2017 оны 10-р сарын 20-нд шинэ захиргааны зохицуулалтДотоод хэргийн яамны замын цагдаа Оросын Холбооны Улс, 2009 оны 03 дугаар сарын 02-ны өдрийн 185 дугаар тушаалаар заасан арга хэмжээг хүчингүй болгосугай.

2017 онд Замын цагдаагийн дүрэм журам яагаад шинэчлэгдэж байна вэ?

Замын цагдаагийн албаны захиргааны журам нь заасан хугацаа хүртэл хүчинтэй бөгөөд Дотоод хэргийн яамыг шинэчлэхээс гурван жилийн өмнө батлагдсан бөгөөд хуучин хууль, тушаал, зааврын дагуу бичигдсэн байв.

Тийм ээ, энэ нь өөрчлөгдсөн, өөрчлөгдсөн боловч замын цагдаа, замын цагдаа, замын хөдөлгөөнд оролцогчдын хоорондын харилцааг үндсээр нь авч үзэхгүйгээр хийх боломжгүй байсан цаг ирлээ. Хуучин баримт бичиг болон орчин үеийн бодит байдлын хоорондын зөрчилдөөн нь хоёр талдаа улам бүр дургүйцэж байна.

Видео - 2017 оны 10-р сарын 20-ны өдрийн замын цагдаагийн шинэ захиргааны журмын талаархи Дотоод хэргийн яамны ажилтнуудын тайлбар:

Хуучирсан, хүчингүй баримт бичгийн талаар их ярих нь утгагүй юм, одоо юутай амьдрах ёстой, хэрхэн биеэ авч явах ёстойг харцгаая.

Хэн замд хяналт тавих эрхтэй вэ

Замын цагдаагийн албаны 2017 оны шинэчилсэн журмын дагуу Замын хөдөлгөөний хяналтын улсын байцаагч, дүүргийн цагдаагийн хэлтсийн алба хаагчид болон бусад цагдаагийн алба хаагчид өөрт олгогдсон бүрэн эрхийнхээ хүрээнд замын хөдөлгөөнд дэг журам сахиулах үүрэгтэй. Энэ хэм хэмжээг хууль тогтоомжийн хэд хэдэн актад, тухайлбал, "Цагдаагийн албаны тухай" хуульд заасан журмын өмнөх хувилбартай зөрчилдөж, удаан хугацаанд тусгаж ирсэн.

ЧУХАЛ. Үүргээ биелүүлэх явцад ажилтан дүрэмт хувцастай байх ёстой албан ёсны үнэмлэхболон тэмдэг(Журмын 34-р зүйл).

Өөрөөр хэлбэл, зам дээр эмх цэгцтэй байх боломжтой хүмүүсийн жагсаалтыг нэлээд өргөжүүлсэн ч дүрэмт хувцасны хатуу шаардлага тавьжээ.

Зөвшөөрч байна, дүрэмт хувцастай, жижүүртэй ижил дүүргийн комиссар согтуугаар машин жолоодож байгааг хараад түүнийг зогсоох арга байхгүй бол энэ нь үнэн биш юм. хууль бус үйлдэл. Замын цагдаагийн тасгийг албадан дуудаж, замын улсын байцаагч ирэхээс өмнө заасан иргэн юу хийх цагтай болох вэ?

Холбооны улсын хяналтыг хэрэгжүүлдэг Дотоод хэргийн яамны ажилтнуудын эрх, үүрэг

Цагдаа зогсох, бичиг баримтыг шалгах гэх мэт эрхтэй гэж ярих нь утгагүй бөгөөд замын хөдөлгөөнд оролцогчдын асуултыг өөрийн мэдэлгүй үүсгэж болох хэд хэдэн эрхийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Ажилтны эрх

төрийн бус аж ахуйн нэгж, байгууллага, байгууллага, ИРГЭДийн яаралтай холбооны хэрэгслийг албан хэрэгцээнд чөлөөтэй ашиглах. Зардлаа нөхөх асуудлыг журамд тусгаагүй. Нэг ажилтан утсаа асуусан, өгөөч. Ажилчид энэ эрхээ хэтрүүлэн ашиглах нь юу л бол.

Ажилтан нь мөн ижил нөхцөлд иргэдийн тээврийн хэрэгслийг ашиглах эрхтэй. Мөн энд, шууд өгсөн санхүүгийн нөхөн олговорзардал, машины эзэмшигчээс учирч болзошгүй хохирол.

ЧУХАЛ. Энэ тохиолдолд энгийн шаардлага хангалтгүй, ажилтан ашиглалтын зорилгоо тайлбарлах, хөдөлгөөний маршрутыг зааж өгөх (гэмт этгээдийг яллахаас бусад тохиолдолд), автомашин эзэмшигчийн хариуцлагыг анхааруулах үүрэгтэй. заасан шаардлагыг биелүүлэхээс татгалзах.

Үүний зэрэгцээ ажилтан нь аялалын үргэлжлэх хугацаа, туулсан зай, түүний овог, албан тушаал, үйлчилгээний гэрчилгээний дугаар, Замын улсын байцаагчийн байлдааны ангийн нэрийг харуулсан гэрчилгээ олгох эсвэл замын хуудас дээр тэмдэглэл үйлддэг. .

Ажилтны үүрэг хариуцлага

Замын хөдөлгөөнд оролцогчдод онцгой анхаарал хандуулж байгаа нь цагдаагийн алба хаагчийн “Ирэх” үүргээс харагдана тэр даруйхэргийн газар руу, захиргааны зөрчилболон ослын байршил. Энэ бол сайн мэдээ, гэхдээ орчин үеийн нөхцөлд ажилчид энэ үүргээ бүрэн биелүүлж чадах уу? Зам тээврийн ослын үед замын цагдаагийн тушаалыг хүлээх нь олон цагаар үргэлжилдэг бөгөөд ихэнхдээ байцаагч нарын буруугүй байдаг.

Жолоочийн эрх, үүрэг (төрийн хяналтад байгаа хүмүүс)

Ажилчдын эрх, үүргийг бид тодорхойлсон боловч жолооч болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид юунд найдаж болох вэ?

