Ангилал жолооны үнэмлэхэзэмшигч нь жолоодох эрхтэй тээврийн хэрэгслийн бүлгийг заана. Хэрэв энэ бүлэгт хамааралгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон бол “үнэмлэхгүй жолоодсон” гэсэн үндэслэлээр хариуцлага тооцдог. Үүний тулд торгуулийн хэлбэрээр сахилгын шийтгэл ногдуулдаг бөгөөд хэмжээ нь 50-150 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Ийм учраас шинэ төрлийн жолооны үнэмлэхний бүх ангиллын кодыг тайлахыг мэдэх шаардлагатай.

2017 онд олгогдсон жолооны үнэмлэхэд тухайн иргэний талаарх мэдээлэл орсон. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг иргэний үнэмлэх болгон ашиглаж болно. Агуулга:

• Бүтэн нэр;
• Иргэний төрсөн огноо, газар;
• Бүртгэлийн огноо, хүчинтэй байх хугацаа;
• Баримт бичгийг гаргасан үйлчилгээний нэр;
• Өвөрмөц дугаар;
• Иргэний гарын үсэг, гэрэл зураг;
• Ангилал заалт.

Жолооны үнэмлэхний ангиллыг тайлах

Жолооны үнэмлэхний шифрийг тайлах шинэ загвар:

2017 онд жолооны үнэмлэхний ангиллыг задаргаатайгаар жагсаав. Тэдгээрээс гадна та дэд ангиллыг мэдэх хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн онцлог нь автомат хүлээн авалт юм. Үүнд:

Жолооны үнэмлэх авах шалгалт өгч байна

Тодорхой ангиллын жолооны үнэмлэх авах шалгалтыг тодорхой дарааллаар гүйцэтгэдэг.

1. Онолыг нэвтрүүлэхийн тулд ашигладаг програм хангамж боловсролын байгууллага(компьютерүүд суулгасан програм). Шалгалт явуулахад 25-аас дээш насны ажиглагч томилогддог (өмнө нь 23 нас хүрсэн ажиглагч байхыг хуулиар зөвшөөрдөг байсан). Шалгуулагч нь бүрэн дунд боловсролын гэрчилгээтэй хүн байх ёстой.
2. Шинэ танилцуулгын нэг бол шалгуулагчийн нөхцөл - тэр шалгалт өгч буй ангиллын жолооны үнэмлэхтэй байх ёстой. Түүнээс гадна тэр дор хаяж 3 жил тэдний эзэн байх ёстой.
3. Шалгалтанд тэнцэх өөр нэг онцлог нь шалгалтанд тэнцэх оролдлогын тоо буурдаг. Дараагийн оролдлого бүрийн өмнө завсарлага авдаг. Тиймээс, эхний амжилтгүй дамжуулалтын дараа дахин шалгалт өгөхөөс өмнө долоо хоног хүлээх хэрэгтэй. Гурав дахь удаагаа бүтэлгүйтсэн тохиолдолд та сарын дараа дахин оролдож болно.

Жолооны сургуулиудад хууль тогтоомжоор нэвтрүүлсэн өөр нэг чангаралт бол шалгалтанд тэнцэх тодорхой "босго" тогтоох явдал юм. Хэрэв шалгуулагч шалгалтад тэнцэж, 80-аас доош оноо, практик шалгалтын хувьд 70-аас доош оноо авсан бол жолооны сургуулийг хэд хэдэн давуу эрхээс хасч, шалгуулагчийг явуулахгүй.

Жолооны үнэмлэх авах бичиг баримт

2017 онд жолооны үнэмлэх авахын тулд та дараахь баримт бичгийн жагсаалтыг бэлтгэх шаардлагатай.

1. Иргэний паспорт, түр болон байнгын бүртгэл.
2. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох чадварын талаархи эмнэлгийн комиссын дүгнэлт.
3. 3x4 параметрт тохирсон зургууд.
4. Төлбөрийг баталгаажуулсан баримт улсын татвар.

Улсын хураамжийн хэмжээ 6500 рубль байна. Үүнийг сүүлчийн шалгалтаас өмнө төлөх ёстой.

2017 онд жолооны үнэмлэх солихдоо замын цагдаагийн хэлтэст өргөдөл гаргах шаардлагатай болно. Үүнд дараахь баримт бичгийг хавсаргасан байх ёстой.

1. Паспорт.
2. Эмнэлгийн дүгнэлт.
3. Өмнөх жолоочийн үнэмлэх.
4. Улсын татвар төлсөн тухай гэрчилгээ.

Хүчинтэй байх хугацаа дууссаны дараа нэрээ өөрчлөх, алдах үед эрхийг солих шаардлагатай байж болно. Одоогийн хууль тогтоомж нь хуучин гэрчилгээ хуучирсан эсвэл иргэний эрүүл мэндийн байдалд өөрчлөлт орсон тохиолдолд эрхийг өөрчлөх үүрэгтэй.

Жолооны үнэмлэх авах нюансууд

2017 онд тодорхой ангиллын жолооны үнэмлэх авах онцлогийг дараахь зүйлд тусгасан болно.

• Бие даасан сургалтыг цуцаллаа. Одоо жолооны сургуульд хичээлд хамрагдах шаардлагатай болсон;
• Лиценз эсвэл туршилтанд хамрагдахын тулд та "Госуслуги" порталыг ашиглаж болно;
• Эрхийг авахын тулд та онол, хоёр практик гэсэн 3 шалгалт өгөх шаардлагатай. Тэдгээрийн аль нэгэнд нь хангалтгүй үр дүн гарах нь жолооны үнэмлэх олгохоос татгалзах үндэслэл болно;
• 17 наснаас эхлэн эрхийн бүртгэлийн сургалтад хамрагдахыг зөвшөөрдөг боловч иргэн 18 нас хүрсний дараа л олгоно.

Хэрэв жолооны үнэмлэхний шалгалтыг бие бялдрын хувьд хязгаарлагдмал хүн өгсөн бол жолооны сургууль зохих шалгалтыг өгдөг. тээврийн хэрэгсэл.

Орших 5 үндсэн ангилал: A - мотоцикл, B - автомашин, C - ачааны машин, D - автобус, M - мопед, 4 дэд ангилал: A1, B1, C1, D1 ба BE, CE, DE, C1E, D1E гэсэн чиргүүлтэй тээврийн хэрэгсэл жолоодох тусгай ангилал.

Жишээлбэл, В ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвхөн машин жолоодох боломжийг олгодог бөгөөд тогтмол чиглэлийн такси, автобус жолоодохыг зөвшөөрдөггүй (эдгээр тээврийн хэрэгсэлд D ангиллын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй).

Энэ нийтлэлийг хамрах болно жолооны үнэмлэхний ангилал ба дэд ангилал, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийг жолоодоход ашиглах онцлог.

Жолооч нь зөвхөн жолооны үнэмлэхний ард ангиллыг заасан тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхтэй. Хэрэв тэр заасан шаардлагыг дагаж мөрдөөгүй бол тэр хүлээн авна -
5,000 - 15,000 рубль.

