Хичээлийн цаг, өдөрт зориулавОнцгой байдлын яамны төрөлт Зорилго: ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны үйл ажиллагаатай танилцах Орчин үеийн амьдрал дахь Онцгой байдлын яамны хэрэгцээ, ач холбогдлыг илрүүлэх. Оюутнуудыг ирээдүйн мэргэжлээр нь чиглүүлэх. Тоног төхөөрөмж: танилцуулгыг харуулах компьютер, медиа проектор. Үйл явдлын явц Слайд 1, 2. 1 Онцгой байдлын яам гэж юу вэ? Байгалийн гамшиг нь хүнээс хамаардаггүй бөгөөд урьдчилан таамаглахад маш хэцүү байдаг. Хүний алдааны нэгдэл нь онгоцны сүйрэл, хөлөг онгоцны сүйрэл, томоохон үйлдвэрт осол гарахад хүргэдэг. Аюулгүй байдлын дүрмийг үл тоомсорлож, дагаж мөрдөөгүйн үр дагавар нь томоохон талбайг хамарсан гал түймэр гарахад хүргэдэг.2 Ийм нөхцөлд ганцаараа, ганцаараа даван туулах боломжгүй. Үүний тулд танд хэрэгтэй олон тоонытусламж үзүүлэх хүмүүс, маш олон тусгай тоног төхөөрөмж, янз бүрийн мэргэжилтнүүд. Ийм аврах ажиллагааг чиглүүлэхийн тулд манай Засгийн газар тусгай яам байгуулсан. Үүнийг Иргэний хамгаалалтын яам гэж нэрлэдэг. онцгой байдалүр дагаврыг арилгах байгалийн гамшиг. Үүнийг ОХУ-ын Онцгой байдлын яам гэж товчилдог. Энэ нь 1990 онд байгуулагдсан. Онцгой байдлын яам бол аврах ангиудыг удирдаж, мэргэжилтэн, техник хэрэгслийг сургадаг. Слайд 3, 4. 3 1994 оны 1-р сарын 10, Улсын хороо Оросын Холбооны УлсИргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах ажлыг ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах яам (ОХУ-ын EMERCOM) болгон өөрчилсөн. Сергей Кужугетович Шойгу шинэ яамыг тэргүүлжээ Слайд 5 – 9. 4 Аврагч - баатарлаг мэргэжил Манай улсад гамшиг, сүйрэл, ослын үр дагаврыг чадварлаг даван туулах мэргэжилтэн удаан хугацаанд байгаагүй. Ихэнхдээ энэ ажлыг армид даатгадаг байсан бөгөөд үүнд зориулж тусгай хэрэгсэлгүй, тусгайлан бэлтгэгдсэн хүмүүс байдаггүй. Зөвхөн 1992 оноос хойш манай улсад тэд аврагч мэргэжлээр мэргэжилтэн бэлтгэж эхэлсэн. Тэдний олонх нь баатар болсон. 5 Воробьев Юрий Леонидович. Тэрээр Оросын аврагчдын корпусыг зохион байгуулагчдын нэг, Оросын Онцгой байдлын яамыг үүсгэн байгуулагчдын нэг юм. Тэрээр RSChS системийг бий болгох, хөгжүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Том хэмжээний онцгой байдлын (ES) арилгах хэд хэдэн нарийн төвөгтэй ажиллагааг шууд удирдаж байсан. ОХУ-ын баатар (2003). 6 Замараев Валерий Валентинович, ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Центропас отрядын ТХГН-ийн орлогч дарга. Тэрээр хамгийн хариуцлагатай, нарийн төвөгтэй эрэн хайх, аврах ажиллагааг удирдаж байсан. Тэрээр 2004 оны 9-р сарын 3-нд Хойд Осетийн Беслан хотод хүүхдүүдийг аварч байгаад нас баржээ. Валерий Валентинович Замараев нас барсны дараа ОХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. 7 Евгений Николаевич Чернышев 2010 оны 3-р сарын 20-нд албан үүргээ гүйцэтгэж яваад нас барав. Хуторская 2-р гудамжинд байрлах бизнес төвийн барилгад гарсан галыг унтраахдаа Чернышев шатаж буй барилгад хүн байхгүй эсэхийг шалгахын тулд дахин орж, нурсан дээвэр дор унасан байна. Гал гарсан тухай мэдээлснээс хойш 15 минутын дараа би амралтын өдрөө хувийн машинаар ирсэн. ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар тэрээр нас барсны дараа ОХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. В.Д.Легошин Онцгой байдлын яамны анхны нисэх онгоцоор тэнд хүрэлцэн ирж, яаралтай аврах ажиллагааг зохион байгуулжээ. В.Д.Легошингийн захирагч нар командлагчийнхаа чадварлаг, харамгүй үйлдлийн ачаар нурангиас 35 хүнийг эсэн мэнд олж гаргаж чадсан байна. Аврагдсан есөн хүн В.Д.Легошины хувийн дансанд байжээ. Слайд 11-20 1 Онцгой байдлын яаманд ямар хэлтэс багтдаг вэ? Энэ бол Онцгой байдлын Гал түймэр унтраах, аврах анги юм гал унтраах бригадмөн иргэний хамгаалалтын хүчин, Онцгой байдлын яамны нисэх хүчин, усан дахь аврах алба болон бусад олон ангиуд. Онцгой байдлын яамны Тээврийн нисэх хүчин хүмүүнлэгийн тусламж хүргэв өөр өөр улс орнууд: Япон, Афганистан, Серби, Колумб, Грек. Түүний тусламжтайгаар өвчтэй, шархадсан, орон гэргүй хүмүүсийг гаргаж, галыг унтрааж, аврагчид хүрэхэд хэцүү газруудад газардсан. 2 Аврах ангиудын мэдэлд байгаа бүх зүйлийг эх орны аль ч газар хүргэх онгоц, нисдэг тэрэгнүүд байдаг. хүмүүст хэрэгтэй зүйласуудалд орсон хүмүүс. ОХУ-ын EMERCOM эхний тавд багтжээ аврах үйлчилгээамар амгалан. Онцгой байдлын яамны олон жилийн ажлын чухал үр дүн бол олон зуун мянган хүний ​​амь насыг аварсан явдал юм. Цунамигийн гамшигт нэрвэгдсэн Зүүн өмнөд Азийн хүн амд тусламж үзүүлэх олон улсын ажиллагаанд Онцгой байдлын яамны ажилтнууд оролцжээ. Индонезийн оршин суугчдад Онцгой байдлын яамны нисэх онгоцны эмнэлэгт тусламж үзүүлэв Арав хоногийн хугацаанд тэрээр 729 хохирогч, түүний дотор 333 хүүхэд хүлээн авчээ. Слайд 21 3 Өнөө үед аврах ажил Цасан нуралтын дараа Германы хоньчдыг ихэвчлэн нуранги дор, газар хөдлөлт болон бусад байгалийн гамшгийн дараа хохирогчдыг хайхад ашигладаг. Тэд цаг агаарын эрс тэс нөхцөлд хамгийн сайн дасан зохицож, хамгийн хэцүү бэлтгэлд ч өөрийгөө зориулж чаддаг. Ньюфаундлендийг усны аврах ажилд ашигладаг бөгөөд энэ нь маш хүчтэй шуурганы нөхцөлд ч ажиллах чадвартай. Тэд усан дээр төгс байж, чухал даалгавраа ойлгодог. Гэгээн Бернардс бол бидний өмнө хэлсэнчлэн уулчид, цаначдыг аврах чиглэлээр мэргэшсэн. Слайд 22, 23. 4 Цаг нь ирж, том болсон, танд мэргэжил сонгох асуудал тулгарлаа. Та Онцгой байдлын хэлтсийг сонголоо. Онцгой байдлын яам эрэлхэг, тэсвэр тэвчээртэй дайчдыг эгнээндээ элсүүлэхдээ баяртай байх болно. Тэгээд одоо ... 1 Хөтлөгч: Нэг энгийн үлгэр Эсвэл үлгэр биш юмуу эсвэл энгийн биш ч байж магадгүй Бид танд хэлэхийг хүсч байна. Бид үүнийг багаасаа санаж байгаа эсвэл бага наснаасаа санадаггүй ч юм уу эсвэл санахгүй байгаа ч бид санах болно. 2 хөтлөгч Энэ үлгэр нь хүн бүрт танил юм Үгнээс эхлээд 1 хөтлөгч Зөвхөн бид танд үзүүлэх болно Бүх зүйл тэнд тийм ч тийм биш юм. 2 Удирдагч тойрог замд, a teremok Энэ нь бага биш, өндөр биш 1 удирдагч Сансарт, нэг ийм Бүтээлч, гэхдээ хоолойтой. 1 удирдагч Яндангаас утаа гарч, Гэрэл рүү харцгаая. 2 хөтлөгч Энд хулгана нисч ирэв. Сургуулиас ном авчирлаа ....... Хулгана - Ном, ном, ном! Би сурахыг хүсэхгүй байгаа номнуудаа шатаана: Би Канарын арлууд руу ниснэ! (номыг шатаадаг) (будагтай гал ав) (удирдагч унтрах, хувин бороо) 1 удирдагч Ямар гутамшиг вэ! Тиймээс теремок шатах болно! (хулгана сандал дээр тавив) 2 Хөтлөгч: Орбитын цамхаг Шинэ эргэлтээ хийв 1 Хөтлөгч туулай тойрог замд тамхи татдаг ... ТУЛААН - Надад муу байна, өө, надад туслаач! Хэрхэн толгой эргэх вэ: (тамхиа шалан дээр унагах) Би үгсийг мартаж эхлэв. Миний ой санамжийг надад буцааж өгөөч 2 хөтлөгч Тамхиа унтраа! (тамхиа гишгэж) Энэ үед 1-р хөтлөгч туулайг вандан сандал руу аваачна "Туслаарай! Туслаач!" Тамхи татахаа боль! Тэгээд бүх зүйл өнгөрөх болно! 2 Хөтлөгч: Орбитын теремок Шинэ ээлжээ хийлээ 1 хөтлөгч Дахин утаа харлаа Теремок галд автсан уу? (2-р хөтлөгч рүү харав) 2-р хөтлөгч Үгүй! Орбитод шинэ жил, Тэнд үнэг гал тээж байна (Үнэг зүүлттэй алхаж, зөөлхөн зөөж, бөмбөлгүүдийг шиг өөртөө нааж, дараа нь гацуур мод дээр өлгөв) ҮНЭГ: - Өө, би гүйж очсон зүүлт шатаж байна. ус! (гүйж, тайзны эргэн тойронд гүйх) Би галыг унтрааж амжихгүй байна. Бид одоо хаана амьдрах вэ? 2 хөтлөгч (үнэгний араас хашгирах) Эхлээд унтраа! Энэ үед бөмбөг эхний хостыг цохив (чононууд тайзан дээр 2 талаас (гэрэл) тайзан дээр бөмбөг шиддэг) 1 Хөтлөгч: Би харж байна: хэлтэрхийнүүд нисч байна, Сансрын чоно энд заль мэх хийж байна. 1 ЧОНО: - Солир дээр гал асаацгаая? Тэр дэлхий рүү нисэх болно! (1-р чоно танхим руу бөмбөг (гал) шиддэг) 2 ЧОНО: - Мөн бид сүүлт од асаах болно (2-р чоно танхимд бөмбөг (гал) шиддэг) Дэлхийн төгсгөл ирэх болтугай! (гэрэл унтарна) (харанхуйд хоолой сонсогдоно) АВРАХ - Би бол Аврагч, галын эзэн! -Би бол Аврагч, галын хөлөг онгоцны командлагч! (гэрэл асдаг, АВРАГЧ орж ирлээ) Би бүгдийг нь дагуулаад явмаар байна.Би чамд дүрмийг заана. (гал унтраагч, хүрз, хувин элс тараана) Гал түймрээс зайлсхийхийн тулд Бид ихийг мэдэх шаардлагагүй. Хулгана: Шүдэнзэнд бүү хүр! Тоглолтонд гал гарч байна! ҮНЭГ: Манай гал унтраагчийн туслах ТУЛААН: Тэр хаа сайгүй өлгөдөг Биднийг хамгаалдаг - унтдаггүй. 1 ЧОНО: Хүн бүр гал сөнөөгчийг яаж дуудхаа мэддэг байх хэрэгтэй 2 ЧОНО: 01 Гал сөнөөгчдийн дуу ("Хэрэв би султан байсан бол ..." дууны сэдлээр) Хэрэв анхны хүн гал асаагаагүй байсан бол бид Одоог хүртэл бүгд агуйд сууж байх байсан. Гэрээ дулаацуулж, төмрийг хайлуулж, Мэдлэгийн бамбарыг асаах хэрэгтэй, тиймээс мэргэн хүн хэлэв! Найрал дуу: Гал асаах нь маш аюултай, Гэхдээ хүн шатааж чадна! Энэ бүхэн таны биеэ авч явах байдлаас хамаарна, Та галд хайхрамжгүй ханддаг - та эргэн тойрон дахь бүх зүйлийг шатаах болно. Гэхдээ хэрэв та дүрэм журмыг мэддэг бол таны байшин гэрэл, дулаанаар дүүрэн байх болно! Найрал дуу Хэрвээ хаа нэгтээ гэнэт гал гарвал чи уйлж, чичирч тэвчиж чадахгүй. Хэрэв та дөл эсвэл утаа харвал утас нь энгийн - 01 руу залгаарай!

