Тээврийн хэрэгслийн дизайныг хэрхэн яаж зохион байгуулах, ямар өөрчлөлт хийх вэ. Тээврийн хэрэгслийн загварт оруулсан бүх төрлийн өөрчлөлтийг Замын цагдаагийн газарт бүртгүүлнэ Тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах тухай шинэ хууль

Унших хугацаа: 6 минут

Маш өндөр чанартай, үзэсгэлэнтэй үйлдвэрийн машинууд ч гэсэн эздэдээ бүрэн нийцдэггүй. Заримдаа, худалдан авалт хийснийхээ дараа бид тааруулах ажилд маш их автдаг тул бусад чухал зүйлсийг мартдаг. Гэхдээ дизайны өөрчлөлтүүд байдаг. тээврийн хэрэгсэлзаавал бүртгүүлэх ёстой. Гэхдээ сайн сайхны дайсан болох хамгийн сайн сайхныг хүсэх нь ердийн цахилгаан станц, тоног төхөөрөмж, системийг өөрчлөх шаардлагатай болгодог.

ОХУ-д машин бүртгүүлэх журам

Тээврийн хэрэгслийг бүртгүүлэх шаардлагатай. Муж бүр энэ журмын тухай өөрийн дүрэм, түүнийг хэрэгжүүлэх хугацаа, шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд торгуулийн төрлийг боловсруулдаг. Орос улсад үүнийг замын цагдаа хийдэг.

Уг процедурыг аль ч бүртгэлийн нэгжид, эзэмшигчийн бүртгэлээс хамаарахгүйгээр хийх боломжтой бөгөөд 01/01/20-ны өдрөөс эхлэн дүрмийг ОХУ-ын Засгийн газрын 12/21-ний өдрийн 1764 тоот тогтоолоор батлагдсан Тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн шинэ дүрмээр тогтооно. /19.

Энэхүү баримт бичигт бүртгэлд хамрагдах тээврийн хэрэгслийн жагсаалтыг тусгасан болно. Эдгээрт 4 кВт-аас дээш хөдөлгүүрийн чадалтай, хамгийн дээд дизайн хурд нь 50 км / ц-ээс ихгүй, хүн, бараа, тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд зориулагдсан бүх тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн чиргүүлүүд орно. тэд.

Стандарт нөхцөлд эзэмшигч эсвэл түүний төлөөлөгч замын цагдаад машин өгч, шалгалтын дараа бүртгэлийн баримт бичгийг хүлээн авдаг.

Загварын өөрчлөлт гэж юу вэ

Хуулинд автомашины загварыг өөрчлөхийг хориглодоггүй. Замын хөдөлгөөний дүрэмд энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг эзэмшигч хариуцна гэж заасан байдаг. Их биеийн гэрлийн чийдэнг стандарт бусаар солих нь ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. Нөгөөтэйгүүр бүх зүйлийг машинд ялгахгүйгээр суулгаж болохгүй.

Гаалийн холбооны нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгсэлд тавигдах шаардлагыг хамгийн сүүлд 2016 онд засварласан Гаалийн холбооны 018/2011 техникийн зохицуулалтад тусгасан болно. SDA нь машиныг ажиллуулахыг хориглосон эвдрэлийн жагсаалтыг агуулдаг. 2000 оны 12-р сарын 07-ны өдрийн 1240 тоот Дотоод хэргийн яамны тушаалын дагуу тохируулсан машин аюулгүй байдлын шаардлага хангаагүй тохиолдолд замын цагдаа нар зөрчил гэж үзнэ.

Үүний зэрэгцээ хууль ёсны болгох, өөрөөр хэлбэл бүртгүүлэхэд чухал ач холбогдолтой зөвшөөрөгдсөн сайжруулалтууд бас байдаг. Үүнд дараахь өөрчлөлт орно.

  • масс ба ерөнхий параметрүүд;
  • дамжуулалт, удирдлага, түлш, тоормосны систем;
  • гадаад гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж;
  • буух сандал;
  • машины их бие.

Энэ жагсаалт бас хамаарна.

Тээврийн хэрэгсэл нь дараахь эд анги, тоног төхөөрөмжөөс бүрдсэн бол бүртгүүлэх шаардлагатай.

  • баталгаажуулаагүй;
  • тогтоосон стандартад нийцэхгүй байна.

Үйлдвэрлэгчийн шаардлагыг хангаагүй эд анги, тоног төхөөрөмжийг тээврийн хэрэгсэлд суурилуулах нь дизайны өөрчлөлт гэж тооцогддог.

Дизайныг өөрчлөх зөвшөөрөл шаардлагагүй үед

Замын хөдөлгөөний дүрэмд эрх баригчдын зохих зөвшөөрөлгүйгээр загварт өөрчлөлт оруулсан машиныг ажиллуулахыг хориглоно гэж заасан байдаг. Энэ нь дараах тохиолдолд зөрчилд тооцогдохгүй.

  • тээврийн хэрэгслийг өөрчилсний дараа ашиглаагүй;
  • өөрчлөлтүүдийг тохиролцсон.

Гэсэн хэдий ч хөрвүүлсэн машиныг замын цагдаад дахин бүртгүүлэх шаардлагагүй. Үйл ажиллагааны баримт бичигт (каталог, ашиглалтын гарын авлага гэх мэт) тэмдэглэгээгээр сонгосон сэлбэг хэрэгсэл, эд анги, угсралтыг солих ажлыг үйлдвэрлэгч хангана. Бүртгүүлэх шаардлагагүй:

  • хэмжээсийг үйлдвэрлэгчээс зөвшөөрөгдсөн жагсаалтад заасан обуд;
  • биеийн хүчний элементүүдэд холбогдоогүй их бие;
  • үйлдвэрлэгчээс баталгаажуулсан том түлшний сав;
  • итгэмжлэгдсэн студи үйлдвэрлэгчээс суурилуулсан биеийн иж бүрдэл, спойлер болон бусад тааруулах элементүүд;
  • үйлдвэрийн HBO;
  • зөвшөөрөгдсөн хязгаарт цонхны өнгөлгөө.

Хөдөлгүүр солих нь дизайны өөрчлөлт гэж тооцогддог уу?

Цахилгаан станцыг чиплэх нь тааруулах хамгийн түгээмэл төрлийн нэг юм. Заримдаа нэгжийг илүү хүчирхэг эсвэл хэмнэлттэй төхөөрөмжөөр солихыг сонгодог. Эдгээр сонголтуудын аль нэг нь машины гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг тул дизайны өөрчлөлт гэж тооцогддог.

Мэдээжийн хэрэг, хөдөлгүүрийг ижил төстэй загвар, ижил эзэлхүүн, хүчээр солихоос бусад тохиолдолд ийм ажлыг дараачийн бүртгэлээр баталгаажуулах замаар дуусгах ёстой.

Загварын өөрчлөлтийг хэрхэн бүртгэх вэ

Машины дизайны техникийн өөрчлөлтийг бүртгэх нь нарийн төвөгтэй бөгөөд урт процесс юм.

Машинаа нухацтай сайжруулахаар шийдсэн жолооч хэд хэдэн шалгалт өгөх шаардлагатай болно - нэг нь зөвшөөрөл авахын тулд, хоёр дахь нь - сайжруулсны дараа.

Та MOT-д хамрагдаж, дараа нь улсын татварыг төлж, баримт бичгийн багц, холбогдох өргөдлийг улсын замын хяналтын байцаагчид цуглуулж өгөх шаардлагатай.

Ямар бичиг баримт шаардлагатай

Зорилгодоо хүрэх зам дахь хамгийн хэцүү саад бэрхшээлүүдийн нэг бол тээврийн хэрэгслийг хөрвүүлэх баримт бичгийг зөв бүрдүүлэх явдал юм. Замын цагдаагийн газарт өргөдөл гаргахаас гадна та дараахь зүйлийг өгөх ёстой.

  • паспорт;
  • TCP, хэрэв энэ нь цахим биш бол;
  • OSAGO бодлого;
  • шинжээчийн урьдчилсан дүгнэлт;
  • техникийн шинжээчийн протокол;
  • нэмэлт тоног төхөөрөмжийн гэрчилгээ;
  • шимтгэл төлсөн баримт.

Шалгалт хэрхэн явагддаг

Үнэн хэрэгтээ хөрвүүлсэн машины үзлэгийг хоёр хэсэгт хуваадаг.

  • Урьдчилсан шалгалтын үр дүнд үндэслэн замын цагдаагийн зөвшөөрөл авах шаардлагатай дүгнэлтийг гаргадаг.
  • Бүртгүүлэхэд шаардлагатай өөрчлөлтийг хийсний дараа техникийн шинжээчийн протокол гаргаж, дизайны аюулгүй байдлыг шалгана.

Уг процедурыг магадлан итгэмжлэгдсэн аливаа шинжээчийн байгууллага гүйцэтгэж болно. Энэ нь энгийн шалгалтаас хол боловч ноцтой дүн шинжилгээ юм.

  • машины загварт өөрчлөлт оруулах боломжтой юу;
  • өөрчлөлт хийсний дараа тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын аюулгүй байдлын үнэлгээ.

Загварын өөрчлөлтийг бүртгэх журам

Дахин тоног төхөөрөмжийг бүртгэх алгоритм нь хэд хэдэн үе шатыг агуулдаг.

  1. Урьдчилсан шалгалтанд тэнцэж байна. Магадлан итгэмжлэгдсэн байгууллагуудын жагсаалтыг EEC-ийн албан ёсны вэбсайтаас үзэх боломжтой.
  2. Замын цагдаагийн газарт дахин тоноглох өргөдөл гаргана.
  3. машины өөрчлөлтийн дараа.
  4. Давтан техникийн туршлага (гаргасан байгууллагад урьдчилан хорих).
  5. Баримт бичгийг Замын улсын хяналтын байцаагчид өгөх.
  6. TC шалгалт.
  7. PTS-д өөрчлөлт оруулж, шинэ STS (SOP) гаргах.

HBO-ийн бүртгэл

HBO-г суурилуулсан төв нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид хүлээн авах гэрчилгээ, чанарын гэрчилгээ, гүйцэтгэсэн ажлын цар хүрээний мэдэгдлийг өгөх ёстой. Бүртгүүлэхийн тулд Замын улсын хяналтын байцаагчтай холбоо барихдаа эдгээр баримт бичгүүдийг дээр дурдсан баримт бичгийн багцад хавсаргасан байх ёстой.

Машины эзэмшигч нь SKTS, шинэ COP (STS) болон PTS-ийг хийсэн өөрчлөлттэй (хэрэв энэ нь цахим биш бол) хүлээн авна. Бүртгэл нэг өдрийн дотор явагдана.

Өнгөний өөрчлөлт, агааржуулагч

Машинаа дахин будах нь энгийн үзэгдэл юм. Олон жолооч нар агааржуулагч, наалт гэх мэт зүйлд дуртай байдаг. Аль аль нь бүртгүүлэх шаардлагатай.

Өнгө нь машины аюулгүй байдал, гүйцэтгэлд нөлөөлөхгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүртгэлийн баримт бичигт заасан бөгөөд үндсэн зөрүүг дээр дурдсан аргаар арилгах шаардлагатай болно. Хэрэв бид зөвхөн аяыг өөрчлөх тухай ярьж байгаа бол тав хоногийн дотор та замын цагдаад мэдэгдэх хэрэгтэй (эвлэрүүлэх болно).

Би саадыг бүртгүүлэх шаардлагатай юу?

Дүрмээр бол, захиалга, тээвэрлэлт нь өндөр өртөг эсвэл нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан бид үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн татлага худалдаж авах нь ховор байдаг. Гэхдээ гэртээ хийсэн нь жин, бэхэлгээний арга, хүч чадал гэх мэт маш их ялгаатай байж болно. Үүнээс гадна, энэ нь даацын бүтцийн элементүүдэд хавсаргасан тул тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан бол энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.

Үйлдвэрлэлээ зогсоосон автомашины дизайны өөрчлөлтийг бүртгэх

Гүйлгээнд гарсан автомашины загварт бусадтай адил өөрчлөлт оруулах боломжтой. Жишээлбэл, VAZ нь сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэхээ больсон (10-аас дээш жилийн настай) машиныг засварлахдаа нэгдсэн эд анги, угсралт, шинэ загварын эд ангиудыг ашиглахыг зөвшөөрнө гэж үздэг.

