Дотоод хэргийн яамны 34-р сарын 24-ний өдрийн 1996 оны 1-р сарын 24-ний өдрийн тушаал. ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах техникийн албаны зааварчилгааг батлах тухай. Роботын хөрөнгөд орно

Ерөнхий хэрэглээний үндсэн ТХГН-ууд

Галын цистерн (ATs) (явах эд анги)

Хяналт-оношлогоо, засах, тохируулах ажил

СТО-ын 1.1-р хуудасны ажлын жагсаалтын дагуу засвар үйлчилгээ хийх.

Дамжуулах хайрцаг болон тэнхлэгийн амьсгалыг цэвэрлэ.

Шалгах:

салхины шил арчигч, угаагч, салхины шил, гар чийдэнгийн ажиллагаа, халаалтын болон шилний халаалтын системийн ажиллагаа (хүйтэн улиралд), агааржуулалтын систем, дуут дохио;

тосолгооны системийн битүүмжлэл, хөдөлгүүрийн тэжээлийн хангамж, хөргөлт, хөшигний ажиллагаа, түүний дотор асаах халаагуур, түүнчлэн хөдөлгүүр дээр суурилуулах төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл;

жолооны бүсний байдал ба хурцадмал байдал;

яндангийн хоолойн бэхэлгээний хэсгүүд (доош хоолой, дуу намсгагч гэх мэт);

хөдөлгүүрийн бэхэлгээ;

хаврын хөдөлгөөнийг суллаж, шүүрч авах дөрөө чөлөөтэй явах;

шүүрч авах системийн битүүмжлэл;

хаалтны хавсралт ба бүрдүүлэгч хэсгүүдпневмогидравлик шүүрч авах өргөгчөөр тоноглогдсон автомашинд зориулсан өргөлтийн цахилгаан цилиндр;

хурдны хайрцаг ба түүний гаднах хэсгүүдийг бэхлэх (тусгай галын төхөөрөмж (насос гэх мэт) жолоодох зориулалттай цахилгаан хөөрөлтийг бэхлэх гэх мэт);

хөдөлгүүр ажиллаж байгаа суурин тээврийн хэрэгсэлд араа солих механизмын ажиллагаа;

жолооны шугамын нугас, нугас дээр тоглох, зүү холхивчийн завсрын тулгуур ба тулгуур хавтангийн байдал, бэхэлгээ;

кардан босоо амны фланцыг бэхлэх;

арын (урд, дунд) тэнхлэгийн холболтын нягт;

хурдны хайрцгийн орон сууц, тэнхлэгийн голын фланцыг бэхлэх;

цахилгаан жолооны системийн битүүмжлэл;

бөмбөлөг тээглүүр, хоёр хөлийн самар, тэнхлэгийн хөшүүргийг бэхлэх, бэхлэх, тэнхлэг ба цоожны самарны байдал;

жолооны хүрд тоглох;

жолооны сэнсний голын шаантагны самарыг чангалах;

дугуйны холхивч тоглох;

компрессор (хөдөлгүүрт залгах, дамжуулах хоолой, хоолойг холбох, чихээр ажилладаг ба даралт хэмжигчээр үүсгэгдсэн даралт (шаардлагатай бол хийн систем дэх агаарын даралтын хавхлагыг тохируулна));

тоормосны үр нөлөө (шаардлагатай бол тоормосны гутал ба хүрд хоорондын зайг тохируулах);

тоормосны тасалгааны бариулын хурууг хагалах, тоормосны дөрөөний чөлөөт ба ажиллах цохилт (шаардлагатай бол тохируулна уу);

галын машин тоормосны систем:

вхийн хөтөч:

нөхцөл, хүлээн авагчийн угсралт ба тэдгээрийн дотор конденсат байгаа эсэх, тоормосны хавхлага, хэлхээний хавхлага, хамгаалалтын хавхлага, ратчет, тоормосны гутлын хөтлөгч гол, пүрштэй эрчим хүчний аккумлятор (КамАЗ) бүхий тоормосны камерын ажиллагаа; өвлийн улиралцаг хугацаа;

гидравлик хөтөчтэй:

гоожихгүй, систем дэх тоормосны шингэний түвшин, мастер тоормосны цилиндр болон вакуум өргөгчийг бэхлэх (шаардлагатай бол дөрөө болон мастер цилиндрийн бариулыг чөлөөтэй тоглохыг тохируулах, мөн тоормосны шингэн алдагдсан тохиолдолд битүүмжлэх ханцуйвчийг солих) ;

гидравлик вакуум (вакуум) тоормосны өргөлтийн агаарын шүүлтүүрийг угаах;

ажлын тоормосны цилиндрийн ажиллагаа (шаардлагатай бол гидравлик системээс агаарыг зайлуулах - насос);

пневмогидравлик хөтөчтэй:

пневматик болон гидравлик хөтөч бүхий системд заасан зохих ажлыг гүйцэтгэх;

пневмогидравлик өргөлтийн усан сан дахь тоормосны шингэний түвшинг шалгах (шаардлагатай бол тоормосны шингэнийг үйлдвэрлэгчийн шаардлагын дагуу дүүргэх), гоожсон тохиолдолд хуучирсан, гэмтсэн ханцуйвчийг солих;

хөтөчийн ашиглалт, зогсоолын тоормосны ажиллагаа;

хүрээ, шилжүүлгийн хайрцаг (хэрэв байгаа бол) болон түүний бэхэлгээ, түдгэлзүүлэх хэсэг ба эд анги, чирэх төхөөрөмжийн байдлыг шалгах;

шат, булгийн хурууг бэхлэх, дугуйг бэхлэх;

түгжээний механизм, зогсоох хязгаарлагч, эргүүлэх бүхээгийн аюулгүйн төхөөрөмжийн төлөв байдал;

кабин, кузов хаалганы цоож, нугас, бариулын байдал, ажиллагаа;

их биеийг бэхлэх (галын дээд бүтэц), түлшний савыг явах эд ангиудын хүрээ, сэлбэг дугуй эзэмшигч;

далавч, хөлийн түшлэг, шаврын хамгаалалтыг бэхлэх. Бүхээг, их бие (галын дээд бүтэц) гадаргууг шалгаж, шаардлагатай бол зэврэлтийн толбыг цэвэрлэж, хамгаалалтын бүрээсийг хэрэглэнэ;

цахилгаан хангамжийн системийн төхөөрөмжүүдийн байдал, тэдгээрийн бэхэлгээ, холболтын нягт байдлыг шалгах;

дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд өндөр даралтын насосны хөтөчийн үйлдэл;

автомашинд нарийн болон том ширхэгтэй түлш цэвэрлэх зориулалттай түлшний сав, шүүлтүүрийн орон сууцанд лаг байгаа эсэх;

дуут дохионы нөлөө, багажны самбарын чийдэн, гэрэлтүүлэг, дохиолол, багаж хэрэгсэл, их гэрэл, хажуугийн гэрэл, арын гэрэл, тоормосны гэрэл, гэрлийн унтраалга, хүйтэн улиралд - халаалтын систем ба халаагуурын цахилгаан тоног төхөөрөмж;

генератор ба стартерын бэхэлгээ, тэдгээрийн контактын холболтын байдал;

таслагч дистрибьютерийг бэхлэх, таслагчийн контактыг зүлгүүрээр цэвэрлэх;

уян босоо амыг хурд хэмжигч болон хурдны хайрцгаар механик хөтлөгчөөр бэхлэх найдвартай байдал, уян хатан босоо амны бүрхүүлийн бүрэн бүтэн байдал (уян босоо амны үзүүрийг бэхлэх үед цоорхой байх ёсгүй);

цахилгаан хөтөч ба мэдрэгч бүхий хурд хэмжигчийг жолоодох нөхцөл ба бэхэлгээ. Хурд хэмжигч ба мэдрэгчийн утаснууд нь эвдэрч гэмтээгүй, бэхлэгдсэн байх ёстой;

үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу хурд хэмжигч ба түүний хөтөчийг зөв битүүмжлэх (мөн галын насосны цагийн тоолуур - хэрэв байгаа бол).

Засвар үйлчилгээ хийх:

карбюратор, хөвөх камер дахь шороо, тунадасаас цэвэрлэж, тийрэлтэт онгоцоор үлээж, түлшний түвшинг тохируулах, хөдөлгүүрийн сул зогсолт, яндангийн хий дэх нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн (CO) агууламжийг тохируулах;

зай (агааржуулалтын нүхийг цэвэрлэж, гаралтын тээглүүр бүхий утасны үзүүрүүдийн контактуудын бэхэлгээ, найдвартай байдлыг шалгах, электролитийн түвшинг шалгах).

Мэдлэгийн санд сайн ажлаа илгээх нь энгийн зүйл юм. Доорх маягтыг ашиглана уу

Мэдлэгийн баазыг суралцаж, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.

Нийтэлсэн http://www.allbest.ru/

Оршил

ОХУ-ын Онцгой байдлын ерөнхий газрын гал түймрийн албаны техникийн алба нь техникийн болон гал түймэртэй тэмцэх зорилгоор зохион байгуулагдсан удирдлага, үйлдвэрлэл, техникийн болон үйл ажиллагааны нэгжүүдийн систем юм. материаллаг дэмжлэгОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Төрийн галын албаны үйл ажиллагаа, үйлчилгээ, эдийн засгийн үйл ажиллагаа.

ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Төрийн галын албаны техникийн албаны үндсэн үүрэг нь:

1. Гал түймэртэй тэмцэх төрийн албаны удирдах байгууллага, хэлтсүүдтэй хамтран ажиллаж байгаа галын хэрэгсэл, холбооны хэрэгслийн техникийн бэлэн байдлыг хангах;

2. Төрийн гал түймэртэй тэмцэх албаны удирдах байгууллага, нэгжийн үйл ажиллагааг материал, техникийн хангах;

Галын тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын зохион байгуулалт.

Галын тоног төхөөрөмжийн боломжит шинж чанарыг хэрэгжүүлэх, тухайлбал үйл ажиллагааны гүйцэтгэл, найдвартай ажиллагаа зэрэг нь техникийн ашиглалтын арга, хэрэгслийг ашиглан хийгддэг. Техникийн үйл ажиллагаанд тулгарч буй асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд тодорхой төрлийн галын тоног төхөөрөмжийн техникийн байдал, тэдгээрийн гадаад орчны параметрүүд, ашиглалтын нөхцлөөс хамаарах өөрчлөлтийн хэв маягийг мэдэх шаардлагатай.

Галын тоног төхөөрөмжийн техникийн байдлыг зохицуулах асуудлыг шийдвэрлэхэд чухал ач холбогдолтой зүйл бол бүтээгдэхүүнийг техникийн хувьд бүрэн бүтэн байлгах горим, бусад стандартыг зохицуулдаг түүний засвар үйлчилгээ, засварын систем юм. Засвар үйлчилгээ, засварын технологийн процессыг сайжруулах, тэдгээрийн доторх галын тоног төхөөрөмжийн техникийн байдлыг оношлох ажлыг өргөнөөр нэвтрүүлэх нь байлдааны өндөр бэлэн байдал, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын найдвартай байдлыг хангах чухал элемент юм.

1. Онолын хэсэг

1.1 Техникийн үйлчилгээний зохион байгуулалт гал унтраах бригад

Галын машинуудын техникийн ашиглалт нь техникийн нөхцөл байдлыг хамгийн үр дүнтэй удирдах арга, аргыг тодорхойлдог. Техникийн ашиглалтын зорилго нь үйл ажиллагааны горимд шилжих үед галын машинуудын боломжит шинж чанарыг дээд зэргээр хэрэгжүүлэх, гал түймрийн голомт дахь ажилтнуудын байлдааны ажиллагааг хангах явдал юм.

Гал унтраах автомашины паркийг хэвийн нөхцөлд байлгах нь техникийн гал унтраах албаны үндсэн зорилтуудын нэг юм. Техникийн үйлчилгээ нь гал түймрийн албаны үйл ажиллагаа, үйлчилгээ, эдийн засгийн үйл ажиллагааг техник, материаллаг хангах зорилгоор зохион байгуулагдсан удирдлага, үйлдвэрлэл, техник, үйл ажиллагааны нэгжийн систем юм.

Техникийн галын алба дараахь ажлуудыг гүйцэтгэдэг.

Галын ангиудад ажиллаж байгаа галын хэрэгслийн байлдааны бэлэн байдлыг хангах;

Зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх;

Аюулгүй байдал, хөдөлмөр, байгаль орчныг хамгаалах, үйлдвэрлэлийн ариун цэврийн болон галын аюулгүй байдалгалын төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад;

Санхүүгийн Засвар үйлчилгээ;

Материал болон түлш, эрчим хүчний нөөцийг хэмнэх арга хэмжээг зохион байгуулах, хэрэгжүүлэх;

Гал түймэртэй тэмцэх хэлтэст шилдэг туршлагыг нэгтгэх, түгээх, хэрэгжүүлэх, оновчтой, шинэ бүтээлийн ажлыг хэрэгжүүлэх.

Галын машинуудын флотыг техникийн ашиглалтын замаар хэвийн байлгах даалгаврыг шууд хэрэгжүүлэх ажлыг техникийн үйлчилгээний отрядууд, нэгжүүд гүйцэтгэдэг бөгөөд эдгээр нь "Онцгой байдлын ангиуд (хэсгүүд) -ийн тухай" журмын дагуу үйл ажиллагаагаа зохион байгуулдаг. техникийн үйлчилгээ" болон "Улсын техникийн үйлчилгээний гарын авлага галын албаОХУ-ын Дотоод хэргийн яам".

1.2 ТХГН-ийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ

Гал унтраах машины үйл ажиллагаа нь хоёр бүлэгт хуваагдаж болох ажлыг гүйцэтгэх замаар техникийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах хэрэгцээтэй салшгүй холбоотой юм.

Засвар үйлчилгээ (TO);

Галын машинуудын засвар үйлчилгээ

Засвар үйлчилгээ - галын машиныг байлдааны бэлэн байдалд байлгах зорилгоор урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний багц.

TO хангах ёстой:

Галын машиныг ашиглах техникийн байнгын бэлэн байдал;

Тогтоосон ашиглалтын хугацаанд тээврийн хэрэгсэл, түүний нэгж, системийг найдвартай ажиллуулах;

замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал;

Тухайн хэсгийн элэгдлийн түвшинг нэмэгдүүлж, улмаар эвдрэл, доголдол үүсэх шалтгааныг арилгах;

Шатахуун, тосолгооны материал болон бусад ашиглалтын материалын хамгийн бага хэрэглээ;

Машинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг багасгах орчин.

Гүйцэтгэсэн ажлын давтамж, жагсаалт, газрын дагуу галын машинд засвар үйлчилгээ хийх ажлыг дараахь байдлаар хуваана.

Хамгаалагч солих үед өдөр тутмын засвар үйлчилгээ (ETO);

MOT гал дээр (дасгал);

Гал түймрээс буцаж ирэхэд MOT (дасгал);

Эхний 1000 км гүйлтийн дараа MOT (хурд хэмжигчний дагуу);

Эхний MOT (TO-1);

Хоёр дахь MOT (TO-2);

Улирлын чанартай засвар үйлчилгээ (SO).

Харуул солих үед өдөр тутмын засвар үйлчилгээ нь галын машины хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах, гадаад төрхийг нь хадгалахад чиглэсэн хяналтыг хэрэгжүүлэх зорилготой; тусгай анги, галын техникийн тоног төхөөрөмжийн ерөнхий техникийн байдлын үнэлгээ (PTV); түлш, тос, хөргөлтийн шингэнээр дүүргэх. Хамгаалагч солигдох үед гал унтраах ангид ETO хийдэг.

Гал түймрийн засвар үйлчилгээ (дасгал) нь байлдааны ажиллагааны явцад хөдөлгүүр, галын тоног төхөөрөмжийг асуудалгүй ажиллуулах боломжийг олгодог; ажлын жагсаалтын хүрээнд гал унтраах машины жолооч гүйцэтгэсэн.