Эрх

2017 оны Замын цагдаагийн шинэ журам нь шинэ зүйл санал болгодоггүй бөгөөд бүх эрхийг ОХУ-ын Үндсэн хуулиас эхлээд Эрүүгийн болон хууль тогтоомж хүртэл хэд хэдэн хуульд тусгасан болно. захиргааны кодууд. Бид тэдний цөөн хэдэн зүйлийг л дурдах болно.

Видео - 2017 онд жолооч нарт зориулсан замын цагдаагийн шинэ захиргааны журмын давуу болон сул талуудын талаар:

Мэдээжийн хэрэг, энэ бол цагдаагийн байгууллагын үйлдэл, эс үйлдлийг дээд удирдлага, прокурор, шүүхэд давж заалдах эрх юм.

Өөрийнхөө болон хань ижил, ойр дотны хүмүүсийн эсрэг мэдүүлэг өгөхгүй байх. Энгийнээр хэлэхэд, энэ нь ОХУ-ын Үндсэн хуулийн 51-р зүйлд заасан үг хэллэг бөгөөд хэрэв та энэ эрхийг ашиглахаар шийдсэн бол тайлбартаа үүнийг зааж өгнө үү.

ЧУХАЛ. Мэдүүлэг өгөхөөс татгалзсан нь гэм буруугийн нотлох баримт биш бөгөөд хэргийг үндэслэлээр хянан шийдвэрлэх үр дүнд нөлөөлөхгүй.

Та эх хэлээрээ эсвэл ярьдаг хэлээрээ мэдүүлэг өгч, орчуулагчаас үнэ төлбөргүй тусламж авах боломжтой.

Эцэст нь гэрэл зураг, видео, дуу бичлэгийн төхөөрөмж ашиглахыг хориглодоггүй. Дэд гишүүний өгсөн тайлбар ийм байна. ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны сайд А.В. Горовой:

Видео - иргэд замын цагдаагийн байцаагч нарыг зураг авахыг зөвшөөрсөн хэвээр байна.

Хариуцлага

Замын цагдаагийн газрын 2017 оны шинэ захиргааны зохицуулалтыг зохиогчид олон зүйл нуршилгүйгээр замын хөдөлгөөнд оролцогчдод замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх, тэмдэглэгээ, тэмдэг, гэрлэн дохио, хөдөлгөөний зохицуулагчийн тушаалыг дагаж мөрдөхийг үүрэг болгов.

Тааламжгүй гэнэтийн бэлэг

Шинэ журамд захиргааны журмын бүрэн жагсаалт, өөрөөр хэлбэл замын цагдаагийн ажилтнууд юу хийх ёстойг багтаасан болно. Мөн замын хөдөлгөөнд хяналт тавих, тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчийг саатуулах, бичиг баримт шалгах, дугаар нийлэх гэх мэт үйл ажиллагаа явуулдаг.

АНХААР. Мөн зуушны хувьд - ажиллаж байгаа тээврийн хэрэгслийн техникийн байдлыг шалгах(Журмын 31 дүгээр зүйлийн 4 дэх хэсэг).

Олон жилийн өмнө хүчирхийлэлтэй тэмцэхийн тулд байцаагчдыг шалгахыг хориглодог байсан техникийн нөхцөлтехникийн үзлэгт тэнцсэн бол машин .

Одоо техникийн хяналтын чиг үүргийг хувийн автомашины үйлчилгээнд шилжүүлсний дараа замын цагдаа нар замын байцаагч нарт заасан эрхийг буцааж өгөхөөр шийджээ. Энэ шийдвэролон хүнд маргаантай мэт санагдах боловч энэ нь хэд хэдэн маргаантай асуудлыг арилгадаг.

Энэ нь практикт ямар үр дүнд хүрэхийг цаг хугацаа харуулах болно.

Хоёр талын эрх үүрэг сайн ч зам дээр ямар байх ёстой вэ?

Захиргааны журам (үйл ажиллагаа) хэрэгжүүлэхэд тавигдах ерөнхий шаардлага

-аас ерөнхий шаардлагагэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй шинэ журам 2017 оны замын цагдааг "Цагдаагийн албаны тухай" хуулийн одоогийн хэм хэмжээнд авчирсан. захиргааны зөрчлийн бүртгэлийг газар дээр нь явуулдагцаг агаарын нөхцөл зөвшөөрсөн, эсхүл баривчлах, хүргэх өөр үндэслэл байхгүй бол.

Энгийнээр хэлбэл, ажилтан нь алс холын шалтгаанаар гэмт этгээдийг нутаг дэвсгэрийн болон байлдааны нэгжийн байранд очихыг шаардах ёсгүй, харин протокол боловсруулж, шийдвэрээ газар дээр нь гаргах ёстой.

Үүнийг "газар дээр нь" тайлбарлахад асуудал гарсан. Дүрмээр бол байцаагч машинаасаа бууж, албан ёсны тээврийн хэрэгсэл эсвэл суурин постын байранд түүнийг дагаж мөрдөхийг хүссэн. Мөн жолооч машиныхаа дэргэд протокол үйлдэхийг шаардаж, орхихыг хүсээгүй.

Хэлэлцүүлэгт оролцогчид хоёулаа өөр өөрийнхөөрөө зөв байсан. Эхнийх нь одоогийн дүрэм журам, заавар, тогтоолууд нь ихэвчлэн нэг биш, хэд хэдэн баримт бичгийг бүрдүүлэх шаардлагатай байдагтай холбоотой бөгөөд манай эх орны цаг агаарын нөхцөл байдал үүнийг зөвхөн биет байдлаар хийхийг зөвшөөрдөггүй. Хоёр дахь нь хэлтсийн хууль тогтоомжийн цоорхойгоор түүнд олгосон эрхийг зүгээр л ашигласан.

Энэхүү журамд албан ёсны машин эсвэл замын цагдаагийн суурин постын байранд протокол гаргах боломжийг тодорхой тусгасан болно (Журмын 37-р зүйл).