Үүнээс гадна, их бие, хөдөлгүүрийг суурилуулах нь үйлдвэрлэсэн оноос хамаардаггүй, харин тэдгээрийн техникийн бодит байдлаас хамаарна. Үүнийг VAZ-ийн ерөнхий дизайнерын 2002 оны 10-р сарын 18-ны өдрийн 30000-49 / 3878 дугаартай захидалаас уншиж болно.

Замын цагдаа өөрчлөлт оруулахаас татгалзаж болно

Замын цагдаа яагаад тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлтийг бүртгэх, зөвшөөрөл авахаас татгалздаг вэ гэсэн асуултыг жолооч нар сонирхож байна. Энэ нь маш энгийн - хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг нэгдүгээрт тавьдаг. Дотоод хэргийн яамны 605 тоот тушаалд (09/06/17-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) бүртгүүлэхээс татгалзах шалтгааныг жагсаав.

  • ирүүлсэн баримт бичигт байгаа мэдээлэл нь найдваргүй буюу хуульд нийцээгүй;
  • Тээврийн хэрэгсэл нь бүрдүүлэгч хэсгүүдэсхүл баталгаажуулалтын баримт бичиггүйгээр буюу гаалийн хязгаарлалттайгаар импортолсон;
  • загвар нь аюулгүй байдлын шаардлагыг хангаагүй, эсвэл баримт бичигт оруулсан өөрчлөлт нь бодит байдалтай нийцэхгүй байна;
  • Хуурамч дугаарын шинж тэмдэг, өгөгдсөн баримт бичигт байгаа мэдээлэл болон бодит тоонуудын хооронд зөрүүтэй байна (байгалийн элэгдэл, зэврэлт, засвар, хулгайд алдагдсанаас бусад тохиолдолд таних шаардлагатай).

Эх бичиг баримтгүй, эрэн сурвалжлуулсан машиныг бүртгүүлэх боломжгүй. тухай хуульд " улсын бүртгэлтээврийн хэрэгсэл ... ”283-ФЗ тоотод мөн хүрээ, их биеийг сольсны дараа машиныг тодорхойлох боломжгүй байгаа нь бүртгүүлэхээс татгалзах үндэслэл болно гэж тодорхой заасан байдаг. Эзэмшигч нь асуудлыг засах эрхтэй. Хэрэв таних дугаар гэмтсэн бол нэмэлт тэмдэглэгээ хийх шаардлагатай болно.

Загварыг өөрчлөхөд хэн туслах вэ?

Ихэвчлэн машинд гарсан өөрчлөлтийг бүртгэхэд туслалцаа үзүүлэх шаардлагагүй. Хэрэв тээврийн хэрэгслийг өөрчлөх цаг хугацаа, хүч чадал байсан бол сүүлийн алхам нь асуудал биш юм. Гэсэн хэдий ч итгэмжлэгдсэн хүн, жишээлбэл, хамаатан садан эсвэл компанийн төлөөлөгч (хуулийн этгээдийн хувьд) бүртгэлийг хийж болно. Та арилжааны үндсэн дээр ийм үйлчилгээг санал болгодог байгууллагатай холбоо барьж болно.

Бүртгүүлээгүй өөрчлөлтийн хариуцлага

Загварын өөрчлөлтийг бүртгэхээс татгалзсан тохиолдолд автомашины эзэмшигч нь гэмтэлтэй тээврийн хэрэгсэл жолоодсонтой адил шийтгэгдэх болно. Энэ захиргааны зөрчил. Үүнд заасан бүх төрлийн шийтгэлийг Урлагт үзүүлэв. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5.

Хамгийн бага нь анхааруулга эсвэл 500 рублийн торгууль юм. Хэрэв дизайны өөрчлөлт нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй бол энэ сонголт боломжтой. Энэ бол чирэгч суурилуулах, "кенгурятник", диск солих болон бусад зүйл бол бидний ойлголтоор өчүүхэн зүйл юм. Өөрчлөгдсөн тоормосны систем, жолоодлогын хувьд анхааруулгагүйгээр заасан торгууль ногдуулна.

Стандарт бус гэрлийн хувьд та зургаан сар эсвэл нэг жилийн хугацаанд эрхээ алдаж болно. Мөн тусгай дохио өгөх эсвэл үйл ажиллагааны үйлчилгээний өнгө, график схемийг дуурайлган хийх төхөөрөмжүүдийн хувьд - нэг ба хагас. Таксины дор тааруулахын тулд 5 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг.

Дүгнэлт

Тээврийн хэрэгслийг дахин тоноглох шийдвэр гаргахдаа төрөөс яагаад ийм анхаарал хандуулж байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Аюулгүй байдлын сэдвийг судалсны дараа ямар нэг зүйлээс татгалзах нь илүү хялбар байдаг. Нөгөөтэйгүүр, хориогүй бүх зүйлийг зөвшөөрдөг. Тиймээс энэ хүнд хэцүү ажилд амжилт хүсье.

Тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлтийг бүртгэх журам: видео

Сайн байцгаана уу, хүндэт форумын хэрэглэгчид - Оросууд!

Бид ОХУ-ын хэмжээнд тээврийн хэрэгслийн загварт хийсэн бүх төрлийн өөрчлөлтийг замын цагдаад бүртгүүлэхэд туслах болно.

Хяналт Замын аюулгүй байдал UDB "BARS"үйл ажиллагаа явуулж буй тээврийн хэрэгслийн баримт бичиг, техникийн шинжээч бэлтгэхэд туслахад бэлэн байна. Тээврийн хэрэгслийн загварт аль хэдийн өөрчлөлт оруулсан тохиолдолд бид өргөдөл, мэдэгдэл, гэрчилгээ гэх мэт баримт бичгийн бүрэн багцыг бэлтгэхэд бэлэн байна.
Доорх өөрчлөлтүүдийн тооцоог хийнэ үү « ТҮЛХҮҮР ».
БҮХ БҮСҮҮДТЭЙ ХАМТРАН АЖИЛЛАНА!!!

Тус компани нь Оросын бүх бүс нутагт төлөөлөлтэй.

Харилцаа холбоо, зөвлөгөө авах утас:
8 800 100 4467 дугаараас зөвлөгөө аваарай
Техникийн мэргэжилтэн +7 919 62 77577 (Евгений)
Техникийн мэргэжилтэн +7 987 00 92225 (Руслан)


2017 оны нэгдүгээр сарын 1-нээсдагаж мөрдөх хяналтыг чангатгах техникийн зохицуулалт 2015 оны 1-р сарын 1-ээс хүчин төгөлдөр болсон "Дугуйт тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын тухай" Гаалийн холбоо.
Хуульд зааснаар тээврийн хэрэгслийн загварт Замын цагдаагийн газрын зөвшөөрөл, бүртгэлгүйгээр өөрчлөлт оруулсан бол ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд захиргааны хариуцлагаторгууль хэлбэрээр (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5-р зүйл):


· Учир нь хувь хүмүүс- 500 рубль.
· Учир нь хуулийн этгээд- 30-100 мянган рубль.

Гэхдээ энэ нь торгуулиар хязгаарлагдахгүй. , гаргасан жорөөрчлөлтийг бүртгэх эсвэл тээврийн хэрэгслийг анхны байдалд нь буцаах талаар бүх зүйлийг өгсөн болно 10 өдөр. Хэрэв энэ зааврыг дагаж мөрдөөгүй бол тээврийн хэрэгсэл автоматаар бүртгэлээс хасагдана.

БҮРТГЭЛИЙН ӨӨРЧЛӨЛТ:

· TUNING: цахилгаан бампер, эргүүлэг, нуман хаалга, босго, их бие гэх мэт.
· Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн загварыг солих нь жин, хүчийг өөрчлөхөд хүргэдэг.
· Ерөнхий болон жингийн параметрүүдийг дахин тоноглох, самбарыг бүрдүүлэх.
· Өөр түлшний системийг (HBO) солих.
· Биеийн хэлбэр өөрчлөгдөх.
· Зорчигчдын суудлын тоо, байршлыг өөрчилж, D ангиллыг В ангиллаар солих.
· Машины явах эд ангийн өөрчлөлт.
· Жолооны удирдлагыг дахин суурилуулах.
Гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, гэрлийн дохиололтой холбоотой аливаа заль мэх.
· Хөргөгч суурилуулах.
· Аюултай ачаа тээвэрлэх.

БИДНИЙ чадамжид:

· Урьдчилсан дүгнэлт гарган тээврийн хэрэгслийн техникийн урьдчилсан үзлэг хийх.
· PTS болон STS-д өөрчлөлт оруулахын тулд замын цагдаад өгөх эцсийн протоколыг гаргаснаар өөрчлөлт оруулсны дараа шалгалт хийх.
· Бид замын цагдаад өгсөн өргөдөлөөс эхлээд шаардлагатай бүх гэрчилгээ, маягт хүртэлх баримт бичгийн бүрэн багцыг бэлтгэдэг.
· Тээврийн хэрэгслийн техникийн үзлэг.

БИДНИЙ ҮНДСЭН ДАВУУ ТАЛ:

Бид зуучлагчгүйгээр ажилладаг;
· Бид бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн бүх төрлийн өөрчлөлттэй ажилладаг;
· Хэд хэдэн өөрчлөлтийг нэгэн зэрэг бүртгэх нь цаг хугацаа, мөнгөний зардлыг багасгах;
· Зах зээлийн үнээс доогуур үнэ;
· Манай бүх ажилчид өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүд;
・Баримт бичиг бэлтгэх хугацаа 1-3 хоног, таны өөрчлөлтийн тоо, төрөл зүйлээс хамаарна.

P.S. БИД ХАМТЫН АЖИЛЛАГААНД УРЬЖ БАЙНА:

ЗУУ, ДААТГАГЧИД, АЖ АХУЙН

Нуугдсан текст


Анкет бөглөнө үү, манай менежер тантай холбогдох болно. ХАМТЫН АЖИЛЛАГААНЫ МЭДЭЭЛЭЛ
Энгийн бөгөөд ойлгомжтой систем нь бичиг цаасны ажилд зарцуулах цагийг багасгаж, үйлчлүүлэгчдийн урсгалыг нэмэгдүүлэх болно.
Та үйлчлүүлэгчиддээ бүрэн үйлчилгээг санал болгож, нэмэлт ажилтан авахгүйгээр энэ ажлыг даван туулах боломжтой.

ХААНААС ЭХЛЭХ ВЭ?:

Нуугдсан текст

1. Бидэнд хаягаар илгээнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]

  • PTS-ийн скан эсвэл зураг (2 талаас),
  • тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээний сканнер буюу гэрэл зураг (хоёр тал),
  • бөглөсөн өргөдөл,
  • тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн паспортын скан эсвэл гэрэл зураг (үндсэн ба бүртгэл),
  • бүх өөрчлөлтийг тусад нь оруулаад тээврийн хэрэгслийн гэрэл зураг,
  • холбоо барих утасны дугаараа оруулна уу,
  • Та төлбөрийн баримт болон төлбөрийн баримтыг хариу захидал хүлээн авах болно.
2. 1-3 хоногийн дотор, хийсэн өөрчлөлтийн тоо, төрөл зүйлээс хамааран та биднээс хүлээн авах болно цахим шууданУрьдчилсан техникийн шинжээчийн дүгнэлтийн сканнер, замын цагдаад бөглөсөн (бүрэн) өргөдөл.

3. Анхны дүгнэлт, бэлэн болсны дараа шуудангийн үйлчилгээ SDEK эсвэл бүртгүүлсэн шуудангаар дамжуулан таны хаяг руу очиход та бидний илгээсэн файлаас замын цагдаагийн газарт өргөдөл гаргахад л хангалттай.

4. 2-р шатТодорхой дарааллаар та замын цагдаад (техникийн хяналтын хэлтэс) ​​2 удаа очиж, баталгаажуулсан суурилуулах үйлчилгээ *, засвар үйлчилгээний онцгой техникийн үзлэгт хамрагдах ёстой.

5. Хамгийн бага хугацаа,иж бүрэн баримт бичгийг авахад зарцуулсан 5 хоног.