Гал түймрээс (дасгал) ангид буцаж ирэхэд үзүүлэх засвар үйлчилгээ нь гүйцэтгэсэн ажлын дараа галын машины ажиллагааг сэргээх, дараагийн үйл ажиллагаанд бэлтгэх зорилготой юм. Засвар үйлчилгээг жолооч, харуулын ажилтнууд үндсэн ажлын жагсаалтын дагуу отрядын ахлагчийн хяналтан дор гүйцэтгэдэг.

Ашиглалтын эхний үед тээврийн хэрэгслийн нэгж, системийн зөв ажиллагааг хангах, эд ангиудын зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд шинэ галын машинд эхний 1000 км-ийн дараа засвар үйлчилгээ хийдэг. MOT-ыг гал унтраах албаны пост, MOT дээр машинд томилогдсон жолооч нар гүйцэтгэдэг.

Эхний болон хоёр дахь засвар үйлчилгээ нь галын машины үндсэн явах эд анги, тусгай хэсгүүдийн техникийн байдлын параметрүүдийн өөрчлөлтийн эрчмийг бууруулах, гэмтэл, доголдлоос урьдчилан сэргийлэх, илрүүлэх, түлш, эрчим хүчний нөөцийг хэмнэх, сөрөг нөлөөллийг бууруулах зорилготой юм. хяналт, оношилгоо, бэхэлгээ, тохируулга, цахилгаан, дугуй болон бусад ажлыг цаг тухайд нь хэрэгжүүлэх замаар байгаль орчныг .

TO-1-ийг гал түймэртэй тэмцэх газрын дарга, түүний орлогч дарга зохион байгуулж, гал унтраах ангийн засвар үйлчилгээний пост дээр ахлах жолоочийн удирдлаган дор машинд томилогдсон жолооч нар, хэлтсийн ажилтнуудын удирдлага дор явуулдаг. ажлын үндсэн жагсаалт.

Тусдаа засвар үйлчилгээний пост дахь техникийн үйлчилгээний отряд (хэсэг) дэх TO-2 ажлыг үндсэн ажлын жагсаалтад багтсан засвар үйлчилгээний хуваарийн дагуу галын машины жолооч нарын оролцоотойгоор эдгээр нэгжийн ажилчид гүйцэтгэдэг. .

Улирлын засвар үйлчилгээ нь галын машиныг өвөл, зуны улиралд ажиллуулахад бэлтгэх зорилготой. Энэ нь жилд хоёр удаа хийгддэг бөгөөд дүрмээр бол улирлаас хамааран ажлын давтамж, хөдөлмөрийн эрчмийг зохих хэмжээгээр нэмэгдүүлэх замаар дараагийн засвар үйлчилгээтэй хослуулдаг. Улирлын чанартай засвар үйлчилгээг үндсэн ажлын жагсаалтад багтсан автомашинд томилогдсон жолооч нарын оролцоотойгоор техникийн үйлчилгээний отряд (хэсэг) гүйцэтгэдэг.

Галын машин засвар

Гүйцэтгэсэн ажлын зорилго, шинж чанар, хэмжээ зэргээс хамааран галын машиныг засварлах ажлыг дараахь төрлүүдэд хуваана.

Машины хувьд (одоогийн засвар (TR), дунд засвар (SR), их засвар (CR);

Агрегатуудын хувьд (одоогийн, капитал).

Гал унтраах машины одоогийн засварыг бие даасан нэгж, угсралт, эд ангиудыг сэргээх, солих, шаардлагатай тохируулга, бэхэлгээ, гагнах, төмөр хийц болон бусад ажлыг хийх замаар гүйцэтгэдэг. засварын ажилажиллах төлөвийг хангах.

Төхөөрөмжийн одоогийн засвар нь хуучирсан, гэмтсэн механизм, эд ангиудыг хэсэгчлэн задлах, солих, засах, шаардлагатай тохируулга, бэхэлгээ болон бусад ажлыг гүйцэтгэхээс бүрдэнэ.

Гал унтраах машины дундаж засвар нь илүү төвөгтэй, цаг хугацаа шаардсан үйлдлээр ажлын нөхцөлийг сэргээхэд зориулагдсан. Үүний зэрэгцээ, дүрмээр бол тэд шаардлагатай хөдөлгүүрийг солих боломжийг олгодог их засвар, бие даасан нэгжийг засварлах, солих, биеийн будаг болон бусад засварын ажил.

Галын машиныг бүрэн засварлах нь ихэнх нэгж, механизм, багаж хэрэгсэл, элэгдсэн эд ангиудыг бүрэн задлах, солих, солих, засварын техникийн нөхцөлийн дагуу угсрах, туршихаас бүрдэнэ.

2. Анхны өгөгдөл

Эхний өгөгдлийг хүснэгтэд үзүүлэв.

Тэмдэглэлийн дэвтрийн дугаар нь 210080.

ИТХ-ын тооцооны анхны өгөгдөл (P)

ҮЗҮҮЛЭЛТИЙН НЭР

Хотын хүн ам, NH, мянган хүн

Хотын урт, L, км

Гал түймэртэй тэмцэх хэлтсийн тоо (тэнхимийн салбарыг оруулаад), NFC

Гал унтраах анги дахь галын машинуудын тоо

Нөөц (100%) АС - 2.0-4 (5301) -ийг харгалзан үндсэн ТХГН-ийн (хотуудын) брэндүүдийн хуваарилалт.

AC-5-40 (43101)

APP-3909 загвар. 6-DD

ANR-40-1000 (433360)

PO(H) TS-ийн тооцооны эхний өгөгдөл

PO(H) TS-ийн тооцооны эхний өгөгдөл

ҮЗҮҮЛЭЛТИЙН НЭР

Хамгийн бага нийт миль Лмин, км: үндсэн

Онцгой

туслах

Хамгийн их нийт миль Lmax, мянган км: үндсэн

Онцгой

туслах

Засварын тоо: цахилгаан хөөрөлт (PTO)

3. Галын техникийн төвүүд, техникийн үйлчилгээний галын хэлтэсүүдийн тооцоо, зураг төсөл

3.1 Жилийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн тооцоо

Их, дунд засварын давтамж, түүнчлэн TO-2-ийн тооцоолсон утгыг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

гал сөнөөгч аж үйлдвэрийн аюулгүй байдал

Энд Ti нь их засварын ажлын тооцоолсон утга, км;

Цагаан тугалга - их засварын ажлын стандарт утга, км;

0.8 - үйл ажиллагааны III ангиллын коэффициент;

1 - сэрүүн уур амьсгалын коэффициент.

TO-2 давтамж нь дараахтай тэнцүү байна.

үндсэн тээврийн хэрэгслийн хувьд:

тусгай ТХГН-ийн хувьд:

Туслах PA-ийн хувьд:

Бид TO-2 стандарт ба тохируулсан утгыг, мөн тохируулгын хүчин зүйлийг 2-р хүснэгтэд өгсөн болно.

Хүснэгт 2 - TO-2-ийн давтамж

Гал унтраах гол машинуудын их ба дунд засварын давтамжийн утга нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

Тусгай тээврийн хэрэгслийн хувьд KR болон SR-ийн үе үе:

Туслах галын машинуудын хувьд ашиглалтын горим нь тээврийн хэрэгслээс ялгаатай биш тул дундаж засварын тоог тооцоогүй. Үндэсний эдийн засаг. Дараа нь тусгай тээврийн хэрэгслийн KR-ийн үнэ цэнэ:

Үндсэн, туслах, тусгай ТХГН-ийн их, дунд засварын давтамжийн норматив утгууд, түүнчлэн тохируулгын хүчин зүйл, тохируулсан утгыг 3-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 3 - KR болон SR хүртэлх гүйлтийн утгууд

ТХГН-ийн үндсэн явах эд анги

ZIL (үндсэн)

УАЗ (үндсэн)

ZIL (флэш)

UAZ (fl.)

Жилийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийг тооцоолохдоо их, дунд засварын тоо, засвар үйлчилгээний No2-ыг тодорхойлно.

Их засварын тоог дараахь байдлаар тооцно.

энд NCR нь их засварын тоо;

Лав - машины дундаж миль, км:

NPA - тохирох брэндийн явах эд ангийн галын машинуудын тоо;

TKR - анхны их засварын өмнөх тээврийн хэрэгслийн миль, км.

Үндсэн ТХГН-ийн дундаж миль нь:

Тусгай ТХГН-ийн дундаж миль:

Туслах ТХГН-ийн дундаж миль:

Их засварын тоо:

үндсэн тээврийн хэрэгсэл, ZIL явах эд анги дээрх АС:

КамАЗ явах эд анги дээрх тусгай:

VAZ явах эд анги дээрх туслах хэрэгсэл:

Бид тооцооллыг 4-р хүснэгтэд оруулна.

Гарнизон дахь дундаж засварын тоог дараахь байдлаар тооцоолно.

энд NSR нь дундаж засварын тоо;

TSR - дундаж засварын өмнөх машины зассан миль, км.

Дунд зэргийн засварын тоо:

ZIL явах эд анги дээрх үндсэн тээврийн хэрэгсэл:

КамАЗ явах эд анги дээрх тусгай:

Бид тооцооллын өгөгдлийг 4-р хүснэгтэд оруулна.

TO-2 техникийн үйлчилгээний тоог дараахь томъёогоор тооцоолно.

энд NTO-2 нь техникийн үйлчилгээний тоо;

TTO-2 - засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө зассан тээврийн хэрэгслийн миль, км.

Хэрэв NTO-2-ийн олж авсан утга нь ТХГН-ийн хэмжээнээс их байвал бүхэл тоо хүртэл бөөрөнхийлж, цаашдын тооцоололд хүлээн авна. Хэрэв энэ нь бага бол дараах томъёог ашиглана.

ZIL явах эд анги дээрх үндсэн тээврийн хэрэгслийн TO-2 тоо:

Тусгай тээврийн хэрэгслийн TO-2:

Туслах тээврийн хэрэгслийн TO-2:

Хүлээн авсан өгөгдлийг 4-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 4 - KR, SR ба TO-2-ын тоо

Үндсэн явах эд анги

гол

Онцгой

туслах

4. Үндсэн ажлын жилийн нийт хөдөлмөрийн эрч хүчийг тодорхойлох

Жилийн ажлын хамрах хүрээ нь TO-2, KR, SR, TR-ийн ажлын цар хүрээ, PTC болон PO (H) TS-ийн өөртөө үйлчлэх үйл ажиллагаанаас бүрдэнэ.

Хөдөлмөрийн эрчмийн стандартыг үйл ажиллагааны гурав дахь ангилал ба сэрүүн уур амьсгалтай бүс нутагт тусгасан болно.

Холбогдох төрлийн засварын тооцоолсон хөдөлмөрийн эрчмийг дараахь томъёогоор тооцоолно.

Энд ti - засварын холбогдох төрлийн тооцоолсон хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг;

цагаан тугалга - стандарт хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг (хүснэгт 2,4,5,6-д өгсөн);

Нөхцөлөөр тодорхойлсон үйл ажиллагааны ангиллын коэффициент;

Нөхцөлөөр тодорхойлсон уур амьсгалын коэффициент;

KE - үйлчилгээний хугацааг харгалзан үзсэн коэффициент (1.6-р зүйлд өгөгдсөн). Галын машинууд 10-15 жил ажиллаж байна гэж бодъё.

30 метрээс дээш өндөртэй шат, импортын галын машинуудын хувьд хөдөлмөрийн эрчим хүчний стандартыг 2 дахин үржүүлдэг.

Хувьсах гүйдлийн хувьд - 2.0-4 (5301) хөдөлмөрийн эрч хүч:

Одоогийн засвар:

дунд зэргийн засвар:

их засвар:

Хүлээн авсан үр дүнг 5-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 5 - TO-2, KR, SR, TR-ийн нарийн төвөгтэй байдлын утгууд

Үндсэн явах эд анги

KETTO-2tTRtSRtKR

Анхаарна уу.

* - стандарт утгуудижил төрлийн явах эд ангиудын хувьд хөдөлмөрийн зардлыг авдаг;

** - 30 м-ээс дээш өндөртэй шатны хөдөлмөрийн эрчмийн утгыг 2 дахин үржүүлнэ.

Засварын төрөл бүрийн жилийн хөдөлмөрийн эрчмийг тооцоолохдоо ТХГН-ийн явах эд анги тус бүрийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

Энд Pi нь засвар, үйлчилгээний ажил бүрийн жилийн хөдөлмөрийн эрч хүч-2, хүн-цаг;

Ni бол засварын тоо;

ти - засвар, үйлчилгээний тохируулсан хөдөлмөрийн эрч хүч-2, хүн-цаг.

АС машины хувьд - 2.0-4 (5301) жилийн хөдөлмөрийн эрч хүч:

дунд зэргийн засвар:

их засвар:

Тооцооллын үр дүнг 6-р хүснэгтэд оруулна.

Хүснэгт 6 - KR, SR, TO-2-ийн жилийн хөдөлмөрийн эрчмийн үнэ цэнэ

ТХГН-ийн төрөл, брэнд

Үндсэн

АС - 2.0-4 (5301)

AC-3-40 (4326)

AC-5-40 (43101)

APP (3909) горим. 6-DD

ANR-40-1000 (433360)

APT-40 (53213)

Онцгой

AKP-35 (53213)

ASA-20 (43101)

Туслах

Одоогийн засварын жилийн хөдөлмөрийн эрчмийг дараахь байдлаар тодорхойлно.

энд PTR нь одоогийн засварын жилийн хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг;

Лав - машины дундаж миль, км;

NPA - галын машинуудын тоо;

tTR - одоогийн засварын тохируулсан хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг.

АС - 2.0-4-ийн одоогийн засварын жилийн хөдөлмөрийн эрчимжилт нь:

Тооцооллыг 7-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 7 - Одоогийн засварын нарийн төвөгтэй байдлын утга

ТХГН-ийн төрөл, брэнд

ТХГН-ийн тоо

Үндсэн

АС - 2.0-4 (5301)

AC-3-40 (4326)

AC-5-40 (43101)

APP (3909) горим. 6-DD

APT-40 (53213)

ANR-40-1000 (433360)

Онцгой

AKP-35 (53213)

ASA-20 (43101)

Туслах

Эргэлтийн хөрөнгийн хувьд ТХГН-ийн нэгжийн засварын жилийн хөдөлмөрийн эрчмийг дараахь томъёогоор тооцоолно.

Энд Пи агр нь i-р нэгжийн жилийн хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг;

Ni agr - i-р нэгжийн засварын тоо;

ti - i-р нэгжийн засварын нарийн төвөгтэй байдал, хүн-цаг.

ТХГН-ийн засварын ажлын эрчим хүчний утгыг нэгж, угсралтаар үзүүлэв: PTO засварын 5-р хүснэгт 8; насосны засварын хуудас 16 хүснэгт 8 .

ZIL явах эд анги дээрх цистернүүдийн хувьд PTO засварын тохируулсан хөдөлмөрийн эрчимжилт нь:

PTO засварын жилийн нарийн төвөгтэй байдал:

Хүлээн авсан үр дүнг 8-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 8 - Нэгжийн засварын жилийн хөдөлмөрийн эрчим хүчний үнэ цэнэ

Үндсэн явах эд анги

tKOM n, хүн-h

tpump n, хүн-цаг

tKOM, хүн-цаг

tpump хүн-цаг

PKOM, хүн-цаг

Насос, хүн-цаг

Жилийн төлөвлөгөө-даалгаврын дагуу жилийн нийт хөдөлмөрийн эрчмийн 20% -иар цагийн нөөц олгохоор заасан тул жилийн тооцоолсон нийт хөдөлмөрийн эрчмийг (P) дараахь томъёогоор тодорхойлно.

энд UPi нь TO-2, SR, CR болон TP, CR нэгжийн ажлын нийт хөдөлмөрийн эрчимжилт;

PSAM - өөртөө үйлчлэх ажлын хэмжээ (нийт хөдөлмөрийн эрчмийн 10 - 15% -ийг хүлээн зөвшөөрсөн).