слайд 1

слайд 2

Аврагч. Аврагч - яаралтай аврах ажиллагаа явуулахаар бэлтгэгдсэн, гэрчилгээ авсан иргэн.

слайд 3

Аврагчийн үндсэн үүрэг хариуцлага аврах ажиллагааны үеэр хүмүүсийг аврах. эхлээд хангана Эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээослын хохирогчид. яаралтай тусламжийн ажил гүйцэтгэх. хайгуул хийх, хохирогчдыг хайх.

слайд 4

Аврагчид онцгой нөхцөл байдлыг арилгах ажилд оролцох, бие бялдар, тусгай, эрүүл мэнд, сэтгэл зүйн бэлтгэлээ сайжруулахад бэлэн байх үүрэгтэй. яаралтай аврах багийн бүрэлдэхүүнд ажиллах ур чадварыг дээшлүүлэх. яаралтай аврах ажиллагааны технологийг чанд сахих. хохирогчдыг идэвхтэй эрэн хайх, аврах арга хэмжээ авах, тэдэнд эмнэлгийн анхны болон бусад төрлийн тусламж үзүүлэх. Эдгээр ажлыг хэрэгжүүлэхэд аврагчид оролцож буй аврах анги, аврах ангийн дарга нарын онцгой байдлыг арилгах ажлын явцад өгсөн тушаалыг чанд дагаж мөрдөх. иргэдэд дүрмийг тайлбарлах аюулгүй зан үйлонцгой нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд, тэдгээр нь тохиолдсон тохиолдолд журам.

слайд 5

ОХУ-ын Онцгой байдлын яам. 18 нас хүрсэн, яаралтай аврах ажиллагаа явуулах сургалтад хамрагдсан, гэрчилгээ авсан иргэн мэргэжлийн аврагч болох боломжтой. 2006 онд ОХУ-ын Онцгой байдлын сайд Сергей Шойгу ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны олон улсын, нэг, хоёр, гуравдугаар зэрэглэлийн "Аврагч" тэмдгийг бий болгосон. "Аврагч" мэргэжлээр сургах сургалт нь Москвад: Онцгой байдлын яамны академи, Москвагийн аврах албаны сургалтын төвд явагддаг. Мөн Санкт-Петербургт: Аврах сургалтын төвд эсвэл өөрөөр хэлбэл Гал түймэр унтраах, аврах коллеж (хуучин мэргэжлийн сургууль-97) болон ODS Extremum-ийн үндсэн дээр.

слайд 6

Слайд 7

Усан онгоцны сүйрэл Усан онгоцонд тохиолдсон сүйрэл нь ихэвчлэн сүйрэлд хүргэх, сүйрэх явдал юм. Усан онгоцны сүйрлийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн үерт автсан, эвдэрсэн гэмтэл гэж ойлгодог утга учиртай хэсгүүдгадаад болон дотоод хүчин зүйл, объектын нөлөөллийн үр дүнд үүссэн хөлөг онгоц, хөвөх чадварын эвдрэл. Усан онгоцны сүйрлийн үр дүнд хөлөг онгоцыг зориулалтын дагуу ашиглах боломжгүй юм засварын ажил. НҮБ-аас манай соёл иргэншлийн хөгжлийн түүхэнд тохиолдсон гурван сая гаруй усан онгоцны сүйрлийн статистик мэдээллийг өгдөг.

Слайд 8

Дона Пас Дона Паз 1987 оны 12-р сарын 20. Филиппинд бүртгэлтэй зорчигч тээврийн гатлага онгоц. 1987 оны 12-р сарын 20-нд "Вектор" танктай мөргөлдсөний дараа живсэн. Ойролцоогоор 4375 хүн амиа алдсан нь энхийн үеийн хамгийн том далайн гамшиг болж байна. Уг гатлага онгоцыг 1963 онд Японы Ономичи Зосен усан онгоцны үйлдвэрт барьсан бөгөөд Химеури Мару гэж нэрлэдэг байв. Ryukyu Kaiun Kaisa компанийн эзэмшдэг Химеури Мару хөлөг 608 зорчигчийн багтаамжтай Японы усан хилээр явжээ. 1975 онд хөлөг онгоцыг Филиппиний зорчигч тээврийн гатлага онгоцны оператор Sulpicio Lines компанид зарж, Дон Сульфико, дараа нь Дона Пас гэж нэрлэжээ. Мөргөлдөхөөс нэг сарын өмнө гатлага онгоцыг усан онгоцны зогсоол дээр засварлаж байжээ. Мөргөлдөх үед Дона Пас Манила-Таклобан-Катбалоган-Манила-Катбалоган-Таклобан-Манила чиглэлд долоо хоногт хоёр удаа зорчигч тээвэрлэж байжээ.