  • 2 шалгалт (Урьдчилсан дүгнэлт + Протокол),
  • Өргөдөл-мэдэгдэл (ажил үйлдвэрлэгч болон суурилуулсан тоног төхөөрөмжийн бүх гэрчилгээг нэмсэн),
  • оношилгооны карт (төлөвлөгөөгүй техникийн үзлэг)

САЙТ ДЭЭР МЭДЭЭЛЭЛ ҮЛДЭЭНЭ - МАНАЙ МЭРГЭЖИЛТЭН ТАНД ЗӨВЛӨХ БОЛНО.

ДӨРВӨН ӨӨРЧЛӨЛТ:

- Цахилгаан бампер
- HBO
- Запас дугуйны доорх арын хаалга.
- Нэмэлт гэрлийн ажлын гэрэл.


НАЙМАН ӨӨРЧЛӨЛТ:

- өргөх
- hbo
- цахилгаан бамперууд - нэмэлт гэрэл
- эргүүлэг
- нөөц дугуй
- их бие
- түдгэлзүүлэх хамгаалалт


Бид Оросын бүх бүс нутагтай хамтран ажилладаг!

"ТҮЛХҮҮР" дор бүртгүүлэх боломжтой.

Хүсэлт үлдээж, үнэ төлбөргүй зөвлөгөө аваарай.

ДОЛООН ӨӨРЧЛӨЛТ:

- өргөх

- усанд шумбах
- цахилгаан бампер

- нэмэлт гэрэл
- эргүүлэг
- нөөц дугуй
- их бие

"ТҮЛХҮҮР" дор бүртгүүлэх боломжтой.

Бид Оросын бүх бүс нутагтай алсаас ажилладаг.

АРВАН ӨӨРЧЛӨЛТ:

- өргөх
- дугуйны нуман хаалга
- цахилгаан бампер

- нэмэлт их биений гэрэл
- нэмэх. ажлын гэрэл
- эргүүлэг

- дугуй солих
- нөөц дугуй хийх хаалга

- шат
- их бие

"ТҮЛХҮҮР" дор бүртгүүлэх боломжтой.

Бид Оросын бүх бүс нутагтай алсаас ажилладаг.

Орчин үеийн машин бол хамгийн сүүлийн үеийн инженерийн шийдлүүдийн нэгдэл юм. Түүний функциональ байдал нь ихэнх автомашин эзэмшигчдийн шаардлагад нийцдэг. Гэсэн хэдий ч үе үе үйлдвэрийн тохиргоонд тодорхой техникийн сайжруулалт хийх, өөрөөр хэлбэл тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болдог.

Энэ нийтлэлд бид тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулахад автомашин эзэмшигчдэд тулгардаг гол бэрхшээл, цэгүүдийг авч үзэх болно. өнгөрсөн жил, гол асуудал бол замын цагдаагийн газарт ийм өөрчлөлтийг бүртгэх явдал юм.

Машиныг дахин тоноглох: хууль, заавар

Одоогоор шинэ төслийн төслийг хэлэлцэж байна захиргааны зохицуулалтДотоод хэргийн яам Оросын Холбооны Улсөгөх нийтийн үйлчилгээашиглалтад байгаа тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах тухай.

Журмын текст болон үүнтэй холбоотой нэмэлт мэдээллийг ОХУ-ын Засгийн газрын албан ёсны вэбсайтаас ЭНЭ ЛИНКЭЭС үзэх боломжтой.

Тээврийн хэрэгсэл (тээврийн хэрэгсэл) хувиргахтай холбоотой үйл ажиллагааг зохицуулах үндсэн зохицуулалтын баримт бичиг юм холбооны хууль 1995.12.10 N 196-ФЗ "Аюулгүй байдлын тухай замын хөдөлгөөн" (LINK).

15 дугаар зүйлийн 4 дэх хэсэгт тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулсны дараа түүний эд анги, нэмэлт тоног төхөөрөмж, дагалдах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийг заавал дахин баталгаажуулах, тохирлын мэдүүлэг өгөхийг үүрэг болгох үндсэн зарчмыг тусгасан болно.

Хяналтыг ОХУ-ын Засгийн газрын 2013 оны 8-р сарын 19-ний өдрийн 716 тоот "Холбооны тухай" тогтоолын дагуу Дотоод хэргийн яам, түүний нутаг дэвсгэрийн хэлтэс гүйцэтгэдэг. төрийн хяналтзамын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын чиглэлээр” (LINK).

Шууд газар дээр нь бүртгэлийн баримт бичигт өөрчлөлт оруулах ажлыг замын цагдаагийн хэлтэс гүйцэтгэдэг.

Эдгээр шинж чанаруудыг гэрчилгээжүүлэх үйл явцтай андуурч болохгүй. Баталгаажуулалтыг бие даасан, төрийн эрх бүхий байгууллагууд шинжээчийн дүгнэлт хэлбэрээр гүйцэтгэдэг.

Шинэ зохицуулалтын баримт бичгүүдийг үе үе баталж байгаа тул 2016 онд тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах журам бага зэрэг өөрчлөгдсөн байна.

Тиймээс, замын цагдаагийн хэсгүүдэд ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хяналтын ерөнхий газрын 2015 оны 11-р сарын 20-ны өдрийн 13 / 5-8230 тоот "Чиглэлийн тухай" захидлаар удирдамж” (“Тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт орсон тохиолдолд ашиглалтад байгаа тээврийн хэрэгсэлд тавигдах шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг шалгах ажлыг зохион байгуулах арга зүйн зөвлөмж”-ийн хамт) (LINK) шинэ удирдамжийг нэвтрүүлэх талаар мэдээлэл өгсөн. Гаалийн холбооны 018/2011 тоот "Дугуйт тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын тухай" техникийн зохицуулалтын V бүлгийн 4-р хэсгийн шаардлагын дагуу (LINK, цаашид журам) үндсэндээ хэрэглэгдэх баримт бичиг юм.

Тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлтөд юу хамаарах вэ

Тээврийн хэрэгслийн дизайныг өөрчлөх нь тухайн тээврийн хэрэгслийн загварт тусгаагүй, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын түвшинд нөлөөлдөг эд анги, тоног төхөөрөмжийн эд ангиудыг оруулахгүй байхыг хэлнэ.

Таны машинд үйлдвэрлэгчээс өгөөгүй тоног төхөөрөмж эсвэл төхөөрөмжийг суурилуулах оролдлого нь зохих бүртгэлийг шаарддаг.

Зарим нийтлэг жишээ энд байна.

HBO (хийн цилиндр төхөөрөмж) суурилуулах

Бүтээлч өөрчлөлт болгон бүртгүүлэх шаардлагатай болно. Шаардлагуудыг журмын 9 дүгээр хавсралтын 8 дугаар зүйлд тодорхойлсон.

LPG суурилуулсны дараа автомашины бичиг баримтыг дахин бүртгүүлэх шаардлагатай тухай видео:

Том эсвэл жижиг обуд суурилуулах

Энд бүх зүйл тийм ч тодорхой биш байна. Үйлдвэрлэгч ямар хэмжээтэй дискийг суулгаж өгөхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ тэдгээрийг жолоочийн хаалгыг онгойлгох мэдээллийн самбар дээр зааж өгдөг. Хэрэв суурилуулахаар сонгосон диаметрийг үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хэмжээсийн жагсаалтад оруулсан бол бүртгүүлэх шаардлагагүй.

Чирэх төхөөрөмжийг суурилуулах (чирэх бэхэлгээ)

Бүртгүүлэх хэрэгцээг тодорхойлохдоо энэ төхөөрөмжийг автомашины нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад албан ёсоор оруулсан эсэхийг тодорхойлох шаардлагатай.

Бүтцийн хувьд хүнд зүтгүүрийн ачаалалд зориулагдсан чирэгч нь машины цахилгаан элементүүдэд гагнуур эсвэл боолтоор холбогдсон бөгөөд бүртгүүлэх шаардлагатай.

Үл хамаарах зүйл бол тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний элементүүдэд холбогдоогүй амархан салгаж болох бүтэц юм. Үүнд зөөврийн чингэлэг их бие, унадаг дугуй, цана гэх мэт бэхэлгээ орно.

Илүү том багтаамжтай түлшний сав байрлуулах

Хуулийн дагуу үйлдвэрлэгчийн өгсөн багтаамжаас илүү том сав суурилуулах нь дизайны өөрчлөлт юм. Гэсэн хэдий ч тогтсон практикийн улмаас замын цагдаагийн ажилтнууд ийм "өөрчлөлт" хийх нь ховор байдаг.

Хэрэв савыг үйлдвэрт үйлдвэрлэж, гэрчилгээжсэн бол угсралтын дагуу суурилуулна техникийн шаардлага, дараа нь зохицуулах эрх бүхий байгууллагаас нэхэмжлэл гаргах магадлал багатай.

Байн байн гарцаар гарч байгаа жолооч нарт асуудал үүсч болзошгүй улсын хил. Гаалийн ажилтнууд хууль бусаар шатахуун нэвтрүүлсэн хэргээр эрүүгийн хэрэг үүсгэж болзошгүй.

Биеийн иж бүрдэл, спойлер, тааруулсан бампер

Суурилуулсан биеийн иж бүрдэл, спойлер, бампер (үйлдвэрлэгчийн суурилуулснаас бусад) бүртгэлд хамрагдана. Үл хамаарах зүйл бол үйлдвэрлэгчээс итгэмжлэгдсэн авто тааруулах үндсэн студид суурилуулсан биеийн иж бүрдэл юм.

Жишээ нь, Honda-CRV, Mugen-ийн биеийн иж бүрдэлд. Үйлдвэрлэгчээс өгсөн элементүүдийг арилгах нь бас зөрчил тул дотоодын VAZ автомашины сонгодог машин дээр бампергүй жолоодох фэнүүд асуудалтай тулгардаг.

эргүүлэг

Ихэнх тохиолдолд эргүүлэг суурилуулах нь албан ёсоор сонголтоор бүртгэгдсэнээс бусад тохиолдолд (жишээлбэл, Land Rover-ийн зарим загварууд дээр) бүртгүүлэх ёстой.

Захиргааны хариуцлага (торгууль)

Бүртгэлгүй загвар өөрчлөлттэй тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын захиргааны хариуцлагыг Урлагт заасан болно. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5.

Зөрчлийн гол хэсэг нь энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт хамаарах бөгөөд 500 рублийн торгууль ногдуулдаг.

"Холбооны ксенон" -ын шүтэн бишрэгчид болон бусад стандарт бус ажиллагаатай гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүд нь энэ зүйлийн 3 дахь хэсэгт заасны дагуу эдгээр элементүүдийг хураах замаар зургаан сараас нэг жил хүртэл эрхээ алдаж болно. Шүүхэд чадварлаг өмгөөллийн хувьд энэ догол мөрийг 1-р догол мөр болгон өөрчлөх боломжтой.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5-д заасан "Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглосон эвдрэл, нөхцлийн жагсаалт" СДА-ийн хавсралтад анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Ихэнхдээ энэ нь зөвхөн эвдрэлээс гадна тээврийн хэрэгслийн дизайны буруу өөрчлөлтийн үр дагавар юм.

Видео - автомашиныг зөвшөөрөлгүй хувиргасан жолооч нар торгууль ногдуулдаг.

Сүүлийн үед автомашины техникийн нөхцөлд тавигдах шаардлагыг дагаж мөрдөх хяналтын байгууллагуудын ажил эрс нэмэгдсэн.

Машины загварт хэрхэн өөрчлөлт оруулах вэ

Тээврийн хэрэгслийн бүтцийн өөрчлөлтийн бүртгэлийг хэд хэдэн үе шаттайгаар явуулдаг.