5. Техникийн үйлчилгээний галын бригадын (хэсгийн) ажиллах горим, ажлын цаг, үйлдвэрлэлийн ажилчдын тоо

Гал түймэр, техникийн төвүүд, техникийн үйлчилгээний галын бригад (нэгжүүд) -д ажлын хуваарийг ажлын долоо хоногт нэг ээлжээр төлөвлөж байна. Долоо хоногийн ажлын таван өдөртэй, хоёр өдөр амардаг тул дундаж ээлж 8 цаг байна.

Жилийн ажлын цагийн санг дараахь байдлаар тодорхойлно.

Энд Fd нь жилийн ажлын цагийн сан;

жилийн өдрүүд;

А нь жилийн амралтын өдрүүдийн тоо;

B - жилийн амралтын тоо;

C - нэг жилийн амралтын үргэлжлэх хугацаа (бид 28 хоног хүлээн авдаг);

D - ажлын өдрийн үргэлжлэх хугацаа (8 цаг);

E - жилийн амралтын өмнөх өдрүүдийн үргэлжлэх хугацаа;

K - амралтын өмнөх өдрүүдэд ажлын өдрийн үргэлжлэх хугацааг багасгах (бид 1 цагийг хүлээн авдаг);

Z - өвчний улмаас ажилтны ажил тасалсан байдлыг харгалзан үзсэн коэффициент (бид 0.96-г хүлээн зөвшөөрдөг).

Амралт: Шинэ жилийн амралт - 8 хоног, 2-р сарын 23, 3-р сарын 8, 5-р сарын 1 - 5 өдөр, 5-р сарын 9 - 4 өдөр, 6-р сарын 12, 10-р сарын 11 (Бүгд найрамдах улсын баяр), 11-р сарын 4, 2 өдөр - шашны баяр.

Нийт ажлын өдрийн тоо: 244.

Үйлдвэрлэлийн ажилчдын тоог дараахь байдлаар тодорхойлно.

хаана ноён нь ажилчдын тоо;

P - ажлын жилийн нийт хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг;

Fd - ажлын цагийн жилийн сан;

Тиймээс үйлдвэрлэлийн ажилчдын шаардлагатай тоо 258 хүн байна. Туслах ажилчдын тоог үндсэн үйлдвэрлэлийн ажилчдын 10-15% -иар авна. Тиймээс туслах ажилчдын тоо ойролцоогоор 26 хүн болно.

6. Бичлэгийн тоог тооцоолох. Үйлдвэрлэлийн бүс, талбайн талбайг тодорхойлох

Үйлдвэрлэлийн бүс, хэлтэс (талбай) -ын бүрэлдэхүүнийг ТХГН-ийн засвар үйлчилгээ, програм хангамжийн технологийн процессыг харгалзан үзнэ. стандарт төслүүд PTC, PO(H) TS.

PTC, PO (H) TS-ийн үйлдвэрлэлийн барилга нь TO-2 бичлэгүүд болон бүх төрлийн засварын бичлэгүүдийг агуулсан байх ёстой.

TO-2 бүх нийтийн бичлэгийн тоог тооцоолох анхны утга нь дараах томъёогоор тооцоолсон шуудангийн мөчлөг юм.

fTO-2 - энэ постонд засвар үйлчилгээ хийж байгаа ТХГН-ийн зогсолт, ц;

tTO-2cv - тохируулсан жигнэсэн дундаж хөдөлмөрийн эрчимжилт TO-2, цаг;

tp - шуудан дээр ТХГН-ийг суулгаж, шуудангаас гарах цаг, h (бид 0,16 цагийг хүлээн зөвшөөрдөг).

Хөдөлмөрийн жигнэсэн дундаж эрчм нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

Энд PTO-2i нь ТХГН-ийн брэндүүдийн TO-2-ийн хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг;

NTO-2 - нийттехникийн үйлчилгээ;

Өдөрт үзүүлэх үйлчилгээний тоог дараахь томъёогоор тодорхойлно.

энд Nc нь өдөрт үзүүлэх үйлчилгээний тоо;

NTO-2 - жилд TO-2-ын тоо;

үйлдвэрлэлийн хэмнэл:

энд R нь h-1-ийн үйлдвэрлэлийн хэмнэл;

Nc - өдөрт үзүүлэх үйлчилгээний тоо;

TO-2 бүх нийтийн бичлэгийн тоог дараахь байдлаар тодорхойлно.

Энд XTO-2 - бүх нийтийн бичлэгийн тоо TO-2;

fTO-2 - энэ албан тушаалд засвар үйлчилгээ хийж байгаа ТХГН-ийн зогсолт, ц;

R - үйлдвэрлэлийн хэмнэл, h-1;

zp нь шуудангийн ажлын цагийг ашиглах коэффициент (бид 0.85-ыг хүлээн зөвшөөрдөг);

Бүх төрлийн засварын бичлэгийн тоог дараахь байдлаар тооцно.

хаана Ши - засвар тус бүрийн бичлэгийн тоо;

Pi - засварын төрөл тус бүрийн жилийн хөдөлмөрийн нийт эрч хүч, хүн-цаг;

q - засварын газарт ТХГН-ийн жигд бус хүлээн авалтыг харгалзан үзсэн коэффициент (бид 1.3-ыг хүлээн зөвшөөрдөг);

Кр - засварын постуудад гүйцэтгэсэн ажлын эзлэхүүний эзлэх хувийг харгалзан үзсэн коэффициент (бид 0.55-ыг хүлээн зөвшөөрдөг);

Dr - нэг жилийн ажлын өдрийн тоо;

C - ээлжийн тоо (1-ийг хүлээн зөвшөөрөх);

Tcm - бүсийн үргэлжлэх хугацаа (8 цаг шаардагдана);

Рп - шуудан дээр нэгэн зэрэг ажилладаг ажилчдын тоо (бид 5 хүнийг хүлээн авдаг);

zp нь шуудангийн ажлын цагийг ашиглах коэффициент (бид 0.9-ийг хүлээн зөвшөөрдөг).

TO-2-ын нийтлэлийн тоо:

үндсэн машинууд:

4 хүртэл дугуйлах;

Тусгай тээврийн хэрэгсэл:

1 хүртэл дугуйлах;

туслах тээврийн хэрэгсэл:

Тусгай болон туслах тээврийн хэрэгслийн TO-2 бичлэгийг нэгтгэх шаардлагатай.

Одоогийн засварын 60-70% нь гал түймрийн албаны засвар үйлчилгээний постуудад шууд хийгддэг. Тиймээс засвар үйлчилгээний постуудын тоо нь тооцоолсон тооны дөнгөж 30 - 40% байна.

Хүлээн авсан бүх өгөгдлийг 9-р хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.

Хүснэгт 9 - TO-2, KR, SR, TR гэсэн бичлэгүүдийн тоо

Үйлчилгээний төрөл

ТХГН-ийн зорилго

ТХГН-ийн тоо

Тооцоолсон хөдөлмөрийн эрчим P, хүн-цаг

Нийтлэлийн тоо

Засвар үйлчилгээ TO-2 (бүх нийтийн бичлэгүүд)

Их засвар

гол

Онцгой

туслах

Дунд зэргийн засвар

гол

Онцгой

туслах

Засвар үйлчилгээ

гол

Онцгой

туслах

Анхаарна уу. * - бичлэгийн тоо нь тооцоолсон үнийн дүнгийн 30-40% байна.

ТХГН-ийн засвар үйлчилгээ, засварын бүсийн талбайг дараахь томъёогоор тооцоолно.

Энд FTO,P нь ТХГН-ийн засвар үйлчилгээ, засварын бүсийн талбай, м2;

FA нь ТХГН-ийн эзэлсэн талбай, м2 (бид 2.5 × 7-ийг хүлээн зөвшөөрдөг);

Xn - нийтлэлийн тоо;

K0 - чөлөөт бүс, гарцыг харгалзан үзэх коэффициент (бид 4-ийг хүлээн зөвшөөрдөг).

TO-2-ын бичлэгийн тоо 17, дараа нь TO-2 бүсэд эзлэх нийт талбай нь:

Хүлээн авсан үр дүнг 10-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 10 - Засвар үйлчилгээ, засварын бүсийн бүсүүд

Эцэст нь үйлдвэрлэлийн барилга байгууламжийн ерөнхий төлөвлөлтийн үр дүнд үндэслэн бүсүүдийн талбайг тодорхойлно.

Үйлдвэрлэлийн талбайн хэмжээг дараахь байдлаар тооцоолно.

Энд Fу нь үйлдвэрлэлийн талбайн талбай, м2;

fob - тооцоолсон талбайд тоног төхөөрөмжийн эзэлдэг талбай, м2;

Кп - тоног төхөөрөмжийг байрлуулах нягтын коэффициент (бид 3.5-ыг хүлээн зөвшөөрдөг).

Угаах шуудан.

Угаалгын станцад дараахь тоног төхөөрөмжийг байрлуулна: угаах үйлдвэр, түүний хэмжээсийг Хавсралт D-д өгсөн болно.

TO-2 нийтлэл.

Дараах тоног төхөөрөмж байна: тос түгээх сав, V=223 л; тос халаагч; слесарын ажлын ширээ; хяналтын суваг; суваг өргөх; P128M өргөх станц; тосны буу хийн, хөдөлгөөнт . Тоног төхөөрөмжийн хэмжээс ба шинж чанарыг Хавсралт D-д өгсөн болно.

Бичлэгүүдийг засах. Тоног төхөөрөмж: хяналтын суваг; слесарын ажлын ширээ; эрэг чангалах түлхүүр; тэрэг; P128M өргөх станц; цацрагт кран, ажлын ширээ.

Дүүргэгч-механик хэсэг. Тоног төхөөрөмж: нунтаглах, нунтаглах машин W=400 мм; гидравлик пресс, 10т; ширээний өрөмдлөгийн машин, W=12 мм; шүүрч авахыг задлах, тохируулах зориулалттай зогсоол; слесарын ажлын ширээ; хөдөлгүүрийг задлах, угсрах зориулалттай зогсоол; хурдны хайрцгийг задлах, угсрах зориулалттай тавиур; эд анги угаах банн, V=60 л; хавхлагын ховилыг нунтаглах машин; хөдөлгүүрийн блок, тахир голын сувгийг угаах суурилуулалт (муххай хэсэг); уйтгартай тоормосны хүрд хийх машин; шураг хайчлах токарь, 630x1400; босоо өрөмдлөгийн машин, W 25 мм; дугуй нунтаглах машин, 200x500; хавтгай нунтаглах машин, 200x630; хэвтээ тээрэмдэх машин, 320x1250; багаж хурцлах машин; эд ангиудыг угаах суурилуулалт; бүх нийтийн тээрэмдэх машин 200x800; хавхлагын ховил ба түлхэгчийн үзүүрийг нунтаглах машин.

Цахилгааны хэлтэс. Тоног төхөөрөмж: ажлын ширээ, хяналтын туршилтын вандан (мод. 532М. E-211), хэмжээс 950х800.

Биеийн ажлын хэсэг. Тоног төхөөрөмж: троллейбус 1700x1000; нийлүүлэлт ба яндангийн агааржуулалт, компрессор (Q=0.6м3/мин, Р=12 кгс/см2); яндангийн төхөөрөмж бүхий ажлын ширээ; тээврийн хэрэгслийн түлшний савыг турших банн; спот гагнуурын машин; дөш; хуурамчаар үйлдэх; хийн алх; хуудас материалыг зүсэх, гулзайлгах, фланц хийх машин; ацетилен генератор; хийн гагнуурын ажлын ширээ; хосолсон хайч; радиаторыг шалгах зориулалттай ванн, 1100x800.

Түлшний тоног төхөөрөмжийн үйлчилгээний талбай. Тоног төхөөрөмж: яндангийн төхөөрөмж бүхий ажлын ширээ; карбюратор ба түлшний насосыг шалгах төхөөрөмж; газрын тосны шахуурга, шүүлтүүрийг турших тавиур; түлшний тоног төхөөрөмжийг турших, тохируулах зориулалттай зогсоол.

Мужааны хэсэг. Тоног төхөөрөмж: слесарын ажлын ширээ; дугуй хөрөө; хосолсон мод боловсруулах машин; оёдолын машин.

Шуудангийн будаг. Тоног төхөөрөмж: компрессор (Q=0.6м3/мин, P=12 кгс/см2); шүршигч буу; агааржуулалтын систем; AUPS.

Батерейны үйлчилгээний хэсэг. Тоног төхөөрөмж: слесарын ажлын ширээ; Цэнэглэгч; нийлүүлэлт ба яндангийн агааржуулалт; угаах банн батерейнууд; зайны тавиур; электролитийн ус зайлуулах банн; яндангийн төхөөрөмж бүхий ажлын ширээ; батерейг шалгах тавиур; цахилгаан нэрэгч.

Дугуйн дэлгүүр. Тоног төхөөрөмж: компрессор (Q=0.6м3/мин, P=12 кгс/см2); слесарын ажлын ширээ; дугуйг суурилуулах, буулгах зориулалттай тавиур; цахилгаан вулканжуулах төхөөрөмж; тасалгааны битүүмжлэлийг шалгах банн; дугуй, дугуйны тавиур; дугуйг салгах, тээвэрлэх зориулалттай троллейбус.

Хөдөлгүүр, нэгжийн туршилтын талбай. Тоног төхөөрөмж: хурдны хайрцгийн туршилтын тавиур; цилиндрийн блокуудын битүүмжлэлийг шалгах тавиур; хөдөлгүүрийн ажиллах тоормосны тавиур; карбюратор ба түлшний насосыг шалгах төхөөрөмж; өргөгчтэй монорель .

Жишээлбэл, угаалгын газар. Угаалгын тасагт угаалгын үйлдвэр, гал унтраах машин байдаг. Угаалгын суурилуулалтын хэмжээ нь 835х315 мм, дараа нь түүний эзэлдэг талбай нь 0.26 м2 байна. Тооцоолсон талбай нь 3.5*0.26=0.92. Мөн угаалгын цэг дээр машин байрлуулах хэрэгтэй, дараа нь талбай нь 0.92 + 17.5 = 18.42 м2 байна.

Үүнтэй адилаар бусад талбайн талбайг тооцдог. Хүлээн авсан үр дүнг 11-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 11 - Зургийн талбайн утгууд

Сайтын нэр

ТХГН-ийн эзэлсэн талбай, м2

Тоног төхөөрөмж эзэлсэн талбай, м2

Хүлээн зөвшөөрөгдсөн коэффициентийн утга

Тооцоолсон талбай, м2

Төлөвлөсөний дараа хүлээн зөвшөөрсөн талбай, м2

Угаалгын дараах

Бичлэгүүдийг засах

Дүүргэгч-механик хэсэг

Цахилгааны хэсэг

Биеийн ажлын хэлтэс

Шатахууны засварын газар

Ханын цаас, модон эдлэл

шуудангийн будалт

Цэнэглэдэг

Дугуйн дэлгүүр

тест

7. PTC, FC TS-ийн үйлдвэрлэлийн талбайн ерөнхий зураглал, талбайн технологийн төлөвлөлт

Үйлдвэрлэлийн барилгын төлөвлөлт нь байрны бүтэц, ажлын технологи, түүнчлэн бие даасан бүс, хэсгүүдийн галын болон ариун цэврийн шаардлагаас хамаарна.

Тэгш өнцөгт хэлбэртэй барилгууд нь хамгийн өргөн тархсан байдаг. Барилгын уртыг дараахь байдлаар тодорхойлно.

Энд Lz нь барилгын урт, м;

Fz - үйлдвэрлэлийн байрны барилгын талбай, м2;

Vz нь барилгын өргөн, м.

Барилгын талбай нь үйлдвэрлэлийн байранд байрлах бүх постуудын талбайн нийлбэртэй тэнцүү байна. Дараа нь:

6000 мм-ийн стандарт хавтангийн урттай бол бид барилгын уртыг 90 м-ээр авна. Дараа нь түүний уртыг зааж өгсний дараа барилгын талбай нь:

Үйлдвэрлэлийн барилгын өндрийг гүйцэтгэсэн ажлын шинж чанар, гал унтраах машины хэмжээ, хүлээн зөвшөөрөгдсөн төрлийн өргөх төхөөрөмжөөр тодорхойлно.

Үйлдвэрлэлийн барилгын төлөвлөлтийг Хавсралт А-д үзүүлэв.