Слайд 9

Халифакс дахь дэлбэрэлт 1917 оны 12-р сарын 6-нд Халифакс дахь дэлбэрэлт. Галифакс дахь дэлбэрэлт - 1917 оны 12-р сарын 6-ны Пүрэв гарагт Халифакс хотын боомтод болсон дэлбэрэлт. "Мон Блан" Норвегийн "Имо" хөлөг онгоцтой мөргөлдсөний улмаас тэсрэх бодис ачсан Францын цэргийн тээврийн "Мон Блан" хүчтэй дэлбэрсний үр дүнд боомт болон түүний нэлээд хэсэг нь хот бүрэн сүйрсэн. Дэлбэрэлт, барилгын нуранги, дэлбэрэлтийн дараа гарсан гал түймрийн улмаас 2 мянга орчим хүн нас баржээ. 9 мянга орчим хүн шархадсан.

слайд 10

Yoola Yoola 2002 оны 9-р сарын 26. 2002 оны 9-р сарын 26-нд Сенегалын төрийн өмчит гатлага онгоц Гамби улсын эрэгт хөмөрч осолдсон бөгөөд ослын улмаас 1863 хүн амь үрэгджээ. 2002 оны 9-р сарын 26-нд Ёола гатлага онгоц Сенегалын нийслэл Дакар руу хийх ээлжит аялалынхаа нэгээр Касамансын бүс дэх Зигуинчороос хөдөлжээ. Аяллын үеэр 580 орчим зорчигч тээвэрлэх зориулалттай хөлөг онгоцонд 2000 орчим хүн багтжээ. Замдаа Гамбийн эргээс хүчтэй салхи шуурсны улмаас хөлөг онгоц хөмөрчээ. Нарийвчилсан тайлангаас харахад энэ нь тав хүрэхгүй минутын дотор болсон байна.

слайд 11

Султана Султана 1865 оны 4-р сарын 27. 1865 оны 4-р сарын 27-нд Миссисипи гол дээр хөвж явсан "Султана" усан онгоц дөрвөн уурын зуухны нэг нь дэлбэрсний улмаас сүйрчээ. Энэ нь АНУ-ын түүхэн дэх хамгийн том далайн гамшигт хүргэв. Онгоцонд явсан 2400 зорчигчийн 1800 орчим нь амь үрэгджээ. Усан онгоц Теннесси мужийн Мемфис хотын ойролцоо живсэн байна.

слайд 12

Титаник "Тита Ник" бол Олимпийн зэрэглэлийн гурван ихэр усан онгоцны хоёр дахь нь болох White Star Line компанийн Британийн усан онгоц юм. Барилга угсралтын үеийн дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн онгоц. 1912 оны 4-р сарын 14-ний анхны аялалын үеэр тэрээр мөсөн уултай мөргөлдөж, маргааш өглөө нь 2 цаг 40 минутын дараа 2 цаг 30 минутын дараа живжээ. Онгоцонд 1316 зорчигч, багийн 908 гишүүн, нийт 2224 хүн байжээ. Үүнээс 710 хүн аврагдаж, 1514 хүн нас баржээ.Титаникийн сүйрэл домог болж, түүний үйл явдлаар хэд хэдэн уран сайхны кино бүтээгдсэн.

слайд 13

Ирландын хатан хаан Ирландын хатан хаан 1914 оны 5-р сарын 28. Далайлагчийн хувьд энэ нь 96 дахь аялал байв. Канадын эргээс Англи хүртэлх зам нь алдартай бөгөөд онгоцонд 1500 орчим зорчигч байдаг. Их Британийн алдарт жүжигчид, язгууртнууд, нийгмийн хатагтай нар нэгдүгээр ангид аялсан. Хоёр дахь байранд Авралын армийн офицерууд байрлаж байв. "Ирландын хатан хаан" эргээс арайхийн холдож байгаад шөнөдөө Норвегийн ачааны "Сторстад" хөлөг онгоцтой мөргөлджээ. Хөдөлгүүрийн уурын зуухнууд дэлбэрсний дараа хөлөг онгоц хурдан ёроолд живжээ. Ослоос ердөө 465 хүн амьд үлджээ.

слайд 14

Эстони Эстони 1994 оны 9-р сарын 27-ноос 9-р сарын 28 хүртэл. Эстони гатлага онгоцыг 1979 онд Германд Папенбург дахь Meyer Werft усан онгоцны үйлдвэрт барьсан. 1994 оны 9-р сарын 27-ноос 9-р сарын 28-нд шилжих шөнө "Эстони" живсэн. Үүний зэрэгцээ онгоцонд явсан 1049 хүнээс 852 хүн нас баржээ. Уг гатлага онгоцыг анх Viking Line-д зориулан бүтээсэн бөгөөд Викинг Салли гэж нэрлэжээ. Энэ нь Турку, Марихамн, Стокгольм хоёрын хооронд явах ёстой байв. 1986 онд түүнийг Silja Line компанид зарж, Silja Star гэж нэрлэснээр ижил зам дээр үлджээ. 1991 онд уг гатлага онгоцыг Silja Line компанийн 100 хувь эзэмшдэг Wasa Line компани ажиллуулж байсан бөгөөд одоо Васа Кинг нэртэй уг гарам нь Финландын Вааса болон Шведийн Умеа хотын хооронд явж эхэлсэн. 1993 оны 1-р сард Таллин, Стокгольм хотуудын хооронд гатлага онгоцны үйлчилгээ үзүүлэхийн тулд Шведийн Nordström & Thulin компани болон Эстонийн төрийн өмчит Эстонийн Тээврийн Компани (Эстонийн Тээврийн Компани, ESCO гэж товчилсон) хамтран Estline () нэртэй хамтарсан үйлдвэр байгуулжээ. S"), Wasa King гатлага онгоцыг "Эстони" ("Эстони") гэж өөрчилсөн.

слайд 15

Eastland Eastland 1915 оны 7-р сарын 24. Энэ нь Чикагод байрладаг зорчигч тээврийн хөлөг онгоц байв. Үүнийг Их нууруудын аялалд ашигладаг байсан. Усан онгоц 1915 оны 7-р сарын 24-нд байгалийн гамшгийн улмаас живжээ. Энэ бол Их нууруудын бүс дэх хамгийн том хөлөг онгоцны сүйрэл байв.

слайд 16

слайд 17

Агаарын осол Хүний амь нас хохирсон нисэхийн осол (гамшиг) нь тухайн агаарын хөлөгт нэг буюу хэд хэдэн хүн (зорчигч, багийн гишүүд) амь насаа алдах, амь насаа алдахад хүргэсэн нисэхийн осол юм. Сүйрлийн тоонд онгоцонд байсан хүмүүсийн аль нэг нь онгоцноос яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх явцад нас барсан тохиолдлууд орно.

слайд 18

Дэлхийн түүхэн дэх хамгийн том онгоц сүйрчээ. 1933 оны 4-р сарын 4 - Атлантын далайд болсон шуурганы үеэр АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд харьяалагддаг хатуу агаарын хөлөг "Акрон" осолджээ. Онгоцонд байсан 76 хүнээс 73 нь амь үрэгджээ.Аэронавтикийн түүхэн дэх хамгийн том гамшиг. 1985.06.23 - Air India компанийн Боинг 747 онгоц Ирландын эрэгт осолджээ. 329 хүн нас баржээ. Өнөөдрийг хүртэл энэ нь нэг онгоцны далай дээгүүр гарсан хамгийн том осол юм. Атлантын далай дээгүүр онгоц осолдсон 1985 оны 6-р сарын 23 1985 оны 8-р сарын 12 - Японы иргэний агаарын тээврийн Boeing 747 онгоц ууланд мөргөсөн. 520 хүн нас баржээ. Энэ нь өнөөг хүртэл нэг онгоцны хамгийн том осол юм. 1985 оны 8-р сарын 12-нд Токиогийн ойролцоо осолдсон 1988 оны 7-р сарын 3 - Airbus A300 Iran Air компанийн IR655 нислэгийн Бандар Аббас - Дубай (АНЭУ) Персийн булангийн дээгүүр АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн "Винченнес" пуужингийн крейсерээс харвасан зенитийн пуужингаар бууджээ. 290 хүн нас барсны 15 нь багийн гишүүн, 66 нь хүүхэд. Унасан нэг онгоцонд хамгийн олон хохирогчид. 1988 оны 7-р сарын 3-нд Персийн булангийн дээгүүр нисэх онгоц осолджээ 1996 оны 11-р сарын 12 - Чарки Дадри нисэх онгоцны буудлын ойролцоо (Дели) Саудын Арабын агаарын тээврийн Боинг 747, Эйр Казахстан агаарын тээврийн Ил-76 ачааны онгоц агаарт мөргөлджээ. Боинг онгоцонд 312 хүн, IL онгоцонд 37 хүн нас баржээ. Өнөөдрийг хүртэл энэ нь агаарт гарсан хоёр онгоцны хамгийн том осол юм. 1996 оны 11-р сарын 12-нд Дели дээгүүр хоёр онгоц мөргөлджээ

