Өнөөдрийг хүртэл гаргасан дээж жолооны үнэмлэхшинэ ангиллын элбэг дэлбэг байдлыг гайхшруулна. Тэдний утгыг ойлгох нь ихэвчлэн туршлагатай жолоочийн хүч чадлаас давж гардаг. Ердийн B, C, D үсгээс гадна зарим төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрлийг харуулсан бусад үсэг гарч ирэв.

Тиймээс, жишээлбэл, 2013 онд M ангиллыг нэвтрүүлэхээр шийдсэн. Гэрчилгээний шинэ мөрөнд энэ ангилалд нээлттэй эрх эзэмшигч нь 16 нас хүрээд хөдөлгүүрийн багтаамжтай мопед жолоодох боломжтой болохыг харуулж байна. 50 шоо метр. см, түүнчлэн хөнгөн ATV.

Ийм тэмдэгтэй хүссэн баримт бичгийг авахын тулд та жолооны сургуульд суралцаж, замын цагдаагийн байцаагчид албан ёсны шалгалт өгөх ёстой. Зөвхөн дээрх журам нь хотын гудамжаар скутеруудын чөлөөтэй хөдөлгөөнийг нээх бөгөөд замын байцаагч торгууль ногдуулж, тээврийн хэрэгслийг хураахад хүргэхгүй.

Хуулиа чангатгах гол үндэс ба заавал хүлээн авахжолооны үнэмлэх нь замын хөдөлгөөний дүрмийг байнга зөрчиж, насанд хүрээгүй гэмт хэрэгтнүүдээс үүссэн олон тооны онцгой нөхцөл байдал байсан. Төсвийн мотоциклийн хямдрал, олдоц нь туршлагагүй хүмүүсийн мэдэлд асар олон тооны жижиг мопед, авсаархан мини бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл байсанд нөлөөлсөн. Тэд жолоодлогын хангалттай ур чадваргүй байсан тул бүх хурдны замаар хаа сайгүй аялж, бүх оролцогчдын амь насанд аюул учруулсан. замын хөдөлгөөн.

Нийтийн эзэмшлийн замд уралдсан хайнга жолооч нарт хариуцлага тооцох арга байсангүй. Инноваци нь хяналтыг чангатгах боломжийг олгосон аюулгүй хөдөлгөөн, мөн мянга мянган залуу хувь заяаг аварсан. Одоо жижиг мопедийн жолооч бүр М ангиллын жолооны үнэмлэхтэй байх ёстой бөгөөд хяналтын байгууллагын анхны хүсэлтээр баталгаажуулах үүрэгтэй.

M болон A, A1 ангиллын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ

• А1 ангилал. 125 шоо метр хөдөлгүүртэй, хөнгөн мотоцикль жолоодох боломжийг танд олгоно. Арван зургаагаас дээш насны жолооч нарт нээлттэй.
• Ангилал A. Хөдөлгүүрийн багтаамж нь 125 шоо см ба түүнээс дээш, хажуугийн тэрэгээр тоноглогдсон сонгодог мотоциклуудад хамаарна. Энэ төрлийн гэрчилгээг 18 нас хүрсний дараа л авах боломжтой.

Энэ нь ойлгомжтой шинэ баганаСаяхныг хүртэл тооцоогүй хоосон орон зайг эзэлжээ. Практикаас харахад технологийн дэвшлийг сайжруулж, орчин үеийн моторт тээврийн хэрэгслийн шинэ загварууд ямар ч сонголт үлдээгээгүй. хууль тогтоох байгууллагууд. Цагт 80 км хүртэл хурдалдаг хөнгөн скутерууд нь бүрэн хэмжээний замын хэрэглэгчид болж, бусад улс орнуудад загвар болгон хүлээн зөвшөөрөгдсөн бүх шаардлагатай албан ёсны шаардлагыг дагаж мөрдөхийг шаарддаг.

М ангиллын эрхийг хэрхэн авах вэ

Нээлттэй дээд ангилалтай жолооны үнэмлэхтэй байх нь дахин шалгалт өгөх шаардлагагүй. Замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэг, ердийн мотоцикль жолоодох нь батлагдсан чадвар нь туршлагатай жолооч хангалттай практик ур чадвартай байдаг гэсэн үг юм.

Ямар ч замаар чөлөөтэй явах хүсэлтэй хөнгөн мотоциклийн туршлагагүй эзэд дараахь журмыг хүлээж байна.

• Жолооны сургуульд элсэлт авч байна.
• Дасгалжуулагчийн жолоодлогын онол, практик хичээлүүдийг багтаасан дамжих сургалт.
• Дотоод шалгалтанд тэнцэх.
• MREO-д шалгалт өгч, жолооны үнэмлэх авах.

Үүний дараа л мопед, ATV жолоодох боломжтой болно хууль эрх зүйн үндэслэлбайцаагчдын анхаарлыг татахгүйгээр. Заавал суралцах хугацаа нь нэгээс хоёр сар байна. Үйлчилгээний өртөг нь боловсролын байгууллага бүр өөр өөр байдаг.

2014 оноос эхлэн Оросын бүх жолооч нар хүсвэл үнэмлэхээ сольж, шинэ загварын жолооны үнэмлэх авах боломжтой.

Тэд олон жилийн турш батлагдсан хуучин эрхээс юугаараа ялгаатай вэ? Хэрэв тэд хуучин таних тэмдгүүдээс давуу талтай бол?

• Шинэ загварын жолооны үнэмлэхийг олон улсын шаардлагад нийцүүлэн гаргасан.
• Шинэ гэрчилгээ нь олон түвшний хамгаалалтаар тоноглогдсон тул баримт бичгийг хуурамчаар үйлдэх боломжгүй.
• Сертификат дээр ямар ч мэдээлэл арилдаггүй бөгөөд хүчинтэй байх хугацаа дуусах хүртэл анхны хэлбэрээрээ хадгалагдана.

Шинэ эрх ямар харагдаж байна вэ?

Гадаад төрх, үзэл баримтлал, агуулга Оросын эрхмашин жолоодохын тулд тээврийн хэрэгсэл 2014 онд боловсруулж, баталсан боловч бүх жолооч нар үүнийг хүлээн аваагүй, зөвхөн авах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлсэн хүмүүс л хүлээн авсан. шинэ төрөлгэрчилгээ.

Гэвч 2017 оноос хойш зузаан цаасан дээр хуучирсан төрлийн эрх олгохоо зогсоож, шинээр өргөдөл гаргагчдад шинэ төрлийн баримт бичгийг олгохоор болжээ.

Хуучин жолооны үнэмлэхийг солих шаардлагагүй бөгөөд үнэмлэхээ хадгална хууль эрх зүйн үр нөлөөтэдгээрт заасан хугацаа дуусахаас өмнө.

Удирдлагын эрхийн шинэ төрөл, агуулга бий болсон нь уг баримт бичгийг олон улсын жишигт хүргэсэнтэй холбоотой юм. Одоо гэрчилгээнд тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй иргэнийг жолоодох ур чадварын шинэ төрлүүд багтсан болно.

Одооноос эхлэн жолооны ард суусан хүн бүрийн хувьд хамгийн чухал баримт бичиг болох энэхүү баримт бичиг нь зөвхөн хуванцараар хийгдсэн бөгөөд цайвар ягаан өнгөөр ​​нууцлаг өнгөөр ​​хийгдсэн боловч бүх талбарт тодорхой бичвэртэй байна. Хуванцарын хэмжээ нь 8.5 X 5.5 см, шинэ эрх нь ямар ч төрлийн түрийвчэнд амархан багтах боломжтой.

