Өдрийн мэнд, эрхэм уншигч.

Энэ нийтлэлд орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд хамгаалалтын бүс хэрэглэх дүрэм болон бусад зүйлсэд анхаарлаа хандуулах болно -д зориулсан торгууль тайлагдаагүй бүсаюулгүй байдалжолооч болон зорчигчдод зориулсан.

Эцэст нь хэлэхэд, 2020 онд хамгаалах бүсгүй жолоодлогын торгууль хамгийн том биш гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Гэхдээ торгууль ногдуулж болзошгүй тул та өөрийн аюулгүй байдлын үүднээс тэврэлт хийх хэрэгтэй.

Зам дээр амжилт хүсье!

Бүх сэтгэгдлийг уншина уу

Замын хөдөлгөөний дүрэмд:

12-аас доош насны хүүхдийг хамгаалах бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхдээ хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн суудал, эсхүл зураг төсөлд заасан хамгаалах бүсийг ашиглан хүүхдийг бүслэх боломжтой бусад хэрэгслээр тээвэрлэх ёстой. тээврийн хэрэгсэлмөн урд суудалд суудлын автомашин- Зөвхөн хүүхдийн суудал ашиглах.

Хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн суудал ашиглан хийх ёстой...

Таны хэрэгт тохиромжгүй. Хүүхдийн өндөр, жин нь төхөөрөмжид тохирохгүй байна.

Эсвэл хүүхдийг хамгаалах бүсээр бэхлэх боломжийг олгодог бусад хэрэгсэл ...

Энд хүүхдэд хамгаалалтын бүсээр бэхлэхийн тулд "бөгс" дор дэр, хөнжил, сэтгүүл тавихад хангалттай.

Сорилт. Түүгээр ч барахгүй, шийдвэр биш протокол (та зөвшөөрөөгүй) боловсруулсан. Та хүүхдэд өөр эмчилгээ байсан гэдгийг хэлэх боломжтой, зөвхөн байцаагч үүнийг анзаараагүй эсвэл үл тоомсорлосон.

Брифинг дээр дэрний талаар илүү дээр юм ... Өөрөөр хэлбэл, өндрийн тохируулга, бүсний хувьд. Танай байцаагчтай ярилцсан нөхцөл байдлыг би сайн мэдэхгүй тул энэ бол зүгээр л жишээ юм.

Константин-15

гэхдээ бусад төхөөрөмжүүд нь ГОСТ-д нийцэхгүй байгаа нь аюулгүй биш гэсэн үг юм! ГОСТ ГОСТ Р 41.44-2005 нь НҮБ-ын ЕЭК-ийн 44-р дүрэмд үндэслэсэн бөгөөд Европ нь зөвхөн ердийн бүс нь 36 кг-аас дээш жинтэй байдаг гэдгийг мэддэг бөгөөд ямар нэгэн зүйл зүүх нь суудалтай харьцах цэгийг багасгаж, улмаар биеийн гулсалтыг нэмэгдүүлдэг. энэ нь илүү аюултай! логик хаана байна! Би маргааш шүүхэд өгөхийг хүсч байна!

ГОСТ одоогоор ямар ч хүчгүй байна. Гаалийн холбооны техникийн зохицуулалт гэж байдаг. Гэхдээ тэр замын хөдөлгөөний дүрмийг өөрчилдөггүй. Замын хөдөлгөөний дүрмээс татгалз. Үүнтэй ижил техникийн зохицуулалтыг өөрчлөх үүрэгтэй өвлийн цагөвлийн зуны дугуй. Үүнд ямар ч шийтгэл байхгүй! Тиймээс таны хувьд дэр бол "өөр эмчилгээ" юм!

Автомашины хуульчтай холбоо бариарай, ийм олон хэргийг аль хэдийн хожсон бөгөөд урьд өмнө нь байдаг.

Орчин үеийн машинуудын маш энгийн жишээ. Бэхэлгээний тавиур дээрх суудлын бүс нь "дээш" "доош" тохируулгатай байгааг та анзаарсан байх. AUDI A8 Lux нь арын дунд суудалд ийм тохируулгатай байдаг. Энэ нь хүүхдийг тээвэрлэхэд зориулж тусгайлан хийгдсэн. Хүүхэд ямар ч асуудалгүйгээр ердийн бүсээр бэхлэгдэж болно.

Асуулт бол ГОСТ 2005 энэ тохиолдолд юу гэж хэлэх вэ? Эсвэл тэд 2005 онд VAG нь ГОСТ-ыг харгалзахгүйгээр 2015 онд машин үйлдвэрлэж эхэлнэ гэдгийг мэдээгүй юм болов уу?

Гэсэн хэдий ч туузан дээрх алдартай баталгаат гурвалжингууд ямар нэг зүйлийг өөрчлөх үү? Тэд зүгээр л хүүхдэд ямар ч жин нэмэлгүйгээр бүсний дээд хэсгийг доошлуулдаг, гэхдээ "бусад хэрэгсэл" гэж тооцогддог!

Константин-15

техникийн зохицуулалтын талаар би иш татав: ӨМНӨХ ҮГ (Энэ техникийн зохицуулалтын шаардлагыг нийцүүлсэн болно.

Европын эдийн засгийн комиссын дүрэм журмын шаардлага

Нэгдсэн Үндэстний Байгууллага (UNECE дүрэм))

Константин-15

CU-ын Техникийн журмын 4-р хавсралт (3.2-р зүйл), 6-р зүйл (1.16-р зүйл) нь хамгаалалтын бүс, суудал, хүүхдийн суудалд тавигдах шаардлагыг, 10-р хавсралтад хүүхдийн суудалд тавигдах шаардлагыг (35-р зүйл) тодорхойлсон. НҮБ-ын ЕЭК-ийн 44-04 тоот "Тээврийн хэрэгсэлд хүүхдэд зориулсан хязгаарлалтыг батлах нэгдсэн заалтууд"-ын шаардлагыг багтаасан тохирлын баталгаажуулалтын маягт, диаграмм.

Хязгаарлалтын талаар бүх зүйл тодорхой байгаа боловч хүүхдийг хамгаалах бүсээр бүслэх боломжийг олгодог "бусад хэрэгсэл"-ийн техникийн зохицуулалтаас хаанаас хайх вэ? Энэ нь замын хөдөлгөөний дүрэмд байдаг, гэхдээ техникийн зохицуулалтад байдаггүй!

Константин-15

бусад төхөөрөмжүүд нь аюулгүй байх ёстой бөгөөд үүнийг ГОСТ болон Техникийн зохицуулалт, мөн тэдгээрт ийм нэр томъёо байхгүй бөгөөд хэрэв үгүй ​​бол тэдгээр нь хууль ёсны биш тул ашиглах боломжгүй! Энэ нэр томъёог нэвтрүүлэхээс өмнө тодорхой стандартыг дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд энэ нөхцөлд тэд ихэвчлэн А гэж хэлдэг бөгөөд B гэж хэлээгүй! Энэ бол миний маргах гэж оролдсон зүйл юм! надад мэдэгдээрэй! дашрамд хэлэхэд, манай замын цагдаа нар дүн шинжилгээ хийхдээ мухардалд хүрч, заалтын төгс бус байдлыг хүлээн зөвшөөрч, тэд өөрсдөө шүүхэд өгөхийг санал болгож, хэрэв би үүнийг нотлох юм бол энэ асуудалд анхдагч болно гэдгийг анхааруулав!

Николас-46

Сайн уу. Бүх эх сурвалжаас асуулт асууна. Та яагаад Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд заасан зөрчлийн зүйлүүдийг сонгон зааж өгдөг вэ?

Жишээлбэл, энэ хэсэг.

Хүүхдийн суудалгүй бол торгох нь энэ хэсгийн хамгийн ноцтой зөрчил юм.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл заалтыг заагаагүй ... Би сониуч зан, хор хөнөөлийн улмаас сонирхохгүй байна. Энэ нь тохиромжгүй, гэхдээ ийм өчүүхэн зүйл ...