Тиймээс замын цагдаагийн байцаагчийг албаны машин руу явахаас татгалзаж байгаа нь алдаа дутагдал гэж үзэж болно. хууль эрх зүйн шаардлага албан ёсны, мөн энэ нь Урлагийн 1-р хэсэг юм. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 19.3, нэг мянган рубль хүртэл торгууль, магадгүй захиргааны баривчлах 15 хоног хүртэл.

Замын цагдаагийн алба хаагчдын жолооч нартай харилцах харилцаа

Уг нь замын хөдөлгөөнд оролцогчийг зогсоосон ажилтанд тавигдах шаардлага нь хөдөлгөөнгүй бөгөөд зохицуулалтаас журамд өөрчлөгддөггүй. Ажилтан өөрийгөө танилцуулж, давж заалдах шалтгаан, зорилгыг тайлбарлаж, хүсэлтийн дагуу албан ёсны гэрчилгээ гаргаж, түүнийг орхихгүйгээр, түүний үйлдлийг давж заалдах журмыг тайлбарлана.

Замын цагдаагийн газрын 2017 оны шинэ захиргааны журмын 46-р зүйлд замын цагдаагийн байцаагч түүнтэй холбоо барьсан иргэдтэй харилцах харилцааг (хэрэв бид гэмт хэрэг, зөрчлийн талаар мэдээлэх тухай яриагүй бол) аяллын онцлогийг тайлбарлах, маршрутыг тодруулахыг багасгасан. , үүнд эмнэлэг, замын цагдаагийн тасаг, цагдаагийн хэлтэс. Бусад бүх асуултын хувьд ажилтан зөвхөн жижүүрийн утасны дугаар эсвэл байлдааны хэсгийн хаягийг өгөх боломжтой.

Иргэдийн бичиг баримтыг шалгахдаа ажилтанд ямар нэгэн тэмдэглэл хийхгүйгээр болгоомжтой хандахыг мөн зааж өгдөг. тохиромжгүй газрууд(Журмын 53-р тал).

ЧУХАЛ. Замын хяналтын улсын байцаагч бичиг баримтыг хүлээн авдаг бүрхэвч, барих төхөөрөмжгүй(2-р догол х.53).

Тэд дахиад л нуугдлаа, тэдэнд эрх байхгүй!.. Эсвэл тэд үү?

Жолооч, замын цагдаагийн байцаагч нарын хоорондох мөнхийн маргаан - байршил компанийн машин.

Журмын зохиогчид гэмт хэргийг цаг тухайд нь таслан зогсоох (татгалзах) зорилгоор замын хөдөлгөөнд оролцогчдод харагдах ёстой гэдгийг тодорхой зааж, компанийн машиныг нуухыг нэг догол мөрөнд багтаасан бөгөөд заасан тээврийн хэрэгслийг газар нутгийн ард нуух эрхийг нэн даруй өгсөн. , замын эргэлт ба гудамжны тохижилтын элементүүд.замын сүлжээ, онцгой байдлын хэсгүүдэд хяналт тавих болон техникийн хэрэгслийн тусламжтайгаар хяналтыг хэрэгжүүлэхэд (Журмын 63-р зүйл).

Замын цагдаагийн хэсэг нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас (байнга осол, ганц бие, гэхдээ хүний ​​амь нас хохирох) аюултай гэж хүлээн зөвшөөрч байгааг харгалзан замын цагдаагийн байцаагчтай маргах нь утгагүй болно. албан ёсны машины байршил.

Хэдийгээр ижил догол мөрөнд компанийн машиныг хүлээн зөвшөөрөхөд саад учруулсан ажилтанд сахилгын хариуцлага хүлээлгэхээр заасан байдаг. Тэдний хэлснээр - бидний болон таных. 😉

Өнөөдөр буюу 2017 оны 10 дугаар сарын 20-ны өдөр Замын цагдаагийн албаны 2017 оны захиргааны шинэ журам хэрэгжиж эхэллээ.Түүнийг тойрсон олон хэл ам, үлгэр домог байсан. Тэдний зарим нь бодит байдалд биелэгдэж, зарим нь цуурхал хэвээр үлджээ. 10-р сарын 20-ноос хойш замын цагдаагийн журамд ямар өөрчлөлт орсон бэ гэдгийг хамтдаа олж мэдье.

Та 2017 оны 10-р сарын 20-ны өдрийн Замын цагдаагийн шинэ журмын бүрэн эхээр эндээс татаж авах боломжтой - холбоос.

Байцаагчийг видео камер, утсан дээр буудаж байна

Энэ сэдэв RUNET дээр хамгийн их яригдсан сэдэв байсан. Баримт нь 2017 оны шинэ журамд замын цагдаа нар замын хөдөлгөөнд оролцогчдын камер, видео камер, дуу бичлэгийн хэрэгслийг ашиглахад саад учруулахгүй байхыг хориглосон журмыг хассан. Одоо байцаагчдыг буудахыг хориглоно гэсэн шуугиан нэн даруй гарч ирэв. Хэрэв цагдаа үүнийг тайлахгүй байхыг шаардаж, иргэн татгалзвал түүнийг цагдаагийн ажилтны шаардлагыг дагаж мөрдөөгүй гэж буруутгаж, баривчлах боломжтой гэж хэлээрэй - ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 19-р зүйлийн 3-р хэсэг.
Үнэндээ бүх зүйл энгийн байдаг. Зураг авалт нь зөвхөн боломжтой төдийгүй шаардлагатай хэвээр байна !!! Замын цагдаагийн журамд энэ заалтыг хассан нь энэ норм нь хэтэрсэн, өөрөөр хэлбэл "Цагдаагийн тухай" хуулийн одоогийн хувилбарт цагдаатай хийсэн ярианы бичлэг хийх зөвшөөрөл хэдийнэ байгаатай холбон тайлбарлав. Иргэн бүр Үндсэн хуульд заасны дагуу мэдээлэл хайх, хүлээн авах, хэнд ч чөлөөтэй дамжуулах эрхтэй хуулийн дагуу.
Хамгийн гол нь увайгүй ажилтнууд таныг зураг авалтад оруулахыг хориглох гэж оролдвол “Цагдаагийн албаны тухай” хуулийн 8 дугаар зүйлд заасныг баримтлахаас айхгүй байх хэрэгтэй.

