгсэл зайлшгүй гарч ирдэг. эсвэл хөдөлгөөний замд "тохилогдсон" хэсгүүдийг (хатуу хучилттай, зорчих хэсэг, явган хүний ​​зам гэх мэт).

Нэмж дурдахад, хэрэв VU-гүй жолооч согтуу байсан бол шүүхүүд SDA-ийн 2.7-д заасан жолооч нарт согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг болзолгүй хориглохыг удирддаг.

Шүүхийн үзэж байгаагаар энэхүү хориг нь жолоодож буй тээврийн хэрэгсэл нь замын хөдөлгөөнд оролцох, замын хөдөлгөөнд оролцох нөхцөлийг агуулаагүй болно.

Зарим тохиолдолд тодорхой нөхцөл байдлыг харгалзан үзэхэд өөрөөр хийх боломжтой шүүхийн тайлбаржолоочийн талд тонгойв. Гэсэн хэдий ч ийм тохиолдол ховор байдаг. Гэхдээ хөлдсөн далайд, ямар ч зангилаа замаас гадуур үнэмлэхгүй жолоодсон тохиолдолд шийтгэл ногдуулдаг баримтууд байдаг.

Тэмцээн, автодром дахь спортын тоног төхөөрөмжийн менежмент

Спортын сургуулиудад спортын тойрог дээр уралдаж сурахдаа бага чадалтай спортын хэрэгслийг (спортын хэрэгсэл) хянахын тулд жолоодох нь нийтийн замд тогтоосон замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрддөггүй тул VP шаардлагагүй.

• Хэрэв оюутан оролцохыг хүсвэлалбан ёсны спортын арга хэмжээнд (уралдаан) түүнд жолооны үнэмлэх хэрэгтэй болно.
• Жолооны үнэмлэхүүдОХУ-д Олон улсын автомашины холбооны (FIA) гишүүн Оросын Автомашины холбоо (RAF) гаргасан.
• Хаалттай зам дээр уралдах зориулалттайжолооны үнэмлэхгүй лицензтэй жолооч нарыг ихэвчлэн зөвшөөрдөг (18 нас хүрээгүй жолооч нарыг оруулаад).
• Гэсэн хэдий ч, хэрэв спортын арга хэмжээний зам DOP дагуу явагддаг бол, Тэмцээний хугацаанд замын хөдөлгөөнийг хязгаарласан тохиолдолд жолоочийн VU өгөх шаардлагыг тэмцээний дүрэмд оруулж болно.

Уяачид спортын арга хэмжээний аюулгүй байдлыг хангах, оролцогчид, үзэгчид, тэмцээнд үйлчилж буй хүмүүс, гуравдагч этгээд, тэдгээрийн эд хөрөнгө, дэд бүтцийн байгууламжид аюул учруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд VP-тэй байх ёстой.

Энэ тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийг мэдэх шаардлагатай Замын тэмдэгТэмцээний зам дагуух жолоочийн зам дээр тэд түүнд чухал мэдээлэл өгдөг.

Нэмж дурдахад зохион байгуулагчид жолоочийн шаардлагыг ойлгож, дагаж мөрдөх түр зуурын (тэмцээний хугацаанд) замын тэмдэг суурилуулж болно.

Спортын уралдааны машин, түүнчлэн хүчирхэг спорт машинд оролцоход зориулагдсан уралдаан тэмцээнд жолоодох нь дүрмээр бол жолооч нэгэн зэрэг VP болон жолооны үнэмлэхтэй байхыг шаарддаг.

Тиймээс спортын хэрэгслийг VPгүйгээр хянах нь аюулгүй байдлын дүрэм, зохион байгуулалтын ерөнхий дүрмээр зөвшөөрөгдсөн тохиолдолд голчлон тэмцээний үеэр боломжтой байдаг.

Спортын хэрэгслийг нийтийн эзэмшлийн замд зөвшөөрөлгүй жолоодох

VPгүйгээр DOP-д спортын тоног төхөөрөмжийн менежментийн талаар олон тооны таамаглал дэвшүүлсэн бөгөөд энэ нь хууль тогтоомжийн алдаан дээр үндэслэсэн болно. Юу болохыг олж мэдье.

Саяхныг хүртэл байсан спортын тоног төхөөрөмж, нэмэлт нэмэлтүүдийн нөхцөл байдал

Зарим зөрчил гаргасан иргэдийн гомдлын дагуу Дээд шүүхЗөвшөөрөлгүй жолоо барихтай холбоотой алдаатай, бүр утгагүй цагаатгах шийдвэр гаргасан.