Хэрэв та шинэ жолооны үнэмлэхийг анхааралтай ажиглавал хамгийн нимгэн торыг олж болно. Энэ нь хувийн мэдээллийг хамгаалах зорилготой бөгөөд автоматжуулсан нягтлан бодох бүртгэлд ашигладаг хэд хэдэн бар кодыг агуулдаг. Багана, мөрийн тоог хатуу заадаг - баримт бичиг нь 4 багана, 17 мөрийг агуулна.

Эдгээр талбарууд дээр жолоочийн тухай бүх чухал мэдээлэл, түүний жолоодож болох тодорхой төрлийн тээврийн хэрэгсэл эзэмших эрх, гэрчилгээний хүчинтэй байх хугацаа болон бусад олон зүйлийг оруулсан болно. чухал мэдээлэл.

Хуванцар нь жолооны үнэмлэхийг хуурамчаар үйлдэхээс урьдчилан сэргийлэхэд чиглэсэн хэд хэдэн хамгаалалттай байдаг. Үндсэн хөрөнгөд дараахь зүйлс орно.

• Урвуу талын зүүн талд зураасан кодтой, жолоочийн талаарх үндсэн мэдээллийг агуулсан. Та мэдээллийг зөвхөн замын албаны байцаагчдад байдаг тусгай төхөөрөмжөөр унших боломжтой. Мөн энэ талаар та мэдээлэл авах боломжтой.
• Өнгөт голограмм болон өнгөт дүрслэх тусгай технологи нь өнгөний гаммаыг өөрчлөх боломжийг танд олгоно, энэ нь баримт бичгийн жинхэнэ эсэхийг баталгаажуулдаг.

Жолооны үнэмлэхэнд байгаа мэдээлэл

Эрхийн бүх бичилтийг орос (үндэсний) хэл болон латин хэл дээр хийсэн болно.

Одоо тал бүрийг нарийвчлан авч үзье:

• Баримт бичгийн үндсэн талд, хамгийн дээд талд нь нэр, өөрөөр хэлбэл жолооны үнэмлэх, зүүн талд нь улс орны нэрийг Латинаар бичсэн байна.
• Зургийн баруун талд хувийн мэдээллийг бүртгэх хэд хэдэн мөр байдаг бөгөөд тэдгээр нь орос хувилбар болон латин үсгээр (багана) бичигдсэн байдаг. 1 Тэгээд 2 ).
• Дараа нь төрсөн огноо, газрын талаархи мэдээлэл байна (багана 3 ).
• Хувийн мэдээллийн бүртгэлд жолооны үнэмлэх олгосон огноо, түүний хүчинтэй байх хугацааг бичнэ (багана). 4аТэгээд 4б).
• Дараагийн мөрөнд эрх олгосон замын цагдаагийн тасгийн тухай мэдээлэл, түүний код (багана 4сек).
• Доорх цуврал тоонууд байна: эхний 4 нь баримт бичгийн цуврал, сүүлийн 6 нь гэрчилгээний дугаар (багана) 5 ).
• Зүүн талд нь ихэвчлэн өнгөт форматтай, замын цагдаагийн хэлтэст авсан гэрэл зураг байдаг. Үүнд тодорхой шаардлага тавьдаг - энэ нь 3 х 4 см хэмжээтэй, толгойн хувцасгүй, бүрэн нүүртэй байх ёстой. Бусад хүмүүсийн хувьд шашны болон бусад шалтгаанаар толгойн хувцастай зураг авахыг зөвшөөрдөг. үүнд байнга байдаг. Гэхдээ нүүр нь бүрэн нээлттэй байх ёстой. Хэрэв иргэн нүдний шил зүүдэг бол энэ шинж чанар нь зураг дээр байх ёстой, гэхдээ нүдний цахилдагны өнгө харагдахуйц ил тод байх ёстой (талбар 6 ).
• Хувийн зургийн доор гарын үсэг зурах газар байдаг - энэ нь иргэний ерөнхий паспорт дээрх гарын үсэгтэй ижил байх ёстой (талбар 7 ).
• График дээр 8 бүс нутаг, гэрчилгээ эзэмшигчийн оршин суугаа газар, машины бүртгэлийг зааж өгсөн болно.
• Баримт бичгийн хамгийн доод мөрөнд иргэний үнэмлэх эзэмшигчид ашиглах боломжтой тээврийн бүх ангилал, дэд ангиллыг оруулсан болно (талбар 9 ).

Баримт бичгийн арын хэсэгт дараахь мэдээллийг агуулна.

• Баримт бичгийн эзэмшигчийн тухай шифрлэгдсэн мэдээллийг агуулсан бар кодыг зүүн ирмэг дээр наасан байна.
• Жолооны үнэмлэхний үлдсэн хэсгийг ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт ашиглах боломжтой тээврийн хэрэгслийн ангиллыг жагсаасан хүснэгтэд өгсөн болно.
• Эхний баганад тээврийн хэрэгслийн төрлийг бэлгэдлийн зураг бүхий үсгийн тэмдэглэгээнд жагсаасан бөгөөд энэ нь ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл болохыг ойлгох боломжтой.
• Хэрэв жолооч тодорхой төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрөлтэй бол тухайн ангиллын эсрэг шалгалт өгч, зөвшөөрөл олгох тухай мэдээлэл байх болно (багана). 10 ).
• Тусдаа багана нь тодорхой ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох зөвшөөрлийн хугацаа дуусах тухай мэдээллийг агуулдаг (багана 11 ).
• Сүүлийн багана нь тодорхой ангиллын машин жолоодохыг хориглох тухай мэдээллийг бөглөхөд зориулагдсан болно (багана 12 ). Жишээлбэл, тэмдэглэ AT, зөвхөн тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хэлнэ автомат дамжуулалтпрограммууд бөгөөд холбогдох зөвшөөрлийг авсан категорийн (дэд ангилал) мөрөнд байрлуулна.
• Тоол 14 бүх төрлийн нээлттэй ангилал, дэд ангилалд хамаарах тусгай тэмдэг, хязгаарлалт, түүнчлэн эзэмшигчийн талаарх мэдээлэлд зориулагдсан. Энэ нь жолоодлогын туршлага (эрх анх олгосон жил) эсвэл алдагдсаныг солихын тулд баримт бичиг олгосон тухай мэдээлэл (давхардсан эрх), ерөнхий хязгаарлалт (жишээ нь, нүдний шил, контакт линз зүүсэн) эсвэл жолоодох эрхийг зааж болно. хүчинтэй эрүүл мэндийн гэрчилгээ шаардлагатай (хэрэв жолооч тээврийн хэрэгслийн удирдлагад орохын тулд үе үе эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах шаардлагатай бол).

Ангилал ба дэд ангиллын тайлбар

2014 оноос хойш баримт бичгийн ар тал нь өөрчлөгдсөн:

• жолооны үнэмлэхний шинэ ангилал, дэд ангилал нэмэгдсэн;
• Зөвхөн автомат хурдны хайрцгаар тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг зөвшөөрсөн тэмдэгтийг нэвтрүүлсэн.

Өнөөдрийн байдлаар 16 төрлийн жолооны үнэмлэх байгаа. Өргөтгөсөн шугам нь тодорхой ангиллын тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын хүртээмжийг хатуу хязгаарладаг.