2020 онд жолооны үнэмлэхний ангиллын хүснэгт

2013 оны 11-р сарын 5-ны өдөр "" хуулийн өөрчлөлт хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд энэ нь жолооны үнэмлэхний ангиллын жагсаалтыг өөрчилсөн төдийгүй цоо шинэ дэд ангиллыг нэмсэн.

Жолооны үнэмлэх А ангилал

1. In Оросын Холбооны УлсТусгай эрх (цаашид тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрх гэх) олгогдсон тээврийн хэрэгслийн дараахь ангилал, дэд ангиллыг тогтооно.

А ангиллын жолооны үнэмлэх нь ямар ч мотоцикль, тэр дундаа хажуугийн тэрэгтэй мотоцикль жолоодох боломжийг олгодог.

Үүнээс гадна 2020 онд зам дээр тааралдахад туйлын хүндрэлтэй моторт тэргэнцрийг жолоодох эрхийг олгож байна.

Хуулийн дагуу мотоцикльд хажуугийн чиргүүлтэй болон чиргүүлгүй хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл багтдаг гэдгийг сануулъя. Нэмж дурдахад, А ангилал нь 400 кг-аас ихгүй жинтэй гурван дугуй, дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг олгодог.

А1 дэд ангилал

А ангиллын эрхтэй жолооч нар А1 дэд ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодож болно гэдгийг би анхаарна уу.

"В" ангилал - зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй, суудлын тоо нь жолоочийн суудлаас гадна наймаас хэтрэхгүй автомашин ("А" ангиллын тээврийн хэрэгслийг эс тооцвол); 750 кг-аас ихгүй зөвшөөрөгдсөн жин бүхий чиргүүлтэй холбогдсон "В" ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл; Зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас дээш, гэхдээ тээврийн хэрэгслийн ачаагүй жингээс хэтрэхгүй чиргүүлд холбогдсон "В" ангиллын тээврийн хэрэгсэл, ийм төрлийн тээврийн хэрэгслийн нийт зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй байх ёстой;

В ангиллын жолооны үнэмлэх нь автомашин жолоодохоос гадна дээрх шаардлагыг хангасан жижиг оврын ачааны машин, микро автобус, жийп машин жолоодох боломжийг олгодог.

Үүнээс гадна 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлийг дараахь шаардлагыг хангасан тохиолдолд ашиглах боломжтой.

1. Чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь тээврийн хэрэгслийн ачаалалгүй жингээс хэтрэхгүй байх ёстой.

2. Тээврийн хэрэгсэл болон чиргүүлийн нийт зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 3.5 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой.

Жишээлбэл, машины зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жин нь 1900 кг, ачаагүй жин нь 1400 кг байх ёстой (эдгээр утгыг 14, 15-р зүйлд заасан болно).

В ангиллын гэрчилгээтэй бол та зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жин нь 1400 кг жинтэй тээврийн хэрэгсэлд чиргүүл хавсаргаж болно. Энэ тохиолдолд чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь тээврийн хэрэгслийн ачаалалгүй жингээс хэтрэхгүй байна. Үүнээс гадна тээврийн хэрэгслийн нэгдлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 1900 + 1400 = 3300 кг байна. Энэ нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй.

BE

Хүнд чиргүүлтэй В ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодохын тулд жолоочид BE ангилал шаардлагатай:

"BE" ангилал - зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жин нь 750 кг-аас их, ачаагүй машины жингээс давсан "В" ангиллын автомашинууд, чиргүүлтэй хамт; Зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас дээш чиргүүлд холбогдсон "В" ангиллын тээврийн хэрэгсэл, ийм төрлийн тээврийн хэрэгслийн нийт зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 3500 кг-аас дээш байвал;

Б1 дэд ангилал

2020 онд В1 ангиллын тээврийн хэрэгслийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл байхгүй байна.

"дөрвөлсөн" ба "дөрвөлсөн" нь ижил зүйл биш гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс энгийн жолооч ажиллахгүй.

"C" ангилал - зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 3500 кг-аас дээш "D" ангиллын автомашинаас бусад автомашинууд; зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жин нь 750 кг-аас хэтрэхгүй чиргүүлтэй "С" ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл;

C ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвхөн дунд (3500 кг-аас 7500 кг хүртэл) болон хүнд даацын (7500 кг-аас дээш) ачааны машин, мөн 750 кг-аас ихгүй зөвшөөрөгдсөн жин бүхий чиргүүлтэй ачааны машин жолоодох боломжийг олгодог.

CE

Хүнд (750 кг-аас дээш) чиргүүл эсвэл хагас чиргүүлтэй С ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодохын тулд жолооч нэмэлт CE ангилал хэрэгтэй болно.

C1 дэд ангилал

"C1" дэд ангилал - "D" ангиллын автомашинаас бусад зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 3500 кг-аас дээш, гэхдээ 7500 кг-аас хэтрэхгүй автомашинууд; зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас хэтрэхгүй чиргүүлтэй хосолсон "С1" дэд ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл;

Үндсэн ангиллын жолооч нар C1 дэд ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой.

C1E

"C1E" дэд ангилал - зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас их, гэхдээ тээврийн хэрэгслийн ачаагүй жингээс хэтрэхгүй чиргүүлтэй хосолсон "С1" дэд ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл. 12,000 кг-аас дээш;

Ахлах CE ангилалтай жолооч нар C1E дэд ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой.

Жолооны үнэмлэх D ангилалтай

"D" ангилал - зорчигч тээвэрлэх зориулалттай, жолоочийн суудлаас гадна наймаас дээш суудалтай автомашин; 750 кг-аас ихгүй зөвшөөрөгдсөн жин бүхий чиргүүлтэй холбогдсон "D" ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл;

D ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвшөөрөгдөх дээд жингээс үл хамааран янз бүрийн хэмжээтэй автобус, мөн зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас хэтрэхгүй чиргүүлтэй автобусыг жолоодох боломжийг олгодог.

Жолооч D ангиллын жолооны үнэмлэхтэй бол суурин такси болгон ашигладаг жижиг оврын автобус болон жуулчны асар том автобусыг хоёуланг нь жолоодох боломжтой.

D ангилалд тохирохгүй цорын ганц төрлийн автобус бол холбогч буюу "баян хуур" автобус юм.

Д.Э

Зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жин нь 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүл чирэх, түүнчлэн холбогч автобусыг жолоодох нь DE ангиллын жолооны үнэмлэхтэй байх шаардлагатай.