Николас-46

Мессеж болгонд хариу бичих хэрэггүй Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйлболон замын хөдөлгөөний дүрэм. Заримдаа тэд мессежээр ижил төрлийн асуулт асуух нь ичмээр юм. Дээрээс уншихад хэтэрхий залхуу байна.

Энэ нь тухайн сэдвийн талаархи сэтгэгдлүүдийн тухай биш, харин тухайн сэдэвтэй холбоотой юм. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл заалтаар бүгдэд нь хариулах ёстой гэж би хэлэхгүй. Хэрэв тэдгээрийг сэдэв дээр зааж өгсөн бол үүнийг хийх шаардлагагүй болно. Би үүнийг чинь л яриад байгаа юм шүү дээ.

Сэдвийн гарчиг энд байна. Энэ бол хайлтын системээс илгээдэг сэдэв юм:

Дээр нь юу ч байхгүй. Хэрэв та энэ хэсгийг орхих шаардлагагүй бол холбоосыг дагана уу - энэ нь миний хэлсэнчлэн тийм ч тохиромжтой биш юм.

Хүүхдийн суудалгүй бол торгууль. 12.23 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэг

Өмнө нь хүүхдийн суудлын торгууль, эс бөгөөс суудалгүй бол торгох нь бүсээ тайлсан тохиолдолд торгохтой адилтгаж байсан.

Харин 2013 оны есдүгээр сарын 1-нээс эхлэн хүүхдийг суудал, суудалгүй тээвэрлэсэн тохиолдолд торгох ялыг тусад нь шилжүүлсэн. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл 3000 рубльтэй тэнцэх хэмжээний:

3. Дүрэмд заасан хүүхдийг тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг зөрчсөн замын хөдөлгөөн, -

ногдуулахыг хэлнэ захиргааны торгуульгурван мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний.

Хүүхдийн суудалгүй бол замын цагдаа торгох нь хүүхдэд биш, машины жолоочид оногдуулдаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Хүүхдийн суудалгүй машин жолоодож явсан хүүхэд өөрөө торгууль ногдуулах боломжгүй гэдгийг анхаарна уу. 12-аас доош насны хүүхдийг тусгай сандал дээр тээвэрлэж, зөвхөн 16 наснаас эхлэн захиргааны торгууль ногдуулдаг.

Одоогийн байдлаар хүүхдийн суудлын торгуулийг хүүхдийн суудлын үнэтэй харьцуулах боломжтой тул нялх хүүхдийн амь нас, эрүүл мэндийг эрсдэлд оруулахгүй, түүнийг тээвэрлэх тусгай төхөөрөмж худалдаж авахыг зөвлөж байна.

Энэ бол миний яриад байгаа жижиг нарийн ширийн зүйл юм. Ижил сэдвээр 12.29 ба 12.5-ыг заасан бөгөөд энэ нь 12.23-ийн 1-р хэсгээс эрс ялгаатай.

Би огт уурлаагүй, гэхдээ зүгээр л нэг тайлбар, өөрөөр хэлбэл сайжруулах санал юм.

Николас, Санал тавьсанд баярлалаа. Энэ нийтлэл шинэчлэгдсэн.

Шинэ нийтлэлүүдэд би оноо зааж өгдөг норматив баримт бичигашиглаж байгаа. Би одоо байгаа нийтлэлүүдийг дахин уншихдаа тэдгээрийг нэмж оруулдаг. Гэсэн хэдий ч олон зүйл байдаг тул баримт бичгийн цэгүүдийг хаа сайгүй оруулдаггүй. Тиймээс аль нэг нийтлэл дэх ишлэл хаанаас ирсэн нь тодорхойгүй байвал бичээрэй. Нийтлэл шинэчлэгдэх болно.

Зам дээр амжилт хүсье!

Хэрэв хоёр хүүхэдтэй ээж, аав хоёр хүүхдээ тэврээд машин жолоодож байгаа бол зөрчил гаргасан тохиолдолд 3000 рублийн торгууль төлдөг.

Тийм ээ, энэ торгууль нь жолоочид зориулагдсан бөгөөд тэд зөрчил гаргасан зорчигч бүрт 500 рублийн торгууль ногдуулж болно. Бага насны хүүхдүүдийн хувьд тэдний асран хамгаалагч, өөрөөр хэлбэл эцэг эх нь торгууль ногдуулдаг.

13 жил холын зайд хамгаалалтын бүсээ тайлж, суух ёстой байсан суудал нь эвдэрч, хөдөлсөн байна. Торгуулийг хэн төлөх вэ? (жолооч эсвэл би)

Юуны төлөө, эвдэрсэн суудлын төлөө эсвэл нүүх гэж үү? Тэгээд хэнд 13 жил өгсөн бэ?

Матвейхэнд шийдвэр гаргавал тэр төлбөрийг нь төлдөг.

Ер нь бүсээ тайлсан тохиолдолд нэг дор 2 торгууль ногдуулдаг. Жолооч, зорчигч хоёуланд нь зориулагдсан.

Зам дээр амжилт хүсье!

Өнөөдөр замын цагдаагийн ажилтны найз руу утасдаж асуулт асуулаа

Би (Москвич 1980 оны дугаар) үйлдвэрлэгчээс арын бүсээр хангагдаагүй тул арын суудалд хүүхдийг яаж тээвэрлэх вэ?

Тиймээс тэр миний асуултад хариулж чадсангүй. Хүүхдийн суудал, төхөөрөмжгүй хүүхдийг арын суудалд суулгаж болох уу?

Тэр зүгээр л дараа залгана уу, би нарийн ширийн зүйлийг тодруулна гэж хэлье)))

Тэгэхээр ноёд оо, байцаагч бүр юуг, яаж гэдгийг мэддэггүй. Болгоомжтой байгаарай!

Мэдээлэл өгсөнд баярлалаа. Одоохондоо бүх IDPS-ийг дагаж мөрдөөгүйн улмаас ажлаас нь халаагүй гэдгийг бид мэдэх болно.

Өчигдөр би дээр дурдсан байцаагч руу залгасан.

Тэрээр хэлэхдээ: Хэрэв бүсээр тоноглогдсон урд суудал байгаа бол хүүхдийг ямар нэгэн төрлийн хамгаалалтын хэрэгсэл ашиглан урд талд нь тээвэрлэх нь дээр!

Тиймээс би энэ зөвлөгөөг үл тоомсорлож, хүүхдийг ардаа үүрч яваад байгаа эсэхийг байцаагчид урд хамгаалалтын бүстэй эсэх талаар торгууль ногдуулж чадах уу гэж асуумаар байна.

Чадахгүй.

IDPS-д замын хөдөлгөөний дүрэмтэй танилцахыг зөвлөж байна.

22.9. Тээврийн хэрэгслийн дизайны онцлогийг харгалзан тэдний аюулгүй байдлыг хангасан тохиолдолд хүүхдийг тээвэрлэхийг зөвшөөрнө.

Суудлын бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр 12-аас доош насны хүүхдийг тээвэрлэхдээ хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн суудал, эсхүл зураг төсөлд заасан хамгаалалтын бүсийг ашиглан хүүхдийг бүслэх боломжийг олгодог бусад хэрэгслээр тээвэрлэх ёстой. тээврийн хэрэгсэлд, мөн урд суудалд - зөвхөн хүүхдийн суудал ашиглах үед.

Мотоциклийн арын суудалд 12-аас доош насны хүүхдийг тээвэрлэхийг хориглоно.

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн арын суудал нь хамгаалалтын бүсээр тоноглогдоогүй бол бэхлэх зүйл байхгүй! Тиймээс SDA-ийн арын суудалд хүүхдийг тээвэрлэхийг хориглодоггүй. Хэрэв та урд хүүхэд тээвэрлэж байгаа бол мэдээжийн хэрэг та зөвхөн хүүхдийн суудал ашиглах хэрэгтэй болно, бусад хэрэгсэл ажиллахгүй.

Хүүхдийнхээ аюулгүй байдлыг хангах үүднээс замын хөдөлгөөний дүрмийн үүднээс биш, урд талын суудалд суулгадаг байсан.