слайд 19

2000 оны 7-р сарын 25-нд Парисын Шарль де Голль нисэх онгоцны буудалд хөөрөх үеэр Парис-Нью-Йорк тив хоорондын нислэгийг эхлүүлж байсан American Continental Airlines DC-10 онгоцны үлдэгдэл Air France Concorde онгоцны дугуйг мөргөв. Дугуй хөөрөх үед хагарч, хүчитгэсэн утас хөдөлгүүрт орж, эхлээд, дараа нь зүүн жигүүрийн хоёр дахь хөдөлгүүрийг асаав. Баруун жигүүрийн хоёр хөдөлгүүрийн хүч хангалтгүй байсан тул бүрэн цэнэглэгдсэн онгоц - 119 тонн түлш хөөрснөөс гурван минутын дараа газарт унав. Онгоцонд байсан бүх хүн (109) болон хотын захын зочид буудалд байсан 4 хүн нас баржээ. Хамгийн том дуунаас хурдан нисэх онгоцны осол (мөн цорын ганц Конкордын осол) 2000 оны 7-р сарын 25-нд Парисын ойролцоо осолдсон Конкорд 2001 оны 9-р сарын 11-нд нэг Боинг Нью-Йорк дахь WTC-ийн хойд цамхагийг мөргөж, хоёр дахь нь өмнөд цамхагийг мөргөв. WTC, гурав дахь нь Пентагон руу, дөрөв дэх нь осолдсон. Албан ёсны мэдээллээр Дэлхийн худалдааны төвийн хоёр барилгад л гурван мянга орчим хүн нас баржээ. Нэг өдрийн дотор хамгийн олон зорчигч тээврийн онгоц осолдсон, нэг онгоцны ослоос хамгийн олон хүн хохирсон, дэлхийн хэмжээнд нэг удаагийн террорист халдлагад хамгийн олон хүн өртсөн. 2001 оны 9-р сарын 11-ний террорист халдлага 2002 оны 7-р сарын 27 - Львовын ойролцоох Скниловын нисэх онгоцны буудалд болсон агаарын шоуны үеэр Су-27 онгоц үзэгчдийн дунд унажээ. Наад зах нь 77 хүн нас барсны 28 нь хүүхэд байна. Агаарын шоуны үеэр гарсан хамгийн том гамшиг. Скниловская эмгэнэлт явдал 2002 оны 7-р сарын 27, 2002 оны 8-р сарын 19 - Чеченийн сөнөөгчид Ханкалад (Чеченийн Бүгд Найрамдах Улс) пуужингийн довтолгооны үр дүнд тээврийн Ми-26 онгоц бууджээ. Зэвсэгт хүчин RF, уурхайн талбай дээр төлөвлөж байна. 127 хүн нас баржээ. Хамгийн том нисдэг тэрэгний осол, Оросын цэргийн нисэхийн түүхэн дэх хамгийн том сүйрэл. 2002 оны 8-р сарын 19-нд Чеченьд Ми-26 осолдсон 2009 оны 6-р сарын 1 - 2009 оны 6-р сарын 1-нд болсон Air France-ын түүхэн дэх хамгийн том агаарын осол. Рио-де-Жанейро-Парисын чиглэлд нисч явсан Airbus A-330 онгоц Атлантын далайн усанд осолджээ. 228 хүн нас баржээ. 2009 оны 6-р сарын 1-нд Атлантын далай дээгүүр нисэх онгоц осолдсон 2010 оны 4-р сарын 10 - "Смоленск-Северный" цэргийн нисэх онгоцны буудлын ойролцоо Ту-154М онгоц газардах үедээ осолджээ. Гамшгийн улмаас 88 зорчигч, багийн 8 гишүүн нас баржээ. Амиа алдагсдын дунд Польшийн Ерөнхийлөгч Лех Качински, түүний эхнэр Мария, Польшийн нэрт улс төрчид, цэргийн дээд командлал, төр, шашны зүтгэлтнүүд бараг бүгд байгаа юм. Энэ бол муж улсын анхны хүмүүс нас барсан хамгийн том онгоцны осол юм. 2010 оны 4-р сарын 10-ны өдөр Смоленск хотод онгоцны осол

Зорилтот:

ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны үйл ажиллагаатай танилцах.

Орчин үеийн амьдралд Онцгой байдлын яамны хэрэгцээ, ач холбогдлыг илчлэх

Хүүхдүүдийг галын хамгаалалтын хөгжлийн түүхтэй танилцуулах. Гал сөнөөгч мэргэжилтэй.

Хүүхдүүдэд энэ мэргэжлээр хүмүүсийн эр зориг, баатарлаг байдлыг үнэлж сургах.

Оюутнуудыг ирээдүйн мэргэжлээ сонгоход чиглүүлнэ. Хүүхдэд эр зориг, хичээл зүтгэл зэрэг чанаруудыг төлөвшүүлэх.

Тоног төхөөрөмж: мультимедиа танилцуулга

Хичээлийн үеэр

Оршил

Амьдрал хичнээн хэцүү байсан ч хүн бүрийн хувьд хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл юм. Гэсэн хэдий ч зөвхөн амьдралыг сүйтгэхээс гадна амьдралыг авчрах олон аюул бий. Утгагүй санамсаргүй тохиолдлоор эсвэл санамсаргүй тохиолдлоор та минут бүх зүйлийг шийддэг нөхцөл байдалд өөрийгөө олж чадна. Зөвхөн нэг дүгнэлт бий - хүн аюулыг урьдчилан харж, эгзэгтэй нөхцөл байдалд зан үйлийн дүрэм, түүнээс гарах арга замыг мэддэг байх ёстой.

Гэвч олон хүнийг нэгэн зэрэг заналхийлдэг аюул (онцгой байдал) байдаг. Байгалийн гамшиг нь хүнээс хамаардаггүй бөгөөд урьдчилан таамаглахад маш хэцүү байдаг. Хүний алдааны нэгдэл нь онгоцны сүйрэл, хөлөг онгоцны сүйрэл, томоохон үйлдвэрт осол гарахад хүргэдэг. Аюулгүй байдлын дүрмийг үл тоомсорлож, дагаж мөрдөөгүйгээс болж томоохон талбайг хамарсан түймэр гарч болзошгүй. Аж үйлдвэрийн байгууламжид технологийн тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах, гал түймэр гарах, цацраг идэвхт болон химийн бодис ялгаруулах гэх мэт онцгой нөхцөл байдал үүсдэг.

Ийм нөхцөлд ганцаараа, ганцаараа даван туулах боломжгүй юм. Энэ нь тусламж үзүүлэх олон тооны хүмүүс, маш олон тусгай тоног төхөөрөмж, төрөл бүрийн мэргэжилтнүүдийг шаарддаг.

Өгүүллэг

Аврагч бол баатарлаг мэргэжил юм. Хүн асуудалд ороход бусдын тусламж хэрэгтэй болдог. Ихэнхдээ ийм тусламж шаардлагатай байдаг, учир нь хүн өөрийн хүч чадал хангалтгүй, заримдаа хүн асуудалтай удаан хугацаанд тэмцэж чадахгүй, болсон явдлын таагүй үр дагаврыг амсдаг.

Манай улсад удаан хугацааны туршид гамшиг, сүйрэл, ослын үр дагаврыг чадварлаг даван туулах мэргэжилтэн байгаагүй.

Ихэнхдээ энэ ажлыг армид даатгадаг байсан бөгөөд үүнд зориулж тусгай хэрэгсэлгүй, тусгайлан бэлтгэгдсэн хүмүүс байдаггүй.

Хүмүүсийн үхэлд хүргэж буй онцгой байдлын тоо нэмэгдэхийн хэрээр Онцгой байдлын яамыг байгуулах шаардлага гарч ирэв.

Ийм аврах ажиллагааг чиглүүлэхийн тулд манай Засгийн газар тусгай яам байгуулсан. Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, гамшгаас хамгаалах яам гэдэг. Үүнийг ОХУ-ын Онцгой байдлын яам гэж товчилдог. Энэ нь 1990 онд байгуулагдсан. Онцгой байдлын яам бол аврах ангиудыг удирдаж, мэргэжилтэн, техник хэрэгслийг сургадаг.

1994 оны 1-р сарын 10-нд ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, гамшгаас аврах улсын хороог ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, гамшгаас аврах яам (ОХУ-ын EMERCOM) болгон өөрчилсөн.

Яаралтай тусламжийн дугаар 01, богино, санахад хялбар.

слайд 2.3

Шинэ яамыг Сергей Кужугетович Шойгу тэргүүлсэн бөгөөд одоо энэ албан тушаалд хэвээр байна. Энэ ямар баатарлаг хүн бэ гэдгийг уншаарай.

слайд 4.5

Үйл ажиллагаа

Онцгой байдлын яаманд ямар хэлтэс багтдаг вэ? Эдгээр нь Гал түймэр унтраах, аврах анги, гал түймрээс хамгаалах тусгай анги, иргэний хамгаалалтын анги, Онцгой байдлын яамны нисэх хүчин, усан дахь аврах алба болон бусад олон ангиуд юм.

Онцгой байдлын яамны тээврийн нисэх хүчин Япон, Афганистан, Серби, Колумб, Грек зэрэг олон оронд хүмүүнлэгийн тусламж хүргэв. Түүний тусламжтайгаар өвчтэй, шархадсан, орон гэргүй хүмүүсийг гаргаж, галыг унтрааж, аврагчид хүрэхэд хэцүү газруудад газардсан.

Аврах багуудын мэдэлд онгоц, нисдэг тэрэг байдаг бөгөөд энэ нь улс орны хаана ч байсан асуудалтай байгаа хүмүүст шаардлагатай бүх зүйлийг хүргэж чаддаг.