  1. Эхлэхийн тулд урьдчилсан шалгалт хийх шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүнд шаардлагатай элементүүдийг суурилуулах боломж эсвэл боломжгүй гэсэн дүгнэлт гарна. Энэ баримт бичгийг зөвхөн итгэмжлэгдсэн байгууллага гаргаж болно. Ийм байгууллагуудын жагсаалтыг EEC-ийн (Эдийн засгийн нэгдсэн комисс) вэбсайтаас авах боломжтой.
  2. Урьдчилсан техникийн үзлэгийн дүгнэлтийг хүлээн авсны дараа машины эзэн замын цагдаад хандана. Өргөдөл гаргахдаа тээврийн хэрэгсэл нь замын хөдөлгөөний улсын байцаагчдад бүртгүүлсэн байх ёстой.
  3. Тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлтийг хийх. Дүгнэлт дэх үг хэллэгээс хамааран дахин тоног төхөөрөмжийг ийм ажилд гэрчилгээжсэн үйлчилгээнд, эсвэл шалгалт зөвшөөрвөл бие даан гүйцэтгэдэг.
  4. ПТО-д техникийн үзлэг хийх, оношлогооны зураглал гаргах.
  5. Бүтцийн өөрчлөлт хийсний дараа техникийн шинжээчийн протокол гаргах. Урьдчилсан дүгнэлтийг гаргасан байгууллага нь гүйцэтгэдэг.
  6. Замын цагдаагийн газраас гэрчилгээ авах. Бүх үе шатуудын дараа ирүүлсэн бичиг баримтын үндсэн дээр өөрчлөлт оруулсан тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээг олгоно.

Видео - тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах баримт бичгийг бүрдүүлэх шаардлагатай тухай:

Үйлдвэрлэлээс гарсан автомашиныг бүртгэх журам

Заримдаа хамаатан садан байхгүйгээс болж "дэвшилтэт жил" машин ажиллуулдаг автомашины эзэд өөр загвар эсвэл бүр брэндийн сэлбэг хэрэгслийг суурилуулах шаардлагатай болдог. Ялангуяа энэ нь машины гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжид хамаарна.

Үнэн хэрэгтээ ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр дотоодын болон гадаадын олон тээврийн хэрэгсэл байдаг бөгөөд тэдгээр нь зогсохгүй зогсохгүй түүний сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэхээ больсон.

Техникийн зохицуулалт нь үйлдвэрлэлээ зогсоосон тээврийн хэрэгсэлд гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг гэрэлтүүлгийг солихыг зөвшөөрдөг.

Бусад эд анги, угсралтыг солихын тулд тэдгээрийг хийх журам нь шинэ машинтай адил байна. Заримдаа үйлдвэрлэгч ийм солих талаар зөвлөмж гаргадаг.

VAZ, жишээлбэл, AvtoVAZ OJSC-ийн ерөнхий дизайнерын 2002 оны 10/18-ны өдрийн 30000-49 / 3878 тоот захидлын дагуу жагсаалтыг зааж өгсөн болно. сонголтуудҮйлдвэрлэлээс гарсан тээврийн хэрэгслийн эд анги, угсралтыг үйлдвэрлэсэн загварын аналогиар солих. Энэ нь мөн зарим төрлийн хөрвүүлэлтийг хориглосон заалтуудыг агуулдаг. Жишээлбэл, VAZ-2106-г VAZ-2109 болгон хөрвүүлэхийг зөвшөөрдөггүй.

Хэрэв машин зогссон бол түүн дээр юу ч суулгаж болно гэсэн буруу ойлголт байдаг. Энэ бол буруу. Тодорхой тээврийн хэрэгслийн ашиглалтад тохиромжтой байдлын үнэлгээ нь аюулгүй байдлын шаардлагад нийцэж байгаа эсэх дээр суурилдаг.

Аливаа тээврийн хэрэгсэлд аюулгүй байдлын шаардлага хангаагүй тоног төхөөрөмж байгаа нь замын хөдөлгөөний хяналтын улсын байцаагчтай зөрчилдөж, техникийн хяналтын үзлэгт ороход асуудал үүсгэдэг. Шинжээчдийн дүгнэлтийг авах журам нь машин үйлдвэрлэсэн жилээс үл хамааран ижил байна.

Машины загварт өөрчлөлт оруулах үйл явцын тухай видео:

Сонирхолтой байж болно:


Машиныг өөрөө оношлох сканнер


Машины их бие дээрх зураасыг хэрхэн хурдан арилгах вэ


DVR бол машин сонирхогчдод зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл юм


Толин тусгал - самбар дээрх компьютер

Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд

Нийтлэлд бичсэн сэтгэгдэл:

    Кирилл

    За, дахиад машины гэрлийн тухай. Миний дарсны тохиргоонд тэдгээр нь засварлагчтай H4-ийн хувьд энгийн байдаг. Бүрэн иж бүрдэл дээр илүү тарган нь линз, засварлагчтай H7 чийдэнтэй ирдэг. Хэрэв би эхнийхээ оронд 2-ыг тавьчихвал бүх зүйл сайхан болно, эсвэл бусад хүмүүс зогсож байх ёстой гэж хэлэх болов уу?)

    Кирилл,
    хэрэв үйлдвэрлэгч ийм солихыг заасан бол (жишээлбэл, таны машины загвар нь гэрлийн янз бүрийн хувилбаруудыг ашиглах боломжийг олгодог), энэ нь дизайны өөрчлөлтөд хамаарахгүй.

    Александр

    Өдрийн гэрэл (DRL) суурилуулсан нь машины дизайны өөрчлөлт мөн үү? Мөн DRL суурилуулахын тулд бүртгүүлэх, баталгаажуулах, зөвшөөрөл авах шаардлагатай юу? Баярлалаа!

    Александр,
    хэрэв тухайн машины загвар дээр (та тэдгээрийг суулгах гэж байгаа) техникийн баримт бичигҮйлдвэрлэгч нь DRL суурилуулахаар хангадаг бөгөөд тэдгээрийн суурилуулалт нь тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулахгүй.
    Үгүй бол та тэдгээрийн суурилуулалтыг машины дизайны өөрчлөлт болгон гаргах хэрэгтэй болно.

    Сергей

    Манайд хууль тогтоомжтой холбоотой зөндөө юм хийчихээд дараа нь боддог. Гадаадаас хуучин тохируулгатай машин оруулж ирдэг жишээгээр гадаадын үйлдвэрлэгчээр итгэмжлэгдсэн суурь авто тюнингийн студид өөрчлөлт орсон эсэхийг хэн ч гааль дээр шалгахгүй, харин гаалийн хураамжийг авдаг. Энэ тохиолдолд замын цагдаа нарыг гаальд хавсаргах шаардлагатай байдаг ч дараа нь ямар ч машин "алт" болж хувирдаг. Бүх өөрчлөлтийг хянах боломжгүй бөгөөд ихэнх автомашин эзэмшигчид өөрсдийн эрсдэл, эрсдэлд стандартын бус өөрчлөлтийг хоёуланг нь жолоодож, жолоодох болно гэсэн тайлбарыг үлдээв.

    Лёха

    Энэ сэдвээр нөхцөл байдлын нарийн төвөгтэй, хоёрдмол утгатай тайлбар. Нэг талаас, солих үед аюулгүй байдлын түвшинг огт бууруулдаггүй, заримдаа бүр нэмэгдүүлдэг олон бүрэлдэхүүн хэсэг, эд анги байдаг. Үүнийг хүн бүр маш сайн ойлгодог ч хүнд суртлын зовлон бүхнийг хүний ​​ёсоор хийх боломж олгодоггүй. Нөгөөтэйгүүр, автомашин эзэмшигч нь хамгийн сайн сайхныг чин сэтгэлээсээ хүсч байгаа тул машины аюулгүй байдлын чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэн биш тул "үргэлж" хийдэг, учир нь олон нарийн ширийн зүйл байдаг бөгөөд үүний үр дүнд ноцтой асуудал үүсдэг. Замын цагдаагаар дамжуулан машины загварт тодорхой өөрчлөлт оруулах нь зүйтэй эсэхийг шийддэг бие даасан үйлчилгээг бий болговол сайхан байх болно гэж би бодож байна.

    Анатолий

    Энэ сэдэв нь үнэндээ нэлээд гулгамтгай юм. Ялангуяа цагаан зээрийн хүмүүс азгүй байсан, учир нь тэд бүгдээрээ биш юмаа гэхэд 90 хувь нь пропан, HBO-той байдаг. Суудлын машин дээр бүх зүйл хэвийн байсан - цилиндр нь их бие, заримдаа сэлбэг дугуйны үүрэнд нуугдсан байв. Энд зогссон ч, ялангуяа машин нь Toyota Runner-ийн түвшний сайн бол тэд анхааралтай харахгүй байх магадлалтай. Гэтэл төр зээрдүүдийг зүгээр л мухардалд оруулчихлаа. Ийм хэм хэмжээг нэвтрүүлэхээс өмнө ийм бүтээлч өөрчлөлтийг бүртгэх хялбаршуулсан хувилбарыг урьдчилан анхаарах шаардлагатай гэж би үзэж байна. Чирэх хөндлөвч нь тодорхойгүй байна, би машиныг Германаас авч явсан, чирэгчийг аль хэдийн суулгасан, үйлдвэрээс авсан. Энэ бол жишиг хэсэг гэдгийг баталж чадах юм шиг байхад би залуустай маргалдахаас залхаж байна.

    Сергей

    Боломжтой бүхнийг машинд суулгаж, амьдралаас таашаал авах алиалагч зам дээр зөндөө л байна. Тэдэнд үнэхээр тааруулах хэрэгтэй бөгөөд том дугуй, тэр ч байтугай эргүүлэг хэрэгтэй (ингэмээр байна). Та ийм царайлаг эрчүүдийг хараад тэдний оюун ухааны чадварыг гайхдаг. Зарим гар урчууд үйлдвэрийн зураг төсөлд чадварлаг оролцож, ихэнх тохиолдолд техникийн талаас нь бодолгүйгээр гар урлал, гоо сайхны төлөө хийдэг бол сайн хэрэг. Гэхдээ энэ хөндлөнгийн оролцоо нь хэрцгий хошигнол тоглож чадна. Загвар зохион бүтээгч бүх зүйлийг миллиметр хүртэл тооцоолж, машиныг туршиж, зөвхөн дараа нь гаргадаг. Ийм амыг торгох хэрэгтэй гэдэгтэй санал нэг байна.

    Андрей

    Автомашины бүтээмжтэй өөрчлөлтийн асуудлыг хоёр талаас нь авч үзэх хэрэгтэй - нэг талаас нийтийн зам дээрх аюулгүй байдал (бие дааж сургасан инженерүүдэд тохиолдож болно), автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжил, түүний дотор цуглуулах, спортын загварууд. хэрэв та энэ төрлийн автомашины үйлдвэрлэлийг зохицуулж, боолтыг чангалвал жижиг пүүсүүд, дизайны студиуд, авто засварын газрууд алга болно. Тиймээс та бизнес эрхлэх сэтгэл, хүмүүсийн машин зохион бүтээх, сайжруулах, өөрчлөх хүслийг алж чадна, заримдаа ийм хүмүүсээс алдартай дизайнерууд, брэндийн эзэд төрдөг. Хүүхдийг усаар бүү хая. ...

    Стас

    Машины загварт өөрчлөлт оруулах эдгээр журмын шаардлагыг биелүүлэх нь замын цагдаад бүртгүүлэх баталгаа болохгүй. Өөрийнхөө туршлагаас итгэсэн. Техникийн хяналтын байцаагч нь шинжээчийн лаборатори, хүрээлэн, үйлдвэрт хүсэлт гаргасны дагуу дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг УАЗ-аар солих боломжтой эсэхэд эргэлзэж, хоёр эерэг хүсэлт, шалгалт хийсэн.

    Стас

    Хэрэв байцаагч бүх зүйлийг өөрөө шийддэг бол яагаад эдгээр тамын зовлонг туулж, мөнгө үрэх ёстой гэж? Ямар нэгэн захиргааны замбараагүй байдал.