Вячеслав-22

Намайг наймдугаар сарын 2-нд замын цагдаа зогсоосон. Төвийн ердийн хамгаалалтын бүсээр бэхэлсэн 6 настай хүүхэд дэрэн дээр сууж байв. Яг одоо 2016 оны 3-4-р сараас хойш өргөлтийн болон бусад хязгаарлалтыг халах шийдвэр гарсан гэж надад хэлсэн. Зөвхөн суурилагдсан бүстэй сандал эсвэл нуруутай өргөгч тохиромжтой (бүстэй) Тэр утсан дээрээ өөр нэг хүүхдийн зургийг авчээ. 3к торгууль ногдуулсан. Асуулт 1: Ийм зохицуулалт байдаг уу, үгүй ​​юу? асуулт 2: Би маргаангүй гэж шийдвэртээ бичсэн. Хэрэв тэд намайг хуурсан бол би энэ тохиолдолд шүүхэд гомдол гаргаж болох уу, эсвэл энэ нь аль хэдийн ашиггүй болсон.. асуулт 3: Хэр удаан эсэргүүцэх вэ? Тэгээд хаашаа явах вэ.

2: Би маргаангүй гэж захирамждаа бичсэн.

Та зөрчлийг хүлээн зөвшөөрсөн. Мөн маргахад хэцүү байдаг. Тэгээд та зүгээр л "салсан"

Алексей-157

Өдрийн мэнд Коломна хүүхдийн үзэсгэлэнгийн ойролцоо байцаагч машинаа зогсоов: арын суудалд 6 настай хүүхэд сандал дээр сууж байсан ч хамгаалалтын бүсээ тайлсан байна. Байцаагч таслан сэргийлэх арга хэмжээ аваагүй тул 3000 рублийн торгууль ногдуулсан.Энэ шийдвэр хэр хууль ёсны вэ?

Байцаагч буруу байна. Зорчигч, түүний дотор хүүхэд тээврийн хэрэгслийг бүрэн зогсоосны дараа тайлж болно. Хүн, хүүхэд гэх мэтийг тээвэрлэхийг хориглоно. Машин зогсоход тээвэрлэлт тэнд дуусав.

Өдрийн мэнд 2017 оны 1-р сарын 1-нээс 7 хүртэлх насны хүүхдийг автомашины суудалгүй тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль ногдуулна гэж тэд хэллээ.

Одоогоор энэ тал дээр ямар нэгэн өөрчлөлт гараагүй байна.

Сайхан өдөр. Өчигдөр би такси дуудаад нэг асрагчийн хүүхэд дагуулаад явж байтал таксины жолооч ирээд хүүхэд рүү хараад эргэж хараад яваад өгөөд гудамжинд хөлдөж орхисон. Би бас диспетчертэй холбогдож, маш хурдан өөр машин ирсэн бөгөөд суудалгүй, жолооч нь илүү зоригтой болсон. Бид хүүгээ арын суудалд суулгадаг, би өөрөө илүү гүн суугаад түүнийг урд талын суудал дээр хоёр хөлийн хооронд суулгав. Энэ нь барихад тухтай, цонх, хаалга онгойлгох гэх мэт бүх төрлийн хорлон сүйтгэх ажиллагааг зогсооход тохиромжтой. Энэ дашрамд хэлэхэд, би ганцаараа таксинд хэдэн удаа суусан, амьдралдаа ганц ч жолооч тэврэлдэхийг санал болгоогүй, миний аюулгүй байдал бол миний ажил, харин ээж хүн учраас хүүхдийн минь аюулгүй байдал. хууль ёсны төлөөлөгчБи машинд сууж байна, энэ нь миний асуудал биш юм. Өнөөдөр дахиад л эмээгийн гэрээс такси бариад ирсэн машин нялх хүүхдээ хараад эргэж тойрсонгүй, харин би аппликешнээр дамжуулан машин руу залгасан нь буруу байсан тухай лекц сонссон. Диспетчер рүү залгаагүй, юуны түрүүнд би хүүхэдтэй хамт байсан гэдгээ мэдэгдээгүй, учир нь бүх таксины жолооч нар ийм зоригтой, айдасгүй байдаггүй, тэр яаж 3000 рублийн торгууль хоёр удаа төлсөн талаар. тусгай суудалгүй таксинд хүүхэд зөөвөрлөсөн гэх мэт. Би зөвшөөрч байна, магадгүй миний буруу байх магадлалтай бөгөөд би жолоочийг орлуулж байна, гэхдээ гол зүйл бол би ХОЁР хүүхэдтэй. Хүү 2, охин 4 настай. Мөн бид заримдаа хотоор хамтдаа нүүх хэрэгтэй болдог. Тусгай сандал бүхий машиныг нэлээд удаан хүлээдэг. Гэхдээ надад итгээрэй, манай хотод хоёр сандалтай таксины машин нэг ч байхгүй. Гарах гарц нь нийтийн тээвэр, гэхдээ энэ гарц нь муухай, ялангуяа оргил ачааллын үед, ялангуяа ийм хүүхдүүдтэй байдаг. Энгийн машинаар зорчигч тээвэрлэх журам яагаад суудлын таксинд өөрчлөгддөггүй вэ? Өөрийгөө эрсдэлд оруулж, хүүхдүүдтэй нь хамт хүргэж өгөх зоригтой таксины жолооч байдаг болов уу гэж ээжүүд үнэхээр гайхах хэрэг гардаг уу? Автобус, трамвайнд хүүхдүүдийг зөөж явах нь яагаад болдог вэ? тогтмол таксиЗамын цагдаа илүү аюулгүй гэж бодож байна уу? Хэдийгээр тэнд ихэвчлэн газар ч тавьж өгдөггүй бөгөөд хэрэв ийм аз жаргал тохиолдвол нэг газар гурвын хувьд хангалттай биш юм. Микроавтобус, трамвай гэх мэт жолооч нар ихэвчлэн маш эвгүй, гэнэт жолоодох үед хоёр хүүхдийг нэг газар байрлуулахын тулд хэрхэн яаж хичээж, бүр бүрэн хянах ёстойг та төсөөлж байна уу.

Хүүхдийг таксигаар тээвэрлэхэд хөнгөлөлт, нэмэлт нөхцөл бий юу? Нөхцөл байдал тийм ч гунигтай биш, ухаалаг таксины жолооч нар зорчигчдын дунд хүүхэд байхыг хараад эргэх шаардлагагүй болов уу?

Ирина, Сайн уу.

Энэ тохиолдолд таксины жолооч нар зөв, тэд үйлчлүүлэгчдийн дур зоргоороо дүрэм зөрчих үүрэг хүлээдэггүй. Бүр эрсдэлд ороход бэлэн жолооч нар байдаг нь хачирхалтай.

Хэрэв такси үйлчилгээнд хоёр хүний ​​суудалтай машин байхгүй бол ийм машин гарч ирэхийг шаардана.

Нөгөөтэйгүүр, хэрэв таны аюулгүй байдал таны хувьд асуудал биш бол та хамгийн хямд хүүхдийн суудал худалдаж аваад өөртөө авч явах боломжтой. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та хүүхдүүдийг ямар ч машинд бэхлэх боломжтой, тэд их зай эзэлдэггүй.

Зам дээр амжилт хүсье!

Светлана-65

2017.03.07 Хүүхдээ тайлсан (9 настай) 3000-аар торгосон. Бид бүсээ байнга хянаж байдаг, гэхдээ энэ өдөр хямд үнэтэй бэлэг хайж, баазад хэд хэдэн дэлгүүрийн хажуугаар өнгөрч, бид илүү зогссон. нэгээс илүү удаа хараагүй болсон ... Өглөө нь тэр өдөр Москвад эмэгтэйчүүдийг торгохоо больсон, харин бэлэг өгдөг байсан ...