DPS отолт

Шинэ журамд эргүүлийн машиныг байгалийн эвдрэл, замын эргэлт, замын сүлжээний элементүүдээр үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал газарт байрлуулж болно. Энэ нь замын цагдаагийн эргүүлүүд машиныг бүрэн тэгш зам дээр бутанд нууж, отолт хийж чадна гэсэн үг биш юм. Замын цагдаагийн машин нь замын хөдөлгөөнд оролцогчдод тодорхой бөгөөд тодорхой харагдах ёстой. Журмын энэ заалтыг хууль тогтоомжийн цоорхойг арилгах зорилгоор хийсэн. Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв энэ шаардлагыг газар нутгийн шинж чанар, замын топографийн улмаас биелүүлэх боломжгүй бол байцаагч аюулгүй байдлын үүднээс машинаа байрлуулж болно. Дашрамд хэлэхэд, хий захиргааны протоколЗөрчлийн тухайд өнгөний схемгүй машинд явж байгаа бол замын цагдаа нар ч бас чадахгүй.

Баримт бичгийг шалгах

Замын цагдаагийн албан хаагчдыг баримт бичгийн сүүлийн хувилбарт суурин постоос гадуур жолоочийн бичиг баримтыг шалгах боломжийг хааж, замын цагдаагийн удирдлага алдаа гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Тухайн улсын газарзүйн байршил, тээврийн ложистикийг харгалзахгүйгээр ийм шийдвэр гаргасан. Энэ таамаглалыг одоо зассан. Дашрамд дурдахад, зорчигчид бичиг баримтаа шалгах боломжтой болсон.
Хэдийгээр үнэн хэрэгтээ жолооч нарын хувьд юу ч өөрчлөгддөггүй. 10-р сарын 20 хүртэл албан ёсоор замын цагдаагийн ажилтан тодорхой шалтгаангүйгээр бичиг баримтыг шалгахын тулд суурин постын гадаа машинаа зогсоож чадаагүй ч гэсэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн нэг шалтгаанаар өөрийгөө зөвтгөж болно - болж буй онцгой арга хэмжээ, чиг баримжаа, түүний өөрийн сэжиг гэх мэт.
Энэ алхам нь байцаагчтай дуулиан шуугиантайгаар яриа эхлүүлж, түүний хэлсэн шалтгааныг харгалзахгүйгээр зогсолтыг тайлбарлахыг шаардсан ангиллын жолооч нарын эсрэг чиглэсэн гэж тус газраас тэмдэглэв.

Согтуу эсвэл сэрүүн

2017 оны журмын өөр нэг дүрэм нь жолоочийг машинаас гарахыг шаардах эрхийг байцаагчдад олгодог. Үүний тулд тэрээр хордлогын шинж тэмдэг эсвэл өвдөлттэй байх ёстой. Нэмж дурдахад замын цагдаа жолоочийг эргүүлийн машинд суухыг санал болгож болно. Гэхдээ жолооч үүнийг хийх шаардлагагүй.
Шинэ жишигт зааснаар иргэнийг эрүүл мэндийн төвд аваачиж, шинжилгээ хийлгэсэн бөгөөд түүний хариугаар жолооч нь ухаангүй нь тогтоогдвол багийнхан түүнийг машинд нь хүргэж өгөх ёстой юм байна.

Гинжин дээрх эрхүүд

Замын цагдаагийн 2017 оны журмын дагуу жолооч ямар ч "барьцах төхөөрөмж"гүйгээр баталгаажуулах бичиг баримтыг бүрдүүлэх үүрэгтэй. Одоо хэдэн жилийн өмнө реклам сурталчилгаанд гарч байсан блогчдын дунд алдартай сүлжээг Орост хориглосон байна.

Зам дээр эелдэг

10-р сарын 20-ноос эхлэн Замын цагдаагийн шинэ журмын дагуу жолооч нарыг хүйс, нас, харьяалал, хэл, иргэншил, арьсны өнгө, нийгэм, эд хөрөнгө, гэр бүлийн байдал, улс төр, шашин шүтлэгээр нь ялгаварлан гадуурхах зорилгоор замын цагдаа нар хууль бусаар буруутгахыг хориглосон. түүнчлэн бусад ижил төстэй шинж тэмдгүүд. Байцаагч нь бүдүүлэг зан гаргах, үл тоомсорлох, доромжилсон үг хэллэг, үг хэлэхийг хориглоно. Иргэдийг дуулиан шуугианд өдөөн турхирахыг бас хориглоно! Хэрэв байцаагч жолоочийг хүчтэй мэдрэлийн догдолж байгааг харвал түүнд тайвширч, дараа нь түүнтэй үргэлжлүүлэн харилцах хэрэгтэй.
Замын цагдаагийн газрын жижүүрийн хэлтэс рүү утасдаж байцаагчийн үйл ажиллагааны талаар гомдол гаргаж болно, та хариулт өгөх шаардлагатай байна - замын энэ хэсэгт замын цагдаагийн багийн ажил хууль ёсны эсэхээс үл хамаарна.
Замын цагдаагийн алба хаагчид хүүхэд, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг зам хөндлөн гарахад нь туслах үүрэг хүлээсэн.

Зам дээр туслах

2017 оноос хойш замын байцаагч нар жолооч нарт машин эвдэрсэн тохиолдолд тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулахад нь туслахаас гадна эвдэрсэн машины эд хөрөнгийг хамгаалахад туслах ёстой.
Замын цагдаагийн тасгийн ажил нь осол аваар их гардаг, аюултай байж болзошгүй газруудын замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд хяналт тавихад чиглэнэ.