Ангилал бадэд ангилал	Пиктограмм	тээврийн хэрэгслийн төрөл
↓		125 см³-ээс дээш хөдөлгүүрийн багтаамжтай хүнд мотоцикль
↓		50-125 см³ хөдөлгүүрийн багтаамжтай хөнгөн мотоцикл
↓		Нийт жин нь 3.5 тонн хүртэл, зорчигчийн суудлын тоо 8 хүртэл суудлын тээврийн хэрэгсэл
↓		Гурвалсан дугуй ба квадрицикл
↓		Суудлын автомашины ангилал IN
↓		Нийт 3.5 тонноос дээш жинтэй ачааны тээврийн хэрэгсэл
↓		3.5 - 7.5 тонн жинтэй дунд оврын ачааны машин
↓		Ачааны машины ангилал ХАМТ 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлтэй
↓		Ачааны машины дэд ангилал C1
↓		8-аас дээш суудалтай автобуснууд
↓		Жижиг автобуснууд. 8-аас 16 хүртэлх зорчигчийн суудалтай суудлын тээврийн хэрэгсэл
↓		Ангиллын автобус Д 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлтэй; холбогч автобусууд
↓		Дэд ангиллын автобусууд D1 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлтэй галт тэрэгний хамгийн их жин 12 тонн хүртэл
↓		Бага чадалтай мопед, скутер, ATV
↓		Трамвай
↓		Троллейбусууд

Хүснэгтээс харахад тэмдэглэгээ ЭДэд ангилалд жолооч нь 750 кг-аас дээш жинтэй хүнд чиргүүл чирэх тээврийн хэрэгслийг жолоодох чадвартай байх ёстойг заана. Хэрэв ангилал танд нээлттэй бол ( Б, ХАМТ, C1, Д, D1) угтвар байхгүй байна Э, та мөн чиргүүл тээвэрлэж болно, гэхдээ хөнгөн (750 кг дотор).

Шинэ ангилалд, сайн мэддэг ангилалд, ангилал М. Жолооч жолооны үнэмлэхтэй бол мопед жолоодох зөвшөөрөл автоматаар нээгдэнэ. Хэрэв энэ нь таны нээх эхний ангилал бол мопедыг бүрэн хянахын тулд та жолооны сургуульд сургалтанд хамрагдаж, замын цагдаад шалгалт өгөх шаардлагатай болно.

Жишээлбэл, ангилалтай жолооч АТэгээд IN,шинэ хүмүүсийн хувьд нэмэлт дэд ангилал бүхий гэрчилгээ авах болно A1, ДАХЬ 1, мөн үүнээс гадна ангилал М(жишээг үзнэ үү).

Ангилал бүрийн тайлбар

Нэвтрүүлсэн өргөтгөсөн ангилал нь тээврийн хэрэгслийг хүч, даац, зорчигчийн багтаамжийн хувьд хатуу заагласан бөгөөд үүний дагуу одоо нээлттэй ангиллыг харгалзан төмөр морийг сонгоход илүү болгоомжтой хандах шаардлагатай байна.

Жишээлбэл, Hummer H1 нь ангилалд багтдаг ХАМТ(нийт жин бараг 5 тонн), нэг ангилалд зорчигчдын тоогоор (10 суудал) Land Cruiser 105. Д.

Бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг дахин авч үзээд зарим зүйл, хязгаарлалт, ялгааг ангиллаар нь илүү нарийвчлан авч үзье.

Мотоциклийн технологи

М ангилал- бага чадалтай, нийт хөдөлгүүрийн багтаамж нь 50 м.кв-аас ихгүй мопед, скутер, хөнгөн квадрицикл. Харна уу Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь хүн амд хүртээмжтэй, жижиг хэмжээтэй тул түгээмэл болсон. Мэдээжийн хэрэг, скутер жолооч нар нийтийн зам дээр жолоодохдоо замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагатай мэдлэгтэй байхыг бүх замын хөдөлгөөнд оролцогчид хүсч байна.

Ангилал А- хүнд даацын мотоциклийн машинууд. Ийм моторт тээврийн хэрэгслийн жин 400 кг хүрч, хөдөлгүүрийн багтаамж нь 125 шоо метрээс хэтрэхгүй байх ёстой. Ангилалыг үзнэ үү Абүх төрлийн мотоцикль, тэр дундаа дэд ангиллын моторт тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг танд олгоно A1.

Машинууд

Энэ бол манай зам дээрх хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгслийн ангилал юм.

B ангилал- Нийт жин нь 3.5 тонн хүртэл, зорчигчийн суудлын тоо 8 хүртэл жинтэй суудлын тээврийн хэрэгсэл. 750 кг хүртэл жинтэй чиргүүл эсвэл түүнээс дээш жинтэй чиргүүл чирэх боломжийг танд олгоно. Галт тэрэг бүхэлдээ 3.5 тонн жинтэй.

BE дэд ангилал- энэ бол ижил ангиллын машин жолоодох элсэлт юм IN, гэхдээ чиргүүлийн жин нь тээврийн хэрэгслийн жингээс хэтэрсэн (чиргүүлийн жин 750 кг-аас дээш). Дүүргэгч дэх ийм найрлагын масс 3.5 тонноос давж болно.

Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн төрлүүд өөр өөр байдаг:

• ангилал Амотоциклийн суудалтай квадрицикл жолоодох эрхийг нээдэг (мотоциклийн удирдлага, жолооны хүрд) энэ тохиолдолд 12-р баганад хязгаарлалт тавина. MS;
• ангилал INмашины суудалтай дөрвөлжин дугуйг удирдах боломжийг олгодог (жолооны хүрд, суудал, дөрөө, машины төрлийн унтраалга), энэ тохиолдолд эрх дээр харгалзах тэмдэг байх болно. AS;
• хэрэв жолооч хоёр ангилалтай бол ( АТэгээд IN), дэд ангиллын тээвэрлэлт түүнд боломжтой болно ДАХЬ 1ямар ч хязгаарлалтгүйгээр.

Тусгай тэмдэг MSТэгээд ASэрх нь замын цагдаагийн ажилтанд тодорхой төрлийн тоног төхөөрөмж дээр жолоочийн хөдөлгөөний хууль ёсны байдлыг хялбархан тодорхойлох боломжийг олгодог.

Ачаа тээвэр

Хэрэв таны үйл ажиллагааны чиглэл ачаа тээвэрлэлттэй холбоотой бол тээврийнхээ даацад тохирсон ангиллыг нээх хэрэгтэй.

Автобусууд

D ангилал– 8-аас дээш зорчигчийн суудалтай автобусны төрлийн зорчигч тээвэр.Ангилал эрх Дтээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх дээд жингээс үл хамааран янз бүрийн хэмжээтэй автобус жолоодох боломжийг танд олгоно. Энэ бол жишээлбэл, ердийн автобус жолоодоход зайлшгүй шаардлагатай ангилал юм.

Хэрэв автомат хурдны хайрцагтай жолооч ирээдүйд механик хурдны хайрцгийг жолоодохыг хүсч байгаа бол зөвшөөрөл, шинэ жолооны үнэмлэх авахын тулд замын цагдаад тохирох автомашины практик жолоодлогын шалгалтыг амжилттай өгөх шаардлагатай болно. механик хурдны хайрцагтай.

Механик хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэл жолоодох сургалтанд хамрагдаж, шалгалтанд амжилттай тэнцсэн хүмүүс ямар ч хязгаарлалтгүй бөгөөд ямар ч төрлийн хурдны хайрцагтай ("автомат" ба "механик") тээврийн хэрэгслийг жолоодохыг зөвшөөрдөг.

Хэрхэн шинэ ангилал нээх вэ

Жолооны үнэмлэхээ шинэ ангилал эсвэл дэд ангиллаар нөхөхийн тулд та жолооны сургуульд сонгосон чиглэлээр зохих сургалтанд хамрагдаж, дараа нь замын цагдаагийн сургалтын түвшинг шалгах ёстой.