    Андрей

    Би нийтлэлийг сайтар судалж үзсэн бөгөөд энэ нь холбоосоор зөв бичигдсэн байна дүрэм журам. Гэсэн хэдий ч зарим тайлбар, тухайлбал, захиргааны хууль бус үйлдэл, БҮХ ЗҮЙЛИЙГ зөвшөөрөх тухай саналыг уншсаны дараа хэлэлцүүлэгт оролцогчдод машин иргэний хуульОХУ-ыг аюулын эх үүсвэр гэж ангилдаг Урлаг. ОХУ-ын Иргэний хуулийн 1079.
    Энэ нь "хориогүй бүх зүйл" гэсэн зарчим энэ тохиолдолд тохирохгүй гэсэн үг юм. Мөн энэ нь зөв юм. Жолооны жолоодлого, тоормос, түлшний системийн загварыг өөрчлөхийг хориглох болон бусад зохицуулалт, нөхцөлүүд гэх мэт. таазнаас аваагүй. T.S-ийн загварт ямар нэгэн өөрчлөлт оруулахыг хориглох дүрмийг нэвтрүүлэх. зам тээврийн ослын шинжилгээнд үндэслэн . At ослын бүртгэлЯлангуяа хүмүүс нас барсан, гэмтсэн тохиолдолд замын цагдаагийн ажилтнууд ослын бүртгэлийн картыг гаргаж, ослын талаархи 100 гаруй мэдээлэл, түүний дотор Т.С.-ийн техникийн байдлын талаархи асуултуудыг оруулсан болно. зам тээврийн осолд оролцогчид. Мөн хэрэв шалгалтын явцад ослын газарболон T.S. Тээврийн хэрэгслийн загварт ямар нэгэн өөрчлөлт оруулах, авто техникийн үзлэг хийхээ мартуузай. Жолооч нар "колхозын ксенон"-оор харалган, ялангуяа шөнийн цагаар хурдны зам дээр, буруу суурилуулсан HBO бага зэрэг мөргөлдөж, өөрөө хийсэн эргүүлэг, бампер нь харамсалтай явган зорчигчдын дүр төрхийг алдагдуулж, тахир дутуу болсон үед олон осол гардаг. Дашрамд дурдахад, энгийн бамперын оронд өөрөө хийсэн кузовтой автомашины жолооч явган зорчигчийг гэмтээсэн тохиолдолд тухайн явган зорчигчийг тодорхойгүй газраар зам хөндлөн гарсан ч хариуцлага хүлээх юм байна.
    Дүгнэлт: машины загварт өөрчлөлт оруулах журмыг зохицуулсан бүх баримт бичиг нь ослын үеэр нас барсан болон гэмтсэн оролцогчдын цусанд бичигдсэн байдаг.

    Стас

    Та бүхэнтэй бүрэн санал нийлж байна. Гэхдээ энэ нь журмын хэрэгцээний тухай биш, харин түүнийг хэрэглэх тухай юм. Эцсийн эцэст, байцаагч, хэрэв тэр ухамсартай бол урьдчилсан шалгалтын шатанд бүх зүйлийг шалгаж, өргөдөлд гарын үсэг зурсан эсвэл татгалзсан - цаашид ямар ч алхам, зардал, шинжилгээ гэх мэт зүйл байхгүй байх байсан. Гэхдээ эцсийн эцэст энэ нь "Гаалийн журам"-ын бүх шаардлагыг биелүүлсний дараа болсон - Сайн уу, хэн бэ? Энэ нь болохгүй байна гэсэн үг үү, эсвэл байцаагчийн шуналтай холилдсон чадваргүй байдал уу? Үүнийг хэрхэн үнэлэх вэ?

    Илья

    Замын цагдаагийн газарт үйлдвэрлэгдсэн 2001 онд үйлдвэрлэгдсэн "Газель" маркийн машиныг "D"-ээс "В" болгож өөрчлөх боломжтой юу, одоо бүхээг нь тооцохгүй 12 хүний ​​суудалтай байгаа ??? Болж өгвөл хэдэн төгрөг болох вэ? Замын цагдаагийн газарт дахин бүртгүүлэхийн хамт худалдах, худалдах гэрээгээр машин худалдаж авсан тохиолдолд даатгалын хамт уу?

    Илья,
    Эдгээр асуултын дагуу та автомашиныг дахин тоноглох боломжийн талаар шинжээчийн дүгнэлт гаргадаг замын цагдаа, төрийн эрх бүхий байгууллагуудтай холбоо барина уу.

    Александр

    Би Chevrolet Niva дээр бэхэлгээ суурилуулсан, бүх нүхнүүд байгаа, тэдгээр нь үйлдвэрээс ирсэн. Нэг удаа байцаагчаас асуулт гарч ирэв - үүнийг хэн тавьсан бэ? Тэр аль хэдийн чирэгчтэй худалдаж авсан гэж хэлсэн. Ямар ч үр дагавар байхгүй, энэ бол зүгээр л хэлээр жижүүрийн асуулт байсан гэж бодож байна.

    Владимир

    Би гэрэлтэй гэрлийн чиргүүлтэй - улайсгасан чийдэн, би исэлдэлтээс болж зовж шаналж байна - утас, чийдэн, эсвэл тэмдэглэгээ, би бүх LED гэрлийг тавьж, хэмнэж, ачаалмаар байна, эс тэгвээс би тохирохыг өөрчлөхөөс залхаж байна. нэгж (Citroen), юу шаардагдах вэ? Чиргүүлний үйлдвэр суурилуулсан, үүнд боомтоос юу хэрэгтэй вэ?

    Алка

    Би эрсдэлд оруулахгүй мэдэгдэхүйц өөрчлөлтүүдмашинд, инженер хүний ​​хувьд би бага зэргийн өөрчлөлтүүд ч үр дагаварт хүргэж болзошгүйг ойлгож байна. Гэтэл миний нэг найз маань цагаан зээрийг моторын байшин болгосон, угаалгын өрөө болон бусад тэнэмэл зүйлтэй, үнэндээ зээрдээс зөвхөн цогцос л үлдсэн. Тэр энэ бүгдийг хэрхэн албан ёсны болгосон нь тодорхойгүй байна!

    Вячеслав

    Ялангуяа HBO суулгах процедурт сэтгэл хангалуун байна. Тоног төхөөрөмжийн өртөг, угсралтын зардал, машины дизайны өөрчлөлтийг бүртгэх зардал зэргийг нэмээд нөхөх хугацаа таван жил болж байна. За ингээд зовоод яах юм бэ?

    Александр

    Аюулгүй байдалтай холбоотой бүтцийн өөрчлөлтийн зохистой байдлыг замын цагдаа хэрхэн шийдэх нь бүрэн тодорхойгүй байна. Хэрэв би зөв ойлгож байгаа бол автомашин үйлдвэрлэгчид хэдэн сарын турш "сүүл, дэл хоёрын аль алинд нь ийм зангилаа хөөж", олон тооны тусгай зогсоолуудыг ашиглаж, зам дээрх бараг бүх нөхцөл байдлыг дуурайж байсан. Тэгээд замын цагдаагийн залуус зүйрлэвэл "өөрчл, бүү ай, бүх зүйл сайхан болно" эсвэл "чи юу хийж байгаа юм бэ" гэж ухаалаг үг хэлнэ. ямар ч тохиолдолд!". Тохиромжтой шалгалтгүйгээр яаж ноцтой шийдвэр гаргах вэ? Мэдэхгүй ээ, эрсдэлд оруулахгүй байхыг илүүд үздэг.

    Сергей

    Дахин хэлэхэд бүх өөрчлөлтүүд, тэр байтугай дүрэм журмын дагуу ч үнийн бодлоготой холбоотой. Шинэ зүйлийг хүлээн авах бүр норматив баримт бичигЭнэ нь автомашин эзэмшигчдээс мөнгө шахах урьдчилан төлөвлөсөн төлөвлөгөө юм. Мэдээжийн хэрэг, дүрэм журам, ялангуяа гэрэлтүүлгийн хэрэгсэлтэй холбоотой ноцтой зөрчил нь дизайны зөрчлөөс болж онцгой байдал үүсгэж болзошгүйг жолооч мэдэж байгаа тохиолдолд зөв юм. Гэхдээ тааруулах шалгалт хийх, үүнд маш их цаг хугацаа, мөнгө зарцуулах нь бүрэн "утгагүй зүйл" юм. Комисс, бүртгэлгүйгээр тааруулах ерөнхий стандартыг батлах шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь түлхүүр гардуулах өөрчлөлтийг хийдэг автомашины үйлчилгээнд ашигтай байдаг бүрэн бүртгэлмөн байгалийн жамаар эрх бүхий байгууллагуудБага шуугиан, илүү их ашиг.

    Артём

    Би HBO-ийн тухай ярих болно .. Би метан, 20 шоо метр, хуучин үеийнхэнтэй. 3 жил тутамд цилиндрийн туршилт. 2 жил тутамд (хэрэв би андуураагүй бол) - энэ төрлийн HBO ашиглах баримт бичгийг өөрчлөх. Миний хувьд энэ бол бас нэг шаардлагагүй бичиг цаасны ажил юм. Энэ бол ноцтой юм. Метан төхөөрөмж жолооддог жолооч нарт зориулсан шинэлэг зүйл байхгүй. Зөвхөн илүү олон асуудал. Төлбөртэй туршилт?? Тийм ээ, би цилиндрийг төлбөртэй туршиж үзсэн .. HBO ашиглах зөвшөөрлийн бичиг баримтууд байдаг .. Энд яагаад замын цагдаа оролцох ёстой вэ? Өөр нэг зүйл бол ПРОПАН юм. Энд ерөөсөө ямар ч бичиг баримтгүй бензинээр явдаг байсан. Яагаад зөвхөн тэдэнд зориулж "шинэ санаачлага" хийж болохгүй гэж?

    Мария

    Ямар нэг зүйлийг өөрчлөхөөсөө өмнө сайн бод, тэгвэл танд маш олон асуудал хэрэгтэй болно. Мөн зарахад хэцүү байх болно.

    Дмитрий 76

    Vaz 21074-ийн төв агаарын сувгийн оронд радио соронзон хальсны бичигч нь дизайны өөрчлөлт юм, би шалгалтанд тэнцэх үү?

    Ирина

    Хэрэв та бүх зүйлийг албан ёсоор хийхийг хүсэхгүй байгаа бол үүнийг хийхгүй байх нь дээр гэж би бодож байна.

    Евгений

    Багажны хяналтанд орохын өмнө машиныг үйлдвэрээс гарсан байдалд нь буцааж өгөх нь зүйтэй гэж би бодож байна. Станцын ажилчидтай маргахаас амархан.

    Саша

    Би GAZelle онгоцтой, би түрээсийн бараа тээвэрлэдэг. Суудал сольсон жолооны байрлалнөгөө рүү, суудлын машинаас авсан, энэ нь илүү тохь тухтай, та жолооны ард тийм ч ядрахгүй, халаадаг. Энэ нь бас засварын ажил болох нь харагдаж байна. Үүнийг хууль ёсны болгохын тулд би суурилуулахаас илүү их хүчин чармайлт, мөнгө зарцуулах болно.

    лаврын

    За, олон зүйлд, ижил DRL эсвэл уушгины хатгалгааны хувьд тэд нүдээ аниад зогсохгүй илүү чухал өөрчлөлтүүдийг хийх боломжтой боловч энэ бүхэн борлуулалтаас өмнө байгаа юм - тэд шалгалтын явцад түүний ёроолд хүрч чадна.

    Ирина

    Тосгоны танил оёдолчин машиндаа бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл шиг шинэ толь, дугуйг гагнаж байв. Унадаг, бүх зүйл сайхан байна

    Олег

    Өнгөрсөн жил надад хэрэг гарсан. Цагдаа Chevy Niva-ийн манангийн гэрлийн ёроолд хүрч, орой нь загасчлах найзуудтайгаа хамт явав. Тэр чиний биед чийдэн байхгүй гэж хэлсэн. Би DRL гэх мэт манангийн гэрэл ашигладаг гэж хариулж байна, дүрмийг хориглодоггүй. Тийм ээ, хариултыг хориглоогүй, зөвхөн та тэнд цагаан гэрэлтэй байдаг, гэхдээ энэ нь ердийн чийдэнгээс сарны байх ёстой. Танд LED байна. Би тэдгээрийг генераторын хүчийг хэмнэхийн тулд ашигладаг. Энэ нь дизайны өөрчлөлтийн хариу үйлдэл юм. Би маргахыг хүсээгүй, бид ядарсан байсан, бид гэр лүүгээ яарав. Үнэ 1000 рубль. Гэхдээ ирэхэд би үүнийг сарны гэрэлтэй ижил LED гэрлээр сольсон, эс тэгвээс та зам дээрх залуусыг тэжээхэд хүрэлцэхгүй болно.

    Александр

    Олег чи лошара, хахуульчин!!! Хэрэв DRL нь улсын стандартын дагуу, гэрэл нь улаан ч биш, цэнхэр ч биш бол энэ замын цагдаа ой дундуур алхаж байна !!! Тэгээд энд хахууль өгсөн гэж улс даяараа бардам зарлаад ханаж байна!!! Дүрмээ сур, энэ хүн чоныг бүү үр!!!