слайд 6.7

ОХУ-ын EMERCOM нь дэлхийн хамгийн шилдэг таван аврах албаны нэг юм. Онцгой байдлын яамны олон жилийн ажлын чухал үр дүн бол олон зуун мянган хүний ​​амь насыг аварсан явдал юм.

Слайд 6-25

Газар хөдлөлт, нурангины дараа аврагчид хүмүүсийг хайж олоход өөр хэн тусалдаг гэж та бодож байна вэ? Мэдээжийн хэрэг, аврагчид бол нохой. Өнөө үед Германы хоньчдыг нуранги дороос хохирогчдыг хайх, мөн газар хөдлөлт болон бусад байгалийн гамшгийн дараа аврах ажилд ихэвчлэн ашигладаг. Тэд цаг агаарын эрс тэс нөхцөлд хамгийн сайн дасан зохицож, хамгийн хэцүү бэлтгэлд ч өөрийгөө зориулж чаддаг. Ньюфаундлендийг усны аврах ажилд ашигладаг бөгөөд энэ нь маш хүчтэй шуурганы нөхцөлд ч ажиллах чадвартай. Тэд усан дээр төгс байж, чухал даалгавраа ойлгодог. Гэгээн Бернардс бол бидний өмнө хэлсэнчлэн уулчид, цаначдыг аврах чиглэлээр мэргэшсэн.

Хэрэв сураггүй алга болсон хүмүүсийг эрэн хайх ажиллагааг газар дээр хийж байгаа бол нохой нь хүн олсон тухай гурван янзаар мэдээлэх боломжтой: дуу хоолойгоо хүргэх, аврагдсан хүнээс ямар нэгэн зүйл авч, тусламжаар буцаж ирэх, эзэн, хохирогч хоёрын хооронд байх.

Хамгийн хэцүү нь нуранги дор байгаа хүмүүсийг хайх явдал юм. Нохой нь бусдын массаас хүний ​​үнэрийг тодорхой авч, нэг метр зузаантай нуранги дороос хохирогчийг илрүүлэх ёстой.

Усан дээр аврахдаа нохой живж буй хүн рүү тусгай хантааз өмсөн сэлж ирдэг. Хохирогч нохойг түшин эрэг дээр гардаг. Хэрэв хохирогч ухаангүй бол аврагч түүнийг гараас нь татна.

Слайд 25-28

Ихэнхдээ амьтад өөрсдөө аврагчдын тусламж хэрэгтэй байдаг. Залуус аа, та ийм тохиолдлын жишээг хэлж чадах уу?

слайд 29, 30

Заримдаа аврагчдыг дуудах нь хангалттай бөгөөд бидний хүн нэг бүртэй ямар ч үед тохиолдож болох нөхцөл байдал үүсдэг. Эмэгтэй угаасан хувцсаа өлгөхөөр тагтан дээр гарахад салхи шуурганд санамсаргүйгээр хаалгыг нь хаажээ. Тэр гэртээ ганцаараа байсан. Хэн ч түүнд тусалж чадаагүй.

Слайд 31

Сүйрсэн байшин, гал түймэр, үер, үерийн үед болон зүгээр л асуудалд орсон хүмүүст туслахын тулд байнгын үүрэг гүйцэтгэдэг Онцгой байдлын яамны аврагчид хэдэн арван мянган хүнийг аварсан. тэдний дансанд.

слайд 32.33

Легошин Владимир Данатович

"Центроспасын" ажилтнууд, тэр дундаа В.Д.Легошин Чечений нэгдүгээр ба хоёрдугаар дайны үеэр байлдааны ажиллагаанд оролцсон. Буудлага болон террорист халдлага нь тэднийг энгийн иргэдэд тусламж үзүүлэх хүмүүнлэгийн ажиллагаа явуулахад саад болоогүй юм. Чечень улсад ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны хэд хэдэн ажилтан нас баржээ. 1995 оны 5-р сарын 28-нд хүчтэй газар хөдлөлт Сахалин дахь Нефтегорск хотыг сүйрүүлжээ. В.Д.Легошин Онцгой байдлын яамны анхны нисэх онгоцоор тэнд хүрэлцэн ирж, яаралтай аврах ажиллагааг зохион байгуулжээ. В.Д.Легошингийн захирагч нар командлагчийнхаа чадварлаг, харамгүй үйлдлийн ачаар нурангиас 35 хүнийг эсэн мэнд олж гаргаж чадсан байна. Аврагдсан есөн хүн В.Д.Легошины хувийн дансанд байжээ.

Би Онцгой байдлын яамны нэг бүтэц болох гал унтраах албаны талаар дэлгэрэнгүй ярихыг хүсч байна.

Кубан дахь галын хамгаалалтын хөгжлийн түүх.

Кубан дахь гал унтраах анги Екатеринодар хотыг барьж байх үед гарч ирэв.

Анх тэр үед хотод гал унтраах анги байгуулна гэж яриагүй. Бүх хүчээ хот байгуулахад чиглүүлэв. Эхэндээ эдгээр нь зэгс, сүрэлээр хучигдсан ухсан нүх, турлуч овоохой байв. Бүгдийг галын далай болгоход нэг оч хангалттай байв.

1795 оны 2-р сарын 28-нд нүхнүүдийн нэг нь шатахад "бүхэл бүтэн хотод ус зөөвөрлөх торх, дэгээ болон бусад шаардлагатай зүйл байхгүй" болжээ.

Дараа нь 1795 оны 3-р сарын 3-ны өдөр Цэргийн засгийн газар "Гал унтраахын тулд тэргэнцэрт нэг торх ус авчирч, галыг унтраахад үргэлж бэлэн байх" тушаал гаргаж, хотын бүх оршин суугчдаас галын багаж хэрэгслийг цуглуулж авав. "Өмч" -ийг 20, үл хөдлөх хөрөнгөөс 10 копейк мөнгө. Эдгээр нь анхны албан ёсоор тогтоосон арга хэмжээ юм галын аюулгүй байдалЕкатеринодар хотод.

Огноо - 1795 оны 3-р сарын 3 - Екатеринодар хотод галын алба байгуулагдсан өдөр гэж тооцогддог.

2010 оны 3-р сарын 3-нд Кубан дахь гал унтраах ангийн 215 жилийн ой тохиов. Одоогийн байдлаар Краснодар хязгаарын гал түймэр, аврах албанд 181 анги, 2 тусдаа ангиас бүрдсэн 48 отряд багтаж, 7 мянга гаруй хүн ажиллаж байна.

Гал түймэртэй тэмцэх газар бол анхныхуудын нэг юм нийтийн үйлчилгээонд бүтээгдсэн Оросын төр. Одоо 360 жил гал түймрээс хамгаалагдсан.

Гал сөнөөгчид зотон хувцас өмсөв. Энэ нь шатдаггүй, чийгшдэггүй. Дуулга нь толгойг цохилтоос хамгаалдаг, гарт бээлий, хөл дээр гутал өмсдөг. Гал түймэр, утаанд ажиллахын тулд гал сөнөөгчид амьсгалын аппарат хэрэгтэй.

Одоогийн байдлаар гал сөнөөгчид газрын тос, байгалийн хийн ордууд, далайн хөлөг онгоц, өндөр барилгад гарсан томоохон, нарийн төвөгтэй түймрийг арилгах шинэ аргыг ашиглаж байна. Тэд онцгой байдал, осол аваар, сүйрэл, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах үүргээ хангалттай биелүүлдэг.

Гал сөнөөгчдийн ачаар хэдэн зуун мянган гал түймрийг унтрааж, олон арван мянган хүн аврагдаж, галаас шууд гаргав. Гал сөнөөгч болохын тулд та маш их зүйлийг сурч, сайн тамирчин байх хэрэгтэй. Тэгээд унтах дуртай хүмүүсийг шоолох шаардлагагүй, тэр гэж тэд хэлдэг. гал сөнөөгчийн холтосны шалгалттай. Эдгээр нь огт зохисгүй хошигнол юм.

гал сөнөөгчийн мэргэжил

Гал сөнөөгчийн мэргэжил хэцүү, аюултай. Сүүлийн үеийн социологийн судалгаагаар гал сөнөөгчийн мэргэжил хамгийн аюултай хүмүүсийн дунд эхний байруудын нэгийг эзэлжээ.

Бүх үйлчилгээ өдөр бүр эхлэл, төгсгөлтэй байдаг ... Гал түймрийн алба мөнхийн, тасалдалгүй - Гал сөнөөгч бүр 24 цагийн турш жижүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд жилд нэг ч өдрийг тооцохгүй.

Гал сөнөөгчид бол ер бусын хүмүүс. Тэдний хувьд түгшүүрийн дохиогоор эцэс төгсгөлгүй уралдаан, галтай байнгын тэмцэл нь өдөр тутмын, энгийн, маш хэрэгтэй ажил юм.

Гал сөнөөгчийн мэргэжлийг сонгосон хүмүүсийн ажил аюултай, хэцүү байдаг. Өдөр бүр түгшүүрийн дохиогоор ажилласнаар тэд утаатай хонгил руу орох эсвэл шатаж буй мансарда руу авирах, галыг унтраах гэх мэт ямар бэрхшээлтэй тулгарахаа мэдэхгүй байна. Бүх мэргэжлээс тэд цорын ганцыг нь сонгож, айдас хүйдэсээ үүрд хасав. галын элементЭнэ нь тэдний амьдралыг үргэлж баталгаажуулдаггүй. Гал сөнөөгчид бүх цаг үед баатарлаг хүмүүс байсан. Мэргэжилдээ хайртай, эр зориг, хичээл зүтгэл, туслахад бэлэн байдгаараа би үргэлж ялгардаг.