Жолоочийг бие даан давтан сургах боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Жолооны сургуульд элсэхийн тулд танд стандарт баримт бичгийн багц хэрэгтэй болно.

1. иргэний паспорт (зураг, бүртгэлийн хуудасны хуулбар);
2. өнгөт гэрэл зураг, баримт бичгийн стандарт хэмжээ 3х4;
3. жолооны үнэмлэхний эрүүл мэндийн гэрчилгээ.

Жолооны сургуулийн сургалтын зардал, үргэлжлэх хугацаа нь сонгосон хичээлээс хамаарч өөр өөр байдаг.

• Тиймээс ангилалтай давтан сургана ХАМТдэд ангилал тус бүрээр CEЗамын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэгийн онолыг давах шаардлагагүй бөгөөд үүнийг нээхийн тулд замын цагдаад замын галт тэрэгний практик жолоодох даалгаврыг амжилттай биелүүлэх шаардлагатай.
• Мөн хэрэв хүн ангилал нээх шаардлагатай бол Дбөгөөд энэ нь аль хэдийн ангиллын эрхтэй ХАМТболон харгалзах жолооч карт, дараа нь давтан сургах онолын хэсгийг багасгаж, мэдээж, сургалтын зардал, үргэлжлэх хугацааг бууруулдаг.
• Ангилал сургалт МЗамын хөдөлгөөний дүрмийн кодыг судалж, скутер жолоодохтой огт холбоогүй хэсгийг хасдаг.

Чухал! Замын цагдаагийн шалгалтанд амжилттай тэнцсэн бол тодорхой наснаас эхлэн жолооны анги, гэрчилгээ авахыг хуульд заасан.

• Хөнгөн мопед, хөнгөн мотоцикль жолоодохын тулд жолоодлогын үнэмлэхийг очиход нь олгодог 16 жил;
• Жолооны үнэмлэх авах А, IN, ХАМТмөн тэд 1 дэд ангилал - 18 наснаас эхлэн;
• Та ачааны машин, троллейбус, трамвай жолоодож болно 21 наснаасаа.

Жолооны үндсэн ангид дор хаяж нэг жил ажилласан туршлагатай бол нэмэлт дэд ангилал авах боломжтой.

Жолооны сургуульд суралцаж, замын цагдаагийн газарт замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэг олгох шалгалтыг эрт өгөх боломжтой боловч жолооны үнэмлэхийг зөвхөн тогтоосон насанд хүрсний дараа олгоно.

Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөний шийтгэл

Тээврийн хэрэгслийг зохих зөвшөөрөлгүйгээр жолоодох нь үнэмлэхгүй жолоодохтой адилтгаж, ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-р зүйлийн 1-д зааснаар шийтгэгддэг. Энэ тохиолдолд захиргааны шийтгэл нь 5-15 мянган рубль байж болно.

Жолооны ангид элсэх болон зарим төрлийн тээврийн хэрэгслийн удирдлагын хоорондох аливаа зөрчил нь ноцтой зөрчил гэж тооцогдохгүй гэдгийг жолооч мэдэж байх ёстой.

• Шалгалтын явцад тэрээр 12 тонн хүртэл жинтэй ачааны тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа нь тогтоогдвол түүнд нэвтрэх эрхгүй болно. C1E, гэхдээ эрхэнд ангилал байдаг CE, торгууль ногдуулахгүй.
• Хэрэв жолооч суудлын автомашин жолоодохыг зөвшөөрсөн боловч шалгалт хийх үед мопедоор явах эрхгүй бол үүнтэй төстэй нөхцөл байдал үүснэ.
• Гэхдээ хэрэв тэр зөвхөн машин жолоодох эрхтэй байхдаа автобусны жолооны ард суусан бол торгууль нь 5-15 мянган рубль байж болно. Жолоочийг хяналтаас хасч, машиныг баривчлах газарт хүргэнэ (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 27.12, 27.13).
• Механик дээр машин жолоодох нь зөвхөн автомат машиныг жолоодох нь үнэмлэхгүй жолоодохтой адил бөгөөд үр дагаварт хүргэдэг.

Жолооны үнэмлэхний талаар бид танд юу хэлэхийг хүссэн юм. Хэрэв танд асуулт байгаа бол нийтлэлийн төгсгөлд хүсэлт бөглөж, манай хуулийн мэргэжилтнүүдтэй холбогдож тодруулна уу.

Жолооны үнэмлэхний ангилал нь тодорхой үндсэн дээр хуваарилагдсан тээврийн хэрэгслийн тодорхой бүлэг юм. Баримт бичгийн эзэмшигч нь одоо байгаа ангилалд хамаарахгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа бол энэ нь лицензгүй аялалтай тэнцэнэ. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-д зааснаар ийм зөрчил нь 5000-15000 рубльтэй тэнцэх хэмжээний торгууль ногдуулдаг.

IN өнгөрсөн жилЗамын хөдөлгөөний дүрэмд зарим өөрчлөлт орсон. Эдгээр шинэлэг зүйлсийн талаар илүү ихийг мэдэх нь ямар ч жолооч (түүнчлэн үнэмлэх авах гэж байгаа хүн) ашигтай байх болно. 2017 оны жолооны үнэмлэхний ангиллыг задаргаатайгаар доор харуулав.

Яагаад нэмэлт бүлгүүд хэрэгтэй байна вэ?

2013 оны 5-р сарын 7-ны өдөр "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" хуульд жолооны үнэмлэхний ангиллын талаар нэмэлт өөрчлөлт оруулсан (25-р зүйл). Шинэлэг зүйл бол бага хүчин чадалтай мопед, скутеруудыг тусдаа бүлэгт хуваарилах явдал юм.

ВИДЕО ҮЗЭХ

Үүнийг бий болгосон нь ийм тээврийн хэрэгслийн жолооч нартай холбоотой олон тооны осол аваараас үүдэлтэй юм. Статистикийн мэдээгээр (өөрчлөлт хийх үед) 50 см хэмжээтэй мопед, скутер эзэмшигчид тав дахь осол бүрийн буруутан болж байна. Ослын тоог бууруулахын тулд эрхийн m ангиллыг нэвтрүүлсэн. Мөн троллейбус, трамвайнуудад тусдаа бүлэг байгуулахаар болсон.

Нэмж дурдахад өөрчлөлт нь өөр өөр хурдны хайрцагтай машинуудад нөлөөлсөн. Тиймээс автомат хурдны хайрцгийн шалгалтанд тэнцсэн жолооч нар эрхийнхээ дагуу тэмдэг авдаг бөгөөд механик хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй болно. Мөн b1, a1 зэрэг төрөл бүрийн дэд ангиллыг нэвтрүүлсэн.

Өөрчлөлт 2017

2017 оны 7-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн 25 дугаар зүйлийн 13 дахь хэсэг хүчин төгөлдөр болно. Энэ нь бусад муж улсын эрхээр эсвэл олон улсын хувилбараар жолооддог жолооч нарт хамаатай. Энэ жилээс эхлэн ажиллахыг хориглож, бизнес эрхлэх үйл ажиллагаатээврийн үйлчилгээтэй холбоотой ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр. Одоо энэ нь Оросын жолооч нарын ангилалыг нээхийг шаарддаг.

