Суудлын бүсгүйгээр орчин үеийн машиныг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Хэдийгээр олон автомашин үйлдвэрлэгчид аюулгүй жолоодохын тулд илүү орчин үеийн арга хэрэгслийг гаргаж ирсэн ч бүс нь тээврийн хэрэгслийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг хэвээр байна. ОХУ-д хамгаалалтын бүс зүүгээгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Энэ тохиолдолд тохиолдлын адил шийтгэл ногдуулах боломжтой бэхэлгээгүй жолооч, мөн урд талын зорчигч аль аль нь арын суудал.

2018 онд хамгаалалтын бүс зүүгээгүй бол торгууль

Суудлын бүс нь автомашины салоны найдвартай бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд гэнэт тоормослох, осол гарах үед жолооч болон зорчигчдыг суудал дээр нь шахаж өгдөг найдвартай бүс гэж үздэг. Дадлагаас харахад энэ нь аюулгүй байдлыг үнэхээр сайжруулж, гэмтлийн эрсдлийг бууруулдаг. ОХУ-д тэд замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.1.2 ба 5.1 дугаарын заалтуудыг дагаж мөрддөг. Жолооч нар өөрсдөө тэврэлдэж, зорчигчид тэврэлдэх ёстой гэж тэд тодорхой заасан байдаг. Цорын ганц хязгаарлалт нь жолооны курсын үеэр жолооны багш нар болон зарим үйл ажиллагааны үйлчилгээний ажилтнуудад хамаарна.

Хуулинд тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед RB бэхлэхийг шаарддаг. ОХУ-д тодорхой зөрчлөөс хамааран торгуулийн хэмжээ өөр өөр байдаг.

• жолоочоос RB байхгүй;
• зорчигчоос RB байхгүй байх.

12-оос доош насны хүүхдүүдийг тусгай төхөөрөмжгүйгээр урд суудалд суулгасан эдгээр зөрчигчдийг мөн шийтгэдэг. Хэрвээ хүүхэд арын суудалд сууж байсан ч тусгай суудалгүй, бэхэлгээгүй болсон бол жолооч бас хүлээж байна. захиргааны шийтгэл.

Жолоочийн суудлын бүсээ тайлсны торгуулийн хэмжээ

Олон жолооч нар хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд хэдэн төгрөгөөр торгох вэ гэсэн асуулт гарч ирдэг. Хариултыг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиас, эс тэгвээс Урлагийн 12.6-аас олох болно. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиас. Өнөөдөр захиргааны торгууль нь нэг мянган рубль юм. Үүний зэрэгцээ жолооч нарт зориулсан энэхүү шийтгэл нь зөрчил бүртгэгдсэн үед хэдэн зорчигч тайлснаас үл хамааран хамааралтай болно. Сонирхолтой нь, хүн энэ зөрчлийн төлөө өдөрт хязгааргүй олон удаа торгууль ногдуулдаг - үүнийг арилгах хүртэл. 12.29 цагт. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд түгжээгүй зорчигчдын торгуулийн дээд хэмжээ нь 500 рубль байна гэж заасан байдаг.

Хамгаалах бүс зүүгээгүйн торгуулийг хэн төлөх вэ?

2018 онд суудлын бүсний торгуулийг зорчигчдод тусад нь, зорчигчдод тусдаа торгууль ногдуулдаг. Жолоо барьж байгаа хүмүүсийн хувьд торгуулийг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д заасан бөгөөд энэ нь нэг мянган рубльтэй тэнцэнэ. Тээврийн хэрэгслийн зорчигчийн суудалд сууж буй хүмүүст анхааруулга өгөх эсвэл 500 рублийн торгууль ногдуулж болно.

ОХУ-д арын суудалд бүсээ тайлсан тохиолдолд торгууль 2018 он

Арын суудалд тэврэлдэх шаардлагагүй гэж боддог хүмүүс эндүүрдэг. Орос улсад бүх тохиолдолд ижил захиргааны шийтгэл заналхийлдэг.

• жолооны ард байгаа хүн бэхлээгүй;
• урд зорчигчийн суудалд байгаа хүн бэхлээгүй;
• арын суудалд суусан хүн бэхэлгээгүй байна (хэрэв энэ загварт RB машинуудыг арын суудалд суулгасан бол).

Жолооч нар тээврийн хэрэгсэлд суухдаа хамгаалалтын хэрэгсэл тэр бүр хэрэглэдэггүй. Гэсэн хэдий ч хуулийг үл тоомсорлосны төлөө бэхэлгээгүй суудлын бүсийг торгууль 1000 рубль. Урлагийн дагуу. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6. Олонх нь эдгээр хориг арга хэмжээнээс ичдэггүй Захиргааны хууль.

Дүрмээр бол хүмүүс эрүүл мэнддээ хайхрамжгүй хандсаныхаа төлөөсийг төлдөг осол гаргахтэгээд л тэд машинд энэ төхөөрөмжийн ач холбогдлыг бүрэн ойлгодог. Оросууд "магадгүй үүнийг даван туулах болно" гэдэг нь ихэвчлэн гамшигт үр дагаварт хүргэдэг.

Нийтлэлд энэ гэмт хэргийн үр дагаврыг тайлбарлах болно. Дүрмийг дагаж мөрдөөгүйтэй холбоотой замын цагдаагийн байцаагчтай холбоотой асуудлыг шийдвэрлэхэд ямар журам байх ёстойг хэлж байна. замын хөдөлгөөн.

Энэ нийтлэлд:

Замын хөдөлгөөний дүрэмд хамгаалалтын бүс

Энэхүү энгийн бөгөөд үр дүнтэй төхөөрөмжийг 19-р зууны төгсгөлд Европт зохион бүтээжээ. Энэ нь юу болохыг олж мэдье.

Суудлын бүс нь гэнэт тоормослох, тээврийн хэрэгсэл онхолдох, ослын үед жолооч, зорчигчийн биеийг машинд барихад зориулагдсан системийн элемент болох тусгай төхөөрөмж юм.

Энэ нь хүнийг ноцтой гэмтэл, бэртэл гэмтэлээс аврах болно. Зохион бүтээгдсэн цагаасаа хойш энэ төрлийн төхөөрөмжийг ямар ч машинд заавал суурилуулсан.

Түүгээр ч зогсохгүй ЗАХ-ийн 2.1.2-т тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй иргэн, мөн бүхээгт байгаа зорчигчид хамгаалалтын бүсээ бүслэх үүрэгтэй гэж хуульчилсан.

Жолооч машинд сууж буй бүх хүмүүсийг бэхэлсэн эсэхийг шалгах үүрэгтэй бөгөөд зөвхөн үүний дараа тэрээр хотод, гаднаас үл хамааран хөдөлж эхлэх эрхтэй.

Уншигчдад энэ талаар хуурмаг зүйл гарахгүйн тулд жолооч аюулгүйн бүс зүүгээгүй байж болохыг тэмдэглэе.

Иргэн жолоодох явцад бүс нь гэмтэлтэй болохыг олж мэдсэн бол түүнийг солих эсвэл засварлах хамгийн ойрын үйлчилгээнд анхааралтай хандах ёстой гэж бодъё.

Замын цагдаагийн ажилтан зогсоход жолооч заасан нэгжийн эвдрэлийн талаар мэдэгдэх ёстой. Бусад бүх тохиолдолд замын хэрэглэгчид энэ төхөөрөмжийг ашиглах ёстой.

Яагаад хүлээсээ зүүгээд байгаа юм

Бараг бүх жолооч энэ асуултын хариултыг мэддэг гэдгээ итгэлтэйгээр хэлэх болно. Ихэнх нь энэ нь машинд байгаа хүнийг ослоос (өөр машин эсвэл саадтай мөргөлдөх үед) гэмтлээс аврах болно гэж мэдээлэх болно.

Үнэндээ бүх зүйл илүү төвөгтэй байдаг. Суудлын бүсийг яагаад бүслэх шаардлагатай байгааг илүү сайн тайлбарлахын тулд , Эдгээр нь жолооч, зорчигчдын идэвхгүй хамгаалалтын системийн элемент гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй.

Тэд урд болон хажуугийн аюулгүйн дэртэй (AIRBAG) синхрон ажиллаж, хүний ​​биед ноцтой гэмтэл учруулах эрсдэлээс сэргийлдэг.

Үнэн хэрэгтээ эдгээр хоёр төхөөрөмж нь хүний ​​амь нас, эрүүл мэндийг хамгаалахад чиглэгдсэн нарийн төвөгтэй систем юм.

Хүчтэй цохилт, гэнэтийн тоормослох үед автомашины салон дахь иргэдийн бие нь инерцийн нөлөөн дор их хурдацтай урагшилдаг.

Хэрэв та тэврэлт хийхгүй бол толгойгоо гэмтээж болно. дотоод эрхтнүүддунд, хүнд зэрэг нь зарим тохиолдолд хүргэдэг.

Энэхүү төхөөрөмж нь дизайныхаа ачаар хүнийг байрандаа байлгаж, гэмтэх эрсдлийг бууруулдаг. Энэ нь урд болон хажуугийн аюулгүйн дэрийг зөв ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь умайн хүзүүний нугаламыг хугарахаас хамгаалж, цохилтын үед асар их ачаалал өгөх болно.

ОХУ-ын болон гадаадын замд гарсан ослын статистик мэдээллээс харахад хамгаалалтын бүс хэрэглэх нь хүнд бэртэх эрсдэлээс гадна нас барах магадлалыг 70% бууруулдаг. Тиймээс зорчигчид болон жолооч жолоодох үедээ ашиглах нь замын хөдөлгөөний дүрмийн зайлшгүй шаардлага юм.

Хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

Энэ асуудлыг Урлагийн дагуу зохицуулдаг. Захиргааны хариуцлагын тухай хуулийн 12.6, 12.29-д удаа дараа захиргааны шийтгэл ногдуулах боломжтой байтал.

Замын цагдаагийн газарт нэг удаа торгууль ногдуулсан жолоочийг хэсэг хугацааны дараа энэ зөрчлийнх нь төлөө тайлж, цагдаа зогсоосон бол тэр хэмжээгээр дахин шийтгэнэ.

Дараахь хүмүүст торгуулийг тусад нь ногдуулна:

1. Жолооч.
2. Зорчигчид.

Жолооч

Энэ хүн зөвхөн өөрийнхөө аюулгүй байдлыг төдийгүй машинд байгаа бусад хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хариуцдаг. Тиймээс, жолоо барихаасаа өмнө замын хөдөлгөөний дүрмийн бүх шаардлагыг дагаж мөрдөх ёстой.

Жолооч нь Урлагийн дагуу захиргааны хариуцлага хүлээлгэнэ. 12.6 Захиргааны хууль:

• хамгаалах бүсгүйгээр жолоодох;
• хурдны зам дээр эсвэл дотор нь явж байсан нутаг дэвсгэрсуудлын бүс хэрэглээгүй зорчигчидтой;
• тусгай суудалгүй, хүүхдийн адаптер, төхөөрөмж ашиглахгүйгээр хүүхдийг тээвэрлэсэн.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д жагсаасан гэмт хэрэгт 1 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг.

Хэрэв зорчигч (ууд) бэхлэгдээгүй бол энэ зааврыг зөрчсөн хүмүүсийн тооноос үл хамааран жолоочийг нэг мянган рублиэр торгоно гэдгийг анхаарна уу.

Мэдээллийн хувьд! Дээр дурдсанчлан иргэн энэ захиргааны зөрчлөөр олон удаа торгууль ногдуулдаг. -ийн торгуулийг нэмэгдүүлнэ давтан зөрчилэнэ тохиолдолд хууль тогтоомжид заагаагүй болно.

Зорчигчид

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгсэл нь бүх суудалд хамгаалалтын бүсээр тоноглогдсон байх ёстой. Эдгээр суудалд сууж буй зорчигч тээврийн хэрэгсэл жолоодохдоо хамгаалах бүсээ зүүх ёстой.