D1 дэд ангилал

"D1" дэд ангилал - зорчигч тээвэрлэх зориулалттай, жолоочийн суудлаас гадна наймаас дээш, харин арван зургаагаас илүүгүй суудалтай моторт тээврийн хэрэгсэл; 750 кг-аас ихгүй зөвшөөрөгдсөн жин бүхий чиргүүлтэй холбогдсон "D1" дэд ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл;

Энэ ангилалд өмнө нь суурин такси болгон өргөн ашиглаж байсан RAF-2203, GAZelle-3221 зэрэг жижиг оврын микро автобусууд багтдаг. Одоогийн байдлаар 16-аас дээш хүний ​​суудалтай, D1 дэд ангилал нь жолоодоход хүрэлцэхгүй байгаа гадаадад үйлдвэрлэсэн микро автобусуудыг өргөнөөр ашиглаж байна.

D1E

Хүнд чиргүүлтэй жижиг оврын автобусыг жолоодохын тулд D1E дэд ангилалд зориулагдсан болно.

"D1E" дэд ангилал - зорчигч тээвэрлэхэд зориулагдаагүй, зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас дээш, харин тээврийн хэрэгслийн ачаалалгүй жингээс хэтрэхгүй, чиргүүлтэй холбогдсон "D1" дэд ангиллын моторт тээврийн хэрэгсэл. ийм төрлийн тээврийн хэрэгслийн нийт зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 12,000 кг-аас хэтрэхгүй байна.

Чиргүүл нь нэгдүгээрт, зорчигч тээвэрлэх зориулалттай байх ёсгүй, хоёрдугаарт, автобус, чиргүүлийн нийт зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 12 тонноос хэтрэхгүй байх ёстойг анхаарна уу.

D ангиллын жолооч нар D1 дэд ангиллын автобус, DE ангиллын жолооч нар D1E дэд ангиллын чиргүүлтэй автобус жолоодох боломжтой гэдгийг би тэмдэглэж байна.

М ангилал

М ангиллын тээврийн хэрэгслийг M ангилалгүй ч өөр ангиллын жолооны үнэмлэхтэй жолооч жолоодох боломжтой.

Гадаад жолооны үнэмлэх мопед жолоодох эрхгүй гэдгийг анхаарна уу.

Tb ба Tm ангилал

2020 онд трамвай эсвэл троллейбус жолоодоход Tm эсвэл Tb ангилал шаардлагатай.

Хэдэн жилийн өмнө троллейбус, трамвай тэр чигтээ онцгүй байсныг сануулъя тусдаа ангилал. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн удирдлагын талаархи мэдээллийг жолооны үнэмлэхний "" баганад оруулсан болно.

Эрхийн шинэ ангиллыг хэрхэн нээх вэ?

Ихэнх тохиолдолд жолооч нар "Эрхүүдэд нэмэлт ангиллыг хэрхэн нэмэх вэ?" Гэсэн асуулт гарч ирдэг. Үнэндээ бүх зүйл маш энгийн. Та жолооны сургуульд, зохих ангилалд сургах хэрэгтэй.

Та энэ нийтлэлээс илүү ихийг олж мэдэх боломжтой:

Эцэст нь хэлэхэд, зохих ангиллын эрхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь 5,000-15,000 рублийн торгууль ногдуулдаг гэдгийг дахин сануулмаар байна. Үүнээс гадна жолоочийг жолоодох эрхийг нь түдгэлзүүлж, машиныг баривчлах газар руу илгээдэг.

Зам дээр амжилт хүсье!

Бүх сэтгэгдлийг уншина уу

KatyaSs, яг зөв. Хэрэв та В ангилалтай бол зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 3.5 тонн хүртэл жинтэй машин, 750 кг хүртэл чиргүүл ашиглаж болно.

B ангиллын өөр нэг хувилбар бий. Жишээлбэл, машины зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 2000 кг, ачаагүй жин нь 1500 кг байна. Ийм тээврийн хэрэгсэлд 1500 кг хүртэл зөвшөөрөгдөх жинтэй чиргүүл холбож болно. Мөн энэ нь B ангилалд багтах болно.

Зам дээр амжилт хүсье!

Вячеслав-88

Сайн уу? Би нэг нюансыг тодруулахыг хүсч байна, эхнэр бид хоёр инновацийн дагуу "В" ангилалд суралцаж байгаа тул механик хурдны хайрцгаар суралцахдаа автомат хурдны хайрцгаар жолоодох боломжгүй гэсэн мэдээлэл байдаг.

Александр-699

Сайн байцгаана уу, өнөөдөр би жолооны үнэмлэхээ хугацаа нь дуусаад солихоор замын цагдаад хандсан, хуучин жолооны үнэмлэх дээр VSD гэсэн Е тэмдэг байсан, харин шинэ үнэмлэх дээрээ BE, DE, ангиллыг өгөөгүй. D1E яагаад? Тэгж байж шалгалтаа тусад нь өгөх шаардлагатай гэв. Энэ хууль ёсных уу гэж би гайхаж байна уу? D, E ангилал 2008 онд нээгдсэн

Сарина, үнэн зөв хариулт авахын тулд та заасан тээврийн хэрэгслийн бичиг баримтыг (PTS) судлах хэрэгтэй.

Миний мэдэж байгаагаар энэ тээврийн хэрэгслийн жин 3.5 тонноос давж, суудлын тоо 5. Өөрөөр хэлбэл. Энэ машин нь C ангилалд багтдаг.

Зам дээр амжилт хүсье!

Зам дээр амжилт хүсье!

Сайн уу. Надад хэлээч, миний лицензийн хугацаа дуусч, би AVSD ангилалтай, эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдахдаа тэд үүнийг А ангилалд оруулаагүй, хайрцгийг шалгаагүй, шинэ эрх авахад асуудал гарч болох уу? Баярлалаа.

Эрик, Сайн уу.

Ямар ч асуудал гарахгүй, гэхдээ А ангиллыг таны шинэ эрхэнд шилжүүлэхгүй. Хэрэв та энэ ангиллыг хадгалахыг хүсч байвал энэ ангилалд нээлттэй байх шинэ гэрчилгээ авах хэрэгтэй.

Зам дээр амжилт хүсье!

Дмитрий-465

Хэрэв танд цахилгаан скутер жолоодохын тулд А1 ангиллын үнэмлэх хэрэгтэй бол надад хэлээрэй, хариулт өгсөнд урьдчилан баярлалаа. Холбогдох байгууллагуудтай холбоотой таагүй явдал гардаг учраас би асуулт асууж байна

Дмитрий, заасан цахилгаан скутерын хамгийн дээд хурд хэд вэ? Мөн түүний хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч?

Сайн байна уу, би 2010 оны Форд транзит 2.2 дизель хөдөлгүүртэй. 8 дамжуулалтын ард. суудал + 1 жолооч. Би энэ "В" ангилалтай микро автобусыг жолоодож болох уу?

Артем, Сайн уу.

Машины ангиллыг юуны түрүүнд биеийн суудлын тоогоор бус, харин машины баримт бичигт заасан зүйлээр тодорхойлдог. Хэрэв STS машины ангилалыг B гэж хэлсэн бол та энэ машиныг жолоодож болно.

Зам дээр амжилт хүсье!