Түр зуурын шинж тэмдэг

Одоо түр тэмдэгтийн бүсэд видео бичлэгийн камер суурилуулахыг хориглосон баримт бичиг алга болжээ. Мэргэжилтнүүд замын цагдаагийн шинэ зохицуулалтын энэ мөчийг хамгийн маргаантай, олон асуудал үүсгэх чадвартай гэж үздэг. Одоо жолооч түр тэмдэгтийг зөрчилтэй суулгасан эсвэл хүчтэй салхины улмаас унасан, бүр ниссэн ч торгууль ногдуулах боломжтой. Хяналтын ажилтанд замын хэсгийг засаж байгаа гэрээлэгчийн тэмдэг суурилуулсан тухай зохих цаас байгаа бол торгууль ногдуулсан жолооч уг тэмдэг байхгүй гэдгийг нотлох ёстой. Түүний талд тоглох цорын ганц зүйл бол DVR-ийн бичлэг юм.

Ослын гэрчилгээг хүчингүй болгох

Автомашины эздэд зориулсан 2017 оны Замын цагдаагийн шинэ журмын өөр нэг том ялаа бол 10-р сарын 20-ны өдрөөс эхлэн замын цагдаагийн гэрчилгээ олгохгүй байх явдал юм. оролцогчдод осол гэмтэлосол. Харин тэдэнд зөвхөн протокол, тогтоолын хуулбарыг өгнө. Үүний зэрэгцээ, 2014 оны 9-р сарын 19-ний өдрийн 431-P тоот Төв банкны журмын дагуу даатгалын компаниуд OSAGO, CASCO гэх мэт нөхөн олговор төлөх. Нөлөөлөлд өртсөн автомашины эздээс эдгээр гэрчилгээг шаардах ёстой. Үүний дагуу гэрчилгээ байхгүй бол хохирогчдод төлөх төлбөрөөс татгалзаж болно. Энэ байдлыг Төв банкны албан тушаалтнууд, даатгагчид бүгд мэдэж байгаа. Гэвч шийдвэрээ цуцлах гэж хэн ч яарахгүй байна. Тиймээс шинжээчид даатгал төлөхөөс татгалзсантай холбоотой олон тооны урьдчилсан нөхцөлийг урьдчилан таамаглаж байна.

Замын цагдаагийн алба хаагчдад зориулсан шинэ журмыг бэлтгэж, 2017 оны дөрөвдүгээр сарын 1-нээс мөрдөж эхэлнэ. Өмнөх тушаал нь 2009 онд батлагдсан бөгөөд одоо хүртэл хүчинтэй байгаа. Энэ тухай Коммерсант сонин бичжээ.

Энэ нь зам дээрх болзошгүй нөхцөл байдлыг тодорхойлсон баримт бичиг бөгөөд замын хөдөлгөөнд оролцогчидтой харилцах дүрмийг заасан баримт бичиг юм.

Замын цагдаагийн албан хаагч авлига өгөхийг санал болгосон тохиолдолд ямар үйлдэлдгийг журамд анх удаа дурдсан байна. Жолооч нь "ажилтныг буруу үйлдэл хийх, хахууль авах эсвэл өөр зүйлд өдөөхөд хууль бус хэрэглээмөнгө, үнэт зүйл хэлбэрээр ашиг олохын тулд түүний албан тушаал" гэж байцаагч Дотоод хэргийн яаманд мэдэгдэл хүргүүлэх үүрэгтэй. тусгай хэлбэр(хэлтсийн 2010 оны 293 дугаар тушаал).

Зарим өөрчлөлт нь хууль тогтоомжийн өөрчлөлттэй холбоотой. Тухайлбал, 2014 онд энэ журам хүчингүй болсон тул улсын дугаарыг хасах тухай журамд дурдагдахаа больсон. Үүнээс гадна, баримт бичгийн дагуу CMTPL цахим бодлогын хэвлэмэл хуулбарыг замын цагдаагийн ажилтанд танилцуулах боломжтой болно. Саяхан даатгуулагчид олон замын цагдаагийн ажилтнууд үүнийг хүлээн авахаас татгалздаг гэж хэлсэн.

Мөн цоо шинэ элементүүд бий. Тиймээс, протокол бүрдүүлэхдээ жолооч одоо замын цагдаагийн газраас ирүүлсэн нотлох баримтыг үнэлж, журамд заасны дагуу "тэдгээрийг асууж", "эсрэг тайлбар өгөх" боломжтой болох бөгөөд энэ нь "нямбай, иж бүрэн" байх ёстой. шалгасан. Одоо байцаагч нар заримдаа жолооч нарын тайлбарыг хүлээн авахаас татгалзаж, буруу хэлбэрийн зураглалыг иш татдаг.

Мөн уг баримт бичигт торгуулийн хэмжээг тогтоохдоо байцаагч нас, оршин суугаа газар, гэр бүлийн байдал, эд хөрөнгийн байдлыг харгалзан үзэх ёстой гэж заасан байдаг.

Үүнээс гадна шинэ журмын дагуу байцаагч жолоочид “ямар нэгэн эд зүйл”, “барих хэрэгсэл” хүлээлгэн өгсөн тохиолдолд баталгаажуулахаар авсан бичиг баримтаа буцааж өгөх ёстой. Одоо мөрдөж буй журмын дагуу жолооч эрхээ ямар ч баталгаа, үнэт цаас, мөнгөгүйгээр шилжүүлэх ёстой.

Түүнчлэн нисдэг тэрэг, агаарын бөмбөлөг, агаарын хөлөг, моторт дельтаплан гэлтгүй нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгслийг замын хөдөлгөөнд хяналт тавих боломжтой болжээ.

Тээврийн хэрэгслийг зогсоох шалтгаан нь одоо зөвхөн замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөнөөс гадна "тусгай тээврийн хэрэгслийг саадгүй нэвтрүүлэх" байх болно.

Замын цагдаагийн алба хаагчдын "тусгай субъект"-тэй харилцах дарааллыг мөн өөрчилсөн. Одоо байгаа тохиолдолд замын хөдөлгөөний зөрчилПрокурор, шүүгч, ажилтан акт гаргаж, нэгжийнхээ даргад өгнө. Хэрэв ийм жолооч согтуу бол байцаагч машиныг зогсоох арга хэмжээ авдаг. IN шинэ хэвлэл « тусгай захиалга» шүүгчид хамаарахгүй.