Энхийн цагт гал сөнөөгчид дандаа цэрэг байдаг Гал зарласан дайнд. Үүлгүй тэнгэрийг мөрөөдөж, Энэ амьдралыг эцэс төгсгөлгүй хайрлаж, Тэд үүргээ зөвхөн ингэж ойлгодог - Өөртөө гал авалцдаг!

"Гал сөнөөгчид" шүлэг

Манай хүнд хэцүү үйлчилгээнд энэ нь чухал юм

Ухаалаг, зоригтой бай. Итгэ!

Би өөрөөрөө сайрхмааргүй байна

Гэхдээ та айж байна - мөн та галыг ялж чадахгүй.

Шударга хүмүүс бүгд мэднэ

Гал яг л урд талдаа ...

Галын нуралтын эсрэг

Бидэнтэй хамт ээлжлэн

Тулалдаанд - галын машин,

Завь, нисдэг тэрэг...

Та онигоонд итгэхгүй байна:

Гал сөнөөгчид амьдрахад амархан,

Тэд өөрсдийн бүх ажил гэж хэлдэг

Гал дээр ус хийнэ.

Энэ хошигнол бол хошигнол байх болно

Маргаан өөрөө шийдэгдэх болно

Нэг минут зарцуулаад үзээрэй

Тэр галтай хэрхэн тэмцдэг.

Хэрхэн шатдаг ч шатдаггүй,

Утаанд амьсгал хурааж байна.

Мөн дөл үхэх үед

Түүнд захирагддаг.

Тэгээд энэ нь танд ойлгомжтой болно

Энэ ажил ямар аюултай вэ!

Оюутан

Би "шинэ орос" байхыг хүсэхгүй байна.

Би хөрвөх машин хүсэхгүй байна.

Би зоригтой гал сөнөөгч байх болно

Хотод ямар ч асуудал гарахгүй!

Хүмүүс инээмсэглэх болно

Тэгээд баярлалаа гэж хэлээрэй

Мөн гал түймэр, дохиолол

Хажуу талыг тойрч гарах.

Гал сөнөөгчийн ажил амаргүй.

Тэр аюултай, хатуу ширүүн.

Хэрэв та гал сөнөөгч болохыг хүсч байвал

Бүх зүйлд бэлэн байгаарай!

Шөнө дунд унтдаг сэрүүлэг

Та хучилтын дээгүүр нисч байна:

Хэн нэгний гэр шатаж байна

Саарал утаа бол хана юм.

Чимээгүй байдалд дуут дохио дуугарав

Бороотой нам гүм шал.

Үл мэдэгдэх баатрууд

Тэд галтай зоригтой тэмцдэг.

Утаа ариллаа, гал унтарлаа

Удахгүй шинэ сорилт.

Хүмүүс үхэж байна, гал сөнөөгч унтрааж байна.

Ингээд л өдөр хоног өнгөрч байна.

Хүмүүс ээ, болгоомжтой байгаарай! Гал голомтоо арчлаарай

Би танай гэрт байхыг хүсч байна

Өвдөлт, харанхуй зочилсонгүй

Сургуулийн дараа гарцаагүй

Би галын алба руу явна!

Би хүчтэй, ухаалаг, зоригтой байх болно

Би амьдралдаа алга болохгүй.

2002 оны 1-р сарын 1-нд гал сөнөөгчид, аврагчид гэсэн хоёр бүтцийг ОХУ-ын Онцгой байдлын яаманд нэгтгэсэн нь гал түймрээс урьдчилан сэргийлэх, унтраах дэвшилтэт аргуудыг хөгжүүлэх шинэ үе шатны эхлэл байв. Холбоо.Бүс нутгийн гал түймэр, аврах албаны гол үүрэг бол урьдчилан сэргийлэх, аврах, тусламж үзүүлэх явдал юм. Харьцангуй залуу нэгдмэл бүтцийн үйл ажиллагааг тодорхойлсон гол үзүүлэлтүүд нь Краснодар мужид нас барсан хүмүүсийн тоо буурч, гал түймэр, хүнээс үүдэлтэй онцгой байдал үүсч байгааг харуулж байна. Энэ нь даалгаврууд дууссан гэсэн үг юм!

Өгөгдөл

2011 онд тохиолдсон томоохон онцгой байдал:

Домодедово нисэх онгоцны буудалд террорист ажиллагаа

"Болгар" хөлөг онгоц болон "Кольская" хөвөгч өрөмдлөгийн тавцангийн нуралт,

Бүгд Найрамдах Башкортостан, Удмурт улсын нисэх онгоцны осол

эрх баригчид болон нэгдсэн хүчний томоохон хүчин чармайлт шаардагдана төрийн тогтолцооонцгой нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх, арилгах.

2011 онд дараахь үзүүлэлтүүд буурсан: онцгой байдлын тоо - 17.5%, гал түймрийн тоо - 6.3%, гал түймрийн улмаас нас барсан хүний ​​тоо - 8.5 5 (1108 хүн) -ээр, усны биетүүд, зам тээврийн осол, бусад онцгой байдлын үед 200 гаруй мянган хүнийг аварсан. материаллаг хөрөнгө 43.6 тэрбум гаруй рубль.

Дүгнэлт

Слайд 35

Аврагчид бол манай гаригийн хамгийн аюултай газруудад үргэлж байдаг айдасгүй хүмүүс юм. Аврагч бол онцгой мэргэжил юм! 12-р сарын 27-нд Орос улс Аврагчийн өдрийг тэмдэглэдэг.

1990 онд 12-р сарын 27-нд РСФСР-ын Сайд нарын Зөвлөлийн Онцгой байдлын яамыг байгуулах тухай тогтоол гарч, энэ өдрийг Аврагчийн өдөр болгон тэмдэглэдэг.

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам та томрох болно, мэргэжил сонгох асуулттай тулгарах болно. Онцгой байдлын яам эрэлхэг, тэсвэр тэвчээртэй дайчдыг эгнээндээ элсүүлэхдээ баяртай байх болно.

Мэдэгдэж байна

Миний эх оронд:

Аврагчид зоригтой байна

Миний бүх амьдрал, яг л дайн шиг.

Амьдралын хүнд хэцүү мөчид

Асуудал ойрхон байхад

Аврагчид найдвартай

Бид үргэлж аврагдах болно!

Хамгийн хэцүү нөхцөлд

Хэрэв хэрэг хэцүү бол,

Аврагчид биднийг аврах болно

Сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагын бэлтгэл бүлгийн хүүхдүүдэд зориулсан яриа

"Оросын Онцгой байдлын яам"

Зорилтот:аврагч мэргэжлээр хүүхдүүдийн мэдлэгийг нэгтгэх; энэ сэдвээр толь бичгийг идэвхжүүлэх, Кубан дахь галын алба үүссэн түүхийг танилцуулах.

слайд 1.

M.R.:Аврагч бол баатарлаг мэргэжил юм. Хүн асуудалд ороход бусдын тусламж хэрэгтэй болдог. Ихэнхдээ ийм тусламж шаардлагатай байдаг, учир нь хүн өөрийн хүч чадал хангалтгүй, заримдаа хүн асуудалтай удаан хугацаанд тэмцэж чадахгүй, болсон явдлын таагүй үр дагаврыг амсдаг.

Манай улсад удаан хугацааны туршид гамшиг, сүйрэл, ослын үр дагаврыг чадварлаг даван туулах мэргэжилтэн байгаагүй.

Ихэнхдээ энэ ажлыг армид даатгадаг байсан бөгөөд үүнд зориулж тусгай хэрэгсэлгүй, тусгайлан бэлтгэгдсэн хүмүүс байдаггүй.

Хүмүүсийн үхэлд хүргэж буй онцгой байдлын тоо нэмэгдэхийн хэрээр Онцгой байдлын яамыг байгуулах шаардлага гарч ирэв.

Ийм аврах ажиллагааг чиглүүлэхийн тулд манай Засгийн газар тусгай яам байгуулсан. Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, гамшгаас хамгаалах яам гэдэг. Үүнийг ОХУ-ын Онцгой байдлын яам гэж товчилдог. Энэ нь 1990 онд байгуулагдсан. Онцгой байдлын яам бол аврах ангиудыг удирдаж, мэргэжилтэн, техник хэрэгслийг сургадаг.

1994 оны 1-р сарын 10-нд ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, гамшгаас аврах улсын хороог ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, гамшгаас аврах яам (ОХУ-ын EMERCOM) болгон өөрчилсөн.

слайд 2

Яаралтай тусламжийн дугаар 01, богино, санахад хялбар.

слайд 3

Шинэ яамыг Сергей Кужугетович Шойгу тэргүүлж байсан бол одоо Батлан ​​хамгаалахын сайд юм. Мөн Онцгой байдлын яамыг В.А.Пучков удирддаг.