8. FC-д галын тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, үйл ажиллагааны баримт бичигтэй ажиллах

8.1 Галын станцын технологийн зураг төсөл

Галаас хамгаалах байгууламжийн бүтцэд хот, аж ахуйн нэгжүүдийг хамгаалах зориулалттай галын станцууд багтдаг.

Галын машин, галын төхөөрөмжийг хадгалах, засвар үйлчилгээ хийх ажлыг галын станцуудад гүйцэтгэдэг.

Гал унтраах станцын талбайн найрлагыг Хавсралт 4-т заасан бөгөөд 12-р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 12 - Галын станцын байрны найрлага, талбай

Байшингийн нэр

4 машинд зориулсан II төрлийн галын станцын байрны талбай, м2

1. Галын тоног төхөөрөмж, засвар үйлчилгээний өрөө:

а) гал унтраах хэрэгсэл

б) хяналтын суваг бүхий засвар үйлчилгээний пост

в) семинар

г) багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийн агуулах

д) угаалгын газар

е) замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын алба

ж) жижүүрийн даргын ажлын өрөө

h) анги танхим

Нэг ажилтанд 2.5 м2, ээлжийн жижүүрийн тоог 100% тооцож

i) олон нийтийн мэдээллийн танхим

2. Туслах байр:

а) сэргээх цэг, тусгай дүрэмт хувцасны хувцас солих өрөө:

хувцасны шүүгээ

100% хүн амын тоогоор нэг ажилтанд 4 м2

дулааны камер

шүршүүр, ариун цэврийн өрөө

Одоо мөрдөж буй журмын дагуу хангагдсан

сэтгэлзүйн тусламжийн өрөө

б) хоолны өрөө

Нэг ажилтанд 1.4 м2, жижүүрийн 75%-ийг тооцож

в) хоол дулаацуулах өрөө

г) комендантын өрөө бүхий эд зүйлсийг хадгалах

д) хурлын өрөө

100% хүн амын тоогоор нэг ажилтанд 1.6 м2

е) чуулганы танхим дахь өрөө

ж) биеийн тамирын заал

3. Үйлчилгээний орон сууц (тоо)

Байшингийн талбай, өндөр...

Үүнтэй төстэй баримт бичиг

    Галын бригад, техникийн үйлчилгээний хэсгүүдийн зохион байгуулалтын зорилго, бүтэц, үндэс. Үйл ажиллагааны горим, цаг хугацааны хөрөнгө, үйлдвэрлэлийн ажилчдын тоог тооцоолох. Галын хоолойг ажиллуулах одоо байгаа системийн шинжилгээ. Үйлдвэрлэлийн талбайн зохион байгуулалт.

    2014 оны 08-р сарын 18-нд нэмэгдсэн курсын ажил

    Гал түймэртэй тэмцэх газрын техникийн үйлчилгээний зохион байгуулалт, түүний техникийн дэмжлэг, шаардлага, үйл ажиллагааны зорилго, чиг үүрэг, хууль эрх зүйн үндэслэл. Галын техникийн төвүүдийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөр, дизайны үе шатуудын тооцоо.

    2014 оны 04-р сарын 22-нд нэмэгдсэн курсын ажил

    Тактикийн болон техникийн шинж чанаруудгарнизоны үндсэн, тусгай галын машинууд. Техникийн үйлчилгээний галын бригадын тооцоо, зураг төсөл. Галын хоолойн ашиглалтын үе шатууд. Суурийн үйлдвэрлэлийн талбайг тодорхойлох, тэдгээрийн төлөвлөлтийн шийдэл.

    2013 оны 12-р сарын 19-нд нэмэгдсэн курсын ажил

    2020 он хүртэлх хугацаанд Свердловск мужийн гал түймрийн алба, бүс нутгийн гал түймрээс хамгаалах олон нийтийн холбоог хөгжүүлэх үзэл баримтлал. Яамны Ерөнхий газрын техникийн үйлчилгээг хөгжүүлэх онцгой байдалОрос.

    курсын ажил, 2014 оны 05-р сарын 15-нд нэмэгдсэн

    Чита хотын газарзүйн болон нийгэм-эдийн засгийн онцлог. Хотын түймрийн нөхцөл байдлын параметрүүдийн үнэлгээ. Гал түймэртэй тэмцэх газрын үйл ажиллагааны математик загварчлал. Гал түймэртэй тэмцэх албаны зохион байгуулалт, менежментийг боловсронгуй болгох.

    дипломын ажил, 2012 оны 07-р сарын 10-нд нэмэгдсэн

    Хүн амын амь нас, эрүүл мэнд, иргэн, байгууллага, төрийн өмчийг гал түймрээс хамгаалах. Галын аюулгүй байдлын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулахдаа хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөх. нэг төрлийн дүрэмбайгууламжийн галын аюулгүй байдлын шаардлагыг тогтоох.

    хураангуй, 2015-01-29 нэмэгдсэн

    XIX зууны дунд үе - XX зууны эхэн үед гал түймрийн албаны барилгын ажил. Гал түймрийн нийгэмлэгүүдийн үндсэн үйл ажиллагаа. Галын техникийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх чиглэлээр Оросын тэргүүлэх чиглэлүүд. 16-р зууны төгсгөл - 17-р зууны эхэн үед Москвад засаг захиргаа, цагдаагийн үйл ажиллагаа явуулж байв.

    хураангуй, 2010 оны 11/28-нд нэмэгдсэн

    Гал түймэртэй тэмцэх газрын жижүүрийн алба хаах үндсэн зарчимтай танилцах. Сэрүүлэгт гарах, жижүүрийн бие бүрэлдэхүүнтэй хичээл хийх, аюулгүй байдлын арга хэмжээний талаархи танилцуулга хийх дүрмийн тайлбар. Байлдааны сургалтын төлөвлөлтийн баримт бичгийг судлах.

    2015 оны 06-р сарын 05-ны өдөр нэмсэн дадлагын тайлан

    Их үеийн Зөвлөлтийн гал түймрээс хамгаалах зохион байгуулалт Эх орны дайн. холбооны хууль 2008 оны 7-р сарын 22-ны өдрийн № 123-ФЗ " Техникийн зохицуулалтгалын аюулгүй байдлын шаардлагын тухай". Галын аюулгүй байдлыг хангах ерөнхий зарчим, түүнд тавигдах шаардлага.

    туршилт, 2014 оны 01-р сарын 16-нд нэмэгдсэн

    Галын аюулгүй байдлын үр ашгийг дээшлүүлэх арга хэмжээ. Галын аюулгүй байдлыг хангах орчин үеийн арга хэрэгсэл, технологийн тодорхойлолт. Галын аюулгүй байдлын талаархи зохицуулалтын баримт бичиг. Нисэх онгоцны буудлын гал түймрээс хамгаалах хэлтсийн ажлыг зохион байгуулах.



Оршил
Улсын хилийн албаны техникийн алба (ТХ) - Төрийн хилийн албанд хилийн боомтыг хамгаалах зорилгоор зохион байгуулдаг үйлчилгээний нэг төрөл. техникийн дэмжлэгтүймрийг унтраах байлдааны ажиллагаа, түүнчлэн төрийн гал түймрийн албаны удирдлагын байгууллага, нэгжүүдийн эдийн засгийн үйл ажиллагаа.

Техникийн үйлчилгээний салбарууд (TS-ийн дэд хэсгүүд) - гал түймэртэй тэмцэх тоног төхөөрөмж, харилцаа холбооны техникийн бэлэн байдал, түүнчлэн Улсын гал түймэртэй тэмцэх албаны нэгжүүдийн материал, техникийн хангамжийг хангадаг төрийн галын албаны салбарууд.

Техникийн үйлчилгээний хэсгүүдэд үйлдвэрлэл, техникийн төвүүд (PTC), отряд, анги, техникийн үйлчилгээний бие даасан постууд орно.

Техникийн үйлчилгээний нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг хөдөлмөрийн хөлсийг харгалзан жилийн төлөвлөгөө-даалгаврын үндсэн дээр техникийн үйлчилгээний отряд (хэсэг)-ээс боловсруулсан сарын үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн дагуу явуулдаг. галын тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, эрчим хүчний стандартууд.

Техникийн үйлчилгээний хэлтэсүүдэд үйлдвэрлэлийн менежмент, төлөвлөлт, зохион байгуулалтыг сайжруулах зорилгоор зохион байгуулалт, техникийн арга хэмжээний төлөвлөгөөг жил бүр боловсруулдаг (Хавсралт 28).

Тээвэр, эдийн засгийн хэсгийн ажлыг жил, улирлын үйл ажиллагааны төлөвлөгөөний дагуу зохион байгуулдаг (хавсралт 35, 36).

Техникийн үйлчилгээний ангиудын туслах галын машинуудын ажлыг дараагийн хуанлийн өдөрт хийх төлөвлөлтийг ПТХ-ийн тээвэр, эдийн засгийн хэсгийн дарга, техникийн үйлчилгээний отряд эсвэл техникийн албаны дарга (орлогч дарга) гүйцэтгэдэг. нэгжийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөө, хүсэлтийг харгалзан нэгж.

Гал унтраах автомашины засварын ажлын зогсолтыг багасгах, аюулгүй ажиллагааны горимыг чангатгах, материал, техникийн нөөцийг хэмнэлттэй ашиглах зорилгоор техникийн үйлчилгээний хэсэгт эд анги, угсралтын эргэлтийн санг бүрдүүлж байна.

Эргэлтийн хөрөнгийг шинээр болон засварласан нэгж, угсралт, сэлбэг хэрэгсэл, төхөөрөмж, түүний дотор ашиглалтаас гарсан тээврийн хэрэгслийн данснаас авсан орлогоор дэмжинэ.

Техникийн үйлчилгээний нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны дүн шинжилгээг сар, улирал, жилийн ажлын үр дүнд үндэслэн хийдэг. Техникийн үйлчилгээний нэгжийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд дүн шинжилгээ хийх журмыг гарын авлагын 41-р хавсралтад өгсөн болно. Шинжилгээний үр дүнг UGPS, OGPS-д хүргүүлдэг.
1 -ийн товч тайлбаргалын машин
Гал сөнөөгч машин - гал түймэртэй тэмцэхэд ашигладаг галын техникийн зэвсэг, тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон автомашины явах эд анги дээр суурилсан машин. аврах ажилӨө.


    1. Үндсэн галын машин

Гал түймрийн гол машинууд - гал унтраах хэрэгсэл, тэдгээрт тээвэрлэсэн галын хэрэгслийн тусламжтайгаар ажилчдыг дуудлагын газарт хүргэх, галыг унтраах, аврах ажиллагаа явуулах, түүнчлэн галын голомтоос гал унтраах бодис нийлүүлэх зориулалттай галын машин. бусад эх сурвалж.

Галын цистерн (AC) - галын насос, шингэн гал унтраах бодис бүхий танкаар тоноглогдсон, гал түймрийн голомтод ажилтан, гал унтраах хэрэгслийг хүргэх зориулалттай галын машин. Гал унтраах гол машинуудыг хэлнэ. Эдгээр нь усны савны багтаамж, хөөсний савны хүчин чадал, тэнхлэгийн тоо болон дугуйны томъёо, ашигласан түлшээр ялгаатай байдаг. Гал унтраах машинууд хэлтэс бүрт байрладаг.

Гал түймрийн анхны тусламжийн машин (APP) - үндсэн хүч, хэрэгслийг ирэхээс өмнө гал түймрийн голомтод байлдааны баг, гал унтраах хэрэгсэл, аврах хэрэгсэл болон бусад тусгай хэрэгслийг хүргэх, аврах ажиллагаа явуулах, галыг унтраах зориулалттай тээврийн хэрэгсэл.

Хөөс унтраах галын машин (APT) - хөөс бэлтгэх, нийлүүлэх машин.

Галын насос-хотны машин (AHP) - насос, галын хоолойгоор тоноглогдсон галын машин, гал түймрийн (ослын) талбайд боловсон хүчин, гал унтраах хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг хүргэх, унтраах ажиллагаа явуулах зориулалттай. Автомашины савнаас гол ялгаа нь савгүй байх явдал юм. Суллагдсан эзэлхүүн, массын улмаас машин нь илүү олон тооны даралтын хоолойг гаргаж авдаг, хөөс савны эзэлхүүнийг ихэсгэж, 9 хүний ​​багтаамжтай байлдааны багийн сунгасан бүхээгтэй болсон.

AHP-ийн үүрэг бол усны эх үүсвэрээс шууд гал түймрийн голомт руу эсвэл "шахах" машинд ус нийлүүлэх явдал юм. Хоолойн хангамж, олон тооны байлдааны бригадууд нь хоолойн гол шугамыг хурдан тавих боломжийг олгодог.

Галын шахуургын станц (PNS) нь багийнхан, галын техникийн зэвсгийг галын голомтод хүргэх зориулалттай бөгөөд ил задгай усны эх үүсвэрээс ус авч, хол зайд, гол хоолойн шугамын дагуу их хэмжээний гал түймрийг шууд галын хяналтын төхөөрөмжид хүргэх зориулалттай. , салаа мөчир эсвэл галын машинд дараа нь ус нийлүүлэх гал түймэр. PNS нь ханцуйны машинтай хамт хэрэглэгддэг.


    1. Тусгай галын машин

Тусгай галын машинд гал түймэр дээр тусгай ажил гүйцэтгэх зориулалттай галын машин орно: аврах машин, ажилчдыг өндөрт гаргах, холбоо, гэрэлтүүлэг, байгууламжийг онгойлгох, задлах, утаатай тэмцэх, хамгаалах материаллаг хөрөнгө, хүч, хэрэгслийн менежментийг хангах, хоолойн шугам тавих гэх мэт.

Галын хоолойн машин (AR) нь байлдааны багийн бүрэлдэхүүн, нийт 2 км урттай галын хоолойг галын голомтод хүргэх, гол шугамыг зам дээр тавих, хоолойг механикжсан ороомог болгон ороох, ачих, тээвэрлэхэд ашигладаг. галаас. Хоолойн машин нь мөн суурин галын хяналтын төхөөрөмжөөр дамжуулан механик хөөс бүхий хүчтэй тийрэлтэт хөдөлгүүрийг нийлүүлэх замаар гал унтраах боломжийг олгодог. Хоолойн машиныг галын албатай хамт ашигладаг ус шахах станц. Галын нугастай машины өргөгч (APC) - сүүлчийн холбоос нь өлгийтэй байдаг суурин механикжсан эргэлдэгч өргөгч өргөгчтэй галын машин. Галын шаттай машин (AL) - суурин механикжсан эвхэгддэг, эргэдэг шаттай галын машин.

Хий, утаанаас хамгаалах албаны галын машин (AG) - хийн бохирдлын нөхцөлд ажиллах галын техникийн хэрэгсэл бүхий галын машин.

Аврах машин (ASA) - гал түймрийн үед барилга байгууламжийг буулгах, түүнчлэн яаралтай аврах ажиллагаанд зориулсан галын техникийн хэрэгсэл бүхий галын машин.

Гал унтраах штабын машин (ASH) - гал унтраах штабыг хүргэх, штаб, байлдааны анги, төв цэгийн хооронд холбоо тогтоох зориулалттай галын машин галын холбоо.


    1. Туслах гал унтраах машинууд

Туслах тээврийн хэрэгсэлд: цистерн, зөөврийн авто засварын газар, автобус, автомашин, ачааны машин, түүнчлэн туслах ажил гүйцэтгэхийн тулд гал унтраах ангиудад үйлчилдэг трактор болон бусад тоног төхөөрөмж орно.

УАЗ-469 бол Ульяновскийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн улс хоорондын суудлын автомашин юм. Бүх төрлийн замд ачаа, хүн, чиргүүл тээвэрлэх зориулалттай.

VAZ-2121 бол 1977 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн олон үйлдэлт бартаат замын тээврийн хэрэгсэл юм. VAZ Niva нь бүрэн бартаат замын нөхцөлд шилжих боломжийг олгодог.

Тоног төхөөрөмжийг тогтоосон техникийн норм, дүрмийн дагуу зөвхөн стандарт (боловсон хүчний) зориулалтаар ашиглах ёстой.