Жишээлбэл, ийм үндэслэлийг ОХУ-ын Дээд шүүхийн 2015 оны 2-р сарын 13-ны өдрийн 13-AD15-1, 2016 оны 7-р сарын 25-ны өдрийн 83-AD16-5 тоот тогтоолд тусгасан болно. RF-ийн зэвсэгт хүчин. Үүнд Зэвсэгт хүчнийхэн спортын хэрэгсэл нь тусгай зөвшөөрөл шаарддаггүй бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгсэл биш тул DOP-ийн дагуу жолоодсон тохиолдолд торгууль (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 1-р хэсэг) ногдуулахгүй гэж шийдвэрлэсэн.

Үүний үндсэн дээр орон нутгийн зарим шүүх саяхан болтол согтуугаар спортын тоног төхөөрөмжөөр жолоодох нь тээврийн хэрэгсэл жолоодохгүй гэсэн гайхалтай дүгнэлтэд хүрчээ. захиргааны зөрчил, 1-р зүйлийн дагуу. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.8 (жишээлбэл, Свердловск хотын орлогч даргын тогтоол). бүс нутгийн шүүх 2017 оны 5-р сарын 19-ний өдрийн No4a-369/2017).

Гэсэн хэдий ч ОХУ-д шүүхийн практик хууль байдаггүй бөгөөд орон нутгийн шүүхүүд Дээд шүүхийн шийдвэрийг заавал биелүүлэх бус зөвлөмжийн үндсэн дээр удирдаж болно. Өөрөөр хэлбэл, Дээд шүүхийн алдаатай шийдвэр (мөн энд ч алдаа гардаг) нь тогтоосон ялыг хүчингүй болгох бүрэн үндэслэл болохгүй. Нөгөө талаар авлига шүүхийн системөндөр хөгжсөн бөгөөд Свердловский шиг шийдлүүд нь эргэлзээтэй байдаг.

Өнөөдөр спортын тоног төхөөрөмж, нэмэлт тэжээлийн нөхцөл байдал

Одоо Зэвсэгт хүчний тухай орон нутгийн шүүхээс гаргасан тайлбарыг зөрчигчдөөс гаргасан үндэслэл гэж хүлээн зөвшөөрөхгүй байна.

заалтын дагуу. 9 ст. Холбооны хуулийн 2 дугаар 196 "Тээврийн хэрэгсэл нь DOP-ээр дамжуулан хүн, бараа, суурилуулсан тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд зориулагдсан төхөөрөмж юм." Хэрэв хүн DOP-ийн дагуу спортын тоног төхөөрөмж дээр өрсөлдөөнөөс гадуур унадаг бол энэ нь мэдээжийн хэрэг хүмүүсийг тээвэрлэх явдал юм. Иймээс спортын хэрэгсэл нь тээврийн хэрэгсэл байж болохгүй гэсэн SC буруу байна.

Мөн SDA-д байгаа тээврийн хэрэгслийн хувьд зөвшөөрөгдөх хүч, хурдны дүрмүүд байдаг бөгөөд хэрэв хэтрүүлсэн бол эрх авах шаардлагатай болно. Одоо замын цагдаа эсвэл Гостехнадзорт бүртгүүлэх шаардлагагүй тээврийн хэрэгсэлд ч гэсэн VP шаардлагатай байна. Мөн согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон (Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.8 дугаар зүйлийн 4 дэх хэсгийг Эрүүгийн хуулийн 264 дүгээр зүйлийн 264.1-ээр солих г.м) нь тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдалд ороход нөлөөлсөн.

Өнөөдөр ихэнх шүүхүүд DOP-ийн дагуу спортын хэрэгслийг жолоодох нь жолоочийн сайн дурын үндсэн дээр замын хөдөлгөөнд оролцогчийн үүрэг хариуцлага гэж үздэг. замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх(согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглох заалтыг оруулаад - SDA-ийн 2.7-р зүйл).

Тиймээс, DOP-ийн дагуу спортын хэрэгслийг лицензгүйгээр жолоодохыг тодорхой хориглож, Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу их хэмжээний торгууль ногдуулдаг. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7 нь туйлын хууль ёсны байх болно. Мөн тээврийн хэрэгсэл нь улсын дугааргүй, тогтсон бичиг баримт, гэрэлтүүлгийн системгүй тул спортын хэрэгслийг тодорхой болтол тусгай зогсоолд байрлуулна.