Байцаагч ямар ч буулт хийгээгүй нь харамсалтай бөгөөд би хүүхдээс ийм хэмжээний мөнгө авах ёстой бөгөөд мөнгө нь маш их дутагдаж байгаа ч тэр өөрийгөө буруутай гэж бодож байна !!!

Сайн байцгаана уу, өчигдөр нэг найзтайгаа замын цагдаа зогсоочихлоо, манай хүүхэд бид хоёр 2 жил ард сууж байсан, хүүхэд сандалгүй байсан. Жолооны ард суусан найз нь хамгаалалтын бүс зүүсэн, 1.5 настай хүүхэд мөн урд талын суудалд сандал дээр сууж байсан. Замын цагдаагийн ажилтан миний хүүхдийг сандал дээр суугаагүй учраас торгууль тавьсан. Нөхцөл байдалд хэн буруутай вэ, би эсвэл жолооч. Мөн торгуулийг хэн төлөх ёстой вэ. Баярлалаа.

Лилиа-6, сайн уу. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу бэхэлгээгүй хүнийг тээвэрлэхгүй байх нь жолоочийн үүрэг, зорчигчийн үүрэг хариуцлага хүлээдэг.

Нөхцөл байдалд хэн буруутай вэ, би эсвэл жолооч

Энэ нь хоёулаа буруутай (хэрэв та өөрөө бэхлээгүй бол).

Замын цагдаа миний хүүхдэд торгууль тавьсан

Таны хүүхдэд зориулсан торгуулийг тээврийн хэрэгслийн жолооч (эзэмшигч) -д өгдөг (тэр төлбөрийг нь төлдөг), та өөрөө биечлэн бэхлээгүй тохиолдолд л торгууль ногдуулж болно.

Сергей-363

Сергей, энэ нь заавал байх албагүй.

Шийдвэр гаргахын тулд дүрэм зөрчсөн жолоочийн мэдээлэл хангалттай.

Зам дээр амжилт хүсье!

Тэд намайг ямар ч шалтгаангүйгээр зогсоосон, усан онгоцны зогсоолыг шалгаж, бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа, суурийг шалгахаар шийдсэн, би тэднийг хурдан явуулахыг гуйсан, байцаагч дооглохоор шийдэж, зөрчил гаргасан (биш оосортой зорчигч), байцаагч шийдвэр, протоколд зорчигчийн мэдээллийг оруулах ёстой юу?

Машин зогссон, хөдөлгөөнгүй, би бүсгүй байх эрхтэй.

зогсох мөчид болсныг хэрхэн батлах вэ? Юу ч биш, хэрэв машин дотор хүүхэд болон цонх руу чиглэсэн камер байхгүй бол.

Тиймээс ойрын өдрүүдэд хүүхэд чихэргүй, юу ч биш. Аав нь хүүхдийг цоож онгойлгохоос хэрхэн сэргийлэх талаар бодох хэрэгтэй, тэр болгонд соронзон хальсаар боож өгье))

Энд та буруу байна. Хэрэв байцаагч тайлсан хүн машинд сууж байсныг харсан бол торгох эрхтэй. Хэрэв тэр зогссоны дараа хэн нэгнийг тайлсан байхыг олж харвал түүнийг бэхлэх боломжгүй гэж хэлэх ямар ч шалтгаан байхгүй, жишээлбэл, суудлын ард бүсээ хавчуулсан эсвэл доор нь түгжээг нь тайлсан бол ... Дараа нь үүнийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. зогссоны дараа тайлсан! Мөн IDPS үүнийг торгох эрхгүй, учир нь үүнийг жолоодох үед л бэхлэх ёстой.

Гэсэн хэдий ч дараа нь аав Денис торгуулсан! Шүүхэд хандах уу? Дараа нь бид анхны асуулт руугаа буцаж, яаж нотлох вэ?

Суудлын бүсээр тоноглогдсон машины арын зорчигчид мөн бэхлэгдсэн байх ёстой. Тэдгээр. Зогссоныхоо дараа шууд тайлсан болохоор тэднийг хэзээ ч шийтгэхгүй гэж та бодож байна уу?

Хаа сайгүй хүүхдүүдийг сандлынхаа ард суугаад тайлж торгодог, тэр байтугай цэцэрлэгийн ойролцоо тусгайлан дайралт хийдэг; эсвэл бүсээ зүүгээгүй, зүгээр л унждаг хүмүүс - тэд зүгээр л хуруугаараа сүрдүүлдэг үү?

Хэрэв арын хэсэгт ямар ч будалт байхгүй бөгөөд IDPS харах боломжтой бол асуулт байхгүй болно. Хэрэв ар тал нь цайвар өнгөтэй, арын зорчигч зөвхөн жолоочийн цонхыг онгойлгоход л харагдах юм бол тэдэнд ямар ч сонголт байхгүй!

Яг одоо 9/10-д будалт хийгдсэн байна. Тэдгээр. Таны бодлоор ойролцоо бүс унжсан бол арын 100% шийтгэгдэж болохгүй гэж үү?

Үлдсэн 1/10-ийн хувьд арын байцаагч машин аль хэдийн өнгөрснийг зөвхөн хажуу талаас нь харах болно (энэ нь баримт биш); Араас нь шүгэлдэх үү эсвэл гүйцэхээр явах уу?

Гэсэн хэдий ч, энд тэрээр амьдралд бүх зүйл буруу байгаагийн жишээ, Денисийн шийтгэл (энд би цэцэрлэгийн өмнө олон тооны дайралт хийсэн видео бичлэгүүдийг нэмж оруулах болно) - тэр зогсоож, нээж, харсан, шийтгэсэн! Тэгэхээр тэр юу хийх ёстой вэ, яаж нотлох вэ?

Гэхдээ гал унтраагч байгаа эсэхийг шалгахад нэлээд хэцүү байдаг, учир нь ихэнх жолооч нар үүнийг ачаа тээшэндээ авч явдаг. Үүний тулд байцаагч гэрчүүдийг зогсоож, тээврийн хэрэгслийг шалгах протокол гаргаж, шалтгааныг нь зааж өгөх ёстой. Мөн байхгүй эсвэл зохиомол шалтгаан нь эрх мэдлээ хэтрүүлэн ашигласан явдал юм.

Сайн уу. Би Бүгд Найрамдах Дагестан улсад байсан. Хотын захын микро автобусанд 3 настай хүүхдийг маань тусдаа суудалд суулгаад (гарт нь биш) хүүхдийн хамгаалалтын бүсээр бүсэлсэн. Тэгээд тэд намайг түүний байрыг төлөхийг тушаасан, учир нь. Замын цагдаа нар гар дээрээ суусан хүүхдийг торгодог. Харин Холбооны хуулийн 21 дүгээр зүйлийн талаар юу хэлэх вэ. энэ тохиолдолд яах вэ????

Марина, Сайн уу.

2. Тухайн тохиолдолд цаг тухайд ньХүүхдийг тусдаа суудалгүйгээр тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхийг хориглоно, зорчигч нь арван хоёр нас хүрээгүй хоёр хүүхдийг тусад нь суудлаар хангаж, төлбөртэй авч явах эрхтэй. тээврийн хөлсний тавиас дээш хувь.

Анатолий, SDA-ийн 22.8-д:

заасан хэмжээнээс давсан техникийн тодорхойлолттээврийн хэрэгсэл.

Тэдгээр. Та зөвхөн нэг зорчигч (хүүхэд эсвэл насанд хүрсэн хүн) авч явах боломжтой.

Зам дээр амжилт хүсье!

Сэтгэгдэл нэмж байна

ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Пенза муж дахь UGIBDD-ийн орлогч дарга

Антон | 2016.08.11 22:48

Одоо микро автобусны бүх жолооч нар урд суудалд сууж буй хүмүүст зориулж “Хамгаалах бүсээ бүслээрэй” гэсэн зар наасан байна. Гэхдээ торгуулийн хэмжээг хаа сайгүй янз бүрээр бичсэн байдаг: хаа нэгтээ 1000, хаа нэгтээ 2000, хаа нэгтээ 2500. Хамгаалалтын бүсээ тайлсан тохиолдолд яг ямар торгууль заналхийлж байна вэ? Замын цагдаа зогссон тохиолдолд микроавтобус биш зорчигч мөнгө төлөх шаардлагатай юу?