2017 оны жолооны үнэмлэхний ангиллын хүснэгт ба тэдгээрийн тайлбар

Дүрэмд өөрчлөлт оруулсны дараа нийт 16 ангилалтай болсон. Тэдгээрийн заримыг автоматаар нээж, өөр бүлгийн тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ авах боломжтой. Бусдыг нээхийн тулд жолоодлогын тодорхой туршлагатай байх шаардлагатай. Энэхүү олон янз байдлыг илүү сайн удирдахын тулд 2017 оны жолооны үнэмлэхний ангиллын хүснэгтийг доор харуулав.

Одоо та 2017 оны жолоочийн ангиллын декодчилол юу болохыг олж мэдэх боломжтой.

А

Бүх мотоцикль энэ бүлэгт багтдаг. 18 нас хүрсэн тохиолдолд л эрх олгодог. Уламжлалт мотоциклоос гадна 400 кг жинтэй гурван, дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг олгодог.

Б

1. Жин<750 кг.
2. Энэ нь мөн машины жингээс хэтэрч болохгүй.
3. Чиргүүлтэй машины нийт жин 3.5 тонн хүртэл байдаг.

ХАМТ

Замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт орсны дараа c ангиллын ямар машин жолоодох боломжтой вэ гэдэг нь олон жолооч нарын сонирхлыг татдаг. Үүнд 3.5 тонн ба түүнээс дээш жинтэй тээврийн хэрэгсэл орно. Чиргүүлийн хамгийн их жин нь 750 кг.

• Суудлын автомашинууд.
• Ачаа - 3.5 тонн хүртэл.

Д

Суудлын тээврийн хэрэгсэл жолоодоход e ангилал шаардлагатай.8 ба түүнээс дээш суудлын суудалтай машин жолоодох боломжтой. Тээврийн хэрэгслийн төрөл нь тийм ч чухал биш юм. Цорын ганц хязгаарлалт бол баян хуур гэж нэрлэгддэг автобусыг жолоодох боломжгүй юм. Жолооч 21 нас хүрсэн үед нээлт хийх боломжтой.

М

2017 оны шинэ загварын жолооны үнэмлэх нь M ангилалтай. Түүний оршихуй нь 50 шоо метр хүртэл моторт тээврийн хэрэгсэл (квадрат, скутер гэх мэт) жолоодох боломжийг олгодог. 16 наснаас эхлэн нээх боломжтой. Бусад эрх (трактор жолоодох эрхийг оруулаагүй) авснаар m ангилал автоматаар боломжтой болно.

Тайлбар бүхий шинэ эрхийн дэд ангилал

A1

Яагаад a1 ангилал хэрэгтэй байгааг олон хүн сонирхож байна. Энэ нь хөнгөн мотоцикль жолоодоход зайлшгүй шаардлагатай. М-ээс ялгаатай нь мотоциклийн тоног төхөөрөмжийн хөдөлгүүрийн багтаамжийг 11 кВт хүртэл хүчин чадалтай 125 куб хүртэл нэмэгдүүлсэн. Нээлт нь 16 наснаас эхлэн боломжтой. Хэрэв танд А эрхтэй бол дэд ангилал автоматаар нээгдэнэ.

B1

В1 ангиллаар ямар машин жолоодож болохыг хүн бүр сайн ойлгодоггүй. B1 ангилал гэж юу болохыг доор авч үзэх болно.

550 кг хүртэл жинтэй тээврийн хэрэгслийг тусдаа дэд ангилалд ангилдаг. Энэ бүлгийн хамгийн дээд хурд нь 50 км / цаг, хөдөлгүүрийн багтаамж нь 50 см3 юм. Энэ төрлийн лиценз байгаа нь тэрэг, гурван дугуйтай дугуй жолоодох боломжийг олгодог (сүүлийнх нь аяллын хувьд шинж чанараас хамааран өөр өөр ангилал шаардагдана). В1 ангилал нь зөвхөн 18 наснаас эхлэн нээгддэг.

C1

D1

Микроавтобус жолоодох тусгай D1 ангилал бий болсон. Энэ нь 8-16 зорчигчийн суудалтай тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт шаардлагатай болно.

Тусгай ангилал

Үндсэн 5, 4 дэд ангиллаас гадна хэд хэдэн тусгай төрлийн эрхүүд байдаг.

BE

Хэрэв машины эзэн хүнд чиргүүл ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол (750 кг-аас дээш жинтэй, эсвэл жин нь машины жингээс давсан) бол BE лиценз авах шаардлагатай болно. b1 эрхийн ангилал нь Б-ээс ялгаатай нь үүнийг нээхгүй.

CE

Хүнд чиргүүлтэй (750 кг жинтэй) ачааны машинуудыг мөн тусад нь онцлон тэмдэглэв.

C1E

Чиргүүлтэй С1 бүлгийн машиныг жолоодоход ийм эрх хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийн нийт жин 12 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой. CE-тэй нээгдэнэ.

D1E

Чиргүүлтэй суудлын тээврийн хэрэгслийг тусад нь тодруулсан. Дахин хэлэхэд нийт масс нь 12 тонноос ихгүй байна.

Tm ба Tb

Хуучин эрхүүд дээр трамвай, троллейбус жолоодох боломжийг тусгай тэмдэглэгээнд (жолооны үнэмлэхний дугаар хэрэглэж буй хэсэгт) тэмдэглэсэн. 2017 оноос хойш эдгээр тээврийн хэрэгслийг тусдаа бүлэгт хуваасан.

Дээрх бүх ангиллыг хэрхэн нээх вэ

Шаардлагатай эрхгүйгээр жолоодох нь 5000-15000 рублийн торгууль ногдуулдаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийг автомашины баривчлах газар руу илгээдэг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд шаардлагатай бичиг баримтыг бүрдүүлэх шаардлагатай. Та жолооны сургуульд суралцаж, шалгалт өгч байж авах боломжтой.

Беларусь

Өнөөдөр Беларусь улсад 7 бүлэг тээврийн хэрэгсэл байдаг.

1. D (энэ нь өмнөх бүлгүүдийн нэгэн адил Оросын ангилалд нийцдэг).
2. F. Оросын Tm-ийн аналог.
3. I. Троллейбус жолоодох боломжийг танд олгоно.

Мөн AM, A1, BE, CE, DE гэсэн хэд хэдэн дэд ангилал байдаг.

Казахстан дахь ангиллын тодорхойлолт

Саяхан Казахстанд жолооны үнэмлэхтэй холбоотой өөрчлөлтүүд гарсан. Одоо тэд олон улсын стандартад илүү нийцэж байна. Өнөөдөр энэ улсад 6 үндсэн, 7 дэд ангилал байдаг. Тэд Оростой бараг ижил байдаг. Ялгаа нь M, Tm, Tb байхгүй байна.

Украин

Украинд тээврийн хэрэгслийг бүлэгт хуваах нь Оросоос ялгаатай нь зөвхөн M ангилалд хамаарахгүй. Үгүй бол бүх зүйл ижил байна. Зөвхөн шаардлага, олж авах зарим нюансууд өөр байж болно.

Тракторын эрх

Трактор жолоодохын тулд ямар эрх авах ёстойг хүн бүр мэддэггүй. Үнэн хэрэгтээ ОХУ-д өөрөө явагч машин жолоодох тусдаа төрлийн жолооны үнэмлэх байдаг. TS энд бас бүлэгт хуваагддаг.