Энгийн машинд үнэмлэхгүй жолоо барьж сурах

SDA-ийн дагуу бэлтгэл сургуулилтад явахын тулд энгийн машинд зохих таних тэмдгийг өлгөж, арын толин тусгалаар тоноглоход хангалттай байсан бөгөөд дадлагажигч өөрөө явахад хангалттай байсан үе ард хоцорчээ. 3-аас дээш жил жолооны туршлага, түүнчлэн холбогдох ангиллын жолооны үнэмлэх.

IN шинэ хэвлэл SDA (21-р хэсэг), сургагч багшаар энгийн жолоочтой энгийн машинд DOP-ийн дагуу сургалтын хөтөч хийх боломжгүй юм.

Тохирох ангиллын жолооны үнэмлэхээс гадна жолоодохыг зааж буй жолооч нь энэ ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг заах эрхийн бичиг баримттай байх ёстой (SDA-ийн 21.3-р зүйл).

Сургалт явуулж буй тээврийн хэрэгсэл нь "Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн заалт, үүрэг"-ийн 5 дахь хэсэгт заасны дагуу тоноглогдсон байх ёстой. албан тушаалтнуудзамын аюулгүй байдлыг хангах ”(SDA-ийн 21.5-р зүйл).

Жолооны сургалтанд ашигладаг машин нь дараахь зүйлсээр тоноглогдсон.

• Нэмэлт дөрөөшүүрч авах хөтөч (автомат хурдны хайрцагтай машинаас бусад) ба тоормос - дадлагажигч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг шууд хянах зориулалттай.
• дадлагажигчдад зориулсан арын толь(замын хөдөлгөөний байдлыг хянах).
• Таних тэмдэг"Сургалтын машин" (замын бусад хэрэглэгчдэд мэдэгдэх).

Тиймээс оюутан жолооч нар тусгай зааварлагчгүйгээр, тодорхой шаардлага хангасан тээврийн хэрэгсэлгүйгээр DOP-оор жолоодох боломжгүй.

Хаалттай газар эсвэл тойрог зам дээр жолооны дадлага хийх

Хаалттай газар эсвэл автодромд жолоодлогын сургалт нь "хуучин хэв маягаар" явагддаг: жолоодлого хийх зориулалттай автомашины тоног төхөөрөмж, мэргэжлийн сургагч багшгүйгээр явагдах боломжтой гэсэн үзэл бодол жолооч нарын дунд байдаг.

Жолооч нарын буруу ойлголтын үндэс нь юу вэ

Жолооч нарын дээрх дүгнэлтийн үндэс нь 21.1 (жолооны анхан шатны сургалт), 21.2 (замын хөдөлгөөний дүрмийн сургалттай зам дээр жолоодох сургалт), 21.3 (мэргэжлийн сургалт), 21.5 (машины тоног төхөөрөмжид тавигдах шаардлага) заалтуудыг тууштай танилцуулах явдал юм.

Эдгээр замын хөдөлгөөний дүрмийг шууд уншсаны үндсэн дээр зарим жолооч нар жолооны анхан шатны сургалтыг хаалттай газар, автодромд сургагч багшгүйгээр эсвэл энгийн жолооч сургагч багшаар, энгийн машинд хийж болно гэсэн дүгнэлтэд хүрч байна.

Тэдний үзэж байгаагаар "сургалт хийх эрхийн бичиг баримт" (мөн "тоноглогдсон сургалтын машин") бүхий сургагч багш нь зөвхөн зам дээр жолоодох сургалтанд хамрагдах шаардлагатай байдаг.

Бүх зүйл үнэхээр ямар байна

Гэсэн хэдий ч шүүхийн практик нь SDA-ийн 21.2, 21.3, 21.5-д заасан шаардлага (сургалт ба тээврийн хэрэгсэлд) нь хаалттай газар эсвэл автодромд явагдсан тээврийн хэрэгслийн анхны жолоодлогын сургалтад мөн хамаарна. SDA).

Тиймээс, SDA-ийн 21.2 - 21.5-д заасан заалтуудыг дагаж мөрдөхгүйгээр тусгай хэлхээгээр жолоодохыг зөвшөөрөхгүй. Үүний зэрэгцээ, жолооч нар өөрсдөө "хаалттай газар" гэдгийг ихэвчлэн ямар ч байдлаар хаадаггүй, гадны хүмүүст чөлөөтэй нэвтрэх боломжтой газар гэж ойлгодог бөгөөд үүнийг шүүхээс SDA-ийн 21.1-д заасныг зөрчсөн гэж хүлээн зөвшөөрдөг.