Хариулт:Эрхэм Антон, Урлагийн дагуу. 12.6. Код Оросын Холбооны Улстухай захиргааны зөрчилхамгаалах бүс зүүгээгүй жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох, зорчигч тээвэрлэх, бус бүстэйаюулгүй байдал, хэрэв тээврийн хэрэгслийн загвар нь хамгаалалтын бүсээр хангагдсан бол жолоочийг захиргааны шийтгэл ногдуулна. 1000 рубль.

5.1-д үндэслэн. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу суудлын бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр зорчихдоо зорчигчид үүнийг бүсэлсэн байх ёстой.

Урлагийн дагуу. 12.29. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд зааснаар тээврийн хэрэгслийн зорчигч Замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд зорчигчдод анхааруулга өгөх эсвэл захиргааны торгууль ногдуулна. 500 рубль.

Зочин | 2016.08.15 15:29 |

Зочин | 2016.08.15 15:35|

Замын хөдөлгөөний дүрмийг унш, тэнд бүх зүйл тодорхой байна! Зөвхөн жолооч, өөр хэн ч биш ... мөн микро автобусаар огт явахгүй байсан нь дээр

Зочин | 2016.08.16 21:36|

Зочин бичсэн:

Замын хөдөлгөөний дүрмийг унш, тэнд бүх зүйл тодорхой байна! Зөвхөн жолооч, өөр хэн ч биш ... мөн микро автобусаар огт явахгүй байсан нь дээр

Та ухаантай юу?

Зочин | 2016.08.16 22:44|

Автобусанд суухгүй байх нь дээр. Та цагаан зээрд унах эрсдэлтэй хэвээр байна, тэд хүч чадал муутай, цоолбортой, тэднийг тараахад хэцүү байдаг, гэхдээ Фордс, Мерседес, Фиатс болон бусад гадаадын машинууд маш их дэгжин бөгөөд хотын эргэн тойронд мөнгө хөөцөлдөж там шиг жолооддог. ба 100 ба 120 км / цаг. Үүний зэрэгцээ жолооч нэг гараараа жолоогоо жолоодож, нөгөө гараараа мөнгө иллэг хийж, нэг нүдээрээ зам руу харж, нөгөө нүдээрээ бүхээгт орж, утсаар ярих нь элбэг. Жолоочийн ойролцоох суудал нь мөргөлдөхөд хамгийн аюултай. Би микроавтобусыг аль болох үл тоомсорлохыг санал болгож байна, амьдрал бидэнд нэг удаа өгдөг.

*** Мотовилов ***

Зочин | 2016.08.16 23:41|

3000 рубль. Тээвэрлэхэд тусгайлан тоноглосон төхөөрөмж байхгүйгээс болж төрөөс өсөж торниж буй төлийг ингэж асардаг. бяцхан хүүхэдҮндсэн суудалд бэхлэгдсэн машинд үндэсний мөнгөн тэмдэгтээр 3000 мөнгөн нэгжийн хамгийн том торгууль ногдуулдаг. Зөвхөн 12 нас хүрмэгц жижиг иргэн жолоочийн хажуугийн урд суудалд насанд хүрэгчдийн суудалд суухыг зөвшөөрдөг.

Зочин | 2016.08.17 14:04|

Зочин бичсэн:

Хамгаалах бүсээ бүсэлсэн тохиолдолд зөвхөн жолооч гэлтгүй автомашинд зорчиж, замын хөдөлгөөний дүрмийг үл тоомсорлосон хүмүүс захиргааны хариуцлага хүлээнэ гэдгийг хэлэх хэрэгтэй. Тиймээс 2016 онд бүсээ тайлсан тохиолдолд дараахь хэмжээгээр торгууль ногдуулна.

1000 рубль. Хэчнээн хүн хамгаалах бүс хэрэглээгүйгээс үл хамааран өгсөн тооөөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Замын цагдаагийн өөр өөр ажилтнууд жолооч толгойгоо авч, зөрчлөө засах хүртэл өдөрт хэд хэдэн удаа ийм нөхцөл байдалд торгууль ногдуулахыг зөвшөөрдөг. Сонирхуулахад, Захиргааны зөрчлийн хуулиар бүсээ зөвхөн жолоо барьж байх үед төдийгүй зогсох үед заавал бүслэх ёстой гэж тогтоосон байдаг.

500 рубль. Энэ хэмжээгээр зорчигчийн суудлын бүсийг тайлсан тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Дүрэм журмын дагуу, энэ эмчилгээаюулгүй байдал нь хотод бас байх ёстой нийтийн тээвэр, гэхдээ ихэнхдээ үүнийг задалдаг. 2015 оны зургадугаар сард Төрийн Думын депутатууд хориг арга хэмжээний хэмжээг эргэн харж, 2000 рубль болгохыг санал болгов. Одоогоор энэ урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ хүчин төгөлдөр болоогүй, хэлэлцэж байна.

Замын хөдөлгөөний дүрэмд хамгаалалтын бүс бүсэлсэн тээврийн хэрэгслээр зорчихыг шаарддаг ч бүх жолооч нар энэ шаардлагыг дагаж мөрддөггүй.

Суудлын бүс ашиглахтай холбоотой бүх шинэлэг зүйлийн талаар бид танд хэлэх болно. Зорчигчийг тайлсан бол торгуулийг хэн төлөх вэ? Жирэмсэн эмэгтэйчүүдийн хамгаалалтын бүсийг хэрхэн хэрэглэх вэ? Энэ торгуулийг эсэргүүцэх боломжтой юу?

2018 онд хамгаалалтын бүс зүүгээгүй жолоочийн торгууль

Хэрэв тээврийн хэрэгсэл нь хамгаалах бүсээр тоноглогдсон бол эдгээр элементүүдээр тоноглогдсон суудалд суусан зорчигч, жолооч зөвхөн бүсээ зүүсэн байх ёстой. Үүнийг SDA-ийн 2.1.2-т бичсэн болно.

"Хүчтэй тээврийн хэрэгслийн жолооч нь бусад зүйлсээс гадна хамгаалах бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийг жолоодохдоо бүсээ зүүж, бүсээ бүсэлдэггүй зорчигч тээвэрлэхгүй байх үүрэгтэй ..."

заасан зөрчлийн торгууль хэлбэрээр хариуцлага хүлээлгэнэ замын хөдөлгөөний дүрмийн цэгУрлагт заасан. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6.

“Хамгаалах бүсээ хэрэглээгүй жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодсон, хамгаалах бүс зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэсэн бол тээврийн хэрэгслийн загварт хамгаалах бүс зүүсэн бол ... - нэгжтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулна. мянган рубль"

Торгуулиа 20 хоногийн дотор төлсөн иргэд 50 хувийн хөнгөлөлт эдлэх боломжтой гэж мэдэгдлээ 1.3-р хэсэг Урлаг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 32.2:

“Холбоотой этгээд захиргааны торгууль төлөх үед захиргааны хариуцлагаЭнэ хуулийн 12.1 дүгээр зүйлийн 1.1 дэх хэсэг, 12.8 дугаар зүйлийн 12.9 дүгээр зүйлийн 6, 7 дахь хэсэг, 12.12 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэг, 12.15 дугаар зүйлийн 5 дахь хэсэг, 3.1 дэх хэсэгт заасан захиргааны зөрчлөөс бусад тохиолдолд энэ хуулийн 12 дугаар бүлэгт заасан захиргааны зөрчил үйлдсэн. Энэ хуулийн 12.16 дугаар зүйл, 12.24, 12.26 дугаар зүйл, 12.27 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэгт зааснаар захиргааны торгууль ногдуулах тухай шийдвэр гарсан өдрөөс хойш хорин хоногийн дотор торгуулийн дүнгийн хагастай тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль төлж болно. захиргааны торгууль ногдуулсан”

Энэ зөрчлийн торгуулийн хэмжээг тогтоохын тулд та хүүхдийн насыг мэдэх хэрэгтэй. 12-аас дээш насны хүүхдийг тээвэрлэх торгууль нь хамгаалалтын бүс зүүгээгүй насанд хүрсэн хүнийг тээвэрлэхтэй адил бөгөөд өөрөөр хэлбэл та 1000 рубль төлөх шаардлагатай болно - энэ нь Урлагт заасан байдаг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6.