• A. Энэ төрлийн үнэмлэх нь бартаат замын тээврийн хэрэгсэл жолоодох зориулалттай бөгөөд өөрөө AI-AIV гэсэн дөрвөн дэд ангилалд хуваагддаг. Тэд тус бүр нь энгийн тээврийн хувьд A-D бүлэгт тохирно.
• Б ангиллын эрх.Үүнд 25.7 кВт хүртэл хүчин чадалтай дугуйт болон гинжит тээврийн хэрэгсэл хамаарна. Зарим хүмүүс В ангилалтай ямар машин унаж болох вэ гэж гайхаж байна. Эдгээр нь мини экскаватор, мини трактор, түүнчлэн хотын зарим төрлийн тоног төхөөрөмж байж болно.
• C. Энэ бүлэгт 25.7-аас 110.3 кВт-ын хүчин чадалтай, зөвхөн дугуйтай машинууд багтана.
• D. Дугуйт тээврийн хэрэгсэл нь 110.3 кВт-аас илүү хүчтэй.
• E. 25.7 кВт-аас дээш хүчин чадалтай гинжит тээврийн хэрэгсэл.
• F. Хөдөө аж ахуйн машин.

ВИДЕО ҮЗЭХ

Хууль тогтоомжид өөрчлөлт оруулснаар TS-ийн хэд хэдэн шинэ бүлгүүд гарч ирэв. Мөн тэдгээрийн хоорондох шугам нь маш нимгэн байдаг. Тиймээс шинж чанар нь өмнөхөөсөө эрс ялгаатай шинэ машин худалдаж авахдаа энэ нь одоо байгаа ангилалд хамаарах эсэхийг шалгах ёстой.

Жолооны үнэмлэхний шинэ загвар нь олон цуу яриа, зохиомол яриаг төрүүлэв. Тэдгээрийг арилгах, эдгээр эрхүүд нь хуучин эрхээсээ юугаараа ялгаатай болохыг тодорхой харуулахын тулд нийтлэлийг уншихад хангалттай.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийд- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Дараа нь олон асуулт тодорхой болж, эрхийн товчлолууд нь ойлгомжгүй тэмдэг мэт санагдахаа болино.

Жолооны үнэмлэх нь тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг олгодог хамгийн чухал баримт бичиг гэдгийг хүн бүр мэддэг. Жолооны үнэмлэхгүй жолооны ард суусан хүний ​​хариуцлагыг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиар тогтоосон байдаг.

Ингээд зөрчил гаргасан этгээдэд захиргааны торгууль ногдуулна 5000-аас 15000 рубль хүртэл. Хэмжээ нь нэлээд том тул зааварлагчгүйгээр машин жолоодох хүртэл эрсдэлд орохгүй, үнэмлэх авах нь илүү ухаалаг хэрэг юм.

Тун удалгүй жолооч нар эрхийг солихдоо ердийн жолооны үнэмлэхээс арай өөр карт авч эхэлсэн.

Тэд шинэ эрхүүдийг хуурамчаар үйлдэхээс дээд зэргээр хамгаалж, эзэмшигчийн талаархи бүх мэдээллийг цуглуулах боломжийг олгодог тухай ярьсан. Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе.

Баримт бичиг ямар харагдаж байна

Жолоочийн үндсэн баримт бичиг бол эрх юм. Замын хэрэглэгчийн талаарх хамгийн их мэдээллийг агуулсан жижиг хуванцар карт бөгөөд жолооч тодорхой ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг олгодог.

Шинэ эрх бий болсон нь Замын хөдөлгөөний тухай конвенцийн шаардлагад аль болох ойртуулах гэсэн оролдлого юм. Бусад зүйлсийн дотор энэ нь Оросын эрхийг гадаадад ашиглахад ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Шинэ дээжийн эрх нь жолооч гарын үсэг зурсан аль ч улсад машин жолоодох боломжийг олгоно.

Жолооны үнэмлэх нь бөөрөнхий ирмэгтэй, ягаан цэнхэр өнгийн жижиг хуванцар карт юм. Гэрчилгээ нь урд болон хойд талтай бөгөөд шаардлагатай бүх мэдээллийг агуулсан болно.

Гар урлалаас хамгаалахын тулд гэрчилгээг гартаа авахад хялбар байдаг голограф бүрээсийг ашигладаг.

Мөр бүр заалттай байсан хуучин маягтаас ялгаатай нь шинэ маягт нь зөвхөн тоон зүйлийн тодорхойлолтыг ашигладаг:

• 1-2. Эрхийн нүүрэн талд өмчлөгчийн нэр, овог нэрийг зааж өгсөн болно. Түүгээр ч зогсохгүй эдгээр өгөгдлийг хоёр фонтоор бичсэн болно: Латин, Кирилл, энэ нь Оросын нутаг дэвсгэрээс гадуур эрхийг ашиглахад ихээхэн хөнгөвчилдөг;
• 3. Төрсөн он, сар, өдөр, газрыг мөн эрх дээр заасан;
• 4-р цэгийг гурван дэд бүлэгт хуваана.
  • баримт бичгийг гаргасан огноо;
  • дуусах хугацаа;
  • гэрчилгээ олгосон замын цагдаагийн хэлтэс. Эхний хоёр догол мөрийн нэгэн адил зөв бичгийн дүрмийг латин хэлээр давхардсан.
• 5. Жолооны үнэмлэхний дугаар. Энэ нь мэдээллийн санд орох ёстой бөгөөд үүнээс та торгууль, өр гэх мэт шаардлагатай бүх мэдээллийг олж авах боломжтой;
• 6. Олон улсын шаардлага хангасан эзэмшигчийн зураг. Энд хатуу дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Тиймээс зураг нь тодорхой хэмжээтэй (3*4) байх ёстой. Зурган дээрх нүдний шил, линз шаардлагатайг баримт бичигт заасан хараа муутай жолооч нар нүдний шил зүүсэн байж болох ч ерөнхий дүрмийн дагуу нүдний шил нь тунгалаг шилтэй байх ёстой. Зурган дээрх толгойн хувцас нь зөвхөн шашны итгэл үнэмшлийг баримталдаг тохиолдолд л хүлээн зөвшөөрөгдөх болно;
• 7. Жолоочийн гарын үсэг;
• 8. Автомашины жолоочийн амьдардаг бүс нутаг;
• Мөн урд талын мэдээллийг удирдахад зөвшөөрөгдсөн ангиллыг зааж өгнө.

Гэрчилгээний ар талд онцгой анхаарал хандуулах ёстой хүснэгт байдаг.

Шинэ төрлийн жолооны үнэмлэхний ангилал, дэд ангиллыг хэрхэн тайлж байна

Олон жолооч нар "В" ангилал нь машин жолоодоход хангалттай бөгөөд мотоциклийн хувьд "А" ангилал шаардлагатай гэдгийг мэддэг.

Эрхийн шинэ хэлбэр нь жолооны үнэмлэхний тухай ойлголтыг ихээхэн хөнгөвчилсөн.

2020 оны шинэ төрлийн жолооны үнэмлэхний ангиллын декодчилолыг ар талд нь хэвлэсэн тул:

Үсгийн тэмдэглэгээ	Шифр тайлах	Энэ ангилалд хамрагдаж эхлэх нас
А	125сс хүртэлх хэмжээтэй жижиг, хөнгөн мотоцикл	16
A1	125 см3-аас дээш хөдөлгүүрийн багтаамжтай мотоцикл	18
IN	50 см3-аас дээш хөдөлгүүрийн багтаамжтай ATV болон гурван дугуйт	18
ДАХЬ 1	Суудлын автомашин (нийт жин нь 3.5 тонноос бага, 8 хүртэлх суудалтай)	18
ХАМТ	Ачааны машин (нийт жин 7.5 тонноос дээш)	18
C1	Хөнгөн ачааны машин (бүрэн жин	18
D1	Жижиг оврын автобус (зорчигчийн суудлын тоо 8-16)	21
BE	750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлтэй машинууд	18
CE	Чиргүүлтэй ачааны машин (чиргүүлийн жин 750 кг-аас дээш)	18
C1E	750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлтэй хөнгөн ачааны машин	18
Д.Э	Чиргүүлтэй автобус (чиргүүлийн жин 750 кг-аас дээш).	21
D1E	Чиргүүлтэй жижиг оврын автобус (>750 кг)	21
М	Дөрвөн дугуйт мопед (хөдөлгүүрийн багтаамж 50 см3-аас ихгүй)	16
Тм	Трамвай	21
Tb	троллейбус	21

Хүснэгтээс харахад одоо олон ангиллыг салгаж, тусдаа эгнээ болгон тусгаарласан. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн зарим нь үндсэн ангиллын шалгалтанд тэнцэх үед боломжтой болдог.