Зөвхөн онцгой тохиолдлуудад замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн жолоодлогыг сургах нь бие даасан шүүхээс бага зэргийн гэмт хэрэг гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн (жишээлбэл, шөнийн цагаар танихгүй хүмүүс байхгүй, сургагч багшийн хамт хаалттай тоноглогдсон тойрог дээр энгийн машин жолоодох сургалт) сургах эрхтэй, гэхдээ туршлагатай жолооч байх).

Ийм тохиолдолд дадлагажигч (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 3 дахь хэсэгт зааснаар - үнэмлэхгүй жолоочид хяналтыг шилжүүлсэн) болон дадлагажигч (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 1 дэх хэсэгт зааснаар) захиргааны хариуцлага хүлээлгэнэ. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хууль - тусгай зөвшөөрөлгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд) захиргааны зөрчлийн ач холбогдолгүйн улмаас ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.9-д заасны дагуу дээд шатны байгууллагаас цуцалсан.

Зөвшөөрөлгүй жолоо барих шийтгэл оногдуулах магадлалыг хэрхэн бууруулах вэ

Зөвшөөрөлгүй машин жолоодох шалтгаан нь яаралтай тусламж, өөр гарц (түргэн тусламж, такси дуудах, хувийн худалдаачин зогсоох, хамаатан садан, найз нөхөд рүүгээ залгах гэх мэт) сонголт биш бол зөвлөгөө өгөх боломжтой. туршлагатай зөрчигчдөөс SDA ашигладаг.

• Өөрийн зан төлөвт анхаарал хандуулах хэрэггүйцагдаагийн алба хаагчид (хурдны дээд хязгаарыг хэтрүүлэхгүй байх, хөдөлгөөний урсгалд нийцүүлэн жолоодох, гэнэтийн болон аюултай маневр хийхээс зайлсхийх, ашиглахгүй байх. гар утас"гар чөлөөтэй" чихэвчгүй, цагдаагийн ажилтнуудын хажуугаар өнгөрч, тайван, итгэлийг "туяаруулдаг").
• Зорчигчид бэхлэгдсэн байх ёстой, зорчигчдын тоо зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс ихгүй, зорчигчдын зан байдал энгийн.
• Машин нь анхаарлыг татах ёсгүй(тоо нь цэвэр, стандартын шаардлагад нийцсэн байх, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж хэвийн байх, өдрийн цагаар ойрын туяа эсвэл DRL асаалттай байх, машинд эвдрэлийн шинж тэмдэг илрэхгүй, загвар өөрчлөлт, ослын ул мөр байх, цонхны өнгөний өнгөлгөө зөвхөн Зөвшөөрөгдсөн бол машины өнгө нь өтгөн шороон давхаргын ард нуугдаж болохгүй).
• Шөнийн цагаар аялдаггүйгэхдээ өдрийн цагаар замын хөдөлгөөн илүү эрчимтэй байдаг. Тээврийн хэрэгслийг зогсооход хүндрэл учруулахын тулд ганцаараа замын хажуугаар бүү яваарай, замын хөдөлгөөн ихтэй үед зүүн талын эгнээ эсвэл баганын голд байвал зохимжтой (суудал, хөндлөн гарах боломжгүй зохион байгуулалттай баганаас бусад - 4-р зүйл) , SDA-ийн 2.7-р зүйл).
• Цагдааг тойрч гарах, бусад машины ард нуугдах (гэхдээ эцсийн мөчид сэжигтэй маневр хийх хэрэггүй).
• Өөр боломжтой тээврийн хэрэгслийг ашиглана уу("холбоотон") урсгал дахь хөдөлгөөний нөхцөл байдал эсвэл бүрхэвчийг судлах зориулалттай.
• Эргүүл хамгаалалтын газраас зайлсхийЗамын цагдаагийн бригад, замын цагдаагийн суурин постууд, хэрэв мэддэг бол хөдөөгийн зам, тойруу зам ашигладаг.
• анхаарал сарниулах- Нөхцөл байдлын дагуу ажиллах, замын цагдаагийн алба хаагчдын анхаарлыг сарниулах, өөр тээврийн хэрэгсэлд шилжүүлэх, бичиг баримтаа шалгахаас илүү чухал нөхцөл байдлын талаар мэдээлэх зэргээр бичиг баримт шалгахаас зайлсхийх.