Гол өөрчлөлтүүдийг тодруулж эхлэхээсээ өмнө бид хэд хэдэн тодруулга хийх болно. Нэгдүгээрт, хэрэв танд энд хэлэлцсэн журмын бүрэн текст хэрэгтэй бол түүнийг бүтэн нэрээр нь хайх хэрэгтэй: ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамнаас хэрэгжүүлэх захиргааны журам. төрийн функцхолбооны хэрэгжилтийн төлөө төрийн хяналтзамын хөдөлгөөнд оролцогчид ОХУ-ын замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаархи хууль тогтоомжийн шаардлагыг дагаж мөрдөх. Хоёрдугаарт, тохь тухтай байхын тулд бид баримт бичигт оруулсан өөрчлөлтийг үүнээс юу алга болсон, юу нэмсэн гэсэн хоёр ангилалд хуваана. Эхний ангиллаас эхэлье.

1. Байцаагч нар автомашины эрхийг хасч, ажиллуулахыг хориглоно

хураан авах журам жолооны үнэмлэхзахиргааны зөрчил гаргасан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглох. Одоо байцаагч эрхийг нь хурааж, замын цагдаагийн хэлтэст хүргэхгүй - үүний оронд тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хасуулсан жолоочийг хүлээн авснаас хойш гурав хоногийн дотор замын цагдаагийн хэлтэст бие даан хүлээлгэн өгөхийг тушаажээ. захиргааны зөрчлийн тухай протокол.

Согтууруулах ундааны шинж тэмдэг илэрвэл жолоочийг "түдгэлзүүлсэн шалтгааныг арилгах хүртэл жолоодох эрхийг түдгэлзүүлнэ" гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: энэ нь жолоодох эрхийг түдгэлзүүлэх тухай протоколын тусдаа догол мөрөнд заасан байдаг.

2. Байцаагч нар суурин постоос гадуур машин зогсоож бичиг баримт шалгахыг хориглосон

Уг журамд "Хөдөлгөөнт болон хөдөлгөөнгүй эргүүлийн машинд замын хөдөлгөөний хяналтыг хийж болно", "ажилтан замын хөдөлгөөнд хяналт тавих газар, цаг, хэлбэр, аргачлалыг" бүс нутгийн дарга нар тогтоодог. Замын цагдаагийн хэлтэс, Замын улсын байцаагч. Үүний зэрэгцээ байцаагч машиныг зогсоох эрхэнд ямар ч хязгаарлалт байхгүй, өөрөөр хэлбэл тэрээр суурин шуудангийн гадна зогсоож болно.

3. Байцаагч нар ослын гэрчилгээ олгохгүй

Замын цагдаагийн газраас ослын талаар эмхэтгэсэн баримт бичгийн дотор одоо Дотоод хэргийн яамны 154 тоот тушаалын хавсралтаар албан ёсоор тогтоосон маягтыг албан ёсоор тогтоосон зам тээврийн ослын гэрчилгээ байхгүй байна. Шинэ журамд ослын газар дахь байцаагчийн үйл ажиллагааны жагсаалтад захиргааны зөрчил үйлдсэн тухай протокол, тогтоол, схемийг боловсруулах зэрэг багтсан хэвээр байна. ослын газар, ослын газар дахь нөхцөл байдлын гэрэл зураг, видео бичлэгийг хэрэгжүүлэх, түүнчлэн ослын оролцогч, гэрч, гэрч нартай ярилцлага хийх, эд мөрийн баримт цуглуулах.

Үүнээс зайлсхийхийн тулд маргаантай нөхцөл байдалДаатгалын компанитай холбоо барихдаа байцаагч бэлтгэсэн баримт бичигт оролцогчид болон ослын нөхцөл байдлын талаархи бүх мэдээлэл, түүний дотор OSAGO бодлогын дугаар, автомашинд учирсан хохирлын талаарх мэдээллийг оруулсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

4. Түр тэмдэглэгээ, тэмдэг тавьсан газарт камер байрлуулахыг хориглосон

Түр зуурын тэмдэглэгээтэй хэсгүүдэд хурдны хяналтын төхөөрөмж ашиглахыг шууд хориглосон саналыг шинэ журамд оруулаагүй болно. Замын тэмдэг. Хэрэв хуучин хувилбарт "замын хөдөлгөөний хязгаарлалтыг түр зуурын тэмдгээр тогтоосон газарт автомат бэхэлгээний төхөөрөмжийг ашиглахыг хориглоно" гэсэн хэллэг байсан бол одоогийн баримт бичгийн дагуу "автомат бэхэлгээний төхөөрөмжийг суурилуулах газрыг сонгох" хэсгүүдэд гарсан ослын дүн шинжилгээний үндсэн дээр хийгддэг хурдны замууд"Осол гарах магадлал өндөр". Практикт энэ нь одоо "хэвийн" хурдтай, тухайлбал засвар бараг дуусч байгаа хэсэгт хурд хэтрүүлэх торгууль авч болно гэсэн үг юм, гэхдээ хамгийн дээд хурдыг хязгаарласан тэмдэг. Өдөрт 20 км хурдыг хараахан арилгаагүй байна.цаг - хөдөө замд явсан хүмүүс ийм нөхцөл байдлыг мэддэг. Ийм сайт дээр та одооноос эхлэн tripod дээрх камер, эргүүлийн машин дээр байцаагч хоёуланг нь уулзаж болно. хурдыг хянах.

5. Зураг авалтын зөвшөөрөл журамд алга болсон ч гэрэл зураг авахыг зөвшөөрсөн хэвээр байна

Журмын шинэчилсэн найруулгад замын цагдаагийн байцаагч нартай харилцахдаа гэрэл зураг, видео бичлэг хийх шууд зөвшөөрөл байхгүй - гэхдээ энэ нь одооноос эхлэн зураг авалтыг хориглосон гэсэн үг биш юм. Энэ нь урьдын адил хууль ёсны аливаа хэлбэрээр мэдээлэл хайх, хүлээн авах, дамжуулах иргэн бүрийн үндсэн хуулиар олгогдсон эрх юм. Хэрэв буудлага хийх үед жолооч цагдаагийн ажилтны үүргээ биелүүлэхэд саад учруулахгүй бол жолоочийн үйлдэл зөвшөөрөгдсөн хэмжээнд үлдэнэ.