Тиймээс жолооны үнэмлэх авахдаа В ангиллын эрхтэй жолооч шинэ хэлбэр B1 ангилал аль хэдийн нээлттэй байгааг харах болно.

Нээлттэй B1 ангиллыг харсан олон жолооч нар 12-р тэмдэгтийн баганад AS үсэг байгааг анзаарчээ.

Зарим хүмүүс автомат хурдны хайрцгийн тухай ярьж байна гэж андуурч, AS нууц үсэг нь автомашины жолоодлогыг илэрхийлдэг.

Хэрэв та үүнийг орос хэл рүү орчуулбал "машины жолооны хүрд" гэсэн үг юм. Энгийнээр хэлэхэд энэ нь жолооч машин шиг дугуй жолоодлоготой ATV жолоодох боломжтой гэсэн үг юм.

Ийм тэмдэглэлийг сүүлчийн догол мөрөнд товчилсон болон хуулбар хэлбэрээр зааж өгч болно. А зэрэглэлийн мотоциклийг аль хэдийн нээлттэй болгосон хүмүүс эрхэндээ ийм тэмдгийг олохгүй.

Автомат хурдны хайрцагтай автомашины эрхийн тухайд AT товчлолыг ашигладаг. Дүрмээр бол үүнийг В ангиллын эсрэг талын 12-р баганад байрлуулсан эсвэл 14-р зүйлийн тэмдэглэлийн тоонд оруулсан болно.

Жолоочийн хувьд энэ нь зөвхөн автомат хурдны хайрцагтай машинууд л түүний мэдэлд байж болно гэсэн үг юм. Саяхан жолооч нар ийм хайрцаг дээр суралцаж, шалгалт өгөх боломжтой болсон.

Тэгсэн мөртлөө тийм эрхээр механикчдад шилжиж болохгүй л дээ. Жолооч нь замын цагдаагийн ажилтанд механик хурдны хайрцагтай машин жолоодох ур чадвараа харуулахын тулд шалгалтын практик хэсгийг өгөх шаардлагатай.

Олон хүнд танил болсон механикийн шалгалтанд тэнцсэн жолооч нар ямар ч төрлийн хурдны хайрцагтай машин жолоодох боломжтой.

Хүснэгтийн эхний баганад ангиллыг зааж өгөхөөс гадна 10-11-р хоёр багана байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хэрэв хүснэгт болон бэлгэдлийн тэмдэглэгээнээс бүх зүйл аль хэдийн тодорхой болсон бол 10-р баганад жолооны үнэмлэх хэзээ олгосон болохыг заана.

Жолооч үнэмлэхээ гээх эсвэл өөрчлөх боломжтой тул энэ мэдээлэл нь чухал боловч энэ тохиолдолд жолооны туршлагыг 10-р баганад заасан өдрөөс эхлэн тооцно.

11-р баганад энэ ангиллын эрхийн хугацаа дуусах хугацааг заана. Дүрмээр бол энэ нь 4б-ийн огноотой давхцдаг.

Эрх дээр ангиллыг зааж өгсөн газар

Өмнө дурьдсанчлан эрх нь жолоочийн талаархи бүх шаардлагатай мэдээллийг агуулдаг. Гэхдээ үүний ихэнх нь ойлгомжтой, хүртээмжтэй байвал гэрчилгээний ар талын зүүн ирмэг дээрх хачирхалтай тасархай тууз олон хүнийг төөрөлдүүлдэг.

Уг нь энэ бол замын цагдаа нарын эрхийн хамгийн чухал хэсэг юм. Замын цагдаагийн эргүүлүүд жолоочийн талаарх мэдээллийг хэдхэн секундын дотор "унших" тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.

Бүх өгөгдлийг шууд боловсруулж, байцаагч нь олгогдсон эрхийн хууль ёсны байдлаас эхлээд төлөгдөөгүй торгууль хүртэлх автомашины жолоочийн талаархи бүрэн материалыг хүлээн авдаг.

Мөн энэ шифрт гэрчилгээ эзэмшигчийн жолоодохыг зөвшөөрсөн бүх ангиллын тээврийн хэрэгслийг нуусан болно.

Гэхдээ шифрлэгдсэн мэдээлэл нь жирийн хүмүүст байдаггүй бөгөөд олон хүн удирдаж болох тээврийн хэрэгслийн ангиллыг хэрхэн олж мэдэхийг сонирхож байгаа тул эрхийг нарийвчлан авч үзэх нь зүйтэй юм. Урд талд, 9-р зүйлийн хамгийн доод хэсэгт зөвшөөрөгдсөн ангиллыг зааж өгсөн болно.

Мөн энэ мэдээллийг категориудын бэлгэдлийн декодчилол ашигласан ар талын хүснэгтэд давхардсан болно. Нээлттэй ангиллын эсрэг тал нь эрхийн хугацаа дуусах хугацаа юм.

Юуг өөрчлөх хэрэгтэй байна

Өнөөдөр бид улс орны замд хөдөлгөөнт мопедоос эхлээд урт хүнд даацын машин хүртэл маш олон тээврийн хэрэгсэл зорчиж байна. Гэхдээ тодорхой ангиллын тээврийн хэрэгслийг удирдахын тулд түүнд нэвтрэх боломжтой байх нь чухал юм.

Заримдаа бидний хүн нэг бүр зөвхөн өөрийнхөө машиныг жолоодох боломжийг олгодог. Ялангуяа амралтын өдрүүд, амралтын өдрүүд эсвэл амралтаараа. Гэхдээ "В" ангиллын эрхтэй бусад тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой юу? Хамгийн алдартай жолооны ангилал "B" нь зөвхөн машины жолооны ард өөрийгөө олох олон боломжийг олгодог.

Мэдээжийн хэрэг, "В" ангиллын эрхээр та зөвхөн зарим тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой. Бусад тохиолдолд, хууль ёсны дагуу суудлын бус машин жолоодохын тулд жолооны сургуульд суралцаж, замын цагдаагийн газарт шалгалт өгснөөр тухайн тээврийн хэрэгсэлд тохирох жолоочийн үнэмлэхний ангилал эсвэл дэд ангиллыг авах шаардлагатай. Жишээлбэл, хэрэв та зөвхөн "В" ангилалд хамаарах тусгай зөвшөөрөлтэй ачааны машин жолоодох юм бол дараахь зүйлийг мартаж болохгүй. захиргааны хариуцлагажолооны үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-д зааснаар 5000-15000 рублийн торгууль ногдуулна).

Түүнээс гадна, хэрэв та буруугүй осолд орвол даатгалын нөхөн төлбөр авах боломжгүй, учир нь нөхцөл байдлаас үл хамааран ослын буруутан гэж хүлээн зөвшөөрөгдөх магадлалтай. зам тээврийн осол. Энэ тохиолдолд даатгалын компани бусдад учруулсан хохирлыг барагдуулна зам тээврийн осолд оролцогчид, мөн өмнө нь төлсөн мөнгийг чамаас авахын тулд таны эсрэг регрессийн нэхэмжлэл гаргах болно.