Вячеслав-107

Ангилал байгаа бол мопед жолоодох боломжтой юу?

Вячеслав, ID дээр ML тусгай тэмдэг байхгүй бол энэ боломжтой.

Зам дээр амжилт хүсье!

Өдрийн мэнд Би KRAZ (трактор) + тракторын чиргүүл (Ростехнадзорт бүртгэлтэй), бүх ангиллын эрх + тракторын жолоочийн үнэмлэх (бүх ангилал) -аас бүрдсэн галт тэрэг жолоодож болох уу?

Марина, Сайн уу.

1. "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" хуулийн үүднээс чиргүүл нь трактор, автомашины чиргүүл гэж хуваагддаггүй. Өөрөөр хэлбэл, CE ангилал нь ямар ч чиргүүлтэй ачааны машин жолоодох боломжийг олгодог.

2. Би ийм тохиолдлын талаар практик дээр сонсоогүй тул тээврийн хэрэгслийн ийм бүрэлдэхүүнийг замын цагдаа хэрхэн хүлээж авахыг хэлж чадахгүй. Магадгүй тэд жолоочийн үйлдлээс ямар нэгэн зөрчил олохыг хичээх болно.

Чиргүүл ашиглах талаар замын цагдаатай зөрчилдөж байгаа бол энд тайлбарлана уу.

Зам дээр амжилт хүсье!

Амьдралын явцад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил өөрчлөлтүүд гарч ирдэг

мөн Дүрэмд хэн удирдах боломжтой.

Цахилгаан мотортой тээвэрлэлттэй нэгээс олон удаа тулгарч байсан.

Үүнийг хэрхэн шаардлага хангах, хэрхэн нэрлэх, үүний дагуу

Түүгээр ч зогсохгүй бүртгэлд хамрагдах тээвэр ч байна, байна

шаардлагагүй. Түүнээс гадна тодорхой, хоёрдмол утгагүй нэр томъёо байдаггүй.

Түүгээр ч зогсохгүй цахилгаан моторын хүчин чадлын хүчин зүйл нь үүнд "нэгдсэн".

Би унадаг дугуйнаас эхлээд скутер, унадаг дугуй, скутер, цахилгаан унадаг дугуй хүртэл гэсэн үг юм.

Хаана унаж болох вэ, ямар эрхтэй байх ёстой, өөр яаж нэг хүчний бүлэгт хуваагдах вэ.

Зөвхөн манай улсад төдийгүй дэлхий даяар ижил төстэй, тохиромжтой, экологийн тээврийн хэрэгслээр ханасан байдаг. Мөн ажиллуулахад маш хэмнэлттэй.

Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын хууль тогтоогчид ч, замын цагдаа нар ч үйл ажиллагаа явуулахад тавигдах шаардлагын тодорхой бодлого, дарааллыг бий болгоход бэлэн биш байна.

энэ төрлийн тээвэр.

Скутер байдаг, унадаг дугуй байдаг (хэнийг дуртай гэж нэрлэдэг, энэ нь үнэхээр зөв юм бэ?) 1000 ваттын хүчин чадалтай - тэд нийтийн эзэмшлийн замд бүртгэлгүй, эрхгүй явдаг. Гэхдээ бас эрчим хүч, 4000-6000 ватт байдаг. Энэ бол аль хэдийн ноцтой бөгөөд хүчирхэг техник юм!

250 ваттын скутер байдаг, дугуй тус бүрд 2400 = 4800 байна! Тэгээд хоёулаа гүйж байна

явган хүний ​​зам дээр, скутер нь явган зорчигчтой дүйцэхүйц гэдгийг тайлбарлав.

Зам дээр замын цагдаагийн байцаагч нартай бүхэл бүтэн маргаан байдаг. Тэгээд хүн бүр боддог

өөрөө мэдлэгтэй, хүссэнээрээ удирддаг.

Энэ талаар таны бодлыг сонсмоор байна.

Нөхцөл байдлын хувьд цахилгаан машин бүрийг тусад нь авч үзэх шаардлагатай. Хөдөлгөөний дүрмийн хувьд унадаг дугуй, мопед, мотоцикл байж болно. Жолооч нь холбогдох дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

Зам дээр амжилт хүсье!

Алексей-537

Өдрийн мэнд. Ийм нөхцөл байдалтай тулгараад би А ангиллын мотоцикльтой төстэй мопедтой боловч хөдөлгүүр нь мопед юм. Үүний дагуу дугаар, бичиг баримт байхгүй. Тэд мотоциклийн батальонуудыг зогсоосон (эсвэл тэд барьж авсан), зөвхөн B, B1 ангилалд л эрхтэй, M ангилал байхгүй. 2014 оны 4-р сард М ангилал орж ирсэн, энэ нь эрхэнд бичигдэх ёстой, миний эрх 2014 оны 12-р сард, яагаад ч юм байхгүй гэдгийг байцаагч замын хөдөлгөөний дүрмийн тусламжтайгаар нотолж байна. Эмнэлгийн зөвлөлөөс зөвшөөрнө ангилал А, В, гэхдээ би А-д бууж өгөөгүй. Асуулт: Би мопед жолоодож болох уу, үүнийг байцаагчид хэрхэн нотлох вэ?

Жорж-31

Сайн уу. Сонирхолтой асуулт. Би машин В ангилалтай (хуурай жин 1600кг). Би завьтай чиргүүл, мотортой нийт жин 1300 (чиргүүлийн + завины жин + моторын жин) авч явахыг хүсч байна. Чиргүүлний нийт жин нь миний машины хуурай жингээс хэтрэхгүй, замын галт тэрэгний нийт жин 3500 кг-аас хэтрэхгүй байгаа нь BE ангилалд тохирохгүй байна. Асуулт. Хэрэв би В ангилалтай бол хөдөлж болох уу?

Жорж, Сайн уу.

Тээврийн хэрэгслийн STS-д "зөвшөөрөгдөх дээд жин" ба "нийт жин" гэсэн талбарт ямар дугаарыг зааж өгөхийг заана уу. Мөн түүнчлэн "зөвшөөрөгдөх хамгийн их жин" гэсэн баганад чиргүүлийн STS-ийн дугаар.

евгений-320

Евгений, гэрчилгээний тусгай тэмдэг нь "E-ээс B" эсвэл "E-ээс C"-ийг заана уу?

Сергей-799

Сайн байна уу, миний эрүүл мэндийн гэрчилгээ В, С-д орлуулсны дараа ямар ангилалд багтах эрх нь тэмдэглэгдсэн байдаг.

Сергей, Сайн уу.

Мөн хуучин эрхүүдэд ямар ангилал нээлттэй байдаг вэ?