Гэсэн хэдий ч жолооч төдийгүй байцаагч өөрөө юу болж байгааг камержуулах эрхтэй гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ талаар журамд заасан цорын ганц нөхцөл бол “Ажилтан төрийн чиг үүргээ гүйцэтгэхдээ гэрэл зураг, дүрс бичлэг, дуу бичлэгийн хэрэгсэл, тэр дундаа эргүүлийн автомашинд суурилуулсан дүрс бичлэгийн төхөөрөмж ашигласан бол энэ тухай замын хөдөлгөөнд оролцогчид (хүмүүс) мэдэгдэнэ. , захиргааны журмын хэрэгжилтийн явцад байгаа).

Энэ нь Замын цагдаагийн дүрмийн шинэ хувилбараас алга болсон зүйлсийн жагсаалтыг дуусгаж, бид үүн дээр нэмсэн зүйл рүү шилжиж байна.

6. Байцаагч нар эргүүлийн машиныг нүднээс хол "отуулж" болохгүй.

Шинэ журамд “замын хөдөлгөөнд оролцогчдод тусгай өнгө, график схем, эргүүлийн автомашины тусгай дуут болон гэрлийн дохио өгөх төхөөрөмжийг танихад зориудаар саад учруулсан ажилтны үйлдлийг хориглоно” гэж тодорхой заасан. Өөрөөр хэлбэл, эргүүлийн машин нь замын хөдөлгөөнд оролцогч бүх хүмүүст ойлгомжтой байхаар байрлуулсан байх ёстой. Гэсэн хэдий ч дүрмүүд нь түүний харагдах байдлын талаар тодорхой тайлбаруудыг агуулдаг.

Тиймээс уг журамд “Эргүүлийн машиныг байгалийн гадаргын хугарал, замын эргэлт, замын сүлжээний зохион байгуулалтын элементүүдээр үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал газарт байрлуулж болно” гэж тайлбарласан. Энгийнээр хэлбэл, эргүүлийн машин булан, толгод, хашааны эргэн тойронд харагдахгүй байх үед танил схемүүд боломжтой хэвээр байна. Нэмж дурдахад, онцгой байдлын газар эсвэл үзэгдэх орчин хангалтгүй газруудад эргүүлийн машиныг аль болох аюулгүй байрлуулах бөгөөд ингэснээр үзэгдэх орчин нөхцөлийг эдгээр нөхцөл байдлаас шалтгаалан хязгаарлаж болно.

7. Мэргэжлийн хяналтын байцаагчид Европын протоколын дагуу осол гаргахыг санал болгоно

Энэ нь түүнд "орчин үеийн бодит байдлыг гүйцэх" боломжийг олгодог журмын шинэлэг зүйлүүдийн нэг юм. Евро протокол гаргах нөхцөлийг хангасан тохиолдолд утсаар дуудагдсан байцаагч эхлээд энэ боломжийг ашиглахыг санал болгож, хялбаршуулсан схемийг ашиглахаас татгалзсан эсвэл боломжгүй тохиолдолд боломжтой бол эрх бүхий цагдаа илгээнэ. Ажилтан ослын газарт очих, хэрэв тухайн үед үнэ төлбөргүй ажилтан байхгүй бол ослыг хамгийн ойр байрлах суурин постонд цагийг зааж бүртгүүлэх боломжийн талаар мэдээлэх, ослын газрыг орхихоос өмнө нарийвчилсан гэрэл зургийг авах шаардлагатай байгаа талаар мэдээлэх. , мөн захиргааны зөрчил үйлдсэн газрын диаграммыг гаргахыг санал болгож байна.

8. Байцаагч нь өөрөө хэвлэсэн e-OSAGO бодлогыг хүлээн авна

Энэхүү журамд оруулсан нэмэлт өөрчлөлт нь мөн л “байгаа зүйлийг хуульчлах” гэсэн ангилалд багтаж байна. Машин эзэмшигчид гарч ирснээр эдгээр бодлогын хэвлэмэл материалууд, баталгаажуулсан цахим гарын үсэг. Ийм хэвлэх нь хүчин төгөлдөр OSAGO гэрээ байгаа эсэхийг бүрэн нотлох баримт юм: байцаагч анхны бодлого болон "цаасан дээр хэвлэсэн гэрээ байгуулах тухай мэдээлэлд сэтгэл хангалуун байх болно. заавал даатгалцахим баримт бичгийн хэлбэрээр тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлага.

9. Жолооч нь бүрээс, барих хэрэгсэлгүй бичиг баримтыг байцаагчид хүлээлгэн өгөх үүрэгтэй

IN шинэ хувилбарЗохицуулалт нь байцаагч машинаасаа холдохгүйн тулд бичиг баримтыг өөртөө эсвэл машиндаа гинж эсвэл утсаар бэхлэх дуртай хүмүүст анхаарал хандуулсан. Одоо "замын хөдөлгөөнд оролцогчдын баталгаажуулахаар ирүүлсэн бичиг баримтыг ажилчид бүрээсгүй, хязгаарлалтгүй хүлээн авдаг". Үүнээс гадна, урьдын адил та баримт бичигт мөнгө оруулах шаардлагагүй, үнэт цаасболон гадаад объект - эс тэгвээс байцаагч танд бичиг баримтыг буцааж өгч, эдгээр шаардлагагүй элементүүдгүйгээр шилжүүлэхийг танаас хүсэх болно.