    Олег

    Энэ жил тэрээр анх удаа өөрийн Chevy Niva ан агнуур, загас агнуурын машины "загварт өөрчлөлт"-тэй тулгарсан. OSAGO хүлээн авахын тулд MOT-ээр дамжин өнгөрөхдөө мастер хөлөөрөө босгыг өшиглөж, - зайлуул! Босго тогтоосон авто худалдаанаас машин авсан гэсэн миний тайлбар хэнд ч тохирохгүй. Би тэнцээгүй. Дараа нь тэр замын цагдаа руу вэбсайт руугаа хандаад хариулт авлаа: - "Үйлдвэрлэгч нь Chevrolet Niva дээр босго суурилуулахыг заагаагүй, хураангуй, энэ бол дизайны өөрчлөлт юм. Энэ долоо хоногт би өөр үйлчилгээний газар очиж, ямар ч асуултгүй MOT-ийг давсан. Үзэсгэлэнгийн танхимд тэд мөрөө хавчиж, бид энэ талаар юу ч мэдэхгүй гэж хэлээд зогсоол дээр зогсож буй бүх машинуудыг харуулав. Тэгээд яаж ойлгох вэ?

    Олег

    Мөн сэдвийн үргэлжлэлд. Энэ долоо хоногт бид Липецк мужид галуу агнахаар явсан. Тэнд зүгээр, Астрахань-Москвагийн хурдны зам дээр Скопин руу эргэх үед замын цагдаагийн хөдөлгөөнт пост намайг удаашруулж байна. Бид бичиг баримтыг шалгаж, машинаа тойрон алхаж, хурдацтай байхыг харав. Тэр асуув - тэр өөрөө тохируулсан уу? Хариулт нь үгүй, би машины дилерээс худалдаж авсан. Тэгээд тэр хэлэхдээ, ийм байж болохгүй, тэднийг үйлдвэрт тавиагүй. Би өөрийнхийгөө зөвшөөрч байна. Тэгээд тэр шалгалтын картыг үзүүл гэсэн. Би харуулж байна. Тэр машиндаа очоод миний купоныг компьютерээр цохив. Тэр буцаж ирээд яв гэсэн ч би чамд итгэсэнгүй. Би чиний бизнес гэж хэлье. Тиймээс тэдэнтэй хамт шалгалтад тэнцвэл энэ асуудлыг шийдэж чадна.

    Илья

    Би VAZ 2114 дээр бүрээс, цилиа дээр агаар нэвтрүүлсэн, энэ нь машины дизайны өөрчлөлтөд хамаарах уу?

    Андрей

    дээр хоёр дахь түлшний сав унтрах вэ ачааны машин(танкийг өөрөө салгахгүйгээр)?
    Хоёрдахь савыг унтраах нь (түүнийг салгахгүйгээр) гаалийн холбооны дүрмийг (гадаадад зорчих үед) зөрчиж байна уу?

    Вячеслав

    3 жилийн өмнө би 1995 онд "Латви" худалдаж авсан. Машинд гацсан байна. Ямар ч бичиг баримт байхгүй. Хуульд: хэрэв ийм (өөрчлөлт) үйлдвэрлэгчээс өгсөн бол тэдгээрийг хууль ёсны гэж үзнэ. "Өгсөн" гэсэн түлхүүр үг үү? 1978 оноос хойш "Олимпийн цуврал"-д тус үйлдвэр зарим машинд чирэх төхөөрөмж суурилуулсан. Ирээдүйд энэ нь "худалдан авагчийн" захиалгаар хийгдсэн, i.e. "Латви" дээрх чирэгчийг өгсөн.
    Ийм нөхцөлд би "татагдан" чадах уу?

    Паул

    Надад хэлж өгөөч, надад бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй вагонтой суудлын автомашин байгаа, би лебедкатай төмөр гупер, нуман хаалганы өргөтгөл + бултай дүүжин өргөгчийг 13 биш 15-аар бүртгүүлэхийг хүсч байна. Үүнийг хийх боломжтой юу эсвэл энэ тохируулга нь зөвхөн жийп машинд зориулагдсан. Карибын тэнгисийн авто спринтер

    ерөнхий тохиолдолд, хэрэв ийм элементүүдийг тухайн машины үйлдвэрлэгчээс хангасан бол тааруулах аргыг ашиглаж болно.

    Бусад тохиолдолд та шинжээчийн байгууллагын дүгнэлтийг авч, замын цагдаад хүсэлт гаргах шаардлагатай болно.

    Сергей

    Надад хэлж өгөөч надад 2008 оны киа sportage 2 машин байгаа, машин нь үйлдвэрлэгдээгүй, гэрэл нь сайн тусдаггүй, шинэ гэрэл авмаар байна, мөн оны киа sportage 2-оос ижил, зөвхөн үйлдвэртэй -Линз үйлдвэрлэсэн, зөвхөн Хятад, би өөрчлөлт хийх шаардлагатай юу? PS их бие, шил, бэхэлгээний хэлбэртэй, урд гэрэл нь анхныхаасаа ялгаагүй, цорын ганц зүйл бол ойрын гэрлийн линз, холын тусгалын линзтэй.

    хэрэв үйлдвэрлэгч нь гэрлийн ийм өөрчлөлтийг ашиглахыг зөвшөөрвөл (таны мессежээс ойлгож байгаа бөгөөд шаардлагатай бол замын цагдаад үүнийг баримтжуулж болно) ямар ч өөрчлөлт хийх шаардлагагүй болно.

Машины загварт өөрчлөлт оруулах журмыг Засгийн газраас баталсан. Ялангуяа 6-р сарын 1-нээс машиндаа бартаат замын тоног төхөөрөмж суурилуулах, хөдөлгүүрийг хийн горимд шилжүүлэх дуртай хүмүүс авах боломжтой. албан ёсны баримт бичигмөн зам дээр байцаагч нартай холбоотой асуудлыг арилгах. Энэ тохиолдолд машины массыг өөрчлөх, хэвийн бус бие суурилуулахыг хориглоно. Энэхүү баримт бичиг нь Орос даяар олон зуун мянган жолооч нарт нөлөөлнө. Хоёр сарын дотор Замын цагдаагийн газар дахин хоёр захиргааны шинэ журам батлах ёстой.


ЗГХЭГ-аас боловсруулсан Засгийн газрын 413 дугаар тогтоол (.pdf) ЗГХЭГ-ын цахим хуудсанд нийтлэгдсэн. Баримт бичигт "ашиглалтанд байгаа дугуйтай тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах дүрэм" багтсан болно. "Одоог хүртэл автомашины загварт өөрчлөлт оруулах журам батлагдаагүй байгаа нь энэ үйл явцыг автомашин эзэмшигчдэд төвөгтэй, ойлгомжгүй, зардал ихтэй болгосон" гэж Цагаан ордон тайлбарлав.

Ийм баримт бичиг боловсруулах хэрэгцээ шаардлагад болон нийтлэг дүрэмхүчирхэг тоглоом, мэргэжилтнүүд хэдэн жилийн турш ярьж байна. Загварын хамгийн алдартай өөрчлөлт бол хийн тоног төхөөрөмжийг суурилуулах явдал юм.

Автомашины эзэд ихэвчлэн жийп машинууд дээр бүх төрлийн экспедицийн "тохируулга" хийдэг: чиргүүл, цахилгаан бампер, гэхдээ замын цагдаа дахь өөрчлөлтийг хууль ёсны болгоход цөөхөн хүн оролцдог, учир нь журам нь нарийн төвөгтэй, үнэтэй бөгөөд үр дүнгийн хэлбэрийг баталгаажуулдаггүй. зөвшөөрлийн тухай.

2016 онд Замын хяналтын улсын байцаагчийн шийдвэрээр зогсоолтой автобус, гэртээ хийсэн лимузин зэрэг аюултай тээврийн хэрэгсэлд тавих хяналтыг чангатгаснаар байдал хурцадсан. Бүс нутгууд төв оффисоос тайлбар авсан боловч орон нутгийн байцаагчид бартаат замын тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийг торгох, бүр бүртгэлээс хасах зорилгоор үүнийг ашиглаж эхэлсэн. Холбооны хэд хэдэн субьектэд эсэргүүцлийн жагсаал хүртэл зохион байгуулагдаж, үүний үр дүнд Төрийн Дум Ерөнхий сайд Дмитрий Медведевт тусламж хүсч, замын цагдаа нар тааруулалтыг аюулгүй хуульчилж, асуудал гарахгүй байхын тулд тодорхой дүрэм журам тогтооно гэж амлав. зам дээрх байцаагч нар. Баримт бичгийг боловсруулахад гурван жил зарцуулсан.

Загвар, тохируулгын өөрчлөлтийг хуульчлах эрэлт жилээс жилд нэмэгдэж байна. Хэрэв 2015 онд замын цагдаа 29 мянган өөрчлөлт (үүнээс 6.8 мянга нь машиныг хийд шилжүүлэх) бүртгэгдсэн бол 2016 онд - аль хэдийн 166 мянган өөрчлөлт (94 мянга - хий), 2017 онд - 307 мянган өөрчлөлт (238 мянга -). хий). 2018 оны статистик мэдээлэл хараахан гараагүй байна.

Загварын өөрчлөлтийг хуульчлах журам нь иймэрхүү харагдах болно. Нэгдүгээрт, машины эзэн туршилтын лабораторид (тодорхой шаардлага хангасан) холбогдож, загварт өөрчлөлт оруулах боломжийг баталгаажуулдаг. Лаборатори нь урьдчилсан техникийн үзлэгийн дүгнэлтийг гаргах бөгөөд энэ баримт бичгийн хамт та замын цагдаа дээр очих шаардлагатай болно. Байцаагч бичиг баримтаа шалгаад өгнө албан ёсны зөвшөөрөлтоног төхөөрөмж суурилуулах, эсвэл эсрэгээр нь үүнийг зөвшөөрөхгүй.

Татгалзах үндэслэлүүдийн дунд машины массыг төлөвлөх (үйлдвэрлэгчээс өгөөгүй бол), биеийг стандарт бусаар солих, ачааг өргөх үйлдвэрийн бус кран суурилуулах зэрэг орно.

Энэ үе шатанд машиныг замын цагдаагийн үзлэгт оруулаагүй болно. Хэрэв ямар нэгэн асуудал илрээгүй бол машины эзэн машины үйлчилгээнд очиж, машины загварт өөрчлөлт оруулдаг.

Хэрэв машиныг хий болгон хувиргасан бол үйлчилгээ нь "ажил үйлдвэрлэгчийн мэдүүлэг" авах шаардлагатай болно (бусад тохиолдолд үйлчилгээний баримт бичиг шаардлагагүй). Үүний дараа та хөрвүүлсэн машины аюулгүй байдлыг үнэлэхийн тулд лабораторид буцаж очих хэрэгтэй бөгөөд тэд туршилтын тайлан гаргах болно. Та мөн шалгалтанд хамрагдах шаардлагатай болно.

Бүх бичиг баримтын хамт замын цагдаа руу буцаж очих шаардлагатай бөгөөд байцаагч машин өөрөө болон түүний дизайны өөрчлөлт, таних дугаар болон бусад үзүүлэлтүүдийг аль хэдийн шалгана. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал автомашин эзэмшигч нь түүний дизайнд оруулсан өөрчлөлтийг аюулгүй байдлын шаардлагад нийцүүлэн тээврийн хэрэгсэлд нийцсэн гэрчилгээ авдаг. Арав хоногийн дотор жолооч тээврийн хэрэгслийн паспорт, бүртгэлийн гэрчилгээ (STS) дахь дизайны өөрчлөлтийг засахын тулд замын цагдаад (гурав дахь удаагаа) өргөдөл гаргах шаардлагатай болно. STS-д тусгай тэмдэг тавьдаг Товч танилцуулга- Замын цагдаагийн байцаагчид зам дээр шалгалт хийх тохиолдолд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.