Сергей-801

Би танаас сонирхолтой асуулт асууя! эрх муур. Тэгээд 1983 онд хүлээн авсан. сургаж, эрх олж авсан гэрчилгээ байна. муур байна.1998 онд гаднаас авсан Б лицензийг хасуулаагүй !!!.хамгийн сүүлд 2018 онд эрхээ сольсон. А ангилал нээгдээгүй байна одоо та А ангиллыг нээх хэрэгтэй хаана гүйх вэ юу хийхээ хэлээрэй

Сергей, эрхийг солихын тулд замын цагдаатай холбоо бариарай. Хүчинтэй жолооны үнэмлэхийг хоёуланг нь өгнө үү. Мөн танд А, В ангилалд хамаарах хүчинтэй эрүүл мэндийн гэрчилгээ хэрэгтэй.Тэгэхгүй бол ямар ч асуудал гарах ёсгүй.

Зам дээр амжилт хүсье!

Алексей-552

Сайхан өдөр.

"E" ангиллыг олж авах нюансын талаар надад хэлээч.

Би "А", "Б" дээр 15-аад жил жолоодож байна. Одоо би "С" ангиллыг авч, "D" зэрэгт орсон. Би сар орчмын дараа сургуулиа төгсөнө. Эцэст нь би "Э" авахаар төлөвлөж байна. Энэ "Э" нь холбогч автобуснаас илүү чиргүүлтэй трактор дээр ажиллахад илүү хэрэгтэй байх гэж бодож байна. Гэсэн хэдий ч би хэд хэдэн зүйлийг ойлгохгүй байна.

Хэрэв би "E"-г сурвал энэ нь "C" болон "D" хоёрын аль алинд нь автоматаар наалддаг уу, эсвэл тус бүрийг (чиргүүлтэй трактор, холбогч автобус) болгонд шинэ аргаар сурах шаардлагатай юу? Энэ нь эхлээд E-ээс C хүртэл, дараа нь E-ээс D хүртэл байх уу?

Заримдаа бидний хүн нэг бүр зөвхөн өөрийнхөө машиныг жолоодох боломжийг олгодог. Ялангуяа амралтын өдрүүд, амралтын өдрүүд эсвэл амралтаараа. Гэхдээ "В" ангиллын эрхтэй бусад тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой юу? Хамгийн алдартай жолооны ангилал "B" нь зөвхөн машины жолооны ард өөрийгөө олох олон боломжийг олгодог.

Мэдээжийн хэрэг, "В" ангиллын эрхээр та зөвхөн зарим тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой. Бусад тохиолдолд, хууль ёсны дагуу суудлын бус автомашин жолоодохын тулд жолооны сургуульд суралцаж, замын цагдаад шалгалт өгснөөр тухайн тээврийн хэрэгсэлд тохирох жолоочийн үнэмлэхний ангилал эсвэл дэд ангиллыг авах шаардлагатай. Жишээлбэл, хэрэв та жолоо барьж байгаа бол үүнийг бүү мартаарай. ачааны машинЗөвхөн "В" ангилалд нээлттэй лицензтэй бол таныг татах боломжтой захиргааны хариуцлагажолооны үнэмлэхгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.7-д зааснаар 5000-15000 рублийн торгууль ногдуулна).

Түүнээс гадна, хэрэв та буруугүй осолд орвол даатгалын нөхөн төлбөр авах боломжгүй, учир нь нөхцөл байдлаас үл хамааран ослын буруутан гэж хүлээн зөвшөөрөгдөх магадлалтай. зам тээврийн осол. Энэ тохиолдолд даатгалын компани бусдад учруулсан хохирлыг барагдуулна зам тээврийн осолд оролцогчид, мөн өмнө нь төлсөн мөнгийг чамаас авахын тулд таны эсрэг регрессийн нэхэмжлэл гаргах болно.

Хэрэв та "В" ангиллын үнэмлэхтэй мотоцикль жолоодож байгаа бол мөн адил. Хуулийн дагуу мотоцикль жолоодохын тулд "А" ангиллын нээлттэй үнэмлэхтэй байх ёстой гэдгийг битгий мартаарай. Тэгэхгүй бол "В" ангиллын үнэмлэхтэй мотоциклийн жолооны ард суугаад та үнэн хэрэгтээ жолооны үнэмлэхгүй мотоцикль жолоодох болно.

В ангиллын жолооны үнэмлэхтэй ямар тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжтой вэ?

Нэгдүгээрт, суудлын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрх олгох "В" ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвхөн суудлын автомашинд хамаарахгүй гэдгийг сануулъя. Ийм эрхээр та бусад тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой.

Эхлэхийн тулд жолооны үнэмлэхний "В" ангилалд хамаарах, ямар тээврийн хэрэгслийн тухай ярьж байгааг санацгаая. Бидний мэдэж байгаагаар "В" ангиллын жолооны үнэмлэх нь зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй, автомашины суудлын тоо (жолоочийн суудлаас гадна) 8-аас хэтрэхгүй машин жолоодох эрхийг олгодог.

Мөн "В" ангиллын эрхтэй жолооч нар чиргүүлтэй машин жолоодохыг зөвшөөрнө. жин нь 750 кг-аас хэтрэхгүй.

"В" ангиллын жолооч нарыг оролцуулан чиргүүлтэй хамт зөвшөөрөгдсөн дээд жин нь 750 кг-аас их, гэхдээ ачаалалгүй машины жингээс хэтрэхгүй машин жолоодохыг зөвшөөрдөг. Үнэн бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн ийм найрлагын нийт зөвшөөрөгдөх дээд масс (машин + чиргүүл) байх тохиолдолд л боломжтой юм. 3.5 тонноос хэтрэхгүй.

Нээлттэй "В" ангилалтай жолооны үнэмлэх нь моторт тэргэнцэр жолоодох боломжийг олгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Гэхдээ эдгээр нь жолоочийн "В" ангиллаар жолоодож эхлэхийг зөвшөөрдөг бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл биш юм. Эцсийн эцэст, "B 1" ба "M" гэсэн дэд ангилал байдаг бөгөөд та үүнийг удирдах боломжтой хууль эрх зүйн үндэслэлхэрэв та зөвхөн нэг "В" ангилалд хамаарах жолооны үнэмлэхтэй бол.

Тиймээс одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу "В" ангиллын эрхийг олж авснаар M ба B 1 ангиллын жолоочид автоматаар нээгдэж, дараахь тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхийг олгодог.

• B ангилал 1
• Гурван дугуй
• Квадрат
• М ангилал
• Мопед
• Хөнгөн квадрицикл

Дөрвөн ≠ Дөрвөн

Квадрат нь дөрвөлжинтэй адил биш гэдгийг анхаарна уу. Квадрицикл бол үнэндээ ЗХУ-ын үед түгээмэл байсан моторт тэрэг юм. Өнөөдөр энэ ангиллын тээврийн хэрэгсэл бараг мартагдсан. Тиймээс танд эдгээр ер бусын тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломж гарах магадлал багатай юм.

Ямар тохиолдолд “В” ангиллын жолооны үнэмлэхтэй мопед (скутер) жолоодох боломжгүй вэ?