Тоног төхөөрөмжийг өөр зориулалтаар ашиглахыг хориглоно. Хэт их хэмжээний тоног төхөөрөмжийг ашиглах боломжтой байдалд оруулж, шийдвэр гаргах хүртэл хадгална цаашдын хэрэглээ. Хэт их хэмжээний тоног төхөөрөмж ашиглахыг хориглоно.

Тоног төхөөрөмжийг ашиглах үндэслэл нь тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах холбогдох төлөвлөгөө, түүнийг ашиглах тухай FPS нэгжийн даргын шийдвэр юм.

Хамгаалалтын хэрэгслийг (ажлын ээлж, бригад) ашиглах нь зохицуулалтын эрх зүйн актуудын дагуу хийгддэг.

FPS нэгжийн гаражаас гарахтай холбоотой эдийн засгийн үйл ажиллагаанд зориулж тоног төхөөрөмжийг ажлын өдрүүдэд 7.30-18.00, амралтын болон амралтын өдрүүдэд 8.00-15.00 цагийн хооронд ашиглахыг зөвшөөрнө.

ХБНГУ-ын хэлтсийн дарга нарын албан ёсны үйл ажиллагааг дэмжих зориулалттай автомашиныг 20.00 цаг хүртэл ашиглахыг зөвшөөрнө.

Амралтын болон баярын өдрүүдэд жижүүрийн бүрэлдэхүүнд багтдаг техник хэрэгслээс гадна зөвхөн эдгээр өдрүүдэд ХТБ-ын үйл ажиллагааг хангах үүрэг гүйцэтгэдэг тоног төхөөрөмж, түүнчлэн даалгаврыг шийдвэрлэхэд оролцдог техник хэрэгслийг ажиллуулахаар төлөвлөхийг зөвшөөрнө. дээд менежерийн төлөвлөгөөнд.

Хэрэгжүүлэхэд ашигласан FPS нэгжүүдийн үйл ажиллагааны үйлчилгээний тээврийн хэрэгсэл яаралтай арга хэмжээОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу иргэдийн амь нас, эрүүл мэндийг хамгаалах, гаднах гадаргуу дээр тусгай өнгө, график схем, тусгай гэрэл, дуут дохио өгөх төхөөрөмж бүхий боловсон хүчин, тоног төхөөрөмжийг хүргэх; Холбооны хилийн албаны нэгжүүдийн шуурхай үйлчилгээнд даалгасан даалгаврыг гүйцэтгэхэд шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг (цаашид шуурхай үйлчилгээний тээврийн хэрэгсэл гэх) ОХУ-ын хөдөлмөрийн хууль тогтоомжийн дагуу өдрийн цагаар ашиглаж болно. автомашины жолооч нарын ажлын цаг, амрах цаг.

FPS нэгжийн тоног төхөөрөмжийг ашиглах тусгай журмыг ОХУ-ын зохицуулалтын эрх зүйн актууд, ОХУ-ын Онцгой байдлын албаны зохицуулалт, захиргааны баримт бичгийн шаардлагад нийцүүлэн FPS нэгжийн даргын тушаалаар тогтоодог. нэгжийн үйл ажиллагааны онцлогийг харгалзан үзэх.

Захиалгад дараахь зүйлийг зааж өгөх ёстой.
замын хуудас, галын түгжээний түлхүүр (бусад тогтоосон баримт бичиг, эд хөрөнгө) гаргах журам;
жолоочийн аялалын өмнөх эрүүл мэндийн үзлэг хийх газар, цаг хугацаа;
ашиглахаас өмнө тоног төхөөрөмжийг шалгах газар, цаг хугацаа, журам;
танилцуулга хийх журам, агуулга (түүний үеэр зорилго, журам, даалгаврыг гүйцэтгэх эцсийн хугацаа, хөдөлгөөний аюулгүй байдлын арга хэмжээ гэх мэтийг тодорхойлдог);
даалгаврыг гүйцэтгэсний дараа жолоочийн үйл ажиллагааны журам, зогсоол дээр тоног төхөөрөмж байрлуулах журам;
үйлдлүүд албан тушаалтнуудтоног төхөөрөмжийг суллахад саад болох нөхцөл байдал илэрсэн тохиолдолд;
технологийн ашиглалтын аюулгүй байдалд нөлөөлж буй бусад асуудал.

Зөвхөн засвар үйлчилгээ хийх боломжтой, техникийн үйлчилгээтэй (техникийн үзлэг, техникийн баталгаажуулалт), ажлын тоног төхөөрөмжид бэлтгэсэн, бүртгэлтэй цаг тухайд ньбүртгэлийн баримт бичиг, тогтоосон хэлбэрийн тэмдэг, таних тэмдэг, бичээс, тэмдэглэгээ, ОХУ-ын хууль тогтоомжоор тогтоосон бусад баримт бичиг байгаа тохиолдолд бүртгэлийг явуулж буй байгууллагад.

Өдөр тутмын үйл ажиллагаанд тоног төхөөрөмж ашиглахыг хориглоно:
онцгой байдлын нөөцөд агуулагдах, хэт их, зарцуулсан моторын нөөцийн хязгаар;
албан ёсны үйл ажиллагаатай холбоогүй зорилго;
санаатайгаар биш;
гэмтэлтэй, засвар үйлчилгээ хийлгээгүй (техникийн үзлэг, техникийн баталгаажуулалт), хөдөлгөөний (ажлын) аюулгүй байдлыг хангаагүй;
ОХУ-ын зохицуулалтын эрх зүйн актууд, ОХУ-ын Онцгой байдлын албаны зохицуулалтын болон захиргааны баримт бичгийн шаардлагад нийцээгүй таних тэмдэг, бичээс, тэмдэглэгээ;
машин механизм жолоодох зохих сургалтгүй, тэнцээгүй жолооч эрүүл мэндийн үзлэгт, буруу (бүрэн бус) гүйцэтгэсэн баримт бичигтэй (замын хуудас, бүртгэлийн баримт бичиг, даатгалын бодлого байхгүй заавал даатгалөмчлөгчийн иргэний хариуцлага тээврийн хэрэгсэлгэх мэт);
тоног төхөөрөмжийн зориулалтаас өөр буюу тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах дүрмийг зөрчсөн ажил гүйцэтгэх;
үйлдвэрлэгчийн зохицуулалт, техникийн баримт бичгийн шаардлагыг хангаагүй түлш, тосолгооны материал болон бусад ашиглалтын материалаар тоног төхөөрөмжийг цэнэглэх үед.

Энэ төрлийн төхөөрөмжийг жолоодох эрхийн зохих ангиллын гэрчилгээтэй, шаардлагатай сургалт (давтан сургах) -д хамрагдсан, зохих ур чадвар эзэмшсэн, энэ төхөөрөмжтэй ажиллах зөвшөөрөл авсан жолооч нарыг жолоодохыг зөвшөөрнө. тоног төхөөрөмж.

Харуулын (жижүүрийн ээлж, бригад) тоног төхөөрөмж цэвэр байх ёстой.
үйл ажиллагааны материалаар бүрэн дүүрэн болон гал унтраагч бодисууд, боловсон хүчний албан тушаалын тогтоосон стандартын дагуу (аюулгүй байдлын стандарт) шаардлагатай тоног төхөөрөмж, эд хөрөнгө, яаралтай тусламжийн хэрэгсэл болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр тоноглогдсон.

Тогтоосон хуваарийн дагуу харуул (жижүүрийн ээлж, бригад) солигдохоос өмнө сольж буй харуулын жолооч (ажлын ээлж, бригад) тоног төхөөрөмжийг хүргэж өгөхөд бэлтгэж, ажлын картанд үүрэг гүйцэтгэх явцад тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын бүх бүртгэлийг хийдэг. (Хавсралт № 2), харуулын бие бүрэлдэхүүн (ажлын ээлж, бригад) хэлтсийн дарга (ахлах) -ын удирдлаган дор галын машиныг галын машин тоноглодог зөөврийн галын хэрэгслийг стандартын дагуу бэлтгэдэг. тооцооны дугаарын үүргийн дагуу хүргэх боловсон хүчний тогтоосон журам (цаашид - PTV).

Галын машин бүрт үйл ажиллагааны картыг ажиллуулж, түүний ажлын нягтлан бодох бүртгэлийн баримт бичиг бөгөөд жолооч бөглөнө.

Хамгаалагчийг (ажлын ээлж, бригад) солихдоо тоног төхөөрөмжийг хүлээн авч буй жолооч нь тоног төхөөрөмжийг хүлээлгэн өгч байгаа жолоочийг байлцуулан төхөөрөмжийн байдал, өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд заасан үйл ажиллагааны гүйцэтгэлийг шалгаж, зохих бичилт хийдэг. үйл ажиллагааны картанд (замын хуудас).

Жолооч нь машиныг хүлээн авсны дараа ажил үүргээ гүйцэтгэх явцад илэрсэн бүх доголдлыг тогтоосон журмын дагуу хариуцна. Гал унтраах автомашины гал унтраах хэрэгслийг бүрэн бүтэн байдал, цэвэр байдлыг хангах үүрэг хариуцлагыг тээврийн хэрэгсэлд хуваарилагдсан хэлтсийн дарга нар хариуцна.

Галын машин, гал унтраах хэрэгслийн арчилгааг харуулын байлдааны багийн бие бүрэлдэхүүн өдөр бүр тогтоосон цагт хийдэг. Өндөрт ажиллах, хүмүүсийг аврах зориулалттай галын техникийн тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын чадвар (галын гарц, аврах олс, бүс ба карбин) -ийг багийн ахлагч шалгана.

Хамгаалагч (ажлын ээлж, бригад) солигдох үед дотоодод үйлдвэрлэсэн тоног төхөөрөмжийн нөхцөл байдлыг шалгахдаа гал унтраах машины хөдөлгүүрийн ажиллах хугацаа нь дараахь хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

карбюраторын хөдөлгүүртэй ерөнхий зориулалтын гол галын машинд - 3 минут

үндсэн зориулалтын галын машин, дизель хөдөлгүүртэй галын машин, олон хэлхээт тоормосны пневматик системээр тоноглогдсон галын машинд - 5 минут

тусгай галын машинд - 7 минут

галын шат ба холбогч өргөлтийн хувьд - 10 минут, тооцоонд байгаа бензин багаж, моторт насосны хувьд - 0.5 минут

Гадаадад үйлдвэрлэсэн галын машин, гал унтраах машины нэг хэсэг болох бие даасан ангиуд, түүнчлэн тохируулсан галын тоног төхөөрөмжийн хувьд харуул (жижүүрийн ээлж, бригад) солигдох үед хүлээн авах, дамжуулах үед нэгжийг шалгах хугацааг тушаалаар тогтоодог. холбогдох үндсэн дээр нэгжийн дарга норматив баримт бичигболон үйлдвэрлэгчийн зохицуулалтын болон техникийн баримт бичиг.

Хэрэв галын машин, гал унтраах хэрэгсэл болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэлийг илрүүлсэн бол жолооч, харуулын ажилтнууд тэдгээрийг арилгах арга хэмжээ авдаг. Хэрэв галын машины эвдрэлийг нэн даруй арилгах боломжгүй бол түүнийг тооцооноос хасч, нөөцөөр сольж, гарнизоны техникийн албаны дарга, гал түймэр унтраах албаны даргад бичгээр мэдэгдэнэ. хэлтэс, УМБГ-ын хямралтай тэмцэх төвийн шуурхай жижүүр. Гал унтраах төхөөрөмж болон бусад дагалдах хэрэгсэлд гэмтэл гарсан тохиолдолд түүнийг нөөцөөс авсан засвар үйлчилгээтэй төхөөрөмжөөр солино. FPS хэлтсийн дарга гэмтэлтэй тоног төхөөрөмжийг аль болох хурдан сэргээх арга хэмжээ авдаг.

Галт зэвсэг, техник, хэрэгслийг солих шийдвэрийг дарга гаргадагхаруул, галын машин солих тухай - FPS-ийн галын хэлтсийн даргадараа нь даргад илтгэл тавьсантүүний харьяалагддаг FPS-ийн отряд.

Нөөц галын машиныг үүрэгт ажилд оруулахаас өмнө заавал хийх ёстойжолооч нар хийдэг өдөр бүр засвар үйлчилгээ хийдэгзуучлах, харуул солих (ажлын ээлж,тооцоо).

Нөөц төхөөрөмж байхгүй эсвэл түүний эвдрэл гарсан тохиолдолд холбогдохАлбаны хүмүүс гарнизоны гал түймэртэй тэмцэх албанд мэдэгдэнэгалын машиныг бусад хэлтсээс гаргах арга хэмжээ авахгарнизон.

Оролцогч харуулын бие бүрэлдэхүүн (ажлын ээлж, тооцоо) баТоног төхөөрөмжийн хүснэгт, бараа материалын дагуу жолоочийг сольж буй харуулаас хүлээн авна(ажлын ээлж, тооцоо) галын машин, гал унтраах хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж, байгууламжхарилцаа холбоо, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын талаар отрядын даргад тайлагнах, түүнийгалаас хамгаалах хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийн бүрэн бүтэн байдал Гадаад төрх, түлш, гал унтраах бодисоор бүрэн цэнэглэх тухай.

Багийн дарга нь харуулын даргад (туслах ажилтан) тайлагнах үүрэгтэйхаруулын дарга) галын машин техникийн бэлэн байдлын тухайүйл ажиллагааны даалгаврын гүйцэтгэл.

Нөөц галын машиныг багийн ахлагч хүлээн авч,зуучлагчийн даргын томилсон жолооч, ажилтанхаруул.

Машиныг зориулалтын дагуу ашигладаг багагцхүү албан тушаалтнуудын ажлын томилолтыг гүйцэтгэх үедалбан үүрэг, боловсон хүчин, жижиг ачаа тээвэрлэх
моторын нөөцийн жилийн хэрэгцээний хүрээнд.

тулд FPS нэгжийн албан тушаалтнуудын ардтэдний албан ёсны үйл ажиллагааг нэгээс илүүгүй томилсон эсэхийг баталгаажуулахүйлчилгээний (үйл ажиллагааны-үйлчилгээний) машин.

Дэд ангиллын машинууд боломжтойбүрэн цагийн жолоочийн дэргэд, мөн бүтэн цагаар ажиллахгүйгээр аль алинд нь ашиглагданажолооч (тогтоосон хугацаанд машиныг шилжүүлж, бэхэлсэн тохиолдолд).харгалзах төрлийн удирдлагад элссэн хүний ​​журмыг дагаж мөрдөнөтээврийн хэрэгсэл).

Машин явахыг хориглоно :

Зорчигч тээврийн хэрэгсэл байгаа тохиолдолд бизнес аялал хийх100 км-ээс дээш зай, хэрэв байхгүй бол байрлуулах цэгээс цаашхаръяа нэгжүүд (урьдчилан сэргийлэх, арилгахтай холбоотой тохиолдлоос бусадонцгой байдлын үр дагавар);

албан тушаалтнуудын гүйцэтгэх ажиллагаатай холбоогүй зорилгооралбан ба тусгай үүрэг;

албан тушаалтныг оршин суугаа газраас нь алба хаах газарт нь хүргэхолдоц нийтийн тээвэрудирдлагаас бусадЕрөнхий газар.

Суудлын автомашин ажиллуулахдаа дараахь зүйлийг хориглоно.

хувийн хэрэгцээнд зориулж машин засахалбан тушаалтнууд;

албан тушаалтнуудад машин хуваарилах,ажилтан, жижиг ачаа тээвэрлэхэд муж улсаас олгосон нэгжүүд;

дугуйгүй машин ашиглах нь хэцүүзамын нөхцөл (цас, мөс, хаврын гэсгээх гэх мэт);

машины бүтцийн элементүүдэд нэмэлт зүйл суурилуулах, машины шилэн дээр үзэгдэх орчинг хязгаарладаггүй, бүрээсийг түрхэхоХУ-ын хууль тогтоомжийн шаардлагыг дагаж мөрдөх;

машиныг хараа хяналтгүй орхих;

гудамжинд, захиргааны байрны ойролцоо зогсоол-15 хэмээс доош агаарын температур 30 минутаас дээш хугацаагаардулаан зогсоолоор тоноглогдсон гаражийг бага зэрэг зайлуулах;

шөнийн цагаар цэцэрлэгт хүрээлэн, гаражийн гадаа машин хадгалах, зогсоолажлын байрнаас гадуур тээврийн хэрэгсэл.