Шинэ журам 2019 оны зургадугаар сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлнэ.Энэ үед Замын улсын байцаагч нь бүх процедурын асуудлыг нарийвчлан тодорхойлсон хоёр захиргааны зохицуулалтыг боловсруулах шаардлагатай болно (тэдгээрийг Дотоод хэргийн яамны тушаалаар засах болно): бичиг баримтыг шалгахад хэр хугацаа шаардагдах, хяналт шалгалт, гэх мэт Эцэст нь зураг төслийн өөрчлөлтийг хуульчлах нь холбогдох хоёр төрийн үйлчилгээ байх болно. Өнөөдөр SKTS олгох төлбөр нь 800 рубль байгаа бөгөөд өөр нэг нь гарч ирэх эсэх нь тодорхойгүй байна. Хэрэв бид процедурын зардлыг бүхэлд нь авч үзвэл бүх бичиг баримт, шалгалтын хамт энэ нь машины эзэнд ойролцоогоор 10-12 мянган рубль болно. хөдөлгүүрийг хий рүү шилжүүлэх үед (суурилуулах ажлын үнээс бусад).

FSUE NAMI Техникийн шинжээчдийн төвийн захирал Андрей Васильев уг баримт бичгийг дэмжив. “Бүх журмыг хялбарчлах асуудал байхгүй. Анхны ажил бол хийц нь өөрчлөгдсөн тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдлыг баталгаажуулах явдал” гэж тэрбээр тайлбарлаж, “Энэ тогтоол нь журмыг өөрөө тодорхойлж, ойлгомжтой, ил тод болгосноор үүсэх асуултуудыг арилгасан” гэв.

Услугиавто компанийн ерөнхий захирал Юрий Пархоменко "Баримт бичиг нь маш хэрэгтэй бөгөөд удаан хүлээгдэж буй зүйл бөгөөд замын цагдаа үүнийг гаргасан нь маш сайн хэрэг" гэж хэлэв. Үүний зэрэгцээ тэрээр биеийн хэсгүүдийг солих, жин нэмэх, тэнхлэг хоорондын зайг нэмэгдүүлэхэд тавьсан хоригийг дэмжээгүй. "Биеийн хэсэг" гэсэн ойлголтыг орон нутгийн байцаагч нар өөр өөрийнхөөрөө тайлбарлах болно" гэж ноён Пархоменко хэлэв. "Бие дээр суурилуулсан бүх зүйл түүний нэг хэсэг юм. Үүний үр дүнд газар дээр татгалзсан өргөн хүрээтэй байгаа ч одоо хориг тавих албан бус олон шалтгаан бий." Олон машинд нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулахдаа (жишээлбэл, захиалга хийх, экспедицийн их бие суурилуулах) нийт жинг 300-500 кг-аар нэмэгдүүлэх шаардлагатай гэж шинжээч тайлбарлав. "Машины загвар нь үүнийг зөвшөөрдөг, тоормосны системийн үр ашгийн нөөц хангалттай" гэж Юрий Пархоменко хэлэв. Түүний бодлоор замын цагдаа зөвхөн "гэмт хэргийн бүрэлдэхүүнийг" хянах ёстой, шошгыг өөрчлөх, түүнчлэн бие, хүрээг солих, бусад бүх зүйлийг лабораторид шинжилгээнд оруулах боломжтой.

Үндэсний автомашины холбооны дэд ерөнхийлөгч Антон Шапарин “Баримт бичиг эцэст нь гарсан нь маш сайн хэрэг. Гэхдээ өөр брэндийн биеийн эд анги суурилуулахаас татгалзах тухай заалт нь байцаагчдад энэ хоригийг тайлбарлах боломжийг бий болгоно. өөрсдийнхөө арга. Энэ тохиолдолд ямар бичиг баримт бүрдүүлэх нь тодорхойгүй байна - эд анги үйлдвэрлэгчээс эсвэл машин үйлдвэрлэгчээс үү? Замын цагдаагийн газраас тодруулга авах шаардлагатай болно.

Ноён Шапарин өнөөдөр Орост ердөө 17 туршилтын лаборатори байдгаас түүний тооцоолсноор зөвхөн 5 нь "бодит шинжилгээ" хийдэг, үлдсэн нь "баталгаагүй дүгнэлттэй" гэдгийг онцлон тэмдэглэв.

"6-р сарын 1-ээс эхлэн ийм компаниудын үйлчилгээ ноцтой дутагдалтай байж магадгүй, ялангуяа ихэнх нь нийслэлд байрладаг" гэж Антон Шапарин хэлэв.

Бодит шалгалтгүйгээр дүгнэлт, гэрчилгээ олгодог “портфолио” гэх лабораторитой эрх баригчид сүүлийн жилүүдэд идэвхтэй тэмцэж байгааг хэлэх хэрэгтэй. Эдийн засгийн яамнаас пүүсүүд олгосон баримт бичгийг тээвэрлэх тусгай бүртгэлийг ажиллуулахаар төлөвлөж байна. Замын цагдаа нар шинэ мэдээллийн системээс мэдээлэл авахыг хүсэх болно - энэ дүрмийг мөн Засгийн газрын тогтоолд тусгасан боловч 2020 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн дагаж мөрдөх болно.

Шинэ баримт бичиг нь жолооны сургуулиуд, ялангуяа алслагдсан бүс нутагт байрладаг сургуулиудад асуудал үүсгэж болзошгүй гэж Бүс хоорондын авто сургуулиудын холбооны ерөнхийлөгч Татьяна Шутылева хэлэв.

Баримт нь өнөөдөр жолооч нарыг сургахад сургалтын тээврийн хэрэгслийг ашигладаг - автомашин, ачааны машин, автобус зэрэг давхар хяналт суурилуулсан бол Орос улсад 100 мянга орчим ийм тээврийн хэрэгсэл байдаг. "Сургалтын явцад машин идэвхтэй горимд ажилладаг тул флотыг байнга шинэчилж байдаг" гэж хатагтай Шутылева "Коммерсант" сонинд тайлбарлав. загвар. Улсын хэмжээнд 17-хон лабораторитой бол үүнийг яаж хуулийн дагуу хийх нь тодорхойгүй байна. Жишээлбэл, Норильск хотод жолооны сургуулиуд юу хийх ёстой вэ? Сургалтын машиныг онгоцонд ачаалах уу? Шаардлагатай тооны төвтэй болсноор шинэ нормын чанарын хэрэгжилт хангагдах ёстой.”

Өнөөдөр машин бол тээврийн хэрэгсэл, тансаг хэрэглээ, өмч юм. Олон жолооч нар машинаараа хүссэн бүхнээ хийж чадна гэдэгт итгэдэг. Тодруулбал, өөрсдийн хэрэгцээ, хүсэл сонирхолд нийцүүлэн тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулдаг. Үүний зэрэгцээ аливаа машин аюулын эх үүсвэр болдог. Үүнтэй холбогдуулан тодорхой зохицуулалт хийснээр бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид төдийгүй жолооч өөрөө эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс өөрчлөлтийн тодорхой дараалал байдаг. Тээврийн хэрэгслийн загварыг тогтоосон шаардлагыг чанд дагаж мөрдөж, тохируулж болно. Тэдгээрийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Норматив суурь

Тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлтийн талаар хуульд юу гэж заасан байдаг вэ? Аливаа жолоочийн гол зохицуулалт бол замын хөдөлгөөний дүрэм юм. Дүрэмд 2 хавсралт байна. Тэдгээрийн нэг нь тээврийн хэрэгслийг гэмтэлтэй нөхцөлд ажиллуулахыг зөвшөөрдөггүй тохиолдлыг тодорхойлдог. IN энэ програм 7.18-р зүйл байна. Тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт орсон, Замын цагдаагийн газар болон Засгийн газраас эрх олгосон бусад байгууллагаас зохих зөвшөөрөл авалгүйгээр хийгдсэн бол тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно гэж заасан.

Тайлбар

Дүрэмд дүн шинжилгээ хийснээр бид дараах дүгнэлтэд хүрч болно. Дүрэм журамтээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулахыг хориглохгүй. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хэрэгжүүлсний дараа тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй зогсож, ажиллуулахгүй байх ёстой, эсвэл жолооч үүнийг эрх бүхий байгууллагатай зохицуулах ёстой. Өөрөөр хэлбэл, замын цагдаа болон бусад эрх бүхий байгууллагад бүртгэгдээгүй өөрчлөлт орсон машин жолоодсон тохиолдолд л шийтгэл ногдуулдаг. Хэрэв тохируулга шалгалтанд тэнцээгүй бол та HBO, kenguryatnik, солигдсон эсвэл зүсэгдсэн пүрш гэх мэт машиныг ажиллуулж чадахгүй. Энэхүү журам нь санал болгож буй өөрчлөлтүүд нь тээврийн хэрэгслийн хүчин чадалтай нийцэж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Шалгалтанд хамрагдсаны дараа жолооч аюулгүй байдлын гэрчилгээ авдаг.

Хориг арга хэмжээ

Нормууд нь захиргааны хариуцлагыг тогтоодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй замын хөдөлгөөний зөрчил. Тодруулбал, замын цагдаа болон бусад эрх бүхий байгууллагаас зөвшөөрөл аваагүй ч тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулсан жолоочид торгууль ногдуулахаар журамд заасан байдаг. Ямар тохиолдолд иргэнд шийтгэл ногдуулах боломжтой вэ? Юуны өмнө та тээврийн хэрэгслийн загварт ямар өөрчлөлт орсон болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Үүнийг зарим эд анги, эд анги, угсралтаас салгаж, ижил төстэй зүйлээр нэмж эсвэл сольж, гэхдээ өөр өөр параметртэй машиныг дахин тоноглох гэж ойлгох хэрэгтэй. техникийн үзүүлэлтүүдТээврийн хэрэгсэл нь үйлдвэрт өгсөнтэй адил биш юм.

Тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлтийн жагсаалт

Тээврийн хэрэгслийн техникийн шинж чанарт ихээхэн нөлөөлж болох залруулгад дараахь зүйлс орно.

  1. Хөдөлгүүр эсвэл биеийн төрлийг засах.
  2. Үйлдвэрлэгчээс заагаагүй зарим тоног төхөөрөмжийг суурилуулах.
  3. Зорчигчийн суудал, түлшний савны байршил, тоог өөрчлөх.
  4. Жин ба ерөнхий параметрүүдийг засах.
  5. Моторын загварыг сольж, үүний үр дүнд түүний хүч, жин өөрчлөгддөг.
  6. Жолооны хүрдийг дахин суурилуулах.
  7. Гэрлийн дохиолол, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжтэй аливаа үйл ажиллагаа.
  8. Явах эд ангийн засвар.
  9. Үйлдвэрлэгчээс өгсөн харагдах байдлыг хангах элементүүдийг солих, ослын дараах болон идэвхгүй аюулгүй байдлын тодорхой нөхцөл байдал, илүү харагдах байдлыг хангах.
  10. Тоормос эсвэл түлшний системийг өөр системээр солих.
  11. Жижиг / том диаметртэй обуд суурилуулах. Энэ тохиолдолд та үйлдвэрлэгчээс ямар хэмжээтэй байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ тэдгээрийг жолоочийн хаалганы онгойлгоход байрлах мэдээллийн хавтан дээр зааж өгдөг. Хэрэв суулгах дискний диаметр нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт багтсан бол тээврийн хэрэгслийн дизайны ийм өөрчлөлтийг албан ёсны болгох шаардлагагүй болно.

Эдгээр нь жолоочийн хийж чадах бүх тохируулга биш юм.

Тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах (2016)

Тээврийн хэрэгслийг дахин тоноглох хэд хэдэн тохиолдлыг авч үзье. Чиргүүлийн бэхэлгээг суурилуулахдаа энэ нь нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад албан ёсоор орсон эсэхийг шалгана уу. Хүнд ачаанд зориулагдсан чирэгч нь машины тэжээлийн элементүүдэд гагнуураар холбогддог. Тээврийн хэрэгслийн дизайны ийм өөрчлөлт нь бүртгэлийг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч энэ дүрэмд үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Эдгээр нь даацын элементүүдэд наалдаагүй, амархан салгаж болох байгууламжид зориулагдсан болно. Эдгээрт бусад зүйлсийн дотор сав, унадаг дугуй гэх мэт зөөврийн их бие орно.