Эдгээр зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь EP-гүй жолоочийн шийтгэлийг ихээхэн хүндрүүлдэг эсвэл бүр илүү их зөрчил, ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүйг анхаарна уу. Тиймээс энэ мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн бөгөөд гарын авлага биш юм.

VPгүйгээр эсвэл согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох шийдвэр гаргахын өмнө жолооч ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7, 12.8 дугаар зүйл, түүнчлэн 264, 264.1, 291 дүгээр зүйлд заасан шийтгэлтэй танилцахыг зөвлөж байна. , 291.1, 291.2. ОХУ-ын Эрүүгийн хууль.

Энэ видеоноос албан ёсны зөвшөөрөлгүйгээр жолоодох боломжийн талаар илүү ихийг мэдэж аваарай:

Анхаар! Видео нь 2013 оных бөгөөд түүнд агуулагдаж буй бүх мэдээлэл өнөөдөр хамааралтай биш байж магадгүй юм.

Дүгнэх

• Хэрэв байсан бол онцгой байдал , дараа нь жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүйгээр жолоодож болно, гэхдээ үр дүнтэй VU-тэй өөр хэн ч олдохгүй бол шалтгаан нь үнэхээр сайн байх ёстой.
• Тэмцээний хүрээндЖолооч нь тусгай зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодож болно, гэхдээ зөвхөн тэмцээнд зориулж тусгайлан тоноглогдсон зам дээр. DOP-д өрсөлдөхдөө спортын загвар эсвэл спортод хөрвүүлсэн ердийн машин ашиглах үед оролцогчид VP, мөн жолооны үнэмлэх шаардлагатай болно.
• Спортын тоног төхөөрөмж дээр DOP-ийн дагуу зөвшөөрөлгүй унахөнөөдөр шууд багтсан байна замын хөдөлгөөний зөрчил(Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12 дугаар зүйлийн 12.7-д заасан шийтгэл оногдуулах) бөгөөд өнгөрсөн хугацаанд шүүхийн дээд шатны шүүхийн цагаатгах шийдвэр гаргасан ч ноцтой асуудлаас зайлсхийх боломжгүй болно.
• Жолоо барьж сурахдаа DOP дээр жолооны үнэмлэхтэй багш жолоочийн хажууд байх ёстой бөгөөд машин өөрөө жолооны үнэмлэхгүй жолоодлогыг сургахад зохих ёсоор хөрвүүлсэн байх ёстой.
• DOP-ээс гадуур машин жолоодох эрхгүйИхэнх тохиолдолд энэ нь Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу зохих шийтгэл ногдуулсан зөрчил гэж үзэж болно. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7.
• Хугацаа нь дууссан үнэмлэхтэй жолооч баригдсан болгэхдээ үүний дараа бага зэрэг хугацаа өнгөрч, ховор тохиолдолд Урлагийн дагуу тогтоосон шийтгэлийг анхааруулах замаар сольж болно. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.9.

Дүгнэлт

Тодорхой нөхцөл байдал бүрт олон "хэрэв" байдаг бөгөөд энэ нь авч үзсэн нөхцөл байдлын явц, шийдлийг эрс өөрчилж чаддаг.

Энэ нь ихэвчлэн өөр өөр тохиолдлуудад өөрчлөгдөж, цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөг. хууль сахиулах практик. "Хүний хүчин зүйл" үйл ажиллагаагаа зогсоодоггүй. Тиймээс практикт тайлбарласан нөхцөл байдлыг өөрөөр шийдэж болно.

Хэрэв танд асуулт байгаа бол сэтгэгдэл дээр асуугаарай. Нийгмийн сүлжээн дэх найзууддаа блогын талаар хэлж, хамгийн сүүлийн үеийн автомашины мэдээг цаг тухайд нь авахын тулд захиалагч болоорой!

Нийтлэлийн зургийг эндээс авсан: https://www.drive2.ru/r/acura/1686801/

Та жолооны үнэмлэхгүй машин жолоодож байсан уу (санамсаргүй мартсандаа биш, харин хасагдсан, эсвэл хүлээн аваагүй)?

Унших хугацаа: 7 мин.

⚡2019 онд үнэмлэхгүй жолоо барьсан тохиолдолд ямар торгууль ногдуулах вэ? Хэрэв та гэртээ эрхээ мартсан бол яах вэ? эрхээ хасуулсан, гэхдээ жолооны ард суусан, эрхгүй, харин жолооны ард суугаад, машиныг үнэмлэхгүй хүнд хүлээлгэн өгсөн үү?