Зарим тохиолдолд хариу өгөх чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулдонцгой байдлын үед машиныг хамгийн ойрын газарт хадгалахыг зөвшөөрнө-д тавигдах шаардлагын дагуу дэд хэсгүүдтээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангах.

Ойролцоох салбаруудад машин хадгалах шийдэл
эдгээр нэгжийн харьяалагддаг дарга баталсан.

Албан тушаалтнуудын харъяа нэгжид албан томилолт, гэх мэт
дүрмээр бол нэгтгэж, автомашинаар гүйцэтгэдэгзорчигч тээврийн автобусууд.

Тээврийн хэрэгслийг эзэмшиж буй хүмүүс нь хувийн хариуцлагатүүний хэрэглээний хувьд. Тэд тавьсантээврийн хуудасны зохих тэмдэглэгээг хийж, машиныг буцааж өгөхийг хянахгараж (зогсоол хүртэл).

Ачаа болон тусгай тээврийн хэрэгсэл FPS-ийн хэлтэсашигласанөдөр тутмын ажлын явцад материал-техникийн хэрэгсэл, зорчигч тээвэрлэх
хэлтсийн эдийн засгийн болон бусад дэмжлэг.

МашинуудFPS-ийн хэлтэстогтсон мужуудаас хангадагЭдгээр нэгжүүдийн эдийн засгийн үйл ажиллагааг хангахын тулд тоног төхөөрөмжийн хүснэгтийг жилийн тогтоосон хэрэгцээнд багтаан ашигладагмоторын нөөц.

Ажилчдыг (ажилтан) зохион байгуулалттай тээвэрлэхэд зориулагдсанFPS-ийн нэгжүүдийг үйлчилгээний газар (ажил) болон буцах боломжтойбатлагдсан хуваарийн дагуу үйлчлэх суудлын автобусыг хуваарилавхөдөлгөөн.

Үүнийг хэрэглэхийг хориглоно:

тусгай тоног төхөөрөмж байхгүй тохиолдолд ажилчдыг тээвэрлэх ачааны машин;

ачаа тээвэрлэх зориулалттай ачааны машин, жин нь тээврийн хэрэгслийн даацаас давсан, хэмжээс нь - ачих тавцангийн хэмжээс дууссан. замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон хэм хэмжээ.

хувийн тээвэрлэлтээс бусад зорилгоор зорчигч тээврийн автобус7-оос доош хүний ​​бүрэлдэхүүн, бүлэг (бага багтаамжтай автобуснаас бусад);

ердийнхтэй холбоогүй зориулалтын тусгай тээврийн хэрэгсэлзорилго.

Ачааны болон тусгай зориулалтын машин ашиглахыг зөвшөөрөх эрхматериал-техникийн хэрэгсэл, гүйцэтгэлийн нэг удаагийн тээвэрлэлтхарьяа албан тушаалтнуудад янз бүрийн төрлийн дэмжлэг үзүүлэх ажлын даалгаварFPS нэгжид дараахь зүйлс орно.

FPS нэгжийн даргад - хариуцлагын хүрээндFPS-ийн хэлтэс;

Ерөнхий газрын даргад - байнгын байршуулах цэгээс 200 км-ээс илүүгүй зайдFPS-ийн хэлтэс;

бүсийн төвийн дарга - бүсийн төвийн хүрээнд;

логистик, зэвсгийн газрын даргад - FPS нэгжийг байнгын байршуулах цэгээс 200 гаруй км-ийн зайд.

Засвар үйлчилгээ

ОХУ-ын Онцгой байдлын яаманд урьдчилан сэргийлэх, засвар үйлчилгээ хийх төлөвлөгөөт системтэй хамт зайлшгүй шаардлагатай.-д тогтоосон багц ажлын өгөгдсөн давтамжтай гүйцэтгэлтоног төхөөрөмжийг хадгалах, тээвэрлэх явцад ашиглах хугацаа,
бодит байдалд нийцүүлэн түүний засвар үйлчилгээ, засварын системийг ашигладаг
технологийн байдал, засвар үйлчилгээ хийх ажлыг хангах
техникийн үр дүнд үндэслэн тоног төхөөрөмжийн сайн байдлыг (сэргээх).
оношлогоо.

Засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь чанартай хийдэг
Тоног төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны хамгийн чухал элемент бөгөөд дараахь зүйлийг хангах ёстой.

тоног төхөөрөмжийг ашиглахад байнгын бэлэн байдал;

хэрэглээний (ажлын) аюулгүй байдал;

дутуу элэгдэл, хөгшрөлтийн шалтгааныг арилгах,эд анги, механизмын эвдрэл, эвдрэл, эвдрэл;

Тогтоосон их засварын хугацаанд тоног төхөөрөмжийн найдвартай ажиллагаазасвар хийх, хасахаас өмнө нөөц ба тэдгээрийн ашиглалтын хугацаа;

түлш, тосолгооны материал болон бусад үйл ажиллагааны хамгийн бага зарцуулалтматериал.

Засварын ажлын давтамж, цар хүрээөдөр тутмын хэрэглээ, хадгалалтын арга техникийг тодорхойлсонзохицуулалтын болон захиргааны баримт бичигОХУ-ын ЭMERCOM, түүнчлэнашиглалт, засвар үйлчилгээ (засвар) хийх зааварүйлдвэрлэгчдийн тоног төхөөрөмж.

Засвар үйлчилгээний төрлөөр үндсэн үйл ажиллагааны ойролцоо жагсаалтыг Хавсралт 3-т өгсөн болно.

Эзлэхүүнийг багасгах, ажлын цагийг чанарт сөргөөр нөлөөлөхийг хориглонотоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ.

Гал түймрийн ангиудад засвар үйлчилгээ хийх ажлыг хэлтсийн дарга биечлэн зохион байгуулдаг. Техникийнүйлчилгээ, мэргэшсэн гуравдагч этгээдийн гүйцэтгэнэзаасан төрлийн үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрөлтэй байгууллагаүйл ажиллагаа. Үүнээс гадна шаардлагатай материал техникийн бааз, бэлтгэгдсэн боловсон хүчинтэй бол засвар үйлчилгээ хийх боломжтойFPS нэгжийн ажилтнууд шууд гүйцэтгэнэ.

FPS-ийн дэд хэсгүүдэд тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь эдгээр зорилгоор тусгайлан зохион бүтээсэн байр, газарт хийгддэг.(засвар үйлчилгээний постуудад) ашиглах боломжтой, тохиромжтойтоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийн зориулалт.

Тоног төхөөрөмжийг байнгын байршуулах цэгээс гадуур ашиглах үед
FPS-ийн нэгжүүд, түүний засвар үйлчилгээг тогтмол ашиглан хийдэгхөдөлгөөнт засвар үйлчилгээ, засварын байгууламж эсвэл гуравдагч этгээддаргын тогтоосон журмаар мэргэжлийн байгууллагаFPS-ийн нэгж, эсвэл тогтоосон журмаар дүгнэсэн дагуузаасан байгууллагуудтай байгуулсан гэрээ (гэрээ).

Засварын тоног төхөөрөмж байх ёстойзасвар үйлчилгээ хийх боломжтой, шаардлагатай үйл ажиллагааны материалаар дүүргэгдсэн,цэвэрхэн, тохируулсан, тосолсон. Бүх нэгж, угсралтын нэгж,механизм, багаж хэрэгсэл болон бусад тоног төхөөрөмжийг найдвартай бэхэлсэн байх;ажиллах, зохицуулалтын болон техникийн баримт бичгийн шаардлагыг дагаж мөрдөхүйлдвэрлэгч.

Гүйцэтгэсэн техникийн засвар үйлчилгээний чанароношилгооны багаж, хэмжилт ашиглан шалганахэрэгсэл.

Тоног төхөөрөмжийн техникийн үйлчилгээ, засварын талаархолбогдох тэмдэглэгээг түүний паспорт (маягт), сар бүр хийдэгүйл ажиллагааны төлөвлөгөө, засвар үйлчилгээний хуваарь(Хавсралт 4) , засвар үйлчилгээний бүртгэл(Хавсралт 5) .

Тусгай тоног төхөөрөмжийн явах эд ангиудын засвар үйлчилгээг хослуулсан
зохих миль (цаг) засвар үйлчилгээтэйтэдгээрт суурилуулсан тоног төхөөрөмж, механизмын (дэг журам).

Эзлэхүүнтэй тэнцэх зүйлийн үе үе таарахгүй болмашин механизм, тоног төхөөрөмж, механизм, явах эд ангийн засвар үйлчилгээявах эд ангийн засвар үйлчилгээний тусгай тоног төхөөрөмжийн давтамжтүүн дээр суурилуулсан тоног төхөөрөмжтэй адил суурилуулсан бамеханизмууд. Явах эд ангиудын засвар үйлчилгээний интервалыг өөрчлөхзөвхөн давтамжийг бууруулах (багаруулах) чиглэлд зөвшөөрнө.

Тусгай тоног төхөөрөмжийн явах эд ангид засвар үйлчилгээ хийх зориулалттайшаардлагатай бол бригадын боловсон хүчнийг (тооцоо) татан оролцуулж болно.

давтамжаас хамааран тоног төхөөрөмжийн техникийн засвар үйлчилгээ болон
Ажлын цар хүрээг дараахь төрлүүдэд хуваана.

A)өдөр тутмын хэрэглээнд:

хяналтын үзлэг (ХБТ-ийн байнгын байршуулах цэгээс гарахын өмнө, ажилтнуудыг оролцуулан үүрэг гүйцэтгэх үед).тоног төхөөрөмж, зогсоол дээр);

өдөр тутмын засвар үйлчилгээ (цаашид СТО гэх);

гал түймрийн үед тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, онцгой байдлын үедаврах болон бусад яаралтай ажил(дасгал);

дугаарласан засвар үйлчилгээний төрлүүд (цаашид - TO-1, TO-2 гэх мэт);

улирлын чанартай засвар үйлчилгээ (цаашид ДҮ гэх);

б)Хадгалалтанд байгаа тоног төхөөрөмжийн хувьд:
сарын засвар үйлчилгээ;
хагас жилийн засвар үйлчилгээ;
жилийн засвар үйлчилгээ;
зохицуулалтын ажил.

Тоног төхөөрөмж дээр заасан засвар үйлчилгээний төрлөөс гаднаАлдааг олж засварлах болон бусад ажил хийгдэж байгаа бөгөөд бас болнотоног төхөөрөмжийг хүнд нөхцөлд ажиллуулахад бэлтгэх, түүнийтээвэрлэлт.

FPS-ийн дэд хэсгүүдэд байгаа тоног төхөөрөмж бүрийн хувьд засвар үйлчилгээний зааварчилгааг боловсруулж, гаргасанхолбогдох бүтцийн нэгжүүд. Эдгээр заавар нь тийм биш юмЭдгээр төрлийн засвар үйлчилгээнд зориулж боловсруулсан болноонд байгуулсан гэрээний үндсэн дээр гуравдагч этгээдийн мэргэшсэн байгууллагахолбогдох гэрээ (гэрээ) тогтоосон журмын дагуу.

Гал унтраах машины засвар үйлчилгээний бүртгэлийн дэвтэрийг галын машин тус бүрээр эхлүүлж, ахмад жолооч, эзгүйд түүнийг орлож буй хүн бөглөнө. Засвар үйлчилгээний бичилтийг сэтгүүлд хийдэг (энэ нь хийгдсэний дараа шууд):

Машины анхны засвар үйлчилгээ, галын техникийн тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ - сард 1-ээс доошгүй удаа;

Хоёр дахь засвар үйлчилгээ - жилд дор хаяж 1 удаа;

Улирлын чанартай засвар үйлчилгээ - жилд 2 удаа;

Электролитийн түвшин, нягтыг шалгах тухай - 10 хоногт 1 удаа;

Дугуйны байдал, дугуйны даралт, дугуйны самар чангаруулах - 10 хоногт 1 удаа;

Хөөс холигч, хийн тийрэлтэт вакуум аппаратын гүйцэтгэлийг шалгах, цэвэрлэх, тохируулах талаар - сард нэг удаа.

Бүх бүртгэлийг засвар үйлчилгээ хийсэн жолооч нарын гарын үсгээр, галын техникийн зэвсгийн засвар үйлчилгээний талаархи мэдээллийг отрядын даргын гарын үсгээр баталгаажуулсан болно. Засвар үйлчилгээний дэвтрийн зөв эсэхийг FPS нэгжийн дарга нар хянадаг.

Хяналтын шалгалтыг жолооч хийдэг,тоног төхөөрөмжийг шалгаж бэлтгэхийн тулд тоног төхөөрөмжийг удирдаж буй хүмүүсурдах ажилдаа. Шалгалтын үеэршалгасан: түлш байгаа эсэх (шаардлагатай бол түлш цэнэглэх),тос, хөргөлтийн бодис; нэгж, систем, механизмын ашиглалтын чадвар;замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах (ажлын); түлш, тос, хөргөлтийн шингэн, агаар алдагдахгүй байх; гүйцэтгэлшаардлагатай бэхэлгээ, тохируулгын ажил, түүнчлэн явцад хийгдсэнтодорхойлсон асуудлуудыг засах хэрэгцээ.

Өдөр тутмын засвар үйлчилгээ хийдэгмашин механизмыг удирдаж буй жолооч, шаардлагатай бол
тооцооны ажилтнууд ажил дууссаны дараа өдөр бүр (хариж ирсний дараагал түймэр, аврах болон бусад яаралтай ажил), түүнчлэн солих үедтоног төхөөрөмж (төхөөрөмж дээр суурилуулсан тусгай тоног төхөөрөмжийг оролцуулан) бэлэн байдалд байлгахын тулд харуулууд (жижүүрийн ээлж, бригад)ашиглах, тоног төхөөрөмжийн хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах (үйлдвэрлэсэнажлын техник). Үүнд түлш цэнэглэх (гал унтраах бодис орно),угаах, тослох, турших, шаардлагатай засах, тохируулах ажил,шаардлагатай бол алдааг олж засварлах. үедшаардлагатай бол өдөр тутмын засвар үйлчилгээ хийхгэмтэлтэй гал унтраагуур, галын хоолой, хувь хүн солихтоног төхөөрөмж.

Онцгой байдлын үед гал дээр засвар үйлчилгээ хийх
аврах болон бусад яаралтай ажил (дасгал) хийж байнашаардлагын хүрээнд тоног төхөөрөмжийг удирдаж буй жолоочОХУ-ын ЭMERCOM-ын зохицуулалтын болон захиргааны баримт бичиг, түүнчлэн заавар
холбогдох үйлдвэрлэгчийн ашиглалтын заавар.

Засвар үйлчилгээний дугаарлагдсан төрлүүд (TO-1, TO-2 гэх мэт) байнатоног төхөөрөмжийн асуудалгүй ажиллагааг хангах, эрчимийг бууруулахэд ангиудыг өмсөж, гэмтэл, доголдлоос урьдчилан сэргийлэх.Дугаарласан төрлийн засвар үйлчилгээг (TO-1, TO-2 гэх мэт) хийдэгхолбогдох аж ахуйн нэгжээс тогтоосон хэмжээ, давтамжтайгаар -
үйлдвэрлэгч ба (эсвэл) техникийн оношлогооны үр дүнд үндэслэн. Тодорхойлсон
засвар үйлчилгээний төрлүүд өөр нэртэй байж болно;холбогдох үйлдвэрлэгчид суурилуулсан (жишээлбэл,
TO-10,000, TO-65,000 гэх мэт).