12-аас доош насны хүүхдүүд өөр ангилалд багтдаг. Тэдгээрийг тээвэрлэхдээ та SDA-ийн 22.9-ийг дагаж мөрдөх ёстой.

“Суудлын бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр 12-аас доош насны хүүхдийг тээвэрлэхдээ хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн суудал, эсхүл зураг төсөлд заасан хамгаалалтын бүсийг ашиглан хүүхдийг бүслэх боломжтой бусад хэрэгслээр гүйцэтгэнэ. Тээврийн хэрэгслийн урд суудлын суудалд зөвхөн хүүхдийн суудал ашиглах үед"

Өөрөөр хэлбэл, энэ насны хүүхдүүдийг зөвхөн хүүхдийн суудал эсвэл аюулгүй байдлыг хангах бусад хэрэгслээр тээвэрлэх ёстой. Хүүхдийн машины суудалгүй бол 12-аас доош насны хүүхдийг зөвхөн арын суудалд тээвэрлэх боломжтой.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23-р зүйлийн 3 дахь хэсэгт 12-аас доош насны хүүхдийг аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөхгүйгээр тээвэрлэх хариуцлагыг тодорхойлсон.

"Замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон хүүхдийг тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг зөрчсөн нь жолоочид гурван мянган рублийн торгууль ногдуулах; албан тушаалтнуудын хувьд - хорин таван мянган рубль; дээр хуулийн этгээд- зуун мянган рубль "

Бэхэлгээгүй хүүхдүүдийг зөвхөн арын суудалд тээвэрлэх боломжтой бөгөөд зөвхөн арын суудалд суусан зорчигчдын хамгаалалтын бүсээр хангаагүй тээврийн хэрэгслийн загварт л тээвэрлэж болно.

Зорчигчийн суудлын бүсийг тайлах хариуцлага

ОХУ-ын SDA-ийн 5.1-д зорчигчид өөрсдөө аюулгүй байдлаа хангах ёстой гэж заасан байдаг.

"Зорчигч нь: хамгаалах бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр зорчихдоо бүсээ зүүж явах үүрэгтэй"

Зорчигч нь замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн бол тэр ч мөн адил шийтгэгдэж, тухайн тээврийн хэрэгслийн жолоочтой адил торгууль төлнө.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д жолоочийн хувьд энэ зөрчлийн хариуцлагыг (1000 рубль) тогтоосон бөгөөд зорчигчид Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29-р зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу хариуцлага хүлээлгэнэ.

"Явган зорчигч, тээврийн хэрэгслийн зорчигч замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн нь анхааруулга өгөх, эсвэл таван зуун рублийн торгууль ногдуулна."

Жолоочийн хувьд энэ төрлийн хариуцлагыг сэрэмжлүүлэг хэлбэрээр өгдөггүй гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс тэр ямар ч байсан торгууль ногдуулдаг. Гэвч зорчигч хариуцлага хүлээхгүй гэдэгт итгэлтэй байж чадахгүй. Бүх зүйл боломжтой байдаг!

Жирэмсэн эмэгтэйчүүд хоёрыг хариуцдаг тул тээврийн хэрэгслийн загварт заасан тохиолдолд хамгаалалтын бүс хэрэглэх шаардлагатай.

Бүсийг ашиглахад аль болох тохиромжтой, үр дүнтэй болгох зарим дүрмүүд байдаг.

• Мөрний оосор нь цээжний голын дагуу, нүүрэнд хүрэлгүйгээр, хүзүүнд аюул учруулахгүй байх ёстой;
• Ходоодны доор харцаганы хэсгийг алгасах нь дээр. Хүйсний түвшинд ердийн байрлалдаа буцаж орохгүйн тулд оосорыг зөв түвшинд засдаг тусгай адаптерууд байдаг.

Эдгээр дүрмүүд нь эмэгтэй хүнийг аюулгүйгээр аялахад тусална.

Өөр өөр машинуудын аюулгүйн дэр өөр өөрөөр ажилладаг. Зарим автомашины загварууд нь жолооч болон зорчигчид хамгаалалтын бүс зүүсэн үед л аюулгүйн дэрийг нээх боломжийг олгодог дизайны онцлогтой байдаг.

Осол илрүүлэх мэдрэгч дохио илгээх үед аюулгүйн дэр нээгдэнэ. Энэ нь хүний ​​​​тусламжид хамгийн түрүүнд ирдэг суудлын бүс бөгөөд түүний үйлдэл нь эдгээр дэрний цохилтыг зөөлрүүлдэг. Хэрэв машин зохих хурдтай явж байсан бол хүн аюулгүйн дэр рүү нисч байвал тэдгээртэй мөргөлдөх хүч нь хяналтын самбарыг мөргөхтэй яг адил аюултай байж болно. Тийм ч учраас зарим автомашинд хамгаалалтын бүс зүүгээгүй тохиолдолд тусгай мэдрэгч нь аюулгүйн дэрийг нээхийг зөвшөөрдөггүй.

Машины хамгаалалтын хамгийн тохиромжтой хослол бол хамгаалалтын бүс, аюулгүйн дэр хоёуланг нь ашиглах явдал юм. Бүсгүй хүн хамгаалалтын бүс зүүсэн хүнээс хамаагүй илүү аюултай гэмтэл авч болно.

Хэрэв танд ямар ч шалтгаангүйгээр торгууль ногдуулсан бол түүнийг эсэргүүцэж болно. Та хэд хэдэн тохиолдолд гэм буруугүй болох нь тогтоогдоно:

• тээврийн хэрэгслийн загвар нь бүхээгт суудлын бүс байхыг заагаагүй;
• чи үнэхээр тайлсан байсан, гэхдээ машин зогсож байсан;
• бүс гэмтсэн бөгөөд та үйлчилгээний газар эсвэл зогсоол руу явж байсан.

SDA-ийн 2.3.1-ийг үзнэ үү.

Замын цагдаагийн байцаагчтай зөв харьцвал торгууль төлөхөөс зайлсхийх боломжтой.

1. Та үнэхээр бэхэлгээгүй жолоо барьж байсан гэдгээ нотлох баримтыг хүс (фото эсвэл видео).

2. Хэрэв байцаагч нотлох баримтгүй бол машин одоо зогссон, та зогсоол дээр суусан байх шаардлагагүй гэдгийг онцлон тэмдэглэ. Та байцаагчтай холбоо барьж, бичиг баримтыг нь үзүүлэхийн тулд тайлсан гэж хэлээрэй.

3. Протоколыг шаардаж, гарын үсэг зурахаасаа өмнө “Зөрчилтэй санал нийлэхгүй байна, машин хөдөлж байх үед хамгаалалтын бүсээ зүүсэн байсан, байцаагч миний гэм буруутайг нотлох баримт байхгүй” гэсэн тэмдэглэл үйлдэх. (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 1.5-р зүйл).

4. Захиргааны зөрчлийн шийдвэрийг давж заалдахын тулд автомашины сэдвээр мэргэшсэн хуульчтай холбоо барина уу.

5. Хэрэв та 10 хоногийн дотор шийдвэрийг өөрөө давж заалдахаар шийдсэн бол дээд шатны байгууллагад хандаарай албан ёсныэсвэл бие, сонголтоор - шүүхэд хандана ( дүүргийн шүүхавч үзэх газар).

1-р хэсэг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 30.3-т үүнтэй холбогдуулан:

“Захиргааны зөрчлийн хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааны талаархи гомдлыг шийдвэрийн хувийг гардуулсан буюу хүлээн авсан өдрөөс хойш арав хоногийн дотор гаргаж болно.”