Замын цагдаагийн газраас 2019 онд зөвшөөрөлгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

1500 р-аас. 15 хоног баривчлахаас өмнө.

ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.36.1-ээс 12.7.3 хүртэлх зүйл.

Замын цагдаагийн торгуулийг ямар ч төрлийн үнэмлэхгүй жолоодох (жолооны үнэмлэх) олгодог. Зөвшөөрөлгүй жолоодох хамгийн түгээмэл таван нөхцөл байдал, ийм жолоодлогын шийтгэлийг авч үзье.

1. Жолооч нь хүчинтэй жолооны үнэмлэхтэй боловч түүнийг замын цагдаагийн ажилтанд үзүүлж чадахгүй (мартсан, алдсан) - 500 рублийн торгууль.
2. Жолооч нь жолооны үнэмлэхгүй (эрхийг дамжуулаагүй) - 5000-15000 рублийн торгууль.
3. Жолооч нь замын цагдаагийн ажилтанд хугацаа нь дууссан үнэмлэхээ үзүүлэв - 5000-15000 рублийн торгууль.
4. Жолооч эрхээ хасуулж, жолоодох эрхийг нь хассан ч жолооны ард суужээ - wТраффик 30 000 рубль. эсвэл 15 хоног баривчлах.
5. Жолооч нь жолооны үнэмлэхгүй хүнд жолоодох эрхийг шилжүүлсэн - wТраффик 30 000 рубль.

Хэсэгүүд:

2019 онд үнэмлэхгүй жолоо барьсан тохиолдолд торгууль (бүх тохиолдлын хүснэгт)