10. Эмнэлгийн үзлэгээр сөрөг хариу гарсан жолоочийг байцаагч машинд нь буцаан суулгана

Хэрэв байцаагч жолоочийг сэжиглэж байгаа бол тэр өмнөх шигээ түүнийг эрүүл мэндийн үзлэгт оруулахыг шаардах эрхтэй. Уг журмын шинэчилсэн найруулгад “Согтуурах шинжилгээний хариу сөрөг гарсан бөгөөд согтуугаар эрүүл мэндийн үзлэгт оруулах үндэслэлгүй бол тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг нь түдгэлзүүлсэн газар, эсхүл тэнхимд хүргэж өгнө” гэж тодорхой заасан. түүний тээврийн хэрэгслийн байршил." Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв таны бүх шинжилгээнд хордлогын шинж тэмдэг илрээгүй бол байцаагч таныг машиндаа буцааж авчрах шаардлагатай болно.

2017 оны 10-р сарын 20-нд ОХУ-д замын цагдаагийн шинэ журам хүчин төгөлдөр болсон (Дотоод хэргийн яамны 664 тоот тушаал). Оросуудыг юу хүлээж байна вэ? Чухал мэдээ!

1. Шинэ дүрмийн дагуу, Түр хязгаарлалтын бүсийн аль ч хэсэгт хурдны камер суурилуулахыг зөвшөөрнө.Өмнөх хоригийг цуцалсан. Энэ цэг нь ихээхэн дургүйцлийг төрүүлэв. Жолооч нар эргүүлийн цагдаа нар өөрсдөө хувийн ажлаа сайжруулахын тулд “40” гэсэн тэмдэг тавьж, торгууль ногдуулах эсэхийг сонирхож байна? Замын цагдаа нар үүнийг хийх боломжгүй гэж яаравчлав. Бичлэгийн камерт бичигдсэн зөрчлийн тохиолдлыг сайтар нягтлан шалгах болно. Баримт бичгийн дагуу замын засварын ажил дууссан нь тогтоогдвол камерыг нь аваагүй байхад торгууль нь мөн л хүчингүй болно.
2. Баримт бичгийг зөвхөн тоноглогдсон постоор шалгахын оронд Замын цагдаагийн ажилтнууд тэдгээрийг замын аль ч хэсэгт хийх эрхийг авсан. Статистикийг аргумент болгон өгсөн. Тэдний хэлж буйгаар 2016, 2017 онд улсын хэмжээнд постын тоо гурав дахин буурч, жолооч нарыг шалгах шаардлагатай байгаа аж. Зарчмын хувьд өмнө нь замын цагдаагийн ажилтнууд шалтгааныг нь тодорхой зааж өгсөн бол (жишээлбэл, хулгай гэх мэт) машинаа зогсоох эрхтэй байсан.
3. гэсэн заалтыг шинэ журмаар хүчингүй болгосон Жолоочтой харилцахдаа байцаагч зураг авалтыг эсэргүүцэх эрхгүй.Үүнийг жолооч нар бас хоёрдмол байдлаар хүлээж авсан. Эхлэхийн тулд хуулийн дагуу та ажилтнаа халж болно. Хэрэв байцаагч зураг авалтаа зогсоохыг шаардвал яах вэ гэж олон хүн сонирхож байсан? Биднийг юу хүлээж байна вэ? Энэ нь Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 19.3-т заасан "ажилтны шаардлагыг биелүүлээгүй" гэсэн зөрчил гаргахгүй гэж үү. Жолоочийн үйлдэл 15 хоног “татах” юм биш үү? Замын цагдаагийн шинэ дүрмийн зохиогчид шийтгэлийг үгүйсгэж, терроризмын эсрэг үйл ажиллагаа явуулж буй бүсэд шалгалт хийж, жолоочтой харилцах тохиолдолд улсын байцаагчийн ажилтан бичлэг хийхээс сэргийлж чадна гэж мэдэгджээ.
4. Дүрэм журам ослын гэрчилгээ олгохыг оруулаагүй болно. оролцох тохиолдолд зам тээврийн осолжолооч протокол, тогтоолын хуулбарыг хүлээн авна. OSAGO-ийн тухай хууль болон компаниудын дүрэмд их биений бодлогын хувьд ийм шаардлага тавигдсан тул даатгалын компаниудтай гэрчилгээг цуцлах ажил хийгдэж байна.
5. Шинэ дүрэмд заасан баримт бичгийг бүрхэвч, хадгалах механизмгүйгээр баталгаажуулах зорилгоор шилжүүлэх(гинж гэх мэт).
6. Цуцлахтай холбоотойгоор маш их чимээ шуугиантай байсан тамхи татахыг хориглох журам. Гэхдээ энэ нь одоо замын цагдаагийн ажилтан жолоочтой харилцахдаа тамхи татах эрхтэй гэсэн үг биш юм. Тамхи татахыг хориглох нь төрийн албан хаагчийн ёс зүйн дүрэмд тусгагдсан тул Замын цагдаагийн шинэ журамд үүнийг давхардуулах шаардлагагүй гэж хөгжүүлэгчид үзжээ. Байцаагч жолоочтой соёлтой, бүдүүлэг, бүдүүлэг, тэр ч байтугай бүдүүлэг үг хэллэггүй ярих үүрэгтэй. Тэрээр жолоочийн хүйс, нас, харьяалалтай холбоотой "ялгаварлан гадуурхах шинж чанартай" мэдэгдлийг зөвшөөрөх ёсгүй. “Эмэгтэй хүн жолоодож байна” гэх мэтийн илэрхийлэлд хариуцлага тооцно.
7. Хэрэв байцаагч архи уусан гэж сэжиглэж байгаа бол жолоочийг авч явах ёстой байсан Эрүүл мэндийн үзлэгЗамын цагдаагийн пост руу очиход тэр үнэхээр ухаантай байсан нь тогтоогджээ. дараа нь хүргэх үүрэгтэй тээврийн хэрэгсэл . Энэ догол мөр нь өмнө нь байсан боловч зөвхөн жолоочийг эмнэлгийн байгууллагад хүргэсэн нөхцөл байдлыг тусгасан болно.
8. 2017 оны журамд жолооч нь OSAGO бодлогын цаасан хувилбар болон цахим хувилбарыг ажилтанд танилцуулах боломжтой гэж заасан. Уг дүрэм өмнө нь ажилладаг байсан бол одоо журамд ч мөн адил тусгагджээ.