Нэг энгийн шалтгаанаар та өмгөөлөгчтэй холбоо барих хэрэгтэй: зөвхөн сайн бичсэн гомдол нь шүүх дээр гарах боломжийг олгоно, учир нь шүүгч таны гэм буруугийн талаар ямар ч нотлох баримт гаргаж чадахгүй байсан ч замын цагдаагийн байцаагчийн талд шийдвэр гаргадаг. Шүүх дээр таны хэргийг нотлох хамгийн хялбар арга бол машины урд болон бүхээгт үйл явдлыг бүртгэх хоёр камертай бүртгэгч юм.

Гэрчүүдийн мэдүүлэг чухал боловч шүүхээс тэр бүр анхааралдаа авдаггүй нь танил талынхаа тусламжтайгаар торгууль төлөхөөс зайлсхийх боломжгүй гэсэн үг юм.

Суудлын бүсний давуу талыг ашигла. Санаж байгаарай - замын цагдаагийн байцаагчаар шийтгэгдэх нь аймшигтай биш юм. Осолд хайхрамжгүй хандсанаас болж зовж шаналах (эсвэл үхэх) нь аймшигтай юм. Суудлын бүс бол таны амьдралын жинхэнэ даатгал юм!

Энэ нийтлэлд бид торгуулийн хэмжээ, машин жолоодохдоо бэхэлгээгүй суудлын бүсний төлбөрийн талаархи нарийн төвөгтэй байдал, онцлог шинж чанаруудын талаар ярих болно. Ерөнхийдөө энэ мөчийг зөвхөн хоёр зүйлээр зохицуулдаг. Эхнийх нь тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүнд, хоёр дахь нь хажуу эсвэл ард сууж буй хүнд хамаатай. Гэхдээ энд бүх зүйл анх харахад тийм ч энгийн зүйл биш юм.

Зорчигчдод ямар төрлийн торгууль ногдуулдаг вэ?

Нийтдээ хамгаалалтын бүстэй холбоотой хэд хэдэн зөрчил, торгууль ногдуулдаг.

1. Хэрэв зорчигч суудлын бүсээ зүүгээгүй бол - 500 рубль.
2. Суудлын арын эгнээнд байрлах зорчигч хамгаалалтын бүсээ зүүгээгүй бол 500 рубль.
3. Хэрэв зорчигч бэхэлсэн бүсийг дуурайлган хийсэн бол үнэндээ тэр зүгээр л дээрээс нь шидсэн бол - 500 рубль.

Бүсгүй жолоочийн тасалбар

Хэрэв машин жолоодож байгаа хүн хамгаалалтын бүс зүүгээгүй, замын цагдаа түүнийг халууцсан бол 2019 оны байдлаар 1 мянган рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно. Та ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д заасан нарийн мэдээллийг шалгаж болно.

Ийм зөрчил замын хөдөлгөөний дүрэмНийтийн эзэмшлийн замд зорчих боломжтой аливаа төрлийн автомашин, ачааны машины жолооч зааварт заасны дагуу тусгай бүсгүй зорчиж байх үед тогтоогдсон.

Бэхэлгээгүй зорчигчийн тасалбар

Явган зорчигч, зорчигчид ихэнх тохиолдолд жолооны сургуулиа төгсөөгүй, замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэгийн шалгалт өгөөгүй тул тэдний ихэнхийг мэддэггүй, үүнээс гадна тэд өөрсдийн аюулгүй байдлын талаар боддоггүй.

Үүнд дараах шалтгаанууд бий.

1. Тэд эрх шилжүүлсэн хүмүүс шиг замын хөдөлгөөний дүрмийн бүх дүрмийг цээжилдэггүй байсан.
2. Тэдэнд тусгай үнэмлэх байхгүй.
3. Тэд аюулын эх үүсвэр гэж тооцогддог машин жолооддоггүй.
4. Тэд замын цагдаагийн ажилтнуудтай бараг тааралддаггүй.

Гэсэн хэдий ч, Захиргааны зөрчлийн тухай хууль болон SDA-ийн хэм хэмжээ нь машинд байгаа хүмүүс болон гудамжаар алхаж буй хүмүүсийн амь насыг хамгаалах заалтуудыг бий болгодог. Тиймээс, Замын цагдаагийн албаны ажилтан зорчигч тээврийн хэрэгсэлд сууж, бүсээр хамгаалагдаагүй байхыг харсан бол хуулийн дагуу түүнийг 500 рублийн торгууль ногдуулж болно. Торгуулийн хэмжээ бүх тохиолдолд ижил байна.

Түүгээр ч барахгүй, хэрэв хүн автомашины хоёр дахь эгнээний суудалд хамгаалалтын бүс зүүгээгүй, таксинд эсвэл хот хоорондын автобусаар хөдөлсөн байсан ч үүнийг бичиж болно.

Арын суудалд суудлын бүс зүүгээгүй бол торгууль

Хэрэв автомашины загварт тээврийн хэрэгслийн арын суудалд суусан зорчигчид хамгаалалтын бүсээ зүүх боломжтой гэж заасан бол энэ нь замын хөдөлгөөний дүрмийг үл тоомсорлосон гэж ангилдаг. Хэрэв энэ баримтыг замын цагдаагийн албаны ажилтан илрүүлсэн бол зөрчил гаргагч халааснаасаа 500 рубль төлөх шаардлагатай болно. Та энэ цэгийг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29-т шалгаж болно. Гэхдээ тухайн нөхцөл байдлаас шалтгаалан торгуулийн оронд зөвхөн бичгээр болон амаар сануулах арга хэмжээ авч болно.

Хэрэв суудлын бүсний загварыг бүх суудалд суулгасан бол зорчигч хаана ч байсан түүнийг бэхлэх ёстой. Хэрэв энэ дүрмийг зөрчсөн бол торгуулийг зөвхөн хамт явсан хүнээс төдийгүй машин жолоодсон хүнээс авдаг. Харин хоёр дахь нь хоёр дахин үнэтэй болно. Үүнийг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д заасан байдаг.

Лавлагаа! Замын цагдаагийн албаны ажилчид 18 нас хүрээгүй хүнд торгууль ногдуулж, акт гаргаж чадахгүй.

Суудлын бүсээ зүүсэн торгууль

Автомашины эздийн дунд суудлын бүсээ зөв зүүх эсэх талаар маргаан гарсаар байна. Жишээлбэл, туузны туузыг зөвхөн толгойгоор дамжуулж, тэр үед бүсэлхийн оосорыг алгасдаг.

Энэ нөхцөл байдлыг SDA-д нарийвчлан тайлбарлаагүй болно. Хэдийгээр хүүхдийн машины суудал эсвэл хүүхдэд зориулсан бусад хамгаалалтын байгууламжийн хувьд бүх зүйлийг зааврын дагуу хийх ёстойг зааж өгсөн болно.

Жолоочдын хувьд, хэрэв тэдний бие тусгай оосороор тодорхой бэхлэгдсэн бөгөөд багажны самбар дээр бүсээ бэхэлсэн гэж заасан бол захиргааны зөрчилүнэндээ үгүй.

Гэхдээ энэ тохиолдолд хууль нь жолооч нарын талд биш нь тодорхой. Ихэнхдээ хүмүүс торгуулиа төлөхийн тулд санхүүгийн алдагдалд ордог.

Сайхан хямдрал байна уу?

Торгуулийн төлбөрийг бага хэмжээгээр төлөх цорын ганц сонголт бол шууд төлөх явдал юм. Хэрэв энэ нь замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тухай шийдвэр гарсан өдрөөс хойш 20 хоногийн өмнө хийгдсэн бол түүний зардлыг хоёр дахин бууруулна. Өөрөөр хэлбэл, эхний өдрүүдэд торгууль төлөхдөө 2014 оны 12-р сарын 22-ны өдрийн 437-FZ хуулийн 1 дүгээр зүйлд заасны дагуу олгоно.