			замын цагдаа торгох / Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл
		Хэрэв жолооч гэртээ жолооны үнэмлэхээ мартсан бол	Анхааруулга эсвэл торгууль 500 рубль. (цагдаа нар машиныг баривчлах газар руу авч явж болно). ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.3 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг
		Хэрэв жолооч хэзээ ч үнэмлэхгүй байсан бөгөөд жолоо барьж байгаад баригдсан бол	Сайн байна 5000-аас 15000 рубль хүртэл. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг
		Хэрэв жолооч жолооны үнэмлэхээ цаг тухайд нь өөрчлөөгүй бол (солих хугацаа нь 10 жилд нэг удаа). Уг нь энэ бол “Жолооны үнэмлэхний хугацаа дууссаны торгууль”.	Сайн байна 5000-аас 15000 рубль хүртэл. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг
		Жолооч эрхээ хасуулсан бол жолооны ард суугаад баригдсан.	Торгууль 30,000 рубль. эсвэл 15 хоног баривчлах. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 2-р хэсэг
		Жолооч нь жолооны үнэмлэхгүй хүнд машин жолоодох эрхийг шилжүүлсэн бол (үнэмлэхээ хасуулсан).	Сайн байна 30 000 рубль. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 3-р хэсэг	Хүрэм солих нь ОХУ-д үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд торгуулийн гол шалтгаануудын нэг юм. Хэрэв та 2019 онд машин жолоодож, жолооны үнэмлэхээ гэртээ мартсан/алдсан бол яах вэ? Жолооч нь машин жолоодож, жолоодох бүрэн эрхтэй боловч жолооны үнэмлэхгүй байх нөхцөл байдал олон хүнд тохиолддог. Баримт бичгийг өөр хүрэм, эхнэрийн машинд үлдээсэн, эсвэл албан тасалгаанд мартагдсан/алдагдсан. Хэрэв та жолооны үнэмлэх авсан бол хугацаа нь дуусаагүй бөгөөд шүүх таныг мартсан эрхийнхээ төлөө торгууль ногдуулаагүй болно - анхааруулга эсвэл 500 үрэх. Энэ бол нийтлэлийн нэг хэсэг юм. 12.3 ОХУ-ын Захиргааны хууль. IN гол хотуудХэрэв ажилчид электрон төхөөрөмжөөр сайн тоноглогдсон бол өршөөлөөс чөлөөлөгдөх магадлал өндөр байдаг. Таны эрхийг овог, нэр, овог нэрээр шалгана. Тэд мэдээллийн сангаас авсан зургаар гадаад төрхийг нь шалгаж, замын цагдаагийн торгуулийн өр байгаа эсэхийг шалгаж, тэднийг явуулах болно. Дашрамд хэлэхэд, Орос аажмаар шилжиж байна цахим баримт бичгийн менежмент. Энэ нь жолооч нарт шууд хамаатай. Одоо цаасыг цахимаар солих боломжтой болсон. 2018 оны 7-р сарын 1-ээс ПТС мөн цахим болно. Жолооны үнэмлэх нь хуулийн дагуу давхарласан картон хэвээр байгаа ч үнэн хэрэгтээ замын цагдаа цахим мэдээллийн сантай болж, жолоочийн биеийн байцаалтыг биет баримт бичиггүйгээр баталгаажуулах боломжтой болсон. Жолооны үнэмлэхгүй машин жолоодвол яах вэ? Өөр нэг нийтлэг нөхцөл байдал. Замын цагдаагийн багийнхан машиныг зогсоов. Жолооч машин жолоодох эрхийг баталгаажуулсан баримт бичгийг гаргаж өгөх боломжгүй. Өгөгдлийн сангийн шалгалт нь "жолооч" нь жолооны үнэмлэхгүй, хэзээ ч үнэмлэхгүй болохыг харуулж байна! Энэ тохиолдолд үнэмлэхгүй жолоодох торгууль нь нөхцөл байдал, замын цагдаагийн байцаагчийн сэтгэл санаа, зогссон иргэний "замын бүртгэл" зэргээс хамаарч 5-15 мянган рубль байна. Торгууль бол зовлонгийн тал юм. Протокол бүрдүүлчихсэн ч үнэмлэхгүй хүн машин жолоодохгүй. 27 дугаар зүйлд (12, 13-р хэсэг) заасны дагуу жолооны үнэмлэхгүй хүн жолоодож явсан машиныг дүрсэлж, баривчлах газарт илгээнэ. Хугацаа нь дууссан жолооны үнэмлэхтэй машин жолоодвол яах вэ? Нийтлэг нөхцөл байдал. Жолооч нар жолооны үнэмлэхээ авснаас хойш 10 жилийн дараа цаг тухайд нь солих тухай мартдаг. Хэрэв жолоочийг шалгаж, хугацаа нь дууссан жолооны үнэмлэхтэй бол түүнийг 15,000 рубль хүртэл замын цагдаагийн торгууль ногдуулна гэж заналхийлдэг. Эрхийн саатал нь жолооны үнэмлэхийг хүлээн авсан өдрөөс хойш арван жилийн хугацаа өнгөрсний дараах өдрөөс эхэлнэ. Жолооны үнэмлэх дээр эрхийг хүлээн авсан огноо, шинээр солих огноог зааж өгсөн болно (зураг харна уу). Хугацаа нь дууссан эрхийг торгуульгүйгээр шинээр сольж болно (!) Хамгийн гол нь хугацаа нь дууссан VU-тэй жолоодохгүй байх явдал юм. Хэрэв жолооч эрхээ солих хугацааг зөрчсөн бол тэрээр ямар ч үед оршин суугаа газрынхаа