Харамсалтай нь жолоочийн үнэмлэхний "В" ангилал нь скутер, мопедийн хяналтыг машины жолооч нарт автоматаар нээж өгдөг (өөрөөр хэлбэл "М" ангиллыг автоматаар олгодог) хэдий ч бүх тохиолдолд жолоодохыг зөвшөөрдөггүй. мопед.

Гол зүйл бол заримдаа жолооны үнэмлэхний арын 12-р баганад нээлттэй эрхийн ангиллын эсрэг талд үйлчилгээний тэмдгийг "ML" гэсэн Латин товчлол хэлбэрээр байрлуулсан байдаг.

Жишээлбэл, 12-р баганад "В" гэсэн нээлттэй ангилалтай мөрөнд ижил төстэй үсэг байгаа бол энэ нь жолооч мопед, скутер жолоодохыг хориглоно гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, жолооны үнэмлэх дээрх "ML" үсэг нь жолоочийг мопед жолоодохыг шууд хориглодог. Ихэвчлэн ийм тэмдгийг эрүүл мэндийн шалтгаанаар "M" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжгүй жолооч нарт тавьдаг.

Хамгийн сонирхолтой нь "ML" тэмдгийг энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох эсрэг заалтгүй жолооч нарт ч хийж болно.

Гэхдээ энэ нь яаж болдог вэ? Яагаад В ангиллын олон жолооч мопед/скутер ашиглахыг хориглодог вэ?

Гол зүйл бол жолооны үнэмлэх дэх эрхийн ангилал, янз бүрийн албан ёсны тэмдгийг жолоочийн танилцуулсан эрүүл мэндийн гэрчилгээний үндсэн дээр байрлуулсан бөгөөд үүнийг анх удаа эрх олж авах эсвэл солих үед авах ёстой.

Эмнэлгийн гэрчилгээ нь ихэвчлэн жолоочийн зохих ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодоход эсрэг заалтгүй бүх ангиллын жолооны үнэмлэхийг заадаг. Харамсалтай нь, олон эмнэлгийн төвүүд "В" ангилалтай хүмүүс автоматаар "M" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхтэй гэж үзэн эмнэлгийн гэрчилгээнд "M" ангиллыг тэмдэглэдэггүй.

Гэхдээ замын цагдаагийн зарим хэлтэст эмнэлгийн төвүүдийн ийм үйлдэл нь мопед жолоодохыг хориглосон гэж үздэг. Үүний үр дүнд анхан шатны эрх олж авах эсвэл хугацаа нь солигдох үед жолоочид "М" ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглосон гэрчилгээ олгодог.

Энэ нь сонирхолтой харагдаж байна, тийм үү? Эцсийн эцэст замын цагдаагийн ажилтнууд гэрчилгээнээс зөвшөөрөл олж хараагүй тул мопед жолоодох шууд зөвшөөрөл байхгүй гэж үздэг. эмнэлгийн байгууллагамопед жолоодохыг хориглоно. Гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг тийм биш юм.

Тиймээс хэрэв таны жолооны үнэмлэх "В" ангиллын хажууд "ML" гэсэн бичигтэй, гэхдээ танд байхгүй бол эмнэлгийн эсрэг заалтуудмопед, скутер жолоодохын тулд та жолооны үнэмлэх олгосон замын цагдаагийн газрын даргад хандаж, эрхийнхээ зөрчлийг арилгах хүсэлт гаргах хэрэгтэй.

Ихэнхдээ хүмүүс ийм өргөдөл гаргахаас татгалздаг нь үнэн. Гэсэн хэдий ч оролдлого нь эрүүдэн шүүх биш юм. Гэхдээ хамгийн сайн сонголт бол жолоочийн эрүүл мэндийн гэрчилгээг хүлээн авсан эмнэлгийн төвтэй холбоо барьж, "М" ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхтэй гэсэн тэмдэглэгээг өөрчлөхийг хүсч байна. Үүний дараа мопед жолоодох хоригийг цуцлахын тулд замын цагдаатай холбоо барина уу. Энэ тохиолдолд хуулийн дагуу тэд танаас татгалзаж чадахгүй. Хэрэв тэд татгалзвал шүүхэд ханд, тэгвэл та 100% ялах болно.

Жолооны үнэмлэхгүй хүмүүс сүүлийнх нь зөвхөн "А", "В", "С" гэсэн гурван ангилалтай гэдэгт итгэдэг. Үнэн хэрэгтээ энэ асуудалд бүх зүйл илүү төвөгтэй байдаг бөгөөд жолооны үнэмлэх нь илүү олон янз байдаг. Юу болохыг олж мэдье2018 оны жолооны үнэмлэхний ангилал задаргаатайгаарсүүлийнх.

Жолооны үнэмлэхний ангилал гэж юу вэ, тэдгээр нь юу вэ

Тэгэхээр жолооч бүр тээврийн хэрэгсэл жолоодох үнэмлэхтэй байхыг шаарддаг. Мөн энэ баримт бичгийн ангилал нь иргэнд ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжтойг зааж өгсөн болно.

2018 онд ОХУ-ын иргэн 5 үндсэн ангиллын эрхийг авах эрхтэй.

• A - янз бүрийн загварын мотоцикл;
• B - машин;
• C - ачаа тээвэр;
• D - автобус ба тогтмол чиглэлийн такси;
• M - мопед.

Үндсэн хуваалтаас гадна эхний дөрвөн сорт нь A1-D1 нэмэлт салбаруудтай. Туслах ангилал нь ижил төрлийн тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг олгодог боловч зарим ялгаа байдаг. Мөн E үсэг нэмснээр эрхийн ангиллыг олох нь ховор биш бөгөөд сүүлийнх нь үндсэн тээврийн хэрэгсэлд чиргүүл залгах боломжтой гэсэн үг юм. Гэрчилгээнд нэмэлт бичиг байхгүй бол хүнд чиргүүлтэй жолооч торгууль хүлээнэ.

Машин эзэмшигч нь заасан ангилалд хамаарах тээврийн хэрэгслийг жолоодохыг зөвшөөрдөг. Хэрэв замын цагдаагийн байцаагч зөрчил гаргавал жолооч 5-15 мянган рублийн торгууль ногдуулна.

Жолооны үнэмлэхний ангилал 2018 тайлбартай

Ангилал бүрийн жолооч ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодож болох талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя. Шаардлагатай мэдээлэлжолооны үнэмлэхний арын хэсэгт тусгай хүснэгтэд заасан. Нэг хүн өөрийн үзэмжээр хэд хэдэн нээлттэй ангилалтай байж болно.

А ангилал - мотоцикл

Энэ ангиллын жолооч өлгийтэй болон өлгийгүй мотоцикль жолоодох эрхтэй. Мөн ATV болон моторт тэрэг жолоодохыг зөвшөөрдөг бөгөөд сүүлийнх нь өнөөдөр маш ховор байдаг. Чухал нөхцөл бол ажиллаж байгаа тээврийн хэрэгслийн жин 400 кг-аас хэтрэхгүй байх ёстой, эс тэгвээс өөр ангиллын лиценз шаардлагатай.