Анхны засвар үйлчилгээг (TO-1) Галын машины ашиглалтын шаардлагын хүрээнд ахмад жолоочийн удирдлаган дор албаны болон ажлын бус цагаар машинд томилогдсон жолооч нар нэгжийн засвар үйлчилгээний цэгт хийдэг. Зааварчилгаа. ТО-1-ээс өмнө хэсгийн дарга ахлах жолооч, отрядын дарга, жолооч нартай хамтран гал унтраах машин, гал унтраах хэрэгслийн техникийн байдалд хяналтын үзлэг хийдэг. Хяналтын шалгалтын үр дүнд үндэслэн ахмад жолооч жолооч нарын саналыг харгалзан засвар үйлчилгээнд оролцож буй жолооч нар болон байлдааны багийн бие бүрэлдэхүүний хооронд ажлын бүх хүрээг хуваарилах замаар засвар үйлчилгээний төлөвлөгөө гаргадаг. . Нэгжийн ахлах жолооч нь засвар үйлчилгээ хийхэд шаардлагатай ашиглалтын материал, багаж хэрэгсэл, бэхэлгээ, сэлбэг хэрэгслийг бэлтгэх үүрэгтэй. Гал унтраах машинд засвар үйлчилгээ хийх өдрүүдэд тусгай хамгаалалттай газар руу аялах практик дасгал хийхээр төлөвлөөгүй. Энэ хугацаанд хичээлийн хуваарийг тухайн өдрийн жижүүрийн аль ч цагт тохиромжтой цагт явуулах боломжтой байхаар боловсруулсан болно. TO-1-ийг хийсний дараа жолооч бүр бодит гүйцэтгэсэн ажлын талаар засвар үйлчилгээний дэвтэрт гарын үсэг зурдаг. Ахлах жолооч, хэсгийн ахлагч нар гүйцэтгэсэн ажлын чанарыг шалгаж, засвар үйлчилгээний бүртгэлд тэмдэглэдэг.

Хоёрдахь засвар үйлчилгээ (TO-2) нь TO-2-ийн жилийн хуваарийн дагуу мэргэжлийн байгууллагуудад хийгддэг. TO-2-ыг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай нөхцөл байгаа тохиолдолд нэгж дэх TO пост дээр хийхийг зөвшөөрнө. Үүний зэрэгцээ засвар үйлчилгээг ахмад жолоочийн удирдлаган дор машинд томилогдсон жолооч нар гүйцэтгэдэг. Байгууламжийн хэсгүүдэд засвар үйлчилгээг боловсруулж, тохиролцсон хуваарийн дагуу хамгаалалттай байгууламжийн тээврийн хэрэгслийн паркад үндэслэн хийж болно.

Тоног төхөөрөмжийн улирлын засвар үйлчилгээг жилд хоёр удаа хийдэг.
намар-өвлийн улиралд тоног төхөөрөмжийн найдвартай ажиллагааг хангах бэлтгэл ажлыг хангах зорилгоор жил
эсвэл хавар, зуны үйл ажиллагааны үе. Тогтоосон хугацаандааОнцгой байдлын яамны холбогдох зохицуулалтын болон захиргааны баримт бичигОХУ-ын даргын баталсан төлөвлөгөөний дагууFPS-ийн нэгжүүд, боловсон хүчнийг сургах, гал унтраах анги, гараж, зогсоол гэх мэтгэх мэт, түүнчлэн ашиглалтын засвар үйлчилгээ, засварын хэрэгсэлөвөл эсвэл зуны улиралд технологи.

Өвөл (зун)-д шилжих үйл ажиллагаа, хэрэглээний огнооөвлийн (зуны) түлшний хэрэглээний хэмжээг Ерөнхий газрын даргын тушаалаар зарладаг.

Тоног төхөөрөмжийн улирлын чанартай засвар үйлчилгээ хийхээс бүрддэгдараагийн дугаарын засвар үйлчилгээ болон нэмэлт ажилашиглалтын хугацаа болон зааврын дагуутухайн үйлдвэрлэгчийн үйл ажиллагаа.

Тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах зориулалттай гараж, агуулах, зогсоолыг бэлтгэхӨвөл (зун) нь нөхцөл байдлыг шалгах, засварлах, тохируулах зэрэг орнозогсоол, гаражийн тоног төхөөрөмжийн ойрын хугацаанд ажиллах горим,тусгай цэгүүд (байр, сайтууд), түүнчлэн гар утасзасвар үйлчилгээ, засварын хэрэгсэл болон бусад элементүүд.Ашиглагдаагүй зогсоол, гаражийн тоног төхөөрөмжийг цэгцэлж,лаазалсан.

Хадгалах явцад тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ
холбогдох зохицуулалт, техникийн зохицуулалтаар тогтоосон ажлыг гүйцэтгэх
үйлдвэрлэгчийн баримт бичиг. Үүнээс гадна шалгалт хийдэг
нөхцөл, тоног төхөөрөмжийг тоос, шорооноос цэвэрлэх, шалгах, сэргээх
хамгаалалтын бүрээс болон битүүмжлэх наалт хийх, бусад
шаардлагатай ажил.

Галын машиныг цаг тухайд нь, чанартай засварлах үүрэгтэй:

гал түймэр (дасгал) дээр засвар үйлчилгээ хийх үед - галын машины жолооч;

өдөр тутмын засвар үйлчилгээний үед - харуулын дарга;

TO-1 явуулах үед - FPS-ийн хэлтсийн дарга;

TO-2 ба улирлын засвар үйлчилгээ хийх үед - засвар үйлчилгээ хийж буй нэгжийн дарга.

Чанар муутай (бүрэн бус) засвар үйлчилгээний хувьд,
тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын аюулгүй байдлын түвшин буурч,
дагуу буруутай этгээдүүдэд хариуцлага тооцнооХУ-ын хууль тогтоомж.

Галын машин засвар.

Засвар бол сэргээх үйл ажиллагааны цогц юм
галын машинуудын ажиллах нөхцөл, тэдгээрийнасуудалгүй ажиллах.

Үүнийг хүссэнээр эсвэл тодорхой миль явсны дараа хийж болно.Нэгж, угсралтыг задлах, солихтой холбоотой засварыг заавал хийх ёстойДүрмээр бол урьдчилсан оношлогооны үр дүнгийн дагуу гүйцэтгэдэг.

Гүйцэтгэсэн ажлын зорилго, шинж чанарын дагуу
Галын машиныг засварлах ажлыг дараахь төрлүүдэд хуваана.

автомашины хувьд - одоогийн, дундаж, капитал;

агрегатуудын хувьд - одоогийн, капитал.

Гал унтраах машины одоогийн засварыг хангахын тулд хийж байна
хувь хүнийг сэргээх буюу солих замаар түүний ажлын нөхцөл
нэгж (нэг үндсэнийг оруулаад), угсралт ба эд анги (үндсэн хэсгүүдээс бусад) ба
мөн шаардлагатай тохируулга, бэхэлгээ, гагнах,төмөр хийц болон бусад засварын ажил.

Нэгжийн одоогийн засвар нь түүнийг хэсэгчлэн задлахаас бүрдэнэ.
бие даасан элэгдсэн (гэмтсэн) механизм, эд анги (үндсэнээс бусад) солих, засварлах, шаардлагатай тохируулга хийх;
засах болон бусад засвар.Галын машин эсвэл тусдаа нэгжийн одоогийн засварашиглалтын явцад тодорхойлсон хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн гүйцэтгэнэ (хүсэлтийн дагуужолооч) эсвэл үзлэгийн үеэр.

Галын машины одоогийн засварыг хангах ёстойхүртэл засварласан нэгж, угсралт, эд ангиудыг асуудалгүй ажиллуулахдараагийн TO-2.

Гал унтраах машины дундаж засварыг илүү ихийг гүйцэтгэх замаар ажлын нөхцлийг сэргээх зорилгоор хийдэгнарийн төвөгтэй, хөдөлмөр их шаардсан үйл ажиллагаа. Энэ нь дүрэм ёсоор хангадаг.их засвар, засвар, солих шаардлагатай хөдөлгүүрийг солихбие даасан нэгжүүд (хоёроос дөрвөн үндсэн хэсгийг оруулаад), биеийн зураг болонбусад засвар хийх.

Галын машины их засвар нь бүрэн гүйцэд хийгдсэнээс бүрдэнэ
ихэнх нэгж, механизмыг буулгах, солих, их засвар хийх,
багаж хэрэгсэл, элэгдлийн эд анги, угсрах, заасан тээврийн хэрэгслийн туршилт
их засварын техникийн нөхцөлийн дагуу .

Ийм тохиолдолд галын машинд их засвар хийдэг
Хэрэв:

их бие, кабин, танк, галын насос болон хоёроос доошгүй үндсэнүндсэн явах эд анги нь их засвар шаарддаг;

түүний техникийн нөхцөлоношийн үр дүнгийн дагуу үүнийг хүлээн зөвшөөрсөнхангалтгүй (динамик чанар буурсан,эрчим хүч, шатах тослох материал, сэлбэг хэрэгслийн хэрэглээ нэмэгдсэн).

Дараах тохиолдолд нэгжийг их засварт илгээнэ.

суурь ба үндсэн хэсгүүд нь нэгжийг бүрэн задлах замаар засвар хийх шаардлагатай;

нэгжийн гүйцэтгэлийг сэргээх боломжгүй эсвэл түүнийодоогийн засварын үед нөхөн сэргээх нь эдийн засгийн хувьд боломжгүй юм.

Галын машиныг засварт оруулах нь хүлээлгэн өгөх актаар бичигдсэн байдаг
(гаргах).

Тогтоосон журмаар галын машин эвдэрсэн тохиолдолдзохион байгуулсан үйлчилгээний шалгалт(шүүх) шалтгааныг тогтоохалдаа гаргаж, буруутай хүмүүст арга хэмжээ авах.

Галын машин, нэгж, угсралтын техникийн байдал,
их засварт хүлээлгэн өгсөн бөгөөд түүний хэрэгжилтийн чанар
шаардлагыг дагаж мөрдөх норматив баримт бичигдээр
их засвар.

Галын машиныг (дүүргэгч) буулгах эсвэл солихэд анги, эд анги нь гэмтэлтэй байхыг хориглоно.

Их засвар хийх шаардлагатай галын машин үл хамааранхүргэх аргаас, тэдгээрийг хангасан нөхцөлд байх ёстойтехникийн нөхцөл нь хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангасан тохиолдолд бие даан хөдөлгөөн хийх (яаралтай байдлаас бусад).

Техникийн шаардлагыг хангаагүй тохиолдолд хувийн хариуцлага хүлээнэзасвар шаардлагатай машин (угсралт) -ийн байдал, бүрэн бус байдал,холбогдох зохицуулалтын баримт бичгийн шаардлага, түүнчлэнТэднийг цаг тухайд нь хүргэхгүй байхыг нэгжийн дарга хариуцна.

Зассан галын машин (нэгж) нь өртдөгоношлох (оношлогооны пост байгаа бол) эсвэл шинжилгээ хийх:

галын машин - миль 2 - 5 км;

нэгж - 0.5 цаг үргэлжилдэг ажил.

Байлдааны үүрэг гүйцэтгэхийн өмнө галын машин
өртсөн:

их засварын дараа - 400 км-ийн гүйлт, тусгай ажил2 цаг үргэлжилдэг нэгжүүд;

дунд болон одоогийн засварын дараа (солих эсвэл ихүндсэн нэгжийн аль нэгийг засах) - 150 км гүйлт, тусгай ажилнэгж 2 цаг хүртэл.

Галын машин нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил ашиглалтын явцад зориулалтын үзүүлэлтээ өөрчилдөг. Энэ бол байгалийн үйл явц бөгөөд үүнийг арилгах боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч тэдний өөрчлөлтөд нөлөөлж буй шалтгаан, нөхцөлийг мэдэж байгаа тул тэдгээрийг удаашруулах боломжтой болно. Энэ нь машинуудын бат бөх чанарыг хангах үндэс суурь болдог.

Механизм, машин механизмын бат бөх, найдвартай байдлыг удирдан чиглүүлж, түүний туршлагыг нэгтгэснээр галын машинд тавигдах шаардлагыг зөвтгөх боломжтой болно. тэдгээрийг сайжруулах.

Эцэст нь галын машинуудын засвар үйлчилгээний асуудлыг шийдэж, тэдний техникийн байнгын бэлэн байдал, галын ангиудын байлдааны чадварыг хангаж өгдөг.

Дээрх ажлуудын шийдэл нь техникийн үйлчилгээний үндэс суурь юм.

14.1 Удирдлагын тогтолцооны хувьд техникийн үйлчилгээ

Техникийн үйлчилгээний зорилго, онцлог.Гал унтраах машинуудын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн параметрүүдийг техникийн бэлэн байдлыг тасралтгүй хангаж, хангасан тохиолдолд л галыг унтраах үед хэрэгжүүлж болно.

ТХГН-ийн техникийн бэлэн байдал нь бүх механизм, системийн техникийн сайн байдал, савыг гал унтраах бодис, ашиглалтын материалаар дүүргэх, ашиглах боломжтой гал унтраагуурын бэлэн байдал, гадаад төрх байдал, өнгө, бичээс нь тогтоосон стандартад нийцэж байгаа эсэхээр тодорхойлогддог. дээж.

Ашиглалтын зохион байгуулалт нь галын төхөөрөмжийг үр дүнтэй ашиглах, галын машин механизм, системийг засварлах, засварлах замаар техникийн бэлэн байдлыг хангахад чиглэгддэг.

Төрийн гал түймрийн албаны салбар нэгжүүдийн ажил, удирдах байгууллагуудын үйл ажиллагаа нь гал түймэртэй тэмцэх бүтээгдэхүүн (галын машин, гал унтраах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл гэх мэт), гал унтраах бодис, үйл ажиллагааны материалаар хангахыг шаарддаг. Төрийн гал түймрийн албаны эдийн засгийн үйл ажиллагааны хувьд тэдгээрийг барилгын материал, металл гэх мэт материалаар хангах шаардлагатай. Бүх бүтээгдэхүүнийг нийлүүлэх ажлыг логистикийн байгууллагуудад (MTO) даатгадаг.

Техникийн бэлэн байдал, логистик, PT-ийн үйл ажиллагааны зохион байгуулалтыг засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь техникийн үйлчилгээ эрхэлдэг.

Төрийн гал түймрийн албаны техникийн алба нь гал түймрийг унтраах байлдааны ажиллагаа, түүнчлэн төрийн гал түймэртэй тэмцэх байгууллагын удирдлагын байгууллага, нэгжийн аж ахуйн үйл ажиллагаанд техникийн дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор төрийн гал түймрийн албанд зохион байгуулагддаг үйлчилгээний нэг төрөл юм.

Техникийн үйлчилгээ (TS) -д өгсөн даалгаврын шийдэл нь хоорондоо холбоотой (Зураг 14.1). Тэд бүгд үндсэн зорилгод захирагддаг - Төрийн гал түймрийн албаны ангиудад галын машинуудын техникийн бэлэн байдлыг хангах, хадгалах.

Цагаан будаа. 14.1. Техникийн үйлчилгээний даалгавар

ДҮ-ний үндсэн зорилгыг хэрэгжүүлэх нь түүний хүч, хэрэгслээр хэрэгждэг.

Цэргийн ангиуд нь Улсын хилийн албаны бие бүрэлдэхүүний хоёр бүлгийг бүрдүүлдэг. Тэдгээрийн эхнийх нь Улсын гал түймрийн албаны жолооч, механикч, техникийн үйлчилгээний ажлын хэсэг (эдгээрт үйлдвэрлэлийн техникийн төвүүд (PTC), техникийн үйлчилгээний галын бригад (хэсэг) (PO (H) TS) орно). Тэд шууд бүх засвар үйлчилгээ, засварын ажлыг гүйцэтгэх Энэ нь галын машинуудын техникийн бэлэн байдлын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг хоёуланг нь баталгаажуулдаг.

ДҮ-ний хоёр дахь бүлэгт ТД-ийн зохион байгуулалт, удирдлага, хяналтыг хангадаг командлагч бүрэлдэхүүн багтдаг. Эдгээрт GUGPS-ийн галын хэрэгсэл, зэвсгийн хэлтсийн ажилтнууд, UGPS-ийн PT-ийн хэлтэс (OGPS), тээврийн хэрэгслийн хэлтсийн удирдлага, хэлтэс дэх ТХГН-ийн техникийн бэлэн байдлыг хариуцдаг гал түймэртэй тэмцэх хэлтсийн ажилтнууд орно. улсын гал түймрийн алба.