слайд 4

Онцгой байдлын яаманд ямар хэлтэс багтдаг вэ? Эдгээр нь Гал түймэр унтраах, аврах анги, гал түймрээс хамгаалах тусгай анги, иргэний хамгаалалтын анги, Онцгой байдлын яамны нисэх хүчин, усан дахь аврах алба болон бусад олон ангиуд юм.

Онцгой байдлын яамны тээврийн нисэх хүчин Япон, Афганистан, Серби, Колумб, Грек зэрэг олон оронд хүмүүнлэгийн тусламж хүргэв. Түүний тусламжтайгаар өвчтэй, шархадсан, орон гэргүй хүмүүсийг гаргаж, галыг унтрааж, аврагчид хүрэхэд хэцүү газруудад газардсан.

слайд 5

Аврах багуудын мэдэлд онгоц, нисдэг тэрэг байдаг бөгөөд энэ нь улс орны хаана ч байсан асуудалтай байгаа хүмүүст шаардлагатай бүх зүйлийг хүргэж чаддаг.

слайд 6

ОХУ-ын EMERCOM нь дэлхийн хамгийн шилдэг таван аврах албаны нэг юм. Онцгой байдлын яамны олон жилийн ажлын чухал үр дүн бол олон зуун мянган хүний ​​амь насыг аварсан явдал юм.

Слайд 7-10

Газар хөдлөлт, нурангины дараа аврагчид хүмүүсийг хайж олоход өөр хэн тусалдаг гэж та бодож байна вэ? Мэдээжийн хэрэг, аврагчид бол нохой. Өнөө үед Герман хоньчдыг нуранги дороос хохирогчдыг хайх, мөн газар хөдлөлт болон бусад байгалийн гамшгийн дараа аврах ажилд ихэвчлэн ашигладаг. Тэд цаг агаарын эрс тэс нөхцөлд хамгийн сайн дасан зохицож, хамгийн хэцүү бэлтгэлд ч өөрийгөө зориулж чаддаг. Ньюфаундлендийг усны аврах ажилд ашигладаг бөгөөд энэ нь маш хүчтэй шуурганы нөхцөлд ч ажиллах чадвартай. Тэд усан дээр төгс байж, чухал даалгавраа ойлгодог. Гэгээн Бернардс бол бидний өмнө хэлсэнчлэн уулчид, цаначдыг аврах чиглэлээр мэргэшсэн.

Хэрэв сураггүй алга болсон хүмүүсийг газар дээр нь хайж байгаа бол нохой нь хүнийг олсон тухай гурван янзаар мэдээлэх боломжтой: дуу хоолойгоо хүргэх, аврагдсан хүнээс ямар нэгэн зүйл авч, тусламжтай буцаж ирэх, эзэн, хохирогч хоёрын хооронд байх.

Хамгийн хэцүү нь нуранги дор байгаа хүмүүсийг хайх явдал юм. Нохой нь бусдын массаас хүний ​​үнэрийг тодорхой авч, нэг метр зузаантай нуранги дороос хохирогчийг илрүүлэх ёстой.

Усан дээр аврахдаа нохой живж буй хүн рүү тусгай хантааз өмсөн сэлж ирдэг. Хохирогч нохойг түшин эрэг дээр гардаг. Хэрэв хохирогч ухаангүй бол аврагч түүнийг гараас нь татна.

Би Онцгой байдлын яамны нэг бүтэц болох гал унтраах албаны талаар дэлгэрэнгүй ярихыг хүсч байна.

слайд 11

Кубан дахь галын хамгаалалтын хөгжлийн түүх.

Кубан дахь галын хамгаалалт Екатеринодар хотыг барьж байх үед гарч ирэв.

Анх тэр үед хотод гал унтраах анги байгуулна гэж яриагүй. Бүх хүчээ хот байгуулахад чиглүүлэв.

слайд 12,13

Эхэндээ эдгээр нь зэгс, сүрэлээр хучигдсан нүх, овоохой, овоохой байв. Бүгдийг галын далай болгоход нэг оч хангалттай байв.

1795 оны 2-р сарын 28-нд нэг нүх шатаах үед галыг унтраах "хотыг бүхэлд нь унтраах хэрэгсэл байхгүй" болжээ.

слайд 14

Дараа нь 1795 оны 3-р сарын 3-ны өдөр Цэргийн засгийн газар "Гал унтраахын тулд нэг торх тэргэнцэрт нэг торх ус оруулж, галын хэрэгсэл хийж, хотын бүх оршин суугчдаас "өмчөөс" 20 хүртэл цуглуулах тушаал гаргажээ. , эд хөрөнгийн бус мөнгөнөөс 10 пенни хүртэл. Эдгээр нь Екатеринодар дахь галын аюулгүй байдлын албан ёсны анхны арга хэмжээ юм.

Огноо - 1795 оны 3-р сарын 3 - Екатеринодар хотод галын алба байгуулагдсан өдөр гэж тооцогддог.

2015 оны 3-р сарын 3-нд Кубан дахь гал түймрээс хамгаалах 220 жил болно.

слайд 15

Одоогийн байдлаар Краснодар хязгаарын гал түймэр, аврах албанд 181 анги, 2 тусдаа ангиас бүрдсэн 48 отряд багтаж, 7 мянга гаруй хүн ажиллаж байна.

слайд 16

Гал сөнөөгчид зотон хувцас өмсөв. Энэ нь шатдаггүй, чийгшдэггүй. Дуулга нь толгойг цохилтоос хамгаалдаг, гарт бээлий, хөл дээр гутал өмсдөг. Гал түймэр, утаанд ажиллахын тулд гал сөнөөгчид амьсгалын аппарат хэрэгтэй.

слайд 17

Гал сөнөөгчдийн ачаар хэдэн зуун мянган гал түймрийг унтрааж, олон арван мянган хүн аврагдаж, галаас шууд гаргав. Гал сөнөөгч болохын тулд та маш их зүйлийг сурч, сайн тамирчин байх хэрэгтэй.

слайд 18

Гал түймэртэй тэмцэх алба нь ОХУ-д байгуулагдсан анхны төрийн үйлчилгээний нэг юм. Одоо 360 жил гал түймрээс хамгаалагдсан.

Онцгой байдал, осол, аюулт үзэгдэл, байгалийн гамшгийн хор уршгийг арилгах чиглэлээр Онцгой байдлын яам үүргээ хангалттай биелүүлж байна.

Хөгжмийн найруулагч Ж.С. Громова

Хичээлийн зорилго:

• ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны үйл ажиллагаатай танилцах.
• Орчин үеийн амьдралд Онцгой байдлын яамны хэрэгцээ, ач холбогдлыг илчлэх.
• Оюутнуудыг ирээдүйн мэргэжлээ сонгоход чиглүүлнэ.

Тоног төхөөрөмж: танилцуулга ( Хавсралт 1),танилцуулгыг харуулах компьютер, медиа проектор.

Үйл явдлын явц

1. Слайд 3.

(Багш Онцгой байдлын яам байгуулагдсан түүхийг уншиж, бэлгэ тэмдгийг танилцуулна.)

-Онцгой байдлын яам гэж юу вэ? Байгалийн гамшиг нь хүнээс хамаардаггүй бөгөөд урьдчилан таамаглахад маш хэцүү байдаг. Хүний алдааны нэгдэл нь онгоцны сүйрэл, хөлөг онгоцны сүйрэл, томоохон үйлдвэрт осол гарахад хүргэдэг. Аюулгүй байдлын дүрмийг үл тоомсорлож, дагаж мөрдөөгүйгээс болж томоохон талбайг хамарсан түймэр гарч болзошгүй. Онцгой байдал гэж юу болохыг та мэдэх үү?

(Оюутны хариулт)

W: Зөв. Энэ бол яаралтай тусламж гэж нэрлэгддэг олон хүнийг нэгэн зэрэг заналхийлдэг аюул юм. Ийм нөхцөлд ганцаараа, ганцаараа даван туулах боломжгүй юм. Энэ нь тусламж үзүүлэх олон тооны хүмүүс, маш олон тусгай тоног төхөөрөмж, төрөл бүрийн мэргэжилтнүүдийг шаарддаг. Ийм аврах ажиллагааг чиглүүлэхийн тулд манай Засгийн газар тусгай яам байгуулсан. Үүнийг Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах яам гэж нэрлэдэг. Үүнийг ОХУ-ын Онцгой байдлын яам гэж товчилдог. Энэ нь 1990 онд байгуулагдсан. Онцгой байдлын яам бол аврах ангиудыг удирдаж, мэргэжилтэн, техник хэрэгслийг сургадаг.

Слайд 4, 5.

W: 1994 оны 1-р сарын 10 ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах улсын хороо ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах яам (ОХУ-ын EMERCOM) болж өөрчлөгдсөн. Шинэ яамыг Сергей Кужугетович Шойгу тэргүүлсэн бөгөөд одоо энэ албан тушаалд хэвээр байна. Энэ ямар баатарлаг хүн бэ гэдгийг уншаарай.

2. Слайд 6 - 10.