А1 дэд ангилал нь 125 шоо см-ээс ихгүй хөдөлгүүрийн багтаамжтай, 11 кВт-аас ихгүй чадалтай хөнгөн, бага чадалтай мотоцикль жолоодоход тохиромжтой. Хэрэв жолооч үндсэн категори нээлттэй бол энэ тохиолдолд түүнд хоёрдогч ангилал бас боломжтой. Эдгээр эрхийн онцлог нь 16-аас дээш насны иргэдэд олгодог.

Ийм эрх байгаа нь жолооч мотоциклийг удирдах чадвартай гэсэн үг биш юм. Энэхүү лиценз нь дараахь тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг танд олгоно.

• 35 центнерээс ихгүй жинтэй, зорчигчийн суудлын тоо 8-аас ихгүй автомашин;
• чиргүүлтэй тээврийн хэрэгсэл, сүүлчийн даац нь 750 кг-аас ихгүй байна;
• чиргүүлтэй машин, ачаа нь 750 кг-аас их, гэхдээ нэмэлт ачаалалгүй тээврийн хэрэгслийн жингээс ихгүй, галт тэрэгний нийт жин 3.5 тонноос ихгүй байна.

Ингээд шаардлага хангасан автомашин, жийп, микроавтобус үүнд хамаарна.

Гурвалсан дугуй болон дөрвөлжин дугуй жолоодоход B1 үнэмлэх шаардлагатай. Сүүлийнхийг ATV-тэй андуурч болохгүй, энэ бол огт өөр тээврийн хэрэгсэл юм.

Бид үргэлжлүүлэн тайлбарлаж байна2018 оны жолооны үнэмлэхний ангиллын кодыг тайлах.Энэ сортын эзэн хүнд даацын машин жолоодох эрхтэй. Эдгээр нь жин нь 3500-7500 кг ба түүнээс дээш хооронд хэлбэлздэг дунд болон хүнд даацын ачааны машинууд бөгөөд 750 кг-аас ихгүй даацтай чиргүүлтэй эсвэл чиргүүлгүй.

Өмнөх тайлбартай адил CE ба C1E дэд ангилал нь хүнд чиргүүлтэй (750 кг-аас дээш жинтэй) ижил тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг олгодог. C1E-ийн хувьд найрлагын нийт жинд хязгаарлалт байдаг - 12 тонноос ихгүй байна.

Ийм жолооны үнэмлэх нь жижиг чиргүүлтэй 8-аас дээш суудалтай зорчигч тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжийг олгодог. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр нь суурин автобус, суурин такси, жуулчны том оврын автобус юм. Холболттой автобус, "баян хуур" нь энэ ангилалд хамаарахгүй. Троллейбус, трамвайнуудаас гадна 2018 онд тус тусад нь эрх олгосон.

Хосолсон автобуснууд нь DE лицензийн ангилал шаарддаг. Энэ нь хүнд даацын чиргүүлийг автобус эсвэл микроавтобусаар чирэх тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай.

Хэрэв жолооч 8-16 зорчигчийн суудалтай тээврийн хэрэгсэл жолоодохоор төлөвлөж байгаа бол D1 дэд ангилал хангалттай. Нийт жин нь 750 кг-аас ихгүй чиргүүлтэй холбохыг зөвшөөрнө. Өөрөөр хэлбэл, энэ ангиллын эрх нь "Рафикс" гэж нэрлэгддэг RAF-2203 микроавтобус, жижиг оврын автобусны жолооч нарт хамгийн тохиромжтой.

D1E ангилал нь 7.5 центнерээс дээш жинтэй чиргүүлтэй суудлын тээврийн хэрэгслийг жолоодоход шаардлагатай. Энэ тохиолдолд чиргүүлийг зорчигч тээвэрлэхэд ашиглаж болохгүй. Мөн найрлагын нийт жин нь 12 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой.

Мопед, хөнгөн ATV жолоодоход ийм эрх шаардлагатай. Бусад ангиллын эрхтэй жолооч нар энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой.

Tb, Tm ангиллын лиценз нь трамвай, троллейбус жолоодох боломжийг нээж өгдөг. Өмнө нь энэ тээврийн хэрэгслийг тусад нь хуваарилдаггүй байсан бөгөөд жолоодох эрхийг харгалзах баганад тусгай тэмдэглэлээр тодорхойлдог байв.

Энэ бүгд жолооны үнэмлэхний ангилал 2018 тайлбартай. Жолооч бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд ч гэсэн жолоодох эрхийг нээх эрхтэй. Үүнийг хийхийн тулд замын цагдаад сургалтанд хамрагдаж, шалгалт өгөхөд хангалттай, гэхдээ ерөнхийдөө шинэ зүйл байхгүй.

Шинэчлэгдсэн: 2018/08/31 13578

Жолооны үнэмлэхний шинэ, хуучин дээжүүд ямар харагддаг, одоо ОХУ-д ямар эрх олгосон + жишээ бүхий гэрэл зургууд

Бүгдээрээ сайн уу, энэ бол Илья Кулик! Таны хамаатан садан, найз нөхдийн дунд жолооны үнэмлэх нь таныхаас тэс өөр хүмүүс байдаг нь гарцаагүй. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь жолоочийн орос "царцдас" дөрөв байдаг янз бүрийн төрөл, мөн тэд бүгд бодит юм.

Янз бүрийн үеийн жолооны үнэмлэх ямар харагддаг, өнөөдөр танд ямар бичиг баримт олгохыг мэдэхийг хүсч байна уу? Тэгээд цаашаа яв!

ОХУ-д дөрвөн өөр төрлийн жолооны үнэмлэх өөр өөр хугацаанд олгосон. Баримт бичгийн хүчинтэй байх хугацаа нь 10 жил бөгөөд хамгийн анхны дээжийг 2011 оноос өмнө гаргасан тул одоо жолооч нар бүх дөрвөн төрлийг хангаж чадна.

• Цаасхуучин хэлбэрийн эрх.
• Хуванцархуучин хэлбэр.
• шинэ дээж, гэхдээ хуучирсан хэвлэл.
• 2014 онд шинэчлэгдсэншинэ хэлбэрийн эрх.

Одоогоор ямар эрх олгоод байна

2014 онд Орос улсад шинэ ангиллыг нэвтрүүлсэнтэй холбогдуулан арын ширээг өөрчилсөн.

хуучин жолооны үнэмлэхний загвар

Энэхүү дизайны эрхийг 2011-2014 онд олгосон. Бүх ялгааг харуулсан тул би тэдгээрийн талаар дэлгэрэнгүй ярихгүй одоогийн баримт бичигБи бага зэрэг ярих болно, өөр ангиллын хүснэгтэд байна.

Ангилалын хүснэгтийн хуучин хувилбартай шинэ эрхүүд

Эрхийн энэ удаагийн дугаарт арын хавтан нь энэ зурган дээрх шиг 9 төрлийн тээврийн хэрэгслийг онцолсон байна.