TS-ийн үйл ажиллагааг Улсын гал түймэртэй тэмцэх албаны нийт ажилтнуудын 20 орчим хувь нь хангадаг. Үүний 20 орчим хувь нь нэгдүгээр бүлгийн ажилчид юм.

Эдгээр хүчин нь Улсын хилийн албаны янз бүрийн ангиудад тараагдсан бөгөөд техникийн албаны нэг хэсэг юм. Тээврийн хэрэгслийн бүрэлдэхүүн нь түүний хүчнээс гадна техникийн үйлчилгээний хэрэгслээр тодорхойлогддог.

Техникийн үйлчилгээний байгууламжууд (Зураг 14.2) нь Улсын гал түймрийн албаны нэгжийн галын хэлтэс дэх засвар үйлчилгээний постуудад төвлөрсөн бүх тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг багтаана. Тээврийн хэрэгслийн найрлагад гал командын хэсгүүд (хэсгүүд) -ээр тоноглогдсон бүх машин тоног төхөөрөмж, тавиур, багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжүүд орно. ТХГН-ийн засвар үйлчилгээ, 1 Зураг дээр. 14.2). ТС нь дараахь зүйлийг агуулна. 2 - тусдаа засвар үйлчилгээний пост; 3 - ханцуйны шон; 4 - оношлогооны пост; 5 – МТО-ын гарнизоны бааз ба 6 - сэлбэг хэрэгслийг тээвэрлэх цэг.

Цагаан будаа. 14.2. Техникийн үйлчилгээний бүрэлдэхүүн:

1 – PO(H)TS хэсгүүд; 2 - тусдаа засвар үйлчилгээний пост; 3 – ханцуйны шон TO; 4 - оношлогооны пост; 5 - материаллаг хангамжийн гарнизон суурь; 6 – сэлбэг хэрэгслийг тээвэрлэх цэг

ДҮ-нд дүн шинжилгээ хийхдээ түүний хэд хэдэн онцлог шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хамгийн гол нь хүч, арга хэрэгсэл нь тараагдсан. Хүчнүүд голчлон галын ангиудад төвлөрдөг. Техникийн бэлэн байдлыг хангах хэрэгсэл нь техникийн үйлчилгээний хэсгүүдэд байрладаг. Хоёрдахь онцлог нь CU-ын хүч, хэрэгсэл хоёулаа газарзүйн хувьд тархсан байдаг. Энэ бүхэн нь ДҮ-ний үйл ажиллагааны зохион байгуулалт, түүний менежментийг хүндрүүлдэг. Удирдлагын даалгаврыг UGPS (OGPS) галын тоног төхөөрөмжийн хэлтэс (тэнхим) -д өгдөг.

Техникийн үйлчилгээг галын хэлтэст харьяалагддаг дарга удирддаг.

Техникийн үйлчилгээний үүрэг даалгаврын цар хүрээ.Ашиглалтын онцлог, систем, механизмын ажлын эрч хүч нь тэдгээрийн элэгдлийн эрч хүч, ТХГН-ийн техникийн бэлэн байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Түүний засвар үйлчилгээ, нөхөн сэргээлт нь маш их хөдөлмөрийн зардал шаарддаг. Эдгээр нь явах эд анги дээр суурилуулсан ачааны машинуудын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний зардлаас хэд дахин өндөр байдаг. Тиймээс янз бүрийн явах эд анги дээрх TO-2 галын машинуудын хөдөлмөрийн эрч хүч 60-78 хүн/цаг, мөн ачааны машин- 12-14 хүн цагийн дотор, өөрөөр хэлбэл. 5-5.5 дахин бага. UA-ийн одоогийн засварын хөдөлмөрийн эрчим хүчний стандарт нь ачааны машины одоогийн засварын стандартаас 2-3 дахин их байна.

Галын машиныг засварлах, засварлах хөдөлмөрийн зардлыг галын алба, техникийн үйлчилгээний хэлтэст хуваарилдаг. Тэд янз бүрийн хэмжээний ТХГН-ийн засвар үйлчилгээний ажлыг гүйцэтгэдэг.

ДҮ-ний шийдвэрлэсэн зорилтуудын дагуу бид түүний үйл ажиллагааны гурван чиглэлийг авч үздэг.

ТХГН-ийн байлдааны бэлэн байдлыг хангах гол ажил бол гал унтраах ангиудад явуулж буй техникийн бэлэн байдлыг хангах, ТХГН-ийн ажиллагааг зохион байгуулах явдал юм. 14.3. MTO хэлтэс нь зөвхөн зохион байгуулалтын чиг үүргийг гүйцэтгэдэг.

Цагаан будаа. 14.3. ДҮ-ээр шийдсэн ажлуудын хэмжээ

ТХГН-ийн техникийн бэлэн байдлыг хангах, хадгалах ажлын жагсаалтыг үйл ажиллагааны чиглэл бүрт заасан дөрвөн албан тушаалын жишээн дээр авч үзэх болно.

Галын машины техникийн бэлэн байдлыг хангах нарийн төвөгтэй байдал маш өндөр байдаг. ETO-ийн хөдөлмөрийн эрч хүч 1-2.3 хүн цаг, гал түймрийн дараах засвар үйлчилгээ нь ойролцоогоор 1.8 хүн/цаг, гал түймэрт 100-300 удаа очсон тохиолдолд бид хөдөлмөрийн эрчмийг тодорхойлдог. Пжилд нэг автоцистерн техникийн бэлэн байдлыг хангах, хүн-цаг Үүнийг томъёоны дагуу тооцоолно

(14.1)

Хаана n g- ETO хийгдсэн жилийн өдрийн тоо (365 хоног); Т ETO - ETO-ийн хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цаг; n n - жилийн гал түймрийн тоо; Т n - галын дараах засвар үйлчилгээний нарийн төвөгтэй байдал.

Дээрх нөхцөлд энэ нь тэнцүү байна П= (550 - 1350) жилд хүн-цаг. Ийм хэмжээний ажлыг галын ангиудад хийдэг.

ТХГН-ийн техникийн бэлэн байдлыг хангах нь TO-1, TO-2, TO-тэй хамт явуулна. Жилд TO-2-ын тоо нэг, TO-1-ийн тоо ес, TO-ийн тоо хоёр байна. Төрөл бүрийн явах эд анги дээрх TO-2 цистернүүдийн хөдөлмөрийн эрч хүч Т TO-2 = 60 - 78 хүн-цаг Экспресс ТДараа нь-1 TO-2-ийн нарийн төвөгтэй байдлын дагуу. Зөвшөөрөх ТДараа нь-1 = (1/3 - 2/3) ТДараа нь-2, Т co = 0.2 Тдараа нь - 2. Дараа нь бид жилийн туршид техникийн бэлэн байдлыг хангах хөдөлмөрийн эрч хүч, хүн-цагтай тэнцүү гэж бичдэг.

Хаана К TR - TR-ийн хөдөлмөрийн эрч хүч, 20% -тай тэнцүү, өөрөөр хэлбэл. TO TP = 1.2. Үүний зэрэгцээ, -аас П 2 TO-1-д хамаарах ажлын хэмжээ (216 - 560) хүн/цаг нь гал унтраах ангиудад хэсэгчлэн гүйцэтгэнэ.

Жилд нэг автоцистернийн засвар үйлчилгээний нийт хөдөлмөрийн зардал (780 - 2100) хүн/цаг байна. Жилд дунджаар АС-ийн нийт миль нь ойролцоогоор 10,000 км байна гэж бид үзэж болно. Дараа нь засвар үйлчилгээний тодорхой хөдөлмөрийн эрч хүч нь хувьсах гүйдлийн 1000 км тутамд (78 - 210) хүн-цаг байх болно. Үүний зэрэгцээ техникийн бэлэн байдлыг хангах тусгай хөдөлмөрийн эрч хүч нь хувьсах гүйдлийн 1000 км-т (53 - 135) хүн-цаг, засвар үйлчилгээ нь 1000 км-т (25 - 79) хүн-цаг байх болно.

Төрийн гал түймрийн албаны янз бүрийн хэлтсүүдийн дунд техникийн албаны хүч, хэрэгслийг тарааж, галын машиныг засварлахад их хэмжээний хөдөлмөрийн зардал гарах нь бүх ажлыг сайтар зохион байгуулахыг шаарддаг. Энэ нь эргээд техникийн үйлчилгээний оновчтой удирдлагатай холбоотой юм.

Системийн шинжилгээний элементүүдийг ашиглан техникийн үйлчилгээний менежментэд дүн шинжилгээ хийхийг зөвлөж байна. Энэ зорилгоор бид TS-ийг систем гэж үздэг. Энэ нь шийдвэрлэх ёстой ажлуудын хүрээ болон гүйцэтгэх агентлаг(галын инженерийн тэнхим), зурагт үзүүлсэн шиг. 14.3. TS систем нь техникийн бэлэн байдлыг хангах, материаллаг хангамж, техникийн бэлэн байдлыг хангах гэсэн гурван дэд системээс бүрдэнэ гэж бид таамаглах болно. Гол зорилтыг шийдвэрлэхийн тулд - АС-ийн техникийн бэлэн байдлыг хангахын тулд дэд систем тус бүрт дөрвөн элементийг ялгахад хангалттай. Тэдгээрийн тус бүрийн агуулгыг Зураг дээр тайлсан болно. 14.3.

Улсын гал түймэртэй тэмцэх албаны салбаруудын техникийн бэлэн байдлыг бүх элементүүдийн харилцан үйлчлэлээр удирддаг. Харилцааны бүрэн байдлын зэрэг нь мэдээжийн хэрэг өөр өөр байх болно. Гэсэн хэдий ч, бүх элементийн тоо байдаг тул n= 12, тэгвэл ийм харилцан үйлчлэлүүд байх болно

.

Мэдээжийн хэрэг, ийм олон тооны харилцан холболтоор TS-ийн ажиллагааг удирдах нь маш хэцүү байдаг. Харж байгаа тохиолдолд систем нь бүхэлдээ гурван дэд системээс бүрдэнэ. Гурав байгаа бол холболтын тоо байна j= 3. Хэрэв дэд систем бүрт дөрвөн элемент байгаа бол тэдгээрийн холболтын тоо нь j= 6. Нийт холболтын тоо тэнцүү байх болно j= 21. Энэ нь ES-ийг систем болгон шинжилээгүй үеийнхээс 3 дахин бага байна.

Системийг дэд системд хуваах нь нөхцөлт юм. Энэ нь зөвхөн техникийн үйлчилгээний байгууллагуудын гүйцэтгэсэн ажлын агуулга, хамрах хүрээний талаархи хамгийн бүрэн санааг гаргахад ашиглагддаг.

Дэд систем бүрийн элементүүдийн хуваарилалт нь мөн нөхцөлт байна. Эдгээр нь тус бүр нь ХПВ-ийн галын машинуудын техникийн бэлэн байдлыг хангах ДҮ-ний үндсэн зорилтыг шийдвэрлэхэд шууд болон шууд бусаар нөлөөлдөг.

Харж байгаа систем нь оновчтой юм. Энэ нь хэд хэдэн системийн зарчмуудыг хангадаг.

Хамгийн чухал нь хүлээлтийг нэмэгдүүлэх зарчим бөгөөд энэ нь системийг хэвийн үйл ажиллагаанд аль болох үр ашигтай байлгахыг шаарддаг. TS систем нь олон жилийн турш бий болсон бөгөөд түүний үйл ажиллагаа нь хэд хэдэн тушаал, заавар гэх мэт тасралтгүй сайжирч байна. Практикт энэ нь гал түймрийг амжилттай унтраахын тулд галын машиныг техникийн бэлэн байдалд байлгахыг баталгаажуулдаг.

TS систем нь мөн магадлал багатай үзэгдлийн зарчмыг хангадаг. Энэ нь энгийн гал түймрийг унтраах байлдааны ажиллагааг хангахад зориулагдсан бөгөөд томоохон гал түймэр, гамшгийн үед бүтцийн өөрчлөлт хийх шаардлагагүй. Тэдгээрийг арилгахын тулд PO (H) TS-д төвлөрсөн тусгай ТХГН-ийг ашигладаг, хяналтын штаб, арын хэсгүүдийг гал дээр зохион байгуулдаг.

Мөн хяналтыг төвлөрүүлэх зарчмыг хэрэгжүүлдэг. Практикт Улсын галын албаны гарнизонуудад техникийн алба, тоног төхөөрөмжийн хэлтэс, гал түймэртэй тэмцэх хэлтсийн дарга нар удирддаг шаталсан хяналтын систем байдаг.

Энэ систем нь дэд оновчлолын зарчмыг хэрэгжүүлдэг. Үнэн хэрэгтээ аль нэг дэд системийг бие даан оновчтой болгох нь бүхэл системийг оновчтой болгоход хүргэдэггүй. Тиймээс, хэрэв MTO дэд системд зөвхөн ОМ-ийн хангамжийг оновчтой болгож, шатах тослох материалын хангамжийг оновчтой болгоогүй бол FC-д гал унтраах автомашины тээврийн хэрэгслийг хангахгүй байж магадгүй юм.

Мөн техникийн үйлчилгээний систем нь удирдлага, шийдвэр гаргах тогтолцоонд төвлөрүүлэх зарчмыг хэрэгжүүлдэг. Тээврийн хэрэгслийн удирдлага нь төвлөрсөн байдаг. GUGPS-ийн галын техник, зэвсгийн хэлтэс нь бүгд найрамдах улсын технологийн хэлтсийн үйл ажиллагааг удирддаг. Эдгээр нь эргээд тухайн нутаг дэвсгэр, бүс нутгийн гал түймрийн техник хэрэгслийг удирддаг.

Техникийн албаны дарга нарыг дүүрэг, хот дахь УГДС-ийн дарга нар томилдог. Тэдний үүрэг, эрхийг Техникийн үйлчилгээний гарын авлагад зохицуулдаг. Тэд гал түймрийн алба, галын техникийн төв, техникийн үйлчилгээний галын бригад (хэсэг) -ийн дарга нарт захирагддаг. Техникийн үйлчилгээний асуудлаар Улсын гал түймэртэй тэмцэх газрын хэлтсийн дарга нар мөн техникийн албаны даргад захирагддаг.

Цагаан будаа. 14.4. UGPS (OGPS) галын тоног төхөөрөмжийн хэлтсийн чиг үүрэг

Тээврийн хэрэгслийн удирдах байгууллага нь UGPS (OGPS) галын тоног төхөөрөмжийн хэлтэс (тэнхим) юм. Гал түймэртэй тэмцэх хэрэгслийн хэлтэсүүдэд ДҮ-ийн удирдлагыг түүний үйл ажиллагааны үндсэн чиглэлд зохион байгуулдаг. ДҮ-ний ажлыг зохион байгуулах, түүний хэрэгжилтийг хянах ажлын үндсэн жагсаалтыг Зураг дээр үзүүлэв. 14.4. ДҮ-ний үйл ажиллагаа бүрийн хувьд техникийн хэлтэс нь галын тоног төхөөрөмжийн техникийн бэлэн байдлын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг удирддаг.

ДҮ-ний үндсэн даалгаврын хэрэгжилтийг удирдах, хянах чиг үүргээс гадна галын тоног төхөөрөмжийн хэлтэс нь шинжилгээний ажлыг гүйцэтгэдэг. Үүнд техникийн бэлэн байдлын дүн шинжилгээ, PT-ийн үйл ажиллагааны туршлагыг нэгтгэн дүгнэх, Төрийн гал түймрийн албаны нэгжүүдийг галын техникийн бүтээгдэхүүнээр хангах байдал, МТО-ыг хөгжүүлэх, хөрөнгө хайх арга хэмжээг боловсруулж байна.

Техникийн бэлэн байдлыг хангах асуудлаар салбар нэгжүүдийн үйл ажиллагааг оновчтой зохион байгуулж, системчилсэн хяналт тавих нь түймрийг унтраах байлдааны ажиллагааг явуулах боломжийг олгодог.