У: Аврагч бол баатарлаг мэргэжил Хүн асуудалд ороход бусдын тусламж хэрэгтэй болдог. Ихэнхдээ ийм тусламж шаардлагатай байдаг, учир нь хүн өөрийн хүч чадал хангалтгүй, заримдаа хүн асуудалтай удаан хугацаанд тэмцэж чадахгүй, болсон явдлын таагүй үр дагаврыг амсдаг. Манай улсад удаан хугацааны туршид гамшиг, сүйрэл, ослын үр дагаврыг чадварлаг даван туулах мэргэжилтэн байгаагүй. Ихэнхдээ энэ ажлыг армид даатгадаг байсан бөгөөд үүнд зориулж тусгай хэрэгсэлгүй, тусгайлан бэлтгэгдсэн хүмүүс байдаггүй. 1992 оноос л манай улсад аврагч мэргэжлээр мэргэжилтэн бэлтгэж эхэлсэн. Тэдний олонх нь баатар болсон.

(Урьдчилан бэлтгэгдсэн сурагчид аврагчдын эр зоригийн тухай ярьдаг)

Воробьев Юрий Леонидович

1991 онд тэрээр Оросын Аврах корпусын орлогч дарга болсон. 1991-1994 он хүртэл - 1994-2007 онд ОХУ-ын Онцгой байдлын улсын хорооны нэгдүгээр орлогч дарга. - ОХУ-ын Иргэний хамгаалалт, онцгой байдал, байгалийн гамшгийн үр дагаврыг арилгах асуудал эрхэлсэн нэгдүгээр орлогч сайд. Тэрээр Оросын аврагчдын корпусыг зохион байгуулагчдын нэг, Оросын Онцгой байдлын яамыг үүсгэн байгуулагчдын нэг юм. Тэрээр RSChS системийг бий болгох, хөгжүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Том хэмжээний онцгой байдлын (ES) арилгах хэд хэдэн нарийн төвөгтэй ажиллагааг шууд удирдаж байсан. ОХУ-ын баатар (2003).

Замараев Валерий Валентинович

ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Центроспас отрядын PSS-ийн орлогч дарга. Тэрээр хамгийн хариуцлагатай, нарийн төвөгтэй эрэн хайх, аврах ажиллагааг удирдаж байсан. Тэрээр 2004 оны 9-р сарын 3-нд Хойд Осетийн Беслан хотод хүүхдүүдийг аварч байгаад нас баржээ. ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2004 оны 12-р сарын 11-ний өдрийн 1532 тоот зарлигаар барьцаалагдсан хүмүүсийг суллахад үзүүлсэн эр зориг, эр зоригийн төлөө бэлтгэл дэд хурандаа Валерий Валентинович Замараевыг нас барсны дараа ОХУ-ын баатар цолоор шагнасан.

Чернышев Евгений Николаевич

Холбооны гал түймэртэй тэмцэх албаны дарга галын албаМосква дахь ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Хямралын удирдлагын төв, дотоод албаны хурандаа. Тэрээр 2010 оны гуравдугаар сарын 20-нд албан үүргээ гүйцэтгэж яваад нас барсан. Хуторская 2-р гудамжинд байрлах бизнес төвийн барилгад гарсан галыг унтраахдаа Чернышев шатаж буй барилгад хүн байхгүй эсэхийг шалгахын тулд дахин орж, нурсан дээвэр дор унасан байна. Гал гарсан тухай мэдээлснээс хойш 15 минутын дараа би амралтын өдрөө хувийн машинаар ирсэн. ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар түүнийг нас барсны дараа 2010 оны 3-р сарын 24-ний өдрийн 343 дугаартай ОХУ-ын баатар цолоор шагнасан.

Легошин Владимир Данатович

"Центроспасын" ажилтнууд, тэр дундаа В.Д.Легошин Чечений нэгдүгээр ба хоёрдугаар дайны үеэр байлдааны ажиллагаанд оролцсон. Буудлага болон террорист халдлага нь тэднийг энгийн иргэдэд тусламж үзүүлэх хүмүүнлэгийн ажиллагаа явуулахад саад болоогүй юм. Чечень улсад ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны хэд хэдэн ажилтан нас баржээ.
1995 оны 5-р сарын 28-нд хүчтэй газар хөдлөлт Сахалин дахь Нефтегорск хотыг сүйрүүлжээ. В.Д.Легошин Онцгой байдлын яамны анхны нисэх онгоцоор тэнд хүрэлцэн ирж, яаралтай аврах ажиллагааг зохион байгуулжээ. В.Д.Легошингийн захирагч нар командлагчийнхаа чадварлаг, харамгүй үйлдлийн ачаар нурангиас 35 хүнийг эсэн мэнд олж гаргаж чадсан байна. Аврагдсан есөн хүн В.Д.Легошины хувийн дансанд байжээ.

У: Хүмүүсийг аврахын төлөө амиа өгсөн бүх аврагчдын дурсгалыг нэг минут чимээгүй зогсохыг санал болгож байна.

3. Слайд 12-21

У.Онцгой байдлын яаманд ямар хэлтэс багтдаг вэ? Эдгээр нь Гал түймэр унтраах, аврах анги, гал түймрээс хамгаалах тусгай анги, иргэний хамгаалалтын анги, Онцгой байдлын яамны нисэх хүчин, усан дахь аврах алба болон бусад олон ангиуд юм. Онцгой байдлын яамны тээврийн нисэх хүчин Япон, Афганистан, Серби, Колумб, Грек зэрэг олон оронд хүмүүнлэгийн тусламж хүргэв. Түүний тусламжтайгаар өвчтэй, шархадсан, орон гэргүй хүмүүсийг гаргаж, галыг унтрааж, аврагчид хүрэхэд хэцүү газруудад газардсан.

Аврах багуудын мэдэлд онгоц, нисдэг тэрэг байдаг бөгөөд энэ нь улс орны хаана ч байсан асуудалтай байгаа хүмүүст шаардлагатай бүх зүйлийг хүргэж чаддаг. ОХУ-ын EMERCOM нь дэлхийн хамгийн шилдэг таван аврах албаны нэг юм. Онцгой байдлын яамны олон жилийн ажлын чухал үр дүн бол олон зуун мянган хүний ​​амь насыг аварсан явдал юм. Цунамигийн гамшигт нэрвэгдсэн Зүүн өмнөд Азийн хүн амд тусламж үзүүлэх олон улсын ажиллагаанд Онцгой байдлын яамны ажилтнууд оролцжээ. Индонезийн оршин суугчдад Онцгой байдлын яамны нисэх онгоцны эмнэлэгт тусламж үзүүлэв Арав хоногийн хугацаанд тэрээр 729 хохирогч, түүний дотор 333 хүүхэд хүлээн авчээ.

В: Газар хөдлөлт, нурангины дараа аврагчид хүмүүсийг хайж олоход өөр хэн тусалдаг гэж та бодож байна вэ? Мэдээжийн хэрэг, аврагчид бол нохой.

4. Слайд 22

Өнөө үед Герман хоньчдыг нуранги дороос хохирогчдыг хайх, мөн газар хөдлөлт болон бусад байгалийн гамшгийн дараа аврах ажилд ихэвчлэн ашигладаг. Тэд цаг агаарын эрс тэс нөхцөлд хамгийн сайн дасан зохицож, хамгийн хэцүү бэлтгэлд ч өөрийгөө зориулж чаддаг. Ньюфаундлендийг усны аврах ажилд ашигладаг бөгөөд энэ нь маш хүчтэй шуурганы нөхцөлд ч ажиллах чадвартай. Тэд усан дээр төгс байж, чухал даалгавраа ойлгодог. Гэгээн Бернардс бол бидний өмнө хэлсэнчлэн уулчид, цаначдыг аврах чиглэлээр мэргэшсэн.

Хэрэв сураггүй алга болсон хүмүүсийг эрэн хайх ажиллагааг газар дээр хийж байгаа бол нохой нь хүн олсон тухай гурван янзаар мэдээлэх боломжтой: дуу хоолойгоо хүргэх, аврагдсан хүнээс ямар нэгэн зүйл авч, тусламжаар буцаж ирэх, эзэн, хохирогч хоёрын хооронд байх.

Хамгийн хэцүү нь нуранги дор байгаа хүмүүсийг хайх явдал юм. Нохой нь бусдын массаас хүний ​​үнэрийг тодорхой авч, нэг метр зузаантай нуранги дороос хохирогчийг илрүүлэх ёстой.

Усан дээр аврахдаа нохой живж буй хүн рүү тусгай хантааз өмсөн сэлж ирдэг. Хохирогч нохойг түшин эрэг дээр гардаг. Хэрэв хохирогч ухаангүй бол аврагч түүнийг гараас нь татна.

5. Слайд 23, 24.

У: Ихэнхдээ амьтад өөрсдөө аврагчдын тусламж хэрэгтэй байдаг. Залуус аа, та ийм тохиолдлын жишээг хэлж чадах уу?

У: Заримдаа аврагчдыг дуудахын тулд бидний хүн нэг бүрд хэзээ ч тохиолдож болох ийм нөхцөл байдал хангалттай байдаг. Эмэгтэй угаасан хувцсаа өлгөхөөр тагтан дээр гарахад салхи шуурганд санамсаргүйгээр хаалгыг нь хаажээ. Тэр гэртээ ганцаараа байсан. Хэн ч түүнд тусалж чадаагүй. Намрын хүйтэн өдөр нэгэн эмэгтэй хөнгөн даашинзтай хүйтэн тагтан дээр гарч ирэв. Хөршүүдийн нэг нь түүнийг сонсоод дуудав ...