Жолооны үнэмлэхний одоогийн хэвлэл

Гэрчилгээ нь хуванцар хавтанг наасан цаасан хуудас бөгөөд үүнийг "хуванцараар хийсэн" гэж ангилж, олгохдоо улсын зохих татварыг авах боломжийг олгодог.

Баримт бичгийн хэмжээ нь бөөрөнхий булантай 85.6х54 мм байна. Өнгө - ягаан, урд талдаа баруунаас зүүн тийш жигд цэнхэр болж, ар талдаа эсрэгээр. Энэхүү маягт нь усан тэмдэг, хамгаалалтын тор, гэрэлтдэг будгаар наасан бичээс болон бусад хэд хэдэн төрлийн хуурамч зүйлээс хамгаалах хамгаалалттай.

Жолооны үнэмлэхний загвар 2014 - өнөөдрийн сонголт

Нэр нь - "Жолооны үнэмлэх" - зөвхөн орос хэл дээр. Зүүн дээд талд заавал "RUS" дүрс байна. Доор, бүхэл бүтэн өргөнийг хөндлөн огтлолцсон тэмдэглэгээ бүхий загварчилсан замыг дүрсэлсэн байна.

Зүүн талд байгаа зураг 21х30 мм хэмжээтэй. Баримт бичгийн хэсгүүдэд гарын үсэг зураагүй, зөвхөн тоогоор зааж өгсөн болно. Ерөнхийдөө энэ нь хуучин эрхүүдтэй ижил мэдээллийг агуулдаг. Гэхдээ нэг чухал шинэлэг зүйл бий - бүх оруулгууд нь заавал латин хэл дээр давхардсан байдаг.

Нууруун дээрээ

Энэ баримт бичгийн ар тал нь чухал мэдээлэл. Нэгдүгээрт, энэ бол орчин үеийн хууль тогтоомжийн дагуу зохих тэмдэглэгээ бүхий 16 төрлийн тээврийн хэрэгслийг багтаасан зөвшөөрлийн тэмдэг бүхий ангиллын хүснэгт юм.

Хоёрдугаарт, энэ бол 14-р хэсэг - "Тусгай тэмдэг". Үүнийг бөглөхдөө гадаадын замын байцаагчдад ойлгомжтой шинэ тэмдэглэгээг ашигладаг. Гуравдугаарт, 5-р баганад урд талд нь давхардсан цуврал, дугаар. Дөрөвдүгээрт, цахим төхөөрөмжөөр эрхийг шалгах боломжийг олгодог тусгай бар код, хуурамчаар үйлдэхээс нэмэлт хамгаалалт болдог.

Эрхийн талаархи тэмдэглэгээ

Орчин үеийн шаардлагад нийцсэн 1968 оны Венийн конвенцид заасны дагуу ердийн тээврийн хэрэгслийг дүрсэлсэн дүрсийг категорийн хажууд үсгийн тэмдэглэгээг тайлж байгаа мэт зурсан байх ёстой. Пиктограммын хэв маягийг конвенцоор тодорхойлдог. Тэд иймэрхүү харагдаж байна.

Дүгнэх

• Дөрвөн төрлийн жолооны үнэмлэхОдоогоор Оросын жолооч нараас олж болно.
• 2011 он хүртэл цаасан болон хуванцар гэрчилгээг хоёуланг нь олгодог байсанижил агуулгатай жолооч;
• Зөвхөн нэг төрлийн эрходоо авах боломжтой.
• Орчин үеийн Оросын үнэмлэхолон улсын бүх шаардлагыг хангасан.
• 2014 онд засварласаншинэ дээжийн эрхийн ангиллын хүснэгт.

Дүгнэлт

Эдгээр нь ОХУ-ын жолооны үнэмлэх юм. Одоогоор дөрвөн төрөл байгаа ч 2021 онд хүчинтэй байх хугацаа дууссан тул хуучин хэв маягийн бүх бичиг баримт хүчингүй болно. Мөн баримт бичиг нь функцийг гүйцэтгэх боломжийг олгодог таних тэмдэгийн зөвхөн нэг хэлбэр байх болно.

Жич: Нийтлэлийн гарчигийн зураг дээр - Alfa Romeo 156 ба Volkswagen Phaeton. Эндээс авсан: drive2.ru/r/alfaromeo/4062246863888260495.

Сэдвийн талаар дэлгэрэнгүй:

Нийтлэлд өгсөн сэтгэгдэл: 30

Алисиа

23.04.2018 | 10:22

Хуванцараар хийсэн хуучин загвар нь хамгийн шилдэг нь юм.

Вячеслав

22.05.2018 | 04:41

Би 2011-2014.v / y-ийн эзэн болсон.

Энэ өнгөт зураг хамгийн анхны замын цагдаа хүртэл байна.Тэд нөгөө Хонь шиг.Чи хаанаас авсан юм бэ?Би тэднийг жинхэнэ эсэхийг шалгах хүртэл 20 минут хүлээлээ.

Ольга

21.08.2018 | 23:59

Би яахав цаасны эрхийн эзэн. Хэн бараг бүгдээрээ амьд үлджээ. Шилэн завсарлага орно.Бүх дүрэм. 9 настай. салаагүй. Мөн машины баримт бичигтэй ижил хэмжээтэй байх нь тохиромжтой. Товчхондоо гал, эрин үеийг уучлаарай))))

Гоблин

03.10.2018 | 10:17

Эрхийн олголт 3000 болтлоо өсч, олгосон гэрчилгээний чанар усны шугамаас доош унасан))))

Владимир

14.01.2019 | 18:14

Александр

06.02.2019 | 00:50

Би 26 настай ч гэсэн хар цагаан зурагтай хуучин загвар өмсөгчтэй. 2010 онд өнгөт зураг авахгүй байсан замын цагдаад хүлээн авсан. Шинэ нь илүү чанартай байх болно. Дараа нь хүлээж авсан найзууд дарж бичиж чадсан

Владимир

09.02.2019 | 23:18

Өчигдөр би 2019 оны түүвэр жолооны үнэмлэхний бичээсийг орос, франц, англи гурван хэлээр авсан.

Владимир

16.02.2019 | 05:50

Өчигдөр би шинэ эрх авсан боловч "онцгой тэмдэг" хэсэгт оноо олсонгүй, энэ юу вэ? Замын цагдаа орохоо мартчихаж, хонгор минь. Энэ хязгаарлалтыг гэрчилгээнд заасан уу, эсвэл одоо нүдний шилтэй зураг хангалттай юу?

Ольга

12.03.2019 | 23:49

Өнөөдөр би хуванцараа давхарласан цаас болгон сольсон ... Надад хуванцар илүү таалагдсан. 10 жилийн дараа тэд ердийн хуванцарыг аль хэдийн гаргаж өгөх болно гэж найдаж байна, гэхдээ энэ нь тийм биш ...

Алена