Илүү том сав суурилуулах

Зохицуулалтын үүднээс авч үзвэл энэхүү заль мэхийг тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлт гэж үзэх болно. 2016 он хараахан дуусаагүй байгаа ч энэ талаар зарим практик бий болсон. Тэр дундаа замын цагдаа нар зам дээрх савны багтаамжид анхаарал хандуулах нь ховор байгааг харуулж байна. Хэрэв үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн, гэрчилгээтэй, шаардлагад нийцүүлэн суурилуулсан бол байцаагч нар ямар ч нэхэмжлэл гаргахгүй байх магадлалтай. Хилээр байнга гардаг хүмүүст асуудал үүсэх магадлалтай. Гаалийн ажилтнууд жолоочийг шатахуун хууль бусаар хил давуулсан гэж буруутгаж болно.

Тохируулсан бампер, спойлер, биеийн иж бүрдэл, эргүүлэг

Эдгээр бүх элементүүд дамжих ёстой стандарт журамдизайн. Үл хамаарах зүйл бол үйлдвэрлэгчээс итгэмжлэгдсэн салонуудын үндсэн загвар дээр суурилуулсан биеийн иж бүрдэл байдаг. Бамперыг нь авчихсан сонгодог VAZ машин жолоодож байгаа жолооч нарт хүндрэл гарч болзошгүй тул энэ нь зөрчилд тооцогдох болно. Ихэнх тохиолдолд эргүүлэгт бүртгэлийг хийдэг. Үл хамаарах зүйл нь жагсаалтад заасан тохиолдолд хамаарна

Бэлтгэл үе шат

Тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлтийг тохиролцсон дүрмүүд (2016) нь шалгалтыг өгдөг. Үүнийг хэрэгжүүлэх эрх бүхий бүтцийн жагсаалтыг Техникийн зохицуулалтын газраас олж мэдэх боломжтой. Дүгнэлтийг хүлээн авсны дараа та замын цагдаатай холбоо барих ёстой. Энэхүү эрх бүхий байгууллага нь тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах зөвшөөрлийг олгодог. Өргөдөл нь дараах байдалтай байна:

  1. Техникийн шинжээчийн дүгнэлт.
  2. Иргэний үнэмлэх.
  3. Тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн баримт бичиг.

Жолоочийн төлөөлөгч түүний бүрэн эрхийг баталгаажуулсан итгэмжлэлийг нэмж өгөх ёстой. Үүний дагуу та машинаа өөрөө шалгаж үзэх хэрэгтэй. Хэрэв тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулах эерэг шийдвэр гарвал та машиныг удирдаж эхлэх боломжтой.

Нянгууд

Элементүүдийг суурилуулах ажлыг бие даан, ийм ажлыг гүйцэтгэхийг зөвшөөрсөн зохих гэрчилгээтэй аливаа байгууллага, эсвэл техникийн шинжээчийн дүгнэлтэд заасан аж ахуйн нэгжид үндэслэн хийж болно. Сүүлийн хоёр тохиолдолд гэрээлэгч нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид өргөдөл-мэдэгдэл гаргадаг. Энэ нь гүйцэтгэсэн ажлын хэмжээ, чанарыг илтгэнэ. Хэрэв үйл ажиллагаа нь бие даан хийгдсэн бол баримт бичгийг машины эзэмшигч тус тус бүрдүүлдэг.

Бүртгэлийн үйл явц

Бүртгэгдсэн тээврийн хэрэгслийн загварт гарсан өөрчлөлтийг шинжээчийн дүгнэлтээр шалгадаг. Үр дүнгийн дагуу машины эзэн протокол хүлээн авдаг. Үүний дараа та шалгалтыг давах хэрэгтэй. Үүнийг дуусгасны дараа тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлтийг бүртгэнэ. Замын цагдаа дараахь зүйлийг өгөх ёстой.

  1. Тээврийн хэрэгсэлд тохируулга хийх боломжийг тогтоосон анхны шалгалтын дүгнэлт.
  2. Мэдэгдэл.
  3. Жолоочийн биеийн байцаалтыг баталгаажуулсан баримт бичиг, түүний хуулбар.
  4. Тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн баримт бичиг.
  5. Хоёр дахь техникийн шалгалтын протокол.
  6. Оношлогооны хяналтын карт.
  7. Улсын татварыг төлсөн баримт.
  8. Хувиргахад ашигласан эд анги, сэлбэг хэрэгсэл, тэмдэглэгээ байхгүй тохиолдолд дагалдах хэрэгслийн гэрчилгээний хуулбарыг тогтоосон дүрмийн дагуу баталгаажуулна.

Тээврийн хэрэгслийг өөрөө үзлэгт хамруулдаг.

Хариуцлагын онцлог

Дээр дурдсанчлан тээврийн хэрэгслийн загварт зохицуулалтгүй өөрчлөлт оруулсан тохиолдолд шийтгэл оногдуулдаг. Торгуулийн хэмжээг 500 рубль гэж тогтоосон. бүс нутгийн замд зориулагдсан. Зарим жолооч нарын хувьд энэ хэмжээ тийм ч их биш юм шиг санагддаг. Үүнтэй холбоотойгоор автомашины хийцийг өөрчилсөн болгонд хариуцлага тооцохыг хүлээн зөвшөөрсөн иргэд ч бий. Торгуулийг Урлагт заасан. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5. Үүний зэрэгцээ, практикээс харахад замын цагдаагийн ажилтнууд зөрчилтэй тэмцэх илүү үр дүнтэй аргыг ихэвчлэн ашигладаг. Тодруулбал, жолоочийг загвар зохион байгуулалтад нийцээгүй өөрчлөлттэй байцаагч нар удаа дараа барьж авбал машины бүртгэлийг цуцалж (хүчингүй болгож) болно. Энэ аргыг ашигласнаар ажилчид тээврийн хэрэгсэл олгох журмын 51, 3-р зүйлд заасан байдаг.

Бүртгүүлэхээс татгалзах үндэслэл

Эдгээрийг дээр дурдсан дүрмийн 3-р зүйлд заасан болно. Энэхүү заалтын дагуу загвар, түүнд оруулсан өөрчлөлт нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг зохицуулах хууль тогтоомжийн шаардлагад нийцэхгүй байгаа тээврийн хэрэгслийг бүртгэхгүй. Үүнтэй ижил дүрэм нь машинд хамаарна техникийн нөхцөлирүүлсэн баримт бичигт заасан мэдээллээс ялгаатай.

Нэмэлт заалтууд

Бүртгэлийн журмын 51-р зүйлд бүртгүүлэх, бүртгэлээс хасах, өгөгдлийг өөрчлөх нь шалгалтыг дуусгах хүртэл хийгддэггүй. хууль сахиулах, түүнчлэн Захиргааны дүрэм журмыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд. Энэхүү заалт нь журамд заасан бусад тохиолдолд мөн хамаарна. 3-т заасан нөхцөл байдал илэрсэн тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн газрын холбогдох хэлтэс үүнийг цуцална (цуцалсан). Баримт бичиг, TCP, тэмдгүүдийг замын цагдаа хүлээлгэн өгч, устгадаг. Хэрэв танилцуулаагүй бол эрэн сурвалжлагдах жагсаалтад оруулна. Бүртгэлийг цуцлах (цуцлах) нь бүртгүүлсэн өдрөөс хойш хуурамч / хүчингүй гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн баримт бичгийн дагуу 5-аас дээш жил өнгөрсөн тээврийн хэрэгсэлд хамаарахгүй. Хэрэв жолооч дээрх дүрмийг хэрэгжүүлэхэд хүргэсэн нөхцөл байдлыг арилгасан бол нягтлан бодох бүртгэлийг дуусгавар болсон газарт нь сэргээнэ. Үүний зэрэгцээ шинэ баримт бичиг, тэмдэг, түүнчлэн TCP гарч ирдэг.

Гэрэлтүүлгийн систем

Үүнийг тусад нь дурдах хэрэгтэй. Ихэнхдээ жолооч нар галоген чийдэнг ксеноноор сольдог. Энэ нь эсрэг талын эгнээгээр жолооч нарын нүдийг сохруулж, ихэвчлэн осол гаргадаг тул дүрмээр үүнийг шууд хориглодог. Хууль тогтоомжид захиргааны хариуцлагаас гадна эрүүгийн хариуцлагаэнэ зөрчлийн төлөө. Жолооч гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл болон бусад ижил төстэй хэрэгслийг хурааж, нэг жил хүртэл хугацаагаар хорих ялаар шийтгэх боломжтой.

Жолооч нарт зориулсан санамж

Дээр дурдсан бүх зүйлийг нэгтгэн дүгнэж хэлэхэд бид машиныхаа дизайныг өөрчлөхийг хүсч буй жолооч нарт зориулсан үндсэн зөвлөмжийг өгч болно. Тээврийн хэрэгслийг дахин тоноглох ажлыг зохих зөвшөөрөлтэй тусгай үйлчилгээний газарт даатгах нь зүйтэй. Бүтцийн өөрчлөлттэй машиныг замын цагдаагийн газарт үзлэгт хамруулдаг. Тээврийн хэрэгслийн техникийн чадавхитай нийцэж байгаа эсэхийг шалгах шалгалтын дүгнэлтийг багтаасан баримт бичгийн багцыг урьдчилан бэлтгэх шаардлагатай. Хяналт шалгалтын зөвшөөрөлгүй байх нь зөвхөн захиргааны торгууль ногдуулах төдийгүй бүртгүүлэхээс татгалзах үндэслэл болно. Энэ нь ялангуяа TS-тэй ямар ч гүйлгээ хийх боломжгүй гэсэн үг юм. Мөн зөрчил илэрсэн тохиолдолд шалгалтын бүртгэлийг бүрмөсөн цуцалж, бичиг баримт, гарын үсгийг татан авч болно. Татаж авах үед арын суудал, анх удаа тодорхойлсон бүхээгт ашигтай орон зайг нэмэгдүүлэхийн тулд явуулж байгаа, жолооч торгууль тулгарч байна. Та эдгээр элементүүдийг боолт дээр биш, харин үйлдвэрлэгчээс өгсөн түгжээнд суурилуулсан тохиолдолд л арилгаж болно.

Үл хамаарах зүйлийн талаар дэлгэрэнгүй

Машин руу хөрвүүлэх бүх өөрчлөлтийг бүртгэх шаардлагагүй. Ялангуяа тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс нэмэлт болгон өгсөн нэгж, эд ангиудыг суурилуулах шаардлагагүй. Хэрэв машиныг цувралаар дахин тоноглож байгаа бол та замын цагдаатай холбоо барихгүйгээр хийж болно. Энэ тохиолдолд үндэслэл нь үүнийг тогтоосон дүрмийн дагуу боловсруулж, тохиролцсон байх ёстой. Бусад бүх тохиолдолд машиныг тодорхойлсон баримт бичигт тэмдэг байх шаардлагатай. Энэ нь тээврийн хэрэгсэлд оруулсан өөрчлөлт, түүнчлэн хөрвүүлэлтийн аюулгүй байдлыг баталгаажуулсан гэрчилгээний дугаарыг заана. Энэ тэмдэг нь тээврийн хэрэгслийг ажиллуулах боломжийг олгодог.

Дүгнэлт

Машинаа дахин тоноглохын өмнө өөрийн чадвар, үнэн хэрэгтээ арга хэмжээний зохистой байдлыг үнэлэх шаардлагатай. Тээврийн хэрэгслийн "сайжруулсан" загвар нь олон тохиолдолд эзэмшигчид хэд хэдэн давуу талыг өгдөг нь эргэлзээгүй. Гэхдээ замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаар мартаж болохгүй. Зарим дизайны өөрчлөлт нь замын хэрэглэгчдэд аюул учруулж болзошгүй юм. Үүнд, ялангуяа гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг дахин суурилуулах, жолоодлого, явах эд ангиудыг тохируулах зэрэг орно. Нэмж дурдахад өөрчлөлтийг зохицуулах, хэрэгжүүлэхэд тодорхой хугацаа шаардагдана гэдгийг санах нь зүйтэй. Тохирох зөвшөөрөлгүй машиныг хөрвүүлэхийг хориглоно. Хэн нэгэнд ногдуулсан захиргааны торгууль нь ач холбогдолгүй мэт санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч замын цагдаагийн байцаагч нар зөрчилтэй тэмцэх өөр хэрэгсэлтэй гэдгийг мартаж болохгүй. Тэдгээрийг ашиглахаас зайлсхийхийн тулд тогтоосон шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Үгүй бол, төлөө захиргааны торгуульБүртгэлийг цуцлах, тэр байтугай эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэж болно.