замын цагдаагийн газарт эрхээ солих өргөдөл гаргах ёстой. Замын цагдаагийн газраас эрх солихыг хойшлуулсан торгууль байхгүй! Хугацаа нь дууссан үнэмлэхтэй унавал л торгууль ногдуулдаг. ОХУ-ын хугацаа нь дууссан жолооны үнэмлэхийг солих тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэгийн шалгалт өгөх шаардлагагүй! Хэрэв та лицензгүй машины жолооны ард суувал яах вэ? Замын хөдөлгөөний дүрмийг ноцтой зөрчсөн (согтуурах, явах) тохиолдолд жолооны үнэмлэхийг хасдаг ослын газаргэх мэт). Төрийн хувьд жолооны үнэмлэхгүй иргэнээс ч "эрхээ хасуулсан" машин жолоодох нь дээр. Эцсийн эцэст, хэрэв сүүлчийнх нь сургалтын түвшин тодорхойгүй бол эрхээ аль хэдийн хассан жолооч "тохиромжгүй" гэдгээ практик дээр нотолсон. Эрхээ хасуулсан үед жолооны ард суусан хүмүүст зориулсан торгууль нь "тусгай зөвшөөрөлгүй жолоодох торгууль" гэсэн бүх хэсгийн хамгийн ноцтой нь юм - 30,000 рубль буюу 15 хоногийн захиргааны баривчлах. Зөвшөөрөлгүй, эрхээ хасуулсан хүнд жолоогоо өгчихвөл яах вэ? Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг үнэмлэхгүй хүн эсвэл жолооны үнэмлэхээ хасуулсан иргэнд шилжүүлэх шийтгэл нь хүнд байдаг - 30,000 рублийн торгууль. Үнэн, нэг нюанс бий. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 3 дахь хэсэгт "мэдээж" гэсэн үг байдаг. Өөрөөр хэлбэл, жолоогоо “муу залуу”-д хүлээлгэн өгвөл 30 мянган рублийн торгууль ногдуулах нь тухайн хүнд үнэмлэхгүй гэдэгт итгэлтэй байж л үр дүнд хүрнэ. Үүнээс гадна замын цагдаагийн ажилтан энэ итгэлийг ямар нэгэн байдлаар батлах ёстой. Практикт энэ нь ихэвчлэн тохиолддоггүй бөгөөд жолооны хүрдийг лицензгүй хүнд шилжүүлсэн тохиолдолд торгууль маш ховор тохиолддог. Энд нэг зүйлийг нэмж хэлэхэд, жолооны хүрдийг зөвшөөрөлгүй хүнд шилжүүлсэн машины эзний тухай ярьж байна. Машин жолоодож байгаа үнэмлэхгүй хүн дээрх зүйл заалтын дагуу хууль зөрчсөн тохиолдолд тусдаа хариуцлага хүлээнэ. Нэмье. Онцгой тохиолдолд, гэнэт найз нь жолооны үнэмлэхгүй нь тогтоогдвол машины эзэн хулгайн тухай мэдэгдэл бичиж, улмаар "жолоодох эрх" -ийг сайн дураараа шилжүүлсэн нийтлэлийн цохилтоос өөрийгөө чөлөөлдөг. эргэлзээтэй хүн. Зөвшөөрөлгүй жолоо барьвал торгууль ногдуулсантай хэрхэн маргах вэ? Замын цагдаагийн бусад торгуулийн нэгэн адил үнэмлэхгүй жолоо барьсан торгуулийг давж заалдаж, цуцалж болно. Үүнийг хийхийн тулд шийдвэр гарснаас хойш арав хоногийн дотор орон нутгийн замын цагдаагийн газарт бичгээр эсвэл зөрчил гаргасан газарт гомдол гаргах шаардлагатай. дүүргийн шүүх. Үүний зэрэгцээ шүүх, замын цагдаагийн хэлтэст ирэх шаардлагагүй. 50 рублийн үнэ бүхий бүртгэлтэй захидал илгээхэд хангалттай. Замын цагдаагийн торгуулийг хуулийн дагуу давж заалдахад нэмэлт татвар, хураамж, хураамж байхгүй. Мэдэх нь чухал! 2019 онд замын цагдаагийн энгийн торгуулийг интернетээр дамжуулан онлайнаар давж заалдах боломжгүй. Зөвхөн бичгээр! Шаардлагатай бол "зөрчил гаргагч" хүндэтгэн үзэх шалтгаантай бол давж заалдах хугацааг тусдаа өргөдлийн дагуу сунгаж болно. Анхаарна уу Чухал! Зөвшөөрөлгүй жолооны үнэмлэхийг давж заалдах боломжтой байхын тулд жолооч сайн шалтгаантай байх ёстой. Замын цагдаагийн ажилтны хууль бус үйлдэл, тогтоол, протокол боловсруулахад алдаа гарсан эсэх. Зогсоосон жолооч үнэхээр хууль зөрчиж, үнэмлэхгүй жолоо барьсан бол Замын цагдаа, шүүхээр торгууль ногдуулж байхад шүүх ялыг хүчингүй болгож чадахгүй. Торгуулийн тухай гомдлоо хаашаа илгээх вэ: Замын цагдаагийн хэлтэст торгууль гаргасан хэлтсийн даргад, зөрчил гаргасан газрын дүүргийн шүүхэд (хот, бүс нутгийн аль дүүрэгт зөрчил гаргаснаа олж мэдэх, энэ дүүргийн шүүхэд гомдол гаргах шаардлагатай). Замын цагдаагийн торгуулийн тухай гомдолд юу бичих вэ? Бичгээр гаргасан гомдолд хувийн мэдээллээс гадна сэдэл нь гол зүйл байх ёстой. Ийм учраас та шийтгэлийг хууль бус гэж үзэж байгаа юм. Тодорхой нөхцөл байдлаас хамааран энэ нь гэмт хэрэг гараагүй байж болно (жишээлбэл, эрхээ танилцуулсан боловч цагдаагийн ажилтан үүнийг үл тоомсорлосон), процедурын зөрчил, гэмт хэргийн буруу мэргэшил гэх мэт.