Хэрэв хүн гаргасан шийдвэрийн хууль ёсны байдалтай санал нийлэхгүй байгаа бол тэр. Үүнийг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 30.3-т заасан болно. Хэрэв энэ арга хэмжээ аваагүй бол торгуулийг төлөхөд 2 сарын тодорхой хугацаа олгоно. 21 дэх өдрөөс эхлэн төлбөрийг нь бүрэн төлнө.

Хамгаалах бүс зүүгээгүйн торгуулийг хэн төлөх вэ?

2019 оны байдлаар замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.1.2 дахь хэсэгт байгаа бүх хүмүүс хөдөлж буй машинд бэхлэгдсэн байх ёстой гэж заасан. Мөн жолооны ард байгаа хүн болон бусад бүх зорчигчид. Энэ заалтыг биелүүлээгүй тохиолдолд захиргааны хариуцлага хүлээлгэнэ.

Харин 5.1-д зорчигч тээврийн хэрэгслээр хангагдсан тохиолдолд л хамгаалах бүсээр өөрийгөө хамгаалах ёстой гэж заасан. Тиймээс, хэрэв хүн үүнийг ашиглаагүй, гэхдээ хэрэглэж байгаа бол торгууль эсвэл анхааруулгыг анх удаа өгч болно.

2019 онд хөдөлж буй тээврийн хэрэгсэлд зорчигч бэхэлгээгүй бол зөвхөн тэр төдийгүй жолооч ч буруутай. Гэхдээ энэ хоёр ангиллын хүмүүсийн хувьд торгуулийн хэмжээ өөр байна. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д зааснаар тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн 1 мянган рубль, түүний хажууд эсвэл ард сууж буй хүн 500 (үүнийг Захиргааны хуулийн 12.9-д заасан) бэлэн мөнгө төлнө. Гэмт хэрэг).

Тээврийн хэрэгсэлд хэд хэдэн задгай хүн сууж байсан ч жолоочийн торгуулийг зөвхөн нэг удаа авдаг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн зорчигч бүрт протоколыг тусад нь олгодог.

Шатл такси ихэвчлэн зөвхөн жолоочийн суудал болон түүний хажууд хязгаарлалттай байдаг. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг жолоодохдоо хамгаалалтын бүсийг зориулалтын дагуу ашиглах нь зайлшгүй шаардлагатай. Энэ дүрмийг зөрчвөл жолооч ч, зорчигчид ч торгуулиас салж чадахгүй. Бүхээгт хязгаарлалт нь ихэвчлэн нэг хотоос нөгөө хот руу чиглэсэн замд л байдаг. Ийм тохиолдолд бэхэлгээтэй явах нь бас чухал юм.

Автомашины жолооч зорчигчдоо хамгаалалтын бүс зүүлгэх нь хэцүү байдаг. Том компани дандаа дэггүй, арын буйдан дээр сууж байдаг. Найзууд нь ихэвчлэн сэтгэгдэлд хариу өгөхгүй, бүр гомдох нь ч бий, тиймээс жолооч нар ихэнхдээ тайлсан зорчигчтой аялалд гардаг, өөрөөр хэлбэл өөрсдийн эрсдэл, эрсдэлтэй байдаг. Тийм ч учраас замын цагдаагийн байцаагч нар бүрэн ачаалалтай машиныг дагаж мөрдөж, байнга зогсоодог тул ийм машинд торгууль ногдуулах хүн үргэлж байдаг гэж зөв үздэг.

Жолооч, зорчигчдын үүрэг хариуцлага

Замын хөдөлгөөний дүрэм (SDA) болон Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд (CAO RF) хэд хэдэн зүйл байдаг бөгөөд тэдгээр нь тээврийн хэрэгсэл дотор зорчих үед жолооч, зорчигчдын ерөнхий үүргийг зохицуулдаг. ОХУ-ын SDA-ийн 2-р зүйлд "жолооч нь хамгаалах бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр зорчиж байхдаа бүсээ зүүж, бүс зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэхгүй байх үүрэгтэй" гэж тодорхой заасан байдаг. Зорчигчдод тавигдах ижил шаардлагыг ОХУ-ын SDA-ийн 5-р зүйлд давтана.

Үүнд зорчигчийн үүргийг тодорхой зааж, “Зорчигчид хамгаалах бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр зорчихдоо хамгаалах бүсээ, мотоцикль унахдаа мотоциклийн хамгаалалтын малгай өмсөх ёстой” гэж заажээ.

Эдгээр шаардлагууд нь автомашин болон микро автобусанд хамаарна. Эдгээр нь таксины машинд ч хүчинтэй. Хэрэв машин нь хамгаалалтын бүсээр тогтмол тоноглогдсон бол бүх хүмүүс үүнийг ашиглах шаардлагатай байдаг. Үл хамаарах зүйл бол бүтцийн хувьд байхгүй байсан хуучин тээврийн хэрэгсэл юм ижил төстэй төхөөрөмжүүдаюулгүй байдал. Хэрэв бүс байхгүй бол зүгээр л бэхлэх зүйл байхгүй. Гэсэн хэдий ч 1960-аад онд ийм чимэг автомашины үйлдвэрлэл зогссон бөгөөд тэд таксинд ажиллахад дасаагүй байв.

Хэн буруутай вэ?

Хэрэв замын цагдаа нар ядаж нэг тогтмол бүсгүй зорчигчийг анзаарсан бол тэр даруй жолооч, зорчигчид торгууль ногдуулах эрхтэй.

12.6-д заасны дагуу. ОХУ-ын Захиргааны тухай хуульд "Хамгаалах бүс зүүгээгүй жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох, тээврийн хэрэгслийн загварт хамгаалалтын бүс зүүсэн бол хамгаалах бүс зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэх, түүнчлэн мотоцикль, мопед жолоодох, зорчигч тээвэрлэх". мотоциклийн малгайгүй эсвэл бэхэлгээгүй мотоциклийн дуулгатай мотоцикль - нэг мянган рублийн хэмжээтэй захиргааны торгууль ногдуулна.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн дагуу жолооч нь зорчигчдоо хариуцна. Тиймээс найз нөхөд, хамаатан садандаа тэврэлт хийх шаардлагатай гэж хэлсэн эсэхээс үл хамааран жолооч аюулгүй байдлын бүх шаардлагыг хангаагүй байхад зөвхөн хөдөлгөөнийг эхлүүлсэн тохиолдолд торгууль төлөх болно.

Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Захиргааны торгууль нь мөн тайлсан зорчигчдод заавал байх ёстой. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29-д заасны дагуу "Явган зорчигч, тээврийн хэрэгслийн зорчигч замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн нь анхааруулга өгөх буюу таван зуун нэгжтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулна. рубль."

Хэрэв бүхэл бүтэн найз нөхөд тайлагдсан бол замын цагдаа зөрчил гаргасан хүн бүрийн талаар шийдвэр гаргах эрхтэй.

Олон асуудал

Ийм торгууль нь хүмүүсийн амь нас, эрүүл мэндийг хамгаалахаас гадна жолооч өөрөө асуудлаас зайлсхийхэд тусалдаг.

Баримт нь жолоочийн буруугаас осол гарч, машин доторх хүмүүс гэмтсэн бол тухайн тээврийн хэрэгслийн аль ч зорчигч шүүхэд нэхэмжлэл гаргах эрхтэй. Энгийн хамгаалалтын бүс зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэсэн нь ноцтой зөрчилд тооцогдох тул автомашин эзэмшигч хариуцлага хүлээнэ. Аюулын эх үүсвэр болох автомашины улмаас учирсан хохирлыг буруугаас үл хамааран эзэмшигч нь нөхөн төлдөг. Зарим тохиолдолд эрүүл мэндэд учирсан хохирлыг 500 мянган рублийн даатгалын тогтоосон дүнгийн хүрээнд OSAGO даатгалд хамруулна. Гэсэн хэдий ч олон хүнийг эмчлэх зардал хамаагүй өндөр байж болно. Тэдгээрийг жолоочоос авдаг. Ёс суртахууны хохирлыг шүүхийн шийдвэрээр нөхөн төлнө.