Ихэнхдээ шинэхэн жолооч нар зөвхөн урд суудалд сууж буй хүмүүс тэврэлт хийх хэрэгтэй гэж үздэг. Энэ нь үнэн биш - машинд сууж буй бүх хүмүүс хамгаалалтын бүс хэрэглэх ёстой.

Жолоочийн хажууд эсвэл ард байгаа хүн жолоо барьж байхдаа энэ шаардлагыг дагаж мөрдөөгүй бол Урлагийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29-д ОХУ-ын 500 рубльтэй тэнцэх хэмжээний хамгаалалтын бүсийг тайлсан тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.

Замын хөдөлгөөний дүрэмд замын цагдаагийн байцаагч энэ зөрчлийг анхааруулж болно гэж заасан байдаг. Хэрэв давтан үйлдсэн бол илүү хатуу шийтгэл ногдуулдаг.

Энэ тохиолдолд гэмт хэрэг үйлдсэн этгээдийн хариуцлагыг тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн нэг мянган рублийн хэмжээгээр хариуцна. Арын зорчигч урд талынхтай ижил хэмжээний торгууль ногдуулна.

Хүүхдүүдэд

Энэ ангиллын хүмүүсийг насыг нь харгалзан тээвэрлэх шаардлагатай. Хүүхдийн машины зорчигчийн тасалгаанд байх нь жолоодох үед түүний аюулгүй байдлыг хангах тусгай төхөөрөмжийг ашиглах ёстой.

Үүнд::

• Хүүхдийн сандал;
• машинд байдаг бүсний адаптерууд;
• хүүхдийн бэхэлгээ.

Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд SDA-д 22.9-д оруулсан бөгөөд 7-11 насны хооронд тусгай хамгаалалтын систем ашиглахгүйгээр машинд зорчихыг хориглоно гэж заасан. Үүнийг зөрчсөний төлөө эрх зүйн хэм хэмжээ 3 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23-р зүйлийн 2 дахь хэсэг)

Ихэвчлэн 7-оос доош насны хүүхдүүд хүүхдийн суудалтай арын эсвэл урд суудалд суудаг. Тиймээс тэдний байхгүй байх нь торгууль ногдуулах үндэслэл болно. Заримдаа гурван наснаас дээш насны хүүхдэд хүүхдийн биеийн жин, жинг харгалзан бүс дээр тусгай адаптер ашигладаг.

Хүүхдийг 12 наснаас эхлэн арын болон урд суудалд том хүн шиг зүүж болно. Хэрэв энэ дүрмийг зөрчсөн бол жолооч Урлагийн дагуу хариуцлага хүлээнэ. 12.26 ОХУ-ын Захиргааны хууль.

Анхаар! 16 наснаас эхлэн зорчигч тээвэрлэдэг захиргааны хариуцлага(ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.3-р зүйл) Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29 дүгээр зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу 500 рублийн хэмжээгээр бие даан. Үүний дагуу тэрээр замын хөдөлгөөнд оролцогчийн бүх эрх, үүргийг хүлээдэг.

Бүс зүүгээгүйн торгууль

Мэдээжийн хэрэг, тодорхой нислэгээр явдаг хот хоорондын микро автобусанд тэврэлт хийх шаардлагатай юу гэсэн асуулт гарч ирж магадгүй юм. Баримт нь ихэнх тохиолдолд ийм машинд бүсийг анхлан өгдөг. Ашиглалтын явцад эдгээр тээврийн хэрэгслийн эзэд ихэвчлэн устгадаг.

Урлагийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5, ОХУ-ын SDA-ийн хавсралтын 7.9-7.10 дахь хэсэгт хүмүүсийг тээвэрлэх тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй автомашиныг ашиглахыг хориглоно. Холын зайд тээвэрлэх үед автобусанд хамгаалалтын бүс зүүгээгүй тохиолдолд торгууль 500 рубль болно.

Зорчигчдын аль нэгийг нь бэхлээгүй бол хамгийн түрүүнд жолооч торгуулна. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд идэвхгүй аюулгүй байдлын систем байх нь бусад машинуудын нэгэн адил зайлшгүй шаардлагатай байдаг.

Камерын зураг авалт, засах аргууд

ОХУ-ын Замын цагдаагийн газар 2010 оноос хойш зам дээр энэ зөрчлийг илрүүлэх талаар ярьж эхэлсэн.

Суурилуулсан видео тандалтын системийг замын хөдөлгөөний дүрэмд заасан бусад тохиолдлуудад анхлан програмчилсан:

• шугамын хөндлөн огтлолцлыг зогсоох;
• зарим тохиолдолд машины хурдыг тодорхойлох.

Видео бичлэг хийхгүй бол та үүнийг чанарын хувьд харж болно, суудлын бүсээ бэхлэх магадлал багатай.

Энэ нь машин хөдөлгөөнд зогсохгүй гэрлэн дохион дээр зогссон үед бодит юм. Хэрэв салхины шилбага зэрэг будсан байсан ч үүнийг засах нь бараг боломжгүй юм.

Иймд энэхүү захиргааны зөрчил гаргасан этгээдэд видео бичлэг хийх замаар хариуцлага тооцохын тулд тайлсан жолооч буюу зорчигчийн дүрс, автомашины улсын дугаарыг чанарын өндөр түвшинд байлгах ёстой.

Эдгээр үзүүлэлт байхгүй тохиолдолд зөрчлийг нотлоход хэцүү байх болно. Камерын авсан видео зураг нь бүх зүйлийг тодорхой харуулахгүй бол жолооч өөрийн байрандаа зогсох хэрэгтэй.

Хэрхэн давж заалдах

Ихэнх тохиолдолд дээрх нөхцөл байдалд хэргийг шүүхэд шилжүүлэх болно. Ихэнх тохиолдолд шүүгч нь замын цагдаагийн байцаагчийн талыг барьж, жолооч идэвхтэй байр суурь баримтлаагүй, нотлох баримт ирүүлээгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.

Тиймээс ийм нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд ийм хэрэг хянан шийдвэрлэх туршлагатай хуульч ажиллуулах нь дээр.

Гэсэн хэдий ч мэргэжлийн хуульчийн үйлчилгээ нь үнэтэй бөгөөд зардал нь ногдуулсан шийтгэлийн хэмжээнээс давах магадлалтай. Ямар ч байсан хуулийн зөвлөгөөТоргуулийг давж заалдах асуудалд хохирол учруулахгүй.

Хэрэв цагдаагийн ажилтан зогсоод жолоочийг хамгаалах бүс зүүгээгүй гэж мэдэгдвэл дараахь зүйлийг хийнэ үү.

1. Машин зогсоход тэр зүгээр л тайлсан гэдгийг батлахын тулд.
2. Хэрэв бичлэгт бүс байхгүй байгааг тодорхой харуулаагүй бол гэм буруугаа үгүйсгэ.
3. Протоколд бичнэ үү, би ногдуулсан захиргааны шийтгэлийг зөвшөөрөхгүй байна.
4. Шүүхэд гомдол гарга.
5. Ажиллаж байна шүүх хуралбүсийг бэхэлсэн гэдгийг батлах гэрч, гэрчийг авчрах.
6. Жолооч болон замын цагдаагийн ажилтны хооронд анх дайсагнасан харилцаа үүсч, цагдаа протокол бичихэд хүргэсэн гэж хэлэхэд илүүдэхгүй байх.

Заримдаа ийм тохиолдол ашигтай байдаг. Энэ нь шүүгчийг гэм буруугүй гэдэгт итгүүлэхийн тулд хангалттай нотлох баримт бүрдүүлэх шаардлагатай.

2020 онд хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд оногдуулах шийтгэлийг хоёроор зохицуулсан Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл, яг хэн нь хамгаалах бүс зүүгээгүй байгаагаас хамаарна - жолооч эсвэл зорчигч. Бүсийн торгуулийн хэмжээ ч үүнээс хамаарна. Гэхдээ энэ зөрчлийн нюансууд байдаг, жишээлбэл: хэрэв жолооч өөрөө зүүгээгүй, зорчигчид ч зүүгээгүй бол машинд хамгаалалтын бүс огт байхгүй бол (загварт тусгаагүй). Бид эдгээр бүх нарийн ширийн зүйлийг нийтлэлд авч үзэх болно.

Жолоочийн суудлын бүсний торгууль юу вэ?

Тиймээс, хэрэв жолооч хамгаалах бүс зүүлгүй жолоо барьж байгаа бол 2020 онд Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д зааснаар 1000 рублийн торгууль ногдуулах эрхтэй. Зөрчлийг арилгах, жолоочийн бүсний ард нүүлгэн шилжүүлэх шаардлага хэлбэрээр аюулгүй байдлын өөр арга хэмжээ аваагүй болно.

Ямар зөрчил байна вэ?Энэ бол замын цагдаагийн ажилтан нүдээр засахад хангалттай зөрчил юм. Харамсалтай нь байцаагч жолоочийг хамгаалах бүс зүүгээгүй гэж "харагдсан" бол торгууль ногдуулсан тохиолдолд шүүгч эсвэл гүйцэтгэхгомдлыг авч үзвэл дэмжигдэх магадлалтай. Хэдийгээр манай улсад гэм буруугүйд тооцогдох зарчим үйлчилж байгаа ч тангараг өргөсөн учраас давж заалдахад “Цагдаагийн ажилтанд итгэхгүй байх үндэслэлгүй” гэх тодотгол бас үйлчилдэг.

Харамсалтай нь, гэхдээ практик дээр ийм байна. Суудлын бүсээ зүүсэн гэдгээ батлах цорын ганц арга бол хоёр камертай DVR байх бөгөөд ингэснээр машины дотоод засал, тэр дундаа жолоочийг дүрсэлдэг. Давж заалдах шатны гэрчүүдийн мэдүүлэг нь тийм ч их тус болохгүй, учир нь гомдлыг хэлэлцэж буй хүн ийм гэрч нь сонирхсон хүн байх магадлалтай гэдгийг ойлгодог.

Хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд ямар торгууль ногдуулдаг вэ?

Гэхдээ хэрэв жолооч задгай зорчигч тээвэрлэсэн бол аль хэдийн хоёр торгууль ногдуулна: нэг нь дээрх ижил зүйлд заасны дагуу жолоочид 1000 рубль, хоёрдугаарт - 1-р хэсэгт заасны дагуу зорчигчид 500 рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр торгох болно. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29. Сүүлчийн нийтлэлд зорчигчдод анхааруулга өгсөн боловч энэ нь ховор онцгой тохиолдолд гардаг.

Жолооч зорчигчийн бүсийг бүсэлсэн, зөрчөөгүй учраас яагаад торгох болов? SDA-ийн 2.1.2-т түүнд суудлын бүс зүүсэн зорчигч тээвэрлэхийг зааж өгсөн тул тэр үнэхээр зөрчиж байгаа явдал юм. Мөн зорчигч нь тэврэлт хийхийг хүсэхгүй байна гэж хэлэх нь хамаагүй. Мөн 12.6-д тайлсан жолооч болон зорчигчийн торгуулийг шууд зааж өгсөн болно.

Жолооч хамгаалах бүс зүүгээгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодох, тээврийн хэрэгслийн загварт хамгаалалтын бүс хэрэглэхээр заасан бол хамгаалах бүс зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэх, түүнчлэн мотоцикль, мопед жолоодох, мотоциклийн хамгаалалтын малгайгүй мотоциклоор зорчигч тээвэрлэх. тайлагдаагүй мотоциклийн дуулга, ногдуулахыг шаарддаг захиргааны торгуульмянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний.

Зөрчлийг хэрхэн засах вэ?Зориудын суудлын бүсийг мөн нүдээр тогтооно. Ганц ялгаа нь холоос харахад замын цагдаа араас тайлсан зорчигчийг нүдээр харж чадахгүй. Зөвхөн цонхоор, арын цонхнууд нь будагдсан бол автомашиныг шалгах эсвэл шалгах хэсэг болгон; эсвэл замын цагдаагийн байцаагч жолоочоос машины арын хаалгыг онгойлгохыг л хүсэх болно (тэр үүнийг шаардаж чадахгүй - тэр зөвхөн хайлтын нэг хэсэг болгон өөрөө нээж болно, гэхдээ хайлт хийхэд танд шалгалтын тайлан, видео бичлэг хэрэгтэй болно. хоёр гэрч).

Хэрэв хоёр ба түүнээс дээш тайралтгүй зорчигч байгаа бол зорчигч бүрт бүсний торгууль ногдуулах бөгөөд жолооч бүх зорчигчдод нэг л торгууль ногдуулна гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Зорчигч бүрийн хувьд бус харин зорчигч тээвэрлэх.

Жолооч, зорчигч хоёулаа бэхэлгээгүй бол ямар торгууль төлөх вэ?

Бүсний торгуулийн нюанс нь 12.6-д жолоочийг өөрийн хамгаалалтын бүс болон зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэсний төлөө шийтгэл оногдуулдаг тул түүнд 1000 рублийн торгууль ногдуулна, учир нь энэ тохиолдолд SDA-ийн бичвэрт, тайлсан жолооч, задгай зорчигч тээвэрлэх нь нэг зөрчил бөгөөд Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 4.1-р зүйлийн 5 дахь хэсэгт зааснаар хэнийг ч нэг гэмт хэрэгт хоёр удаа шийтгэж болохгүй.

Зорчигч нь эргээд 500 рублийн торгуультай хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр торгуулийг ихэвчлэн зорчигчдод олгодоггүй, зөвхөн жолоочид тээвэрлэх зорилгоор олгодог.

Машинд хамгаалах бүс байхгүй бол торгууль ногдуулах уу?

Ихэнх тохиолдолд хуучин машинуудын ард хамгаалалтын бүс байдаггүй. Энэ тохиолдолд торгуулийн асуудал хоёрдмол утгатай, учир нь бүсийг үйлдвэрлэгчээс өгсөн эсэхээс хамаарна.

• хэрэв бүсийг үйлдвэрээс өгсөн бөгөөд та ямар нэг шалтгаанаар тэдгээрийг зүгээр л салгасан эсвэл бүсний стандарт бэхэлгээг өгсөн боловч бүс байхгүй бол торгууль нь хууль ёсны болно;
• Хэрэв бүс өөрсдөө эсвэл стандарт бэхэлгээгүй бол торгууль нь хууль бус болно, учир нь энэ тохиолдолд жолоочийн буруу байхгүй бөгөөд Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд зөвхөн гэм буруутай тохиолдолд л шийтгэнэ гэж заасан байдаг. зөрчил. Түүнээс гадна, хэрэв та ийм машиныг бүсээр тоноглохоор шийдсэн ч онолын хувьд хуулийн дагуу загварыг өөрчилсөн тохиолдолд тусдаа торгууль ногдуулдаг.

Хүүхдийн хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд ямар торгууль ногдуулдаг вэ?

Гэхдээ Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд хамгаалалтын бүсээ тайлсан тохиолдол бас бий. Хэрэв бид 7-оос доош насны хүүхдийг хүүхдийн өндөр, жинд тохирсон автомашины суудал, хүүхдийн суудалгүйгээр тээвэрлэх, түүнчлэн 7-12 насны хүүхдийг оролцуулаагүй, стандарт хувцасгүй тээвэрлэх тухай ярьж байгаа бол. суудлын бүс , дараа нь та 3000 рублийн торгууль ногдуулна Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэг.

Дээрх насны хязгаар нь Замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт оруулснаас хойш 2017 оны 7-р сарын 12-ны өдрөөс эхлэн хүчинтэй байна.

Энэ тохиолдолд хүүхдийг шийтгэдэггүй.

Хамгаалалтын бүсээ тайлсан тохиолдолд торгуулийг хөнгөлөлттэй төлөх боломжтой юу?

Тиймээ. Дээр дурдсан бүх торгуулийг: задгай жолооч, тайлаагүй зорчигч тээвэрлэх, хүүхдийн суудалгүй хүүхдийг тээвэрлэх зэрэгт 50% хөнгөлөлттэй үнээр (торгуулийн хагастай тэнцэх хэмжээний) төлж болно. Үүнийг шийдвэр гарсан өдрөөс хойш 20 хоногийн дотор хийж болно (оруулсан огноотой андуурч болохгүй. хууль эрх зүйн үр нөлөөтогтоолууд).

Төрийн үйлчилгээ, Замын цагдаагийн албан ёсны вэбсайт зэрэг олон үйлчилгээнд одоогийн торгуулийг шалгахдаа хөнгөлөлттэй торгуулийн хэмжээг аль хэдийн хагасаар нь харуулсан байдаг тул эцсийн хугацаанд алдаа гаргах магадлал бага байдаг.

Таксины жолооч, автобусны жолооч, хуулийн этгээдэд бүсний торгууль тусдаа байдаг уу?

Захиргааны зөрчлийн тухай хууль нь албан тушаалтнуудад тодорхой хэмжээний торгууль ногдуулдаг хуулийн этгээдтодорхой шийтгэлийн төлөө. Аз болоход, хуулийн этгээд, такси, автобус, ачааны машин болон бусад тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт тусдаа торгууль ногдуулдаггүй - бүсний торгууль нь бүх ангиллын жолооч, зорчигчдод ижил байдаг.

Хамгаалалтын бүсээ цаг тухайд нь зүүснээр ослын улмаас амь насаа алдах, хүнд бэртэхээс сэргийлж чадна. Хууль тогтоомж нь замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөх үүрэгтэй бөгөөд жолооч, зорчигчдод хамгаалалтын бүсээ тайлсан тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.

Журмын дагуу хэн хамгаалах бүс зүүх ёстой вэ?

Суудлын бүс нь идэвхгүй хамгаалалтын системийн гол элемент юм. Энэ нь жолооч болон зорчигчдын амь нас, хүнд бэртэх эрсдлийг 70% бууруулдаг. Үүний зэрэгцээ аюулгүйн дэр нь бэхлэгдсэн суудлын бүстэй хослуулсан бөгөөд энэ нь жолоочийг мөргөлдөх үед шууд үхэхээс сэргийлдэг.

Хуулийн дагуу машин жолоодох үед жолооч, зорчигч зэрэг машинд байгаа бүх хүмүүс бэхлэгдсэн байх ёстой. Хэрэв машинд 7-оос доош насны хүүхдүүд байгаа бол тэд тэврэлттэй хүүхдийн суудалд байх ёстой.

Хууль тогтоох суурьасуудлыг Урлаг гэж үзнэ. Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.1.2, Урлаг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6.

• 2.1.2 SDA RF Жолооч нарын ерөнхий үүрэг. Баримт бичгийн текстэд машинд явахдаа жолооч өөрөө бэхлэгдсэн байх ёстой бөгөөд бэхэлгээгүй зорчигчдыг авч явахгүй байх ёстой;
• Урлаг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6. Хамгаалалтын бүс хэрэглэх дүрмийг зөрчсөн. Жолооч зөвхөн хамгаалах бүсээ бүсэлсэн тээврийн хэрэгслээр зорчиж, бүсээ бүсэлсэн зорчигч тээвэрлэх ёстой гэдэг. Хэрэв машины загвар нь хамгаалалтыг хангасан бөгөөд ашиглаагүй бол захиргааны торгууль ногдуулдаг.

Замын цагдаагийн торгууль нь зөвхөн гэмт хэргийн хүнд байдлаас гадна зорчигчийн наснаас хамаарна. Хурдны зам болон хот дотор суурилуулсан камерууд жолооч болон урд зорчигчийн аль алиныг нь авдаг гэдгийг бүү мартаарай. Үүний дагуу иргэдэд захиргааны хариуцлага хүлээлгэдэг.

Хамгаалах бүс зүүгээгүй бол зүгээр

Хамгаалалтын бүсийг заавал хэрэглэх заалтыг зөрчсөн тохиолдолд тээврийн хэрэгсэлд зорчиж буй жолооч болон зорчигчид хариуцлага хүлээлгэдэг. 3 төрлийн зөрчилд торгууль ногдуулдаг.

• жолооч бэхлээгүй;
• зорчигчид бэхлээгүй;
• машинд хүүхдийн суудалгүй хүүхэд байх.

Захиргааны мөнгөн торгуулийн хэмжээ нь гэмт хэрэгтнүүдийн ангилал бүрт өөр өөр байдаг. Гэсэн хэдий ч гол үүрэг нь жолоочийн үүрэг хариуцлага хэвээр байна.

Жолооч хамгаалах бүс зүүгээгүй бол

Урлагийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.6-д тээврийн хэрэгслийн жолоочийг хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд 1000 рублийн торгууль ногдуулдаг. Байгаа байсан ч түүнд энэ шийтгэл ногдуулдаг бүсгүй зорчигчид. Үүний зэрэгцээ, энэ зүйлд заасны дагуу хичнээн зорчигч бэхлээгүй байсан нь хамаагүй - 1 эсвэл 3. Торгууль нь мянган рубль хэвээр байх болно.

Жолооч өөрийгөө засч залруулахгүй, хамгаалах бүсээ зүүгээгүй бол өдөрт хэд хэдэн удаа янз бүрийн постоор торгуулж болно.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн дагуу тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед хамгаалалтыг бэхлэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд та ойролцоох замын хөдөлгөөнтэй бол зогсолтын үеэр тэврэлт хийж болно.

Зарим жолооч хамгаалах бүсээ бүслэхгүй, зүгээр л зүүхийг илүүд үздэг. Энэ тохиолдолд замын цагдаа үүнийг илрүүлсэн тохиолдолд жолооч мөн захиргааны шийтгэл хүлээх болно. Хамгаалах бүс зүүхээс илүүтэй зүүх нь мөргөлдөхөөс хамгаалах хамгаалалт биш юм. Ослын үед ийм жолооч нар эрүүл мэнд, амь насаа өндөр чанартай хамгаалж чаддаггүй бөгөөд зүгээр л бүснээсээ нисч, хүнд бэртэж, эсвэл бүр үхдэг. Эрх бүхий ажилтнууд ийм үйлдэлд хязгааргүй тооны торгууль ногдуулж болно.

Зөрчлийн тухай шийдвэр гарсан өдрөөс хойш эхний 20 хоногийн дотор торгууль төлсөн тохиолдолд мөнгөн нөхөн төлбөрийг 50 хувиар бууруулж болно. Энэ тохиолдолд торгууль нь 500 рубль болно.

Хэрэв зорчигчид бэхэлгээгүй бол

Тээврийн хэрэгслээр зорчиж буй зорчигчид өөрсдийн аюулгүй байдал, амь насаа хүлээх хариуцлагаа мартдаг. Үүнийг хэд хэдэн шалтгааны улмаас урьдчилан таамаглах боломжтой:

• Тэд тусгай шалгалт өгдөггүй;
• Зорчигчид тусгай үнэмлэхгүй;
• Зорчигч аюулгүй байдлын нэмэгдүүлсэн эх үүсвэрийг хянадаггүй;
• Ийм иргэд замын цагдаатай шууд харьцах нь ховор.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.29-д зааснаар зорчигч нь бүсээ тайлах үүрэгтэй. Хамгийн их торгууль нь 500 рубль юм. Гэмт хэрэгтэн бүр шийтгэл хүлээдэг. Зарим тохиолдолд хуулийн дагуу торгуулийн оронд бичгээр сануулах тохиолдол ч бий.

Ихэнх автомашины суудлын бүсийг задалсан болохыг анхаарна уу. Тиймээс, SDA болон ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн дагуу иргэн зөвхөн тээврийн хэрэгсэлд бүстэй, бэхэлгээгүй тохиолдолд л хариуцлага хүлээнэ.

Тэгвэл яагаад ихэвчлэн арын суудалд суудаг зорчигчид тэврэлт хийх шаардлагагүй гэж? Зөвхөн урд суудалд суусан зорчигчид хамгаалалтын бүс зүүх ёстой гэсэн домог ЗХУ-аас гаралтай. Дараа нь хууль тогтоох хэм хэмжээавтомашины үйлдвэрлэлийн талаар арын суудалд бүс байхыг заагаагүй болно.

Өнөөдөр ОХУ-ын зам дээр арын хамгаалалтын бүс дутагдалтай байгаа нь ихэвчлэн хуучин машинуудаас олддог. Зөвхөн эдгээр иргэд хамгаалах бүсгүй жолоодох эрхтэй бөгөөд үүнийхээ төлөө торгууль төлөхгүй.

Хүүхэд ямар ч хязгаарлалтгүйгээр машинд сууж байна

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23.3-т хүүхдийг тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх, шаардлагыг хангаагүй тохиолдолд торгууль ногдуулахтай холбоотой хэд хэдэн заалтыг онцлон тэмдэглэв.

• 7-аас доош насны хүүхдийг машинд тээвэрлэхийг зөвхөн тусгай хамгаалалтын хэрэгсэл - хүүхдийн суудал, өсгөгч байгаа тохиолдолд л зөвшөөрнө;
• 7 наснаас эхлэн хүүхэд суудалгүй, харин зөвхөн хамгаалалтын бүс зүүж, ард нь унаж болно;
• 7-12 насны хүүхдүүдийг урд суудалд суулгаж болох боловч хүүхдийн машины суудалд байх ёстой.

2019 онд тусгай суудалгүй эсвэл дүрэм зөрчсөн хүүхдийг тээвэрлэхэд 3000 рубль төлнө. Хуулийн дагуу зөвхөн 16-аас дээш насны иргэдэд захиргааны шийтгэл ногдуулдаг тул жолооч ийм шийтгэл хүлээдэг.

Нэг чухал нюансыг тэмдэглэх нь зүйтэй: стандарт хамгаалалтын бүс нь хүүхдийг тээвэрлэхэд тохиромжгүй. Тэрээр ослын үед хүүхдийн амь нас, эрүүл мэндийг хамгаалах чадваргүй байдаг. Эсвэл эцэг эхчүүд хүүхдээ тээвэрлэх зориулалттай том хүүхдийн суудал худалдаж авах боломжтой. Хэрэв энэ боломжгүй бол хүүхдэд зориулсан стандарт хамгаалалтын бүсийг тусгай адаптер ашиглана уу.

Машинд суудлын бүс байх нь чухал төдийгүй түүний ашиглалтын байдал чухал гэдгийг бүү мартаарай. Хамгаалалтын бүтээгдэхүүний эвдрэлийг үл тоомсорлож болохгүй, тээврийн хэрэгслээр хөдөлж эхлэх хэрэгтэй, учир нь энэ баримт илэрсэн тохиолдолд эрх бүхий ажилтнууд 500 рублийн торгууль ногдуулна.

Хамгаалах бүс зүүгээгүй тохиолдолд торгуулийн хүснэгт

Торгууль ногдуулахыг эсэргүүцэж болох нөхцөл байдал

Та суудлын бүсийг торгууль ногдуулж болно. Энэ тохиолдолд хамааралтай, Хэрэв:

• замын байцаагч эрх мэдлээ хэтрүүлсэн;
• Замын цагдаагийн алба хаагч нь жолооч, зорчигчоос хуульд заасан хэмжээнээс хэтэрсэн мөнгийг нэхэмжилсэн.

Мөн бичгээр гаргасан протоколтой санал нийлэхгүй байгаа тохиолдолд эсэргүүцэж болно. Зөрчил гаргасан дүүргийн Замын цагдаагийн газрын даргад гомдол гаргаж, торгууль ногдуулдаг.

IN гомдолд дурдсан байнадараах мэдээлэл:

• Хүлээн авагчийн нэр, албан тушаал;
• Өргөдөл гаргагчийн овог нэр, паспортын мэдээлэл;
• Захиргааны зөрчлийн тухай протокол гаргасан замын цагдаагийн байцаагчийн овог нэр;
• гэмт хэрэг үйлдсэн огноо, цаг хугацааны талаархи мэдээлэл;
• тодорхойлсон: хэргийн нөхцөл байдал, түүнчлэн жолооч, зорчигчийн гэм буруугүйг нотолсон дэлгэрэнгүй мэдээлэл;
• Баримт бичгийн жагсаалтыг жагсаасан бөгөөд энэ нь торгууль ногдуулсан гэм буруугүй, үндэслэлгүй болохыг нотолж байна.

Баримт бичгийн төгсгөлд өргөдөл гаргагч нь баримт бичгийн огноо, хувийн гарын үсэг зурна.

Дүгнэлт

Магадгүй нийт жолооч нарын 90% нь бүсээ тайлсан тохиолдолд торгууль ногдуулсан байх. Бүс ашиглахын ашиг тусыг хэн ч үгүйсгэхгүй хэдий ч бүсээ зүүх эсэх нь хүн бүрийн хувийн асуудал тул 2019 онд бүсээ тайлах торгууль хэр их байгааг бид танд хэлэх болно. энэ гэмт хэргийн шийтгэлээс зайлсхийх боломжтой.

Жолоочийн торгууль

2018-2019 онд жолоочийн хамгаалалтын бүс зүүгээгүй тохиолдолд торгуулийн хэмжээ нэг мянган рубль байдаг боловч хэрэв жолооч тодорхой хугацаанд (ногдуулсан өдрөөс хойш 20 хоног) зөрчлөө төлж чадвал торгууль ногдуулна. түүнд 500 рубль зарцуулсан.

Зарим жолооч зүгээр л бүсээ зүүдэг. Хэрэв үүнийг замын цагдаа илрүүлсэн бол жолоочийг мөн торгуулийн хэлбэрээр шийтгэх болно, учир нь энэ нь мөргөлдөхөөс хамгаалах боломжгүй юм. Зогсоолын үед хүнийг бэхлэх шаардлагагүй, гэхдээ бусад тээврийн хэрэгсэл ойр хавьд явж байвал үүнийг зөвлөж байна. Замын цагдаагийн алба хаагчид энэ гэмт хэрэгт хязгааргүй тооны торгууль ногдуулж болно.

Зорчигч тасалбар

Зорчигч бүсээ тайлсан тохиолдолд торгууль нь түүнийг тойрч гарна гэж үзэж байгаа бол гүн андуурч байна. Шийтгэлийг хүн бүрт олгодог бөгөөд зорчигчийн хувьд түүний хэмжээ нь 500 рубль бөгөөд хэрэв та 20 хоногийн дотор төлбөрөө төлвөл энэ нь хагас буюу 250 рубльтэй тэнцэх болно. Энэ хууль нь нийтийн тээвэрт мөн хамаарна: такси, автобус, тогтмол такси. Хэрэв тэд бүстэй бол зорчигч үүнийг үл тоомсорлох эрхгүй.

Харин тэврэлтгүй зорчигчийн төлбөрийг хэн төлөх вэ? Зөрчил гаргасан тохиолдолд зөвхөн зорчигч төдийгүй жолооч торгууль ногдуулна: тэр тайлагдсан хүмүүсийн тооноос үл хамааран 1000 рубль төлөх шаардлагатай болно. Машин болон бусад тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг эхлүүлэхийн өмнө жолоодож буй хүн тасалгаанд байгаа хүмүүс хамгаалах бүсээ бүсэлсэн эсэхийг шалгах ёстой.

Ар талд бүсгүй зорчигчид торгууль

Арын зорчигчид бэхэлгээгүй байж магадгүй гэдэг нь үлгэрээс өөр юу ч биш. Хэрэв тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт суудлын бүс суурилуулсан бөгөөд зорчигч түүнийг байгаа эсэхийг үл тоомсорловол торгууль ногдуулдаг бөгөөд энэ хэмжээ нь урд талын хамгаалалтын бүсийг үл тоомсорлосонтой ижил байна - 500 рубль. Жолооч нь эдгээр зорчигчдыг хариуцдаг.

Хамт аялагчдынхаа эрүүл мэндийг хамгаалахын тулд жолооны ард сууж буй хүн хамгаалалтын бүсийг арын хэсэгт (хэрэв байгаа эсэхийг үйлдвэрлэгчээс өгөөгүй бол) суулгахыг зөвлөж байна. Зорчигчийн хувьд анхны ийм зөрчлийг зөвхөн бичгээр сануулснаар л арилгаж болно.

Машины суудалгүй хүүхдэд зүгээр

Хүүхэд тээвэрлэх аюулгүй байдлыг хангах нь жолоочийн үндсэн үүрэг юм. Тиймээс хэрэв хүүхэд хөдөлгөөнд зориулагдсан тусгай төхөөрөмжид ороогүй бол торгуулийг жолоодож буй хүнд ногдуулдаг. Хүүхдийн эцэг, эхийн аль нэг нь хүүхэд сууж явсан тээврийн хэрэгслийн жолооч бол л олгоно. Энд байгаа хэмжээ нь аль хэдийн илүү чухал бөгөөд 3000 рубльд хүрдэг.

Хүүхдээ машинд аюулгүй байлгах хэд хэдэн арга бий. Гурван нас хүрээгүй хүүхдүүдэд маш олон тооны янз бүрийн машины суудал, нярай хүүхдэд зориулсан машины суудал байдаг. Идэх том сонголтүнэтэй, төсвийн сонголтуудын аль алиных нь аль аль нь, мөн торгууль төлж, хүүхдийн амь нас, эрүүл мэндэд аюул учруулахаас илүүтэйгээр машины суудал эсвэл өлгийд нэг удаа төлөх нь дээр.

7-12 насны хүүхдүүд тусгай зориулалтын дэвсгэр ашиглан насанд хүрэгчдийн хамгаалалтын бүсээр бэхлэгдсэн арын суудалд машинд зорчихыг зөвшөөрдөг. Урд талд байхдаа хүүхэд зөвхөн 12 нас хүртэл, 12-16 насны машины суудал эсвэл нялхсын тээгч байх ёстой, өсвөр насны хүүхэд насанд хүрэгчдийн адил ердийн байдлаар бэхлэгдсэн урд суудалд аль хэдийн хөдөлж чаддаг.

Хагарсан суудлын бүсний тасалбар

Мөн бүсээ хугалах, гэмтээсэн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Хэрэв жолооч энэ асуудлын талаар мэдээд тээврийн хэрэгслийг үл тоомсорлож, жолоодож эхэлбэл тэрээр хуулийн дагуу шийтгэл хүлээдэг. Ийм хяналт шалгалтын хувьд тэрээр 500 рублийн торгууль төлөх болно.

Тиймээс жолоодохын өмнө бүсний ашиглалт, бүрэн бүтэн байдлыг шалгах шаардлагатай. Хэрэв ямар нэгэн эвдрэл гарсан тохиолдолд хүн машин жолоодож эхлэхгүй, гэхдээ бүсний эвдрэл, эвдрэлийг үл тоомсорлодог, гэхдээ энэ нь бас чухал хэсэг юм.

Баривчлагдах, торгууль ногдуулах вий гэсэн айдасдаа л жолооч бүсээ бүсэлдэг болохоос өөрт ашигтайгаар бус “зээж авч явна даа” гэж найдан амь насаа эрсдэлд оруулдаг. Замын цагдаагийн постыг давж гарсан ч зөрчлийг нь замын цагдаа анзааралгүй өнгөрөөсөн ч замын хөдөлгөөний дүрмээ үл тоомсорлож, хүлээсээ зүүгээгүй хүнийг баярлах камерууд байдгийг тэр маш олон удаа мартдаг. , мөн зохих хэмжээгээр төлөх ёстой, хэн юу ч хэлсэн.

Зөвхөн шийтгэлээс зайлсхийхийн тулд үүнийг хийснээр жолооч ямар нэг шалтгаанаар хамгаалах бүсийг зохион бүтээж, машинд суулгасан гэдгийг мартдаг. Энэ нь ослын үед амь нас, эрүүл мэндэд ноцтой үр дагавраас зайлсхийхэд тусална. Тээврийн хэрэгсэлзасч болох ч хүний ​​амьдралыг ямар ч аргаар хамаагүй сэргээж чадахгүй. Суудлын бүсээ зүүхэд зарцуулсан нэг минут нь олон жилийн амьдралыг авардаг. Зам нь алдааг уучлахгүй!