Хэрэв та "В" ангиллын үнэмлэхтэй мотоцикль жолоодож байгаа бол мөн адил. Хуулийн дагуу мотоцикль жолоодохын тулд "А" ангиллын нээлттэй үнэмлэхтэй байх ёстой гэдгийг битгий мартаарай. Тэгэхгүй бол "В" ангиллын үнэмлэхтэй мотоциклийн жолооны ард суугаад та үнэн хэрэгтээ жолооны үнэмлэхгүй мотоцикль жолоодох болно.

В ангиллын жолооны үнэмлэхтэй ямар тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжтой вэ?

Нэгдүгээрт, "В" ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвхөн суудлын автомашинд хамаарахгүй гэдгийг сануулъя. Ийм эрхээр та бусад тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой.

Эхлэхийн тулд жолооны үнэмлэхний "В" ангилалд хамаарах, ямар тээврийн хэрэгслийн тухай ярьж байгааг санацгаая. Бидний мэдэж байгаагаар "В" ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй, автомашины суудлын тоо (жолоочийн суудлаас гадна) 8-аас хэтрэхгүй машин жолоодох эрхийг олгодог.

Мөн "В" ангиллын эрхтэй жолооч нар чиргүүлтэй машин жолоодохыг зөвшөөрнө. жин нь 750 кг-аас хэтрэхгүй.

"В" ангиллын жолооч нарыг оролцуулан чиргүүлтэй хамт зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас их, гэхдээ ачаалалгүй машины жингээс хэтрэхгүй машин жолоодохыг зөвшөөрдөг. Үнэн бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн ийм найрлагын нийт зөвшөөрөгдөх дээд масс (машин + чиргүүл) байх тохиолдолд л боломжтой юм. 3.5 тонноос хэтрэхгүй.

Нээлттэй "В" ангилалтай жолооны үнэмлэх нь моторт тэргэнцэр жолоодох боломжийг олгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Гэхдээ эдгээр нь жолоочийн "В" ангиллаар жолоодож эхлэхийг зөвшөөрдөг бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл биш юм. Эцсийн эцэст, "B 1" ба "M" гэсэн дэд ангилал байдаг бөгөөд хэрэв та жолооны үнэмлэхтэй бол хууль ёсны дагуу жолоодох боломжтой бөгөөд зөвхөн нэг "В" ангилалд хамрагдах боломжтой.

Тиймээс одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу "В" ангиллын эрхийг олж авснаар M ба B 1 ангиллын жолоочид автоматаар нээгдэж, дараахь тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхийг олгодог.

• Б 1 ангилал
• Гурван дугуй
• Квадрат
• М ангилал
• Мопед
• Хөнгөн квадрицикл

Дөрвөн ≠ Дөрвөн

Квадрат нь дөрвөлжинтэй адил биш гэдгийг анхаарна уу. Квадрицикл бол үнэндээ ЗХУ-ын үед түгээмэл байсан моторт тэрэг юм. Өнөөдөр энэ ангиллын тээврийн хэрэгсэл бараг мартагдсан. Тиймээс танд эдгээр ер бусын тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломж гарах магадлал багатай юм.

Ямар тохиолдолд “В” ангиллын жолооны үнэмлэхтэй мопед (скутер) жолоодох боломжгүй вэ?

Харамсалтай нь жолооны үнэмлэхний "В" ангилал автоматаар жолооч нарт нээгддэг. машинуудскутер, мопед жолоодох (өөрөөр хэлбэл "M" ангиллыг автоматаар олгодог), бүх тохиолдолд мопед жолоодохыг зөвшөөрдөггүй.

Гол зүйл бол заримдаа жолооны үнэмлэхний арын 12-р баганад нээлттэй эрхийн ангиллын эсрэг талд үйлчилгээний тэмдгийг "ML" гэсэн Латин товчлол хэлбэрээр байрлуулсан байдаг.

Жишээлбэл, 12-р баганад "B" гэсэн нээлттэй ангилалтай мөрөнд ижил төстэй үсэг байгаа бол энэ нь жолооч мопед, скутер жолоодохыг хориглоно гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, жолооны үнэмлэх дээрх "ML" үсэг нь жолоочийг мопед жолоодохыг шууд хориглодог. Ихэвчлэн ийм тэмдгийг эрүүл мэндийн шалтгаанаар "M" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжгүй жолооч нарт тавьдаг.

Хамгийн сонирхолтой нь "ML" тэмдгийг энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох эсрэг заалтгүй жолооч нарт ч хийж болно.

Гэхдээ энэ нь яаж болдог вэ? Яагаад В ангиллын олон жолооч мопед/скутер ашиглахыг хориглодог вэ?

Гол зүйл бол эрх, төрөл бүрийн үйлчилгээний ангилалд багтдаг жолооны үнэмлэхЖолоочийн танилцуулсан эрүүл мэндийн гэрчилгээний үндсэн дээр баталгаажуулсан бөгөөд үүнийг эрхээ анх хүлээн авах эсвэл солих үед авах ёстой.

Эмнэлгийн гэрчилгээ нь ихэвчлэн жолоочийн зохих ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодоход эсрэг заалтгүй бүх ангиллын жолооны үнэмлэхийг заадаг. Харамсалтай нь, олон эмнэлгийн төвүүд "В" ангилалтай хүмүүс автоматаар "M" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхтэй гэж үзэн эмнэлгийн гэрчилгээнд "M" ангиллыг тэмдэглэдэггүй.

Гэхдээ замын цагдаагийн зарим хэлтэст эмнэлгийн төвүүдийн ийм үйлдэл нь мопед жолоодохыг хориглосон гэж үздэг. Үүний үр дүнд анхан шатны эрх олж авах эсвэл хугацаа нь солигдох үед жолоочид "М" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглосон гэрчилгээ олгодог.

Энэ нь сонирхолтой харагдаж байна, тийм үү? Эцсийн эцэст замын цагдаагийн ажилтнууд гэрчилгээнд зөвшөөрлийг олж хараагүй тул мопед жолоодох шууд зөвшөөрөл байхгүй гэж үздэг. эмнэлгийн байгууллагамопед жолоодохыг хориглоно. Гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг тийм биш юм.

Тиймээс хэрэв таны жолооны үнэмлэх "В" ангиллын хажууд "ML" гэсэн бичигтэй, гэхдээ танд байхгүй бол эмнэлгийн эсрэг заалтуудмопед, скутер жолоодохын тулд та жолооны үнэмлэх олгодог замын цагдаагийн газрын даргад хандаж эрхийнхээ зөрчлийг арилгах хүсэлт гаргах хэрэгтэй.

Ихэнхдээ хүмүүс ийм өргөдөл гаргахаас татгалздаг нь үнэн. Гэсэн хэдий ч оролдлого нь эрүүдэн шүүх биш юм. Гэхдээ хамгийн сайн сонголт бол жолоочийн эрүүл мэндийн гэрчилгээг хүлээн авсан эмнэлгийн төвтэй холбоо барьж, "М" ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхтэй гэсэн тэмдэглэгээг өөрчлөхийг хүсч байна. Үүний дараа мопед жолоодох хоригийг цуцлахын тулд замын цагдаатай холбоо барина уу. Энэ тохиолдолд хуулийн дагуу тэд танаас татгалзаж чадахгүй. Хэрэв тэд татгалзвал шүүхэд ханд, тэгвэл та